хотбайк
Втрата ваги на велосипеді | Електронний велосипед допоміг Джону Трефферту скинути 105 кілограм
вік: 63
Окупація: Розробник програмного забезпечення для медичних пристосувань
Рідне місто: Ноксвілл, штат Теннессі
Почати вагу: 270 кілограмів
Вага фінішу: 165 кілограмів
Час на велосипеді: 3 роки (після 30-річного перерви)
Я любив переживати, коли був молодим і проживав у Медісоні, штат Вісконсін, на аспірантурі. Медісон весь час був справді привітним для велосипедів містом, і я їхав би велосипедом 40 хвилин до кампусу і знову.
Після того, як я закінчив навчання, я отримав роботу в Чикаго і не відчував свого мотоцикла наступні 30 років. Як замінник, я продовжував свою професію вдосконалення основної програми для медичних установ для прогнозування та лікування більшості ракових захворювань, що познайомило мене з Ноксвіллем.
Цей момент, коли я не займався спортом і не витрачав споживання на торгових машинах, взяв своє, і в 2004 році мене звикли ідентифікувати з діабетом 2 типу. Мій лікар призначив мені Метформін для контролю рівня глюкози в крові, Беназеприл для безпеки нирок та статин (засіб, що знижує рівень холестерину) для мого серцево-судинного здоров’я.
Я суворо сприйняв прогноз. Я втратив 30 кілограмів переважно, спостерігаючи за частинами їжі та ввівши гемоглобін A1C, кількість, яка вказує на мої довгострокові діапазони цукру в крові, однак я тим не менше коливався в класі ожиріння ІМТ.
Незабаром після цього я взяв нову роботу, і історичне минуле повторилося, коли я закінчив беручи до уваги свій план схуднення. У вересні 2017 р. Мій гемоглобін А1с становив 7.2, тим не менше в межах діабету мінявся, і я важив 270 кілограмів. Я повірив: "О, боже мій, це вже припинилось".
Я хотів зробити одну річ абсолютно іншою, і я згадав, як багато задоволення їздив на велосипеді після того, як я прожив у Медісоні. Тож я зайшов до Інтернету і погуглив “велосипеди для повних попередніх чоловіків із небезпечними спинами”. У мене був аспект артриту суглобів (ситуація з хребтом), і я впевнений, що тягар не служив.
Виділився Day6 Patriot, створений організацією в штаті Айова, яка спеціалізувалася на товарах для осіб з пунктами мобільності. Він мав велике сидіння, поперекову допомогу та педаль вперед, так що ви можете посадити кожен палець на дно, сидячи. Крім того, він зміг прийняти 300-фунт корисного навантаження. Я тестував неелектричну модель на West Bicycles прямо тут, у Ноксвіллі, проте шосе до мого житла має особливо круту оцінку, що зробило електронний велосипед простішою альтернативою.
Я прийняв рішення про фінансування свого добробуту. Це була не тривіальна ціна - 3,300 доларів, проте я хотів ще раз сісти на мотоцикл.
Електричний велосипед дав мені впевненості піднятися на пагорби, щоб зупинитися на тривалому досвіді та продовжити групову їзду. Це додатково дало мені гнучкість у вирішенні проблем. Я можу перейти від досвіду задоволення до реальних зусиль.
[Хочете злетіти на пагорби? Підйом! дає вам тренування та розумові стратегії, щоб підкорити найближчий пік.]
4 листопада 2017 року я взяв свій перший досвід. Я вибив належним чином своє житло в північному окрузі Нокс і склав свій маршрут за допомогою програми MapMyRide. Мій перший досвід склав приблизно 9 миль з висотою 764 пальця на нозі при темпі дозвілля 11.9 милі / год.
Раніше я міг максимально використовувати парки та зелені дороги Ноксвілла, і я використовував додаток Strava, щоб повідомляти про свої поїздки та спостерігати за моїм прогресом до себе та інших. Обнадіювало реєстрацію приватних звірів як міри зачарування. Почавши користуватися швидшим темпом, я перейшов до спортивного класу «E-Bike» на Страві, щоб бути чесним перед велосипедистами без допомоги.
Цей матеріал вмісту імпортовано з {embed-name}. Можливо, ви зможете виявити однаковий матеріал вмісту в іншому форматі, інакше ви зможете знайти додаткову інформацію на їх веб-сайті в Інтернеті.
31 березня 2018 року, через 5 місяців моєї подорожі, я досяг віхи в 1,000 миль. Раніше я використовував переважно житло з типовою відстанню 30 миль і висотою висоти 000 пальців ніг при швидшому темпі 15.6 милі / год.
