хотбайк
1,000 Вт жирів жиру приносять задоволення!
Незалежно від того, що його ідентифікує, що не робить велосипеду жодної прихильності, Cyrusher XF650 - це надійний електронний велосипед для шин, який цілком може бути чудовим методом, щоб подрібнити все, від велосипедних доріжок до позашляхових трас.
Для цих людей, незважаючи на те, що вони чухають голову, "Сайрус" - це портманто "їзди на велосипеді" та "швидкого руху", репутацію, яку Гаррі Сі вибрав, коли засновував корпорацію, як спосіб подвоїти свою мету проштовхувати (або "тихий") Електронний велосипед {промисловість} попереду.
З мого тестування Cyrusher XF650, я можу впевнено сказати, що велосипед достатньо поспішає.
Поєднання надійної 48-вольтової системи та шин для людей, що їздять із задоволенням від жиру, призводить до швидкого е-велосипеду, практично не обмежуючи місця, куди ви, можливо, можете поїхати.
І блискучі кольори людей теж приємні!
Відео оцінки Cyrusher XF650 про жири на шинах для електронних велосипедів
Спробуйте моє відео оцінити під відображенням Cyrusher XF650 в русі. Потім продовжуйте вивчати мою повну письмову оцінку.
Cyrusher XF650 жирові шини електротехніка технічні характеристики
- Мотор: 700 Вт стабільний, 1,000 Вт піковий редуктор із задньою втулкою
- Висока швидкість: 42 км / год (26 миль / год) [хоча від заводу обмежено 25 км / год або 15 миль / год]
- Варі: 40-48 км (25-30 миль) лише на дросельній заслінці, додатково за допомогою педалі
- Батарея: 48 В 13Ah (624 Вт)
- Вартість часу: 4-6 годин
- Максимальне навантаження: 150 кг (330 фунт)
- вага: 28 кг (62 фунтів)
- Тіло: 6061 алюміній
- підвіска: Підвісна вилка з вхідною пружиною на 70 мм з регулюванням попереднього навантаження та гідравлічним блокуванням
- Гальма: Збільшити гібридні гідравлічні дискові гальма з роторами 180 мм
- Додатково: РК-дисплей зі спідометром, ватметром, показником акумулятора, індикатором ступеня PAS, одометром, трипмером, гудком, фарою, крилами та задньою стійкою
Гучні кольори, тихий велосипед
Cyrusher XF650 доступний у безлічі блискучих кольорів, які можуть бути набагато гучнішими, ніж сам велосипед.
Працюючи від редуктованого двигуна задньої втулки потужністю 1,000 Вт, Cyrusher XF650 круїзується поряд досить тихо, що приємно для вивчення трас, не турбуючи персонажа навколо вас.
Ці жирові шини гарні для всього, від позашляхової їзди до простих велосипедних доріжок та вулиць мегаполісів.
Велосипед поставляється з досить обмежувальним обмежувачем швидкості 15.5 миль / год (25 км / год), але він, безсумнівно, є достатньо простим, щоб його можна було забрати, щоб приємна швидкість була 26 км / год.
Для тих, хто бажає зробити операцію самостійно, просто увійдіть в меню та змініть значення P08 на '50'. Тепер їдьте насолоджуйтесь!
Насправді, варіювання набагато краще, коли ви підтримуєте його в режимі обмеженої швидкості. Акумулятор Cyrusher на 48 В і 13 Ач забезпечує 624 Втч акумулятора. Цього достатньо для круглих 25–30 миль (40–48 км) їзди лише з дросельною заслінкою або набагато більше, якщо ви використовуєте вибір педалі.
Для тих, хто забирає обмежувач швидкості, ви, безумовно, побачите нижчий коефіцієнт варіації, щоб про те, про що слід подумати, якщо ви демон швидкості.
