Мій кошик

блозі

Електричні частини велосипеда, пов'язані з знаннями механіки

В електричній рамі велосипеда, шині, педалі, гальма, ланцюга та інших 25 деталей її основні компоненти незамінні. Серед них каркас - це скелет велосипеда, який несе вагу людей, а товари є найбільшими. За робочими характеристиками кожного компонента його можна приблизно розділити на систему керування, привідну та гальмівну систему:

 

* направляюча система: вона складається з рулі, передньої вилки, передньої осі, переднього колеса та інших деталей. Вершники можуть керувати кермом і підтримувати тіло врівноваженим.

* приводна (трансмісійна або робоча) система: вона складається з педалі, центральної осі, зірочки, кривошипа, ланцюга, маховика, заднього моста, заднього колеса та інших компонентів. Сила педальної педалі людини здійснюється через кривошип, педаль, ланцюг, маховик, задню вісь та інші частини трансмісії, так що велосипед вперед.

* гальмівна система: вона складається з гальмівних компонентів. Вершники можуть у будь-який час керувати гальмом, щоб уповільнити, зупинити та забезпечити безпеку водіння.

Крім того, для безпеки та краси, а також з практичної точки зору також зібрані світильники, кронштейни, кодовий стіл, компас та інші аксесуари.

 

(Велика розпродаж на Амазонії)

 

Hotebike детально представляє деякі деталі електричного велосипеда, пов'язані з механікою:

* Частини рами

Частини кадру - це основна структура електронного велосипеда, а також скелет і основний корпус електронного велосипеда. Інші деталі прямо або опосередковано встановлюються на раму.

Існує багато структурних форм каркасних частин, але ціле можна розділити на дві категорії: чоловіча каркасна та жіноча каркасна.

Рама, як правило, виготовляється із звичайної вуглецевої мідної труби шляхом зварювання та комбінування. З метою зменшення ваги трубки та покращення міцності висококласні велосипеди виготовляються з низьколегованої сталевої трубки. Щоб знизити опір швидкого водіння, деякі велосипеди також використовують обтічні сталеві трубки.

Завдяки тому, що електричний велосипед є рушійною силою організму і вміння їздити на велосипеді під час руху, рама знаходиться під ударним навантаженням, що виробляється електричним велосипедом на дорозі, і зручно та безпечно несе важливу структуру людського тіла, виготовлення деталей шасі, точність безпосередньо впливають на безпеку їзди, плавно та швидко. Взагалі кажучи, спиці мають однаковий діаметр. Для зменшення сили тяжіння з спиць також роблять спиці зменшеного діаметру з великими кінцями та маленькою серединкою, а зі спиць роблять плоскі струмені для зменшення опору повітря.

 

* Ланцюжок

Ланцюг також відомий як автомобільний ланцюг, роликовий ланцюг, встановлений у ланцюзі та маховику. Його функція полягає в передачі сили педалі з кривошипа, колеса зірочки на маховик і заднє колесо, ведучи велосипед вперед.

Зірчасте колесо: виготовлено з високоміцної сталі для того, щоб досягти необхідного натягу.

 

* Шини

Є м'які бічні та жорсткі бічні шини. М'яка бічна шина має широкий переріз, може повністю охоплювати внутрішню трубу, має відносно велику площу посадки і може бути придатною для різноманітних дорожніх рухів. Тверда бічна шина має невелику вагу та невелику ділянку приземлення, що підходить для руху по рівній дорозі.

Візерунок на шині полягає в посиленні тертя про землю. Ширина шин для гірських велосипедів особливо широка, малюнок глибокий також підходить для використання на гірських дорогах.

 

 

* компоненти педалей

Компонент педалі зібраний на лівій та правій кривошипах центрального компонента вала, який є пристроєм для перетворення плоскої потужності в поворотну. Під час їзди на велосипеді сила педалі спочатку передається на компонент педалі, а потім вал педалі обертає кривошип, центральний вал і маховик ланцюга, щоб змусити заднє колесо обертатися, змушуючи таким чином велосипед рухатися вперед. Тому відповідність конструкції та специфікації елементів педалі безпосередньо впливатиме на відповідність положення стопи вершника та чи може рух велосипеда здійснюватися плавно.

Стопа: її можна розділити на цілісну та комбіновану стопу. Незалежно від того, на якій нозі має бути обличчя стопи, воно повинно бути надійним та надійним, мати певні запобігання слизьким характеристикам, можна вибрати гумовий, пластиковий або металевий матеріал для виготовлення. Стопа повинна бути гнучкою.

 

* частини передньої вилки

Передня частина вилки розташована в передній частині велосипедної конструкції. Його верхній кінець з'єднаний з рульовою частиною, частина рами суміщена з передньою трубкою, а нижній кінець з'єднаний з передньою віссю, щоб сформувати систему наведення велосипеда.

Поворот ручки та вилки може призвести до зміни напрямку переднього колеса та відігравати провідну роль велосипеда. Крім того, він також може відігравати певну роль у контролі їзди на велосипеді.

Роздвоєна частина - це консольний брус, тому він повинен мати достатню міцність тощо.

 

 

* маховик

Маховик закріплюється на правому кінці заднього моста внутрішньою гвинтовою різьбою, зберігаючи однакову площину зі звездолетом, і з'єднується зі зірочкою через ланцюг, утворюючи привідну систему велосипеда. За структурою його можна розділити на дві категорії: одноступінчастий маховик і багатоступеневий маховик.