Того червня я витратив місяць, проводячи Великий цикловий виклик для Фонду аналізу найбільш ракових захворювань дітей, і протягом місяця проїхав 700 миль і зібрав 2,000 доларів, перевищивши те, що, на мою думку, було «розтягнутим» завданням використання 400 миль та підняття 500 доларів.
До кінця того місяця я втратив 44 кілограми, зараз важу 226 кілограмів і мав HbA1c 6.6 - майже знову до переддіабетичного коливання. Раніше я був розчарований тим, що не знижував рівень глюкози в крові. Я знала, що мені потрібно зробити одну річ щодо мого плану схуднення.
Мої дружина та дочка додатково шукали, щоб схуднути, тому ми почали періодичне голодування, яке обмежувало споживання до восьми годин на день.
У серпні ми зменшили вуглеводи і замінили їх жирами. Поступове зменшення ваги на один фунт на тиждень підвищувалося до 2 кілограмів на тиждень.
У моєму плані зниження ваги з низьким вмістом вуглеводів принципи легкі: по-перше, віддати пріоритет макронутрієнтам спочатку з жирами, потім з білками і вуглеводами (близько 40 грам або набагато менше). По-друге, їжте фактично. Наприклад, я з'їм на сніданок три яйця та бекон, а на обід посмакую недосвідченим салатом з оливковою олією, авокадо та сардинами або лососем. Харчування, подібне до цього, може бути природним задоволенням і обмежити мою відповідь на інсулін.
До кінця серпня я переніс свій ІМТ із ожиріння на звичайний, про що я трохи подумав, коли я почав.
Того літнього сезону моя дружина Кеті додатково зробила вибір, щоб причепити мене, тому ми замовили для неї ідентичний велосипед, як наш 26th ювілейна винагорода. Ми орендували котедж на бульварі Натчез Хінт, щоб у неї було рівне, тихе місце для навчання, і всередині години вона каталася, як чемпіон. Тепер ми ділимося насолодою від колективного використання та стаємо частиною групових поїздок з велосипедними точками та обладнанням для гольфу.
3 найкращі електромобілі, які ви можете придбати зараз
Одного разу, коли мені вперше порадили, що я страждаю на діабет, це було трохи тривожно. Я вважав, що це прогресуюча хвороба, з якою ти, можливо, можеш впоратися лише шляхом лікування. У мене було тіло просто після Різдва, 13 місяців і три, 300 миль у моїй подорожі. Я досяг 184 кілограмів, мій рівень крові 116/70, а мій HbA1c - 4.9, достатньо низький, щоб повернутися із засобу.
Крім того, я додав у свою програму інтервальне тренування з високою інтенсивністю, виконуючи спринти на стаціонарному велосипеді у спортзалі, що є ефективним доповненням до кардіотренувань на електронному велосипеді.
Зараз я маю 165 кілограмів, скільки я важив у середній школі. Одного разу, коли мені було 270 кілограмів, я вірив, що, можливо, доберуся до 220 і стану надзвичайним. Однак я не думав, наскільки просто це споживання або як добре я справді почуваюся. Я просто заощадив. Я ні в якому разі не думав, що можу ще раз зважити те, що робив у середній школі. Зараз я це роблю.
Сканування кальцію на коронарних артеріях підтвердило, що кожен з цих років надмірний рівень цукру в крові шкодив моїм артеріям. Тож я дотримуюсь агресивної процедури зниження ліпідів, щоб змінити це. Однак я справді почуваюся приємно. Їзда на велосипеді так приємна для вашого настрою, суглобів та добробуту. Це такий тонізуючий засіб кожного разу, коли я виходжу на шосе.
Мені потрібно заохочувати людей, демонструючи їм приємний стійкий шлях до варіації, для якого електронний велосипед є каталізатором і залишається ключовим елементом. Якщо ми зможемо повторити мій експеримент 1, ми зможемо, конкретно, конкретною людиною, змінити наші проблеми з вагою та епідемію діабету.
Електричний велотренажер допомагає дорослим схуднути, E-Bike Helped Jon Treffert Drop 105 Kilos. Живіть у містечку, дружньому до велосипедів, проведіть електричний велосипед-допоміжний велосипед 40 хвилин до кампусу і знову.
Потрібно почути, як вас змінив велосипед! Відправте свою історію та надішліть нам свої фотографії за допомогою цієї веб-форми. Ми будемо приймати рішення щотижня, щоб зосередитись на місці.
Цей контентний матеріал створюється та підтримується 3-м разом і імпортується на цю веб-сторінку, щоб допомогти клієнтам представити свої електронні адреси пошти. Можливо, ви зможете дізнатись додаткові подробиці про цей та порівняльний матеріал на piano.io