Що стосується велосипедних деталей, Cyrusher XF650 пропонує вам гарний вибір, хоча ніщо не є високою полицею. Гальма - це гібридні гідравлічні дискові гальма Zoom. Це означає, що вони використовують трос для приведення в дію гальма від важелів керма, однак мають гідравлічний поршень на супорті, який використовує свою гідравліку для використання точного гальмівного приводу на середніх роторах 180 мм.
Велосипедна трансмісія використовує 7-ступінчастий перемикач передач і перемикач Shimano, який не є висококласним, однак приємно достатній для розваг та відпочинку на мотоциклі, як цей.
Існує вбудована фара, яка працює від основної батареї і абсолютно не лише зараз - ця сосанка блискуча!
Сідло з пружинною пружиною достатньо для того, щоб запропонувати приємну затишну основу, можливо, за невелику шкоду від сильних рухів педалей. Однак давайте будемо довіряти, це великий електронний велосипед для шин зі старими жирами. Ніхто не ходить на цьому факторі досить часто. З додаванням широкої допомоги педалі, трохи ширше сідло є приємним доповненням до велосипеда.
Це сідло додатково допомагає доповнити вхідну підвіску та дає хорошу втіху під час поїздки. Без задньої підвіски шини для сідла та жиру повинні працювати спільно, щоб пом'якшити задню частину (тобто вашу задню частину).
Велосипед навіть складається з крил і задньої стійки, хоча мій прибув, не маючи вхідного крила. Однією поїздкою до роздрібного магазину зачарування будинку, і я мав вхідне крило та фари на місце, і я зміг поїхати.
Як працює Cyrusher XF650?
Це не електронний велосипед цінового діапазону, і це не електронний велосипед із низьким енергоспоживанням. Cyrusher XF650 призначений для того, щоб приємно насолоджуватися.
Двигун є високоефективним та крутним моментом для всіх ваших махінацій, а також акумулятор забезпечує достатню зміну за день водіння, хоча ви також можете покращити його до кращої потужності акумулятора 840 Вт · год у тому випадку, якщо вам дійсно потрібно з'їхати.
Широкі 4-дюймові шини Kenda - це місце, де відбувається магія - вони отримують цей крутний момент аж до асфальту або бруду і роблять мотоцикл надзвичайно приємним для польоту через повороти.
Один відступ, який я можу побачити, коли справа доходить до ефективності, полягає в тому, що гальмування було не настільки високоефективним, як я міг би оцінити для мотоцикла такого рівня енергії. Коли у вас може бути навантажень, вам також потрібно навантажити перерву.
4-поршневі гідравлічні дискові гальма стають набагато більш поширеними на електричних гірських велосипедах та жирах шини електромобілі, і тому я хотів би, щоб Cyrusher XF650 отримав приємний набір 4-поршневих пробок.
Однак, коли справа доходить до об’єднання всіх речей в один пакет, я вважаю, що корпорація зробила досить хорошу роботу. У порівнянні з одним, точно так само, як галузевий стандарт RadRover за $ 1,499, Cyrusher XF650 є трохи цінніше - 1,799 доларів. За додаткову ціну ви отримуєте гібридні гідравлічні гальма, теоретично більшу пікову енергію (хоча Rad не публікує їх рейтинг пікової енергії, тому це цілком може бути пов’язано), більшу швидкість, включену задню стійку та різноманітні варіанти забарвлення . О так, і репутація, яку набагато довговічніше вимовляти, коли люди вас припиняють і неминуче запитують у вас: "Гей, чоловіче, що IS цей фактор ?! "
Якщо швидкість та енергія є вашим фактором, Cyrusher XF650 може бути чудовим вибором для вас. У ньому є вантажі кожного, і він може взяти вас практично в будь-якому місці, де вам, можливо, коли-небудь знадобиться їхати на двох колесах.
FTC: Ми використовуємо прибуткові доходи від автофіліальних гіперпосилань. Більше
Підпишіться на Electrek на YouTube для ексклюзивних відео і підписатися на Подкаст.