Одноступінчастий маховик також називають одноланцюговим маховиком, в основному складається з куртки, плоского блоку і стрижня, джин, пружини джин, прокладки, дротяного блоку з декількох сталевих кульок та інших деталей.

Принцип роботи його ступінчастого маховика: коли педаль кроку вперед, обертання маховика ланцюга вперед, потім внутрішні зубці та джейн маховика містять, потужність маховика через дзини до основи, задній вісь основного приводу та обертання заднього колеса, велосипед вперед .

Коли педаль зупинена, і ланцюг, і кришка не обертаються, але заднє колесо все одно приводить серцевину і домкрат обертатися вперед під дією інерції, тоді внутрішній зуб маховика виробляє відносне ковзання, таким чином стискаючи серцевину в виріз сердечника, а домкрат також стискає пружину домкрата. Коли вершина зуба домкрата ковзає до верху внутрішнього зуба маховика, пружина домкрата найбільш стискається, а потім трохи ковзає вперед, пружина домкрата відскакує до кореня зуба, роблячи “клацання ”Звук. Сердечник обертається швидше, а домкрат також ковзає по внутрішніх зубах кожного маховика, видаючи звук "клацання". Коли педаль заднього ходу, зворотне обертання пальто, прискорить підйом ковзання, так що клацання звучить швидше. Багатоступеневий маховик є важливим компонентом передачі велосипеда.

 

Багатоступінчастий маховик заснований на одноступінчатому маховику, і додається кілька деталей маховика для комбінування зі зірочкою на центральному валу для формування різних коефіцієнтів передачі, змінюючи тим самим швидкість руху велосипеда.

НАША НАЙКРАЩА МОДЕЛЬ ПРОДАЖУ, ЯКЩО В ІНТЕРЕСІ, БУДЬ ЛАСКА, ЩО КЛІНУЙТЕ КОНТАКТИ

 

Модернізований дизайн】 1) Знімний прихований літій-іонний акумулятор 36 В 10AH; 2) 36V 350W високошвидкісний двигун; 3) Преміум-редуктор з 21 швидкістю; 4) Надійне 160 дискове гальмо; 5) світлодіодна фара потужністю 3 Вт для нічної їзди з USB-портом для мобільної зарядки; 6) Багатофункціональна панель РК-дисплея; 7) Дальність заряду: 35-60 миль; 8) 27.5-дюймовий легкий та міцний каркас з алюмінієвого сплаву; 9) проста та швидка установка, дотримуючись керівництва

【Прихований акумулятор】 36В 10AH знімний літій-іонний акумулятор, може досягти надзвичайно довгого діапазону до 3

 

5-50 миль за зарядку, а повний заряд займає всього 4 години. Компактний акумулятор прихований в косому плані, і він знімний, невидимий і замикається. Високошвидкісний безщітковий двигун потужністю 350 Вт робить ebike найкращим у класі. Легкий каркас із алюмінієвого сплаву 27 дюймів та міцна підвіска забезпечують плавне пересування на різних дорожніх покриттях. ПРИМІТКА: велосипед та акумулятор поставляються окремо

【Система гальм та редукторів】 Передні та задні механічні 160 дискові гальма забезпечують більш надійну зупинку при будь-якій погоді, яка захищає вас від будь-яких надзвичайних ситуацій із гальмівною відстанню в межах 3 метрів. 21 Швидкісна передача збільшує силу підйому на пагорб, подальші зміни дальності та більшу пристосованість місцевості. Відповідно до різних дорожніх умов, таких як рівна, підйом, спуск, велосипед e можна регулювати на різну швидкість передачі. Ефективно зменшуйте силу та тиск ніг

【Панель РК-дисплея та світлодіодна фара】 Оснащена переднім світлодіодним ліхтарем для безпечнішої нічної їзди, яка контролюється інтелектуальною та ексклюзивною панеллю РК-дисплея. На панелі відображається безліч даних, таких як відстань, пробіг, температура, напруга тощо. Ви також можете переключатися між 5 рівнями режиму допомоги педалі на панелі та мати більш індивідуальний досвід їзди. Поставляється з 5V 1A USB-портом для зарядки мобільного телефону на фарі для зручного заряджання телефону під час їзди.

【3 режими роботи】 E-bike & PAS (режим допомоги педалі) і звичайний велосипед. За допомогою 5-швидкісної кнопки перемикання ви можете змінювати потужність електричного допоміжного механізму відповідно до ваших потреб. Ви також можете вибрати E-bike, щоб насолоджуватися довгими поїздками.

【Гарантія на рік】 Річна гарантія на мотор, акумулятор та контролер, просто купуйте з упевненістю! Ebike закінчив більшість складання перед відправленням. Електрична система зібрана, вам просто потрібно зібрати передню виделку, переднє колесо, руль, сідло і педаль.

Попередня:

далі:

залишити коментар

3 × п’ять =

2 Коментарі

  1. французький

    Мені потрібен новий правий бічний кривошип для A6AH26. Як я можу це замовити?

    • хотбайк

      Привіт,
      Дякуємо вам за інтерес до HOTEBIKE.
      Фанні зв’язалася з вами електронною поштою.
      Чекаємо Вашої відповіді.
      щирі побажання,
      Фанні від HOTEBIKE.

Виберіть валюту
USDСША (США) долар