хотбайк
Canyon представляє "революційний" автомобіль-ідеал на педалях Canyon представляє «революційний» концептуальний автомобіль на педалях та електричний велосипед HOTEBIKE
Німецький виробник велосипедів Canyon розробив автомобілі Future Mobility Idea з 4 колесами та закритою кабіною, як автомобіль, проте електричний велосипед з педаллю під капотом.
У відповідь на модель, конструкція забезпечує "революційну різницю для кожного автомобіля та велосипеда", захищаючи рушійну силу від негоди та забезпечуючи підвищений простір шафи у порівнянні з мотоциклом, тоді як зменшуючи викиди та час, проведений на місці відвідувачів.
Автомобіль Canyon's Future Mobility Idea - це лежачий електронний велосипед, укладений в атмосферостійку капсулу
Міцний хромований корпус автомобіля нагадує сумнозвісний кібертрук Тесли, однак під ним передусім лежить електронний велосипед, через який рушійна сила ледь відкидається, тоді як крутить педалі. Маневрування автомобілем здійснюється за допомогою двох джойстиків під сидінням.
Оскільки основні міста у всьому світі починають переорієнтовувати велосипедистів на машини їхнього містобудування через пандемію коронавірусу, Каньйон сподівається, що його ідея зможе пришвидшити цей шлях, "переосмисливши, як велосипедні ноу-хау можуть повернути свої кошти на вулиці". Але в той же час ми можемо також вибрати електричний велосипед від ХОТЕБАЙК. Він також може досягти низької швидкості 25 км / год та високої швидкості 55 км / год. У той же час він також може їздити на дроселі без обертання педалей. Коли велосипед не працює, ви можете повернутися назад, їдучи, як звичайний велосипед, не залишаючись на дорозі, як машина. 60 В 2000 Вт велосипед, що працює та мотоцикл.
В даний час він присутній у виставковому залі Кобленца Каньйону
Автомобіль має два абсолютно різні темпові режими, що дозволяють їздити до 25 кілометрів на годину на велосипедній доріжці і до 60 на загальних дорогах за допомогою акумулятора на 2000 Вт-годин.
Маючи довжину всього понад два метри та величезну 83 сантиметри, машина залишається спритною, достатньою, щоб переплести її відвідувачами, в той час як вона забезпечує будинок рушійною силою для багажу, бакалії та малюка віком до 11 років тому.
ХОТЕБАЙК Електричний велосипед розміру зображення
Citroën випускає передплатний автомобіль, для якого не потрібні водійські права
"Досить швидко і стійко летіти відкритою вулицею, але достатньо м'якого і спритного, щоб вислизнути на велодоріжку, коли проблеми виникають", - стверджує бренд.
В цілому машина може проїхати до 150 кілометрів за одну вартість.
Автомобіль має 4 колеса
Капсула, яка включає амортизатори для водіїв та панорамне вітрове скло, повне склоочисників та обігрівачів, щоб зменшити запотівання, тоді як внутрішній відсік може бути повністю герметичним, щоб відштовхнути вітер та дощ.
Ця концепція народилася з уявлення про те, що, хоча варіанти мікромобільності, еквівалентні скутерам та електромоторам, набувають дедалі більшої стилістики, 45 відсотків потенційних користувачів тим не менше бажають виду транспорту, який захищає їх від негоди.
До кабіни пілота можна було отримати, просунувши знову найвищу частину капсули
Як альтернативу відкриванню дверей на фаску, автомобіль можна отримати, просунувши найвищу частину капсули найкращим чином вперед і піднявшись, дуже схоже на бобслей.
Найвищий також буде залишений частково відкритим для відтворення конвертованого досвіду водіння.
Його блискучий хромований кінець повертається до автомобілів
Автомобіль Canyon Future Mobility Concept був створений у співпраці з Технічним університетом Аахена і в даний час представлений у виставковому залі моделі в Кобленці, Німеччина, поряд з двома новими електронними велосипедами.
Надії сподіватися на ідентичну сферу інтересів, французький виробник автомобілів Citroën розпочав випуск передплатного автомобіля під назвою Ami this yr, який технічно є повністю електричним чотириколісним велосипедом і тому не вимагає наявності рушійної сили для отримання ліцензії.
Каньйон сподівається, що машина зможе подолати діру між велосипедами та транспортними засобами
Далі, повідомте нам про електричні велосипеди
