Під впливом COVID-19 sales продажі електронних велосипедів зростають

Валові продажі електронних велосипедів зростають, стверджують роздрібні продавці Yukon За словами регіонального продавця, попит на продаж електричних велосипедів стрімко зростає

У деяких районах існування електричних велосипедів, уражених новою коронковою пневмонією, є як ніколи популярним.

Ці велосипеди з електроприводом, складані електровелосипеди та електричні гірські велосипеди втричі перевищують попит на продаж порівняно з минулим роком.

Зростання цікавості цього року було "великим", - написав Міллс електронною поштою.

Міллс згадав, що велосипеди не лише рекламують завзятих велосипедистів. Він згадав, що вони виявляються спільними з особами, які мають нещасні випадки або постійні умови для благополуччя, які можуть скористатися допомогою для підйому на гори.

"Ми бачимо людей, які не турбуються про велосипед протягом 10 або додаткових років, які повертаються, пов'язані з електронними велосипедами", - згадав він.

Цього року в Канаді були зафіксовані рекордні продажі електронних велосипедів. Одне з питань, на яке звертають увагу роздрібні продавці, - це пандемія COVID-19, в якій люди уникають спільного сполучення та громадського транспорту.

Дін Ейр із каденційного циклу в Уайтхорсі зазначив, що у велосипедах для перевезення дітей та, зокрема, на вантажних велосипедах, була особлива цікавість.

“Я справді відчуваю, що ми просто на жалі міхура. Ми бачили серйозний підйом, проте, я відчуваю, що ми [не] почали драпати потенціал », - згадав він, маючи на увазі електромобілі.

Ейр зазначив, що трудомістко здогадуватися, скільки електромоторів є на Юконі, оскільки багато людей купують поштою як замінник місцевих роздрібних торговців.

Де я можу купити електровелосипеди в Інтернеті? Зайшовши на офіційний веб-сайт hotebike, ви можете вибрати серед різноманітних електричних велосипедів, ви можете придбати електричні велосипеди, не виходячи з дому

Він містить набори для переробки, які додають двигун до стандартних велосипедів.

Компанія Listers Motor Sports в Уайтхорсі почала везти електромобілі півтора року в минулому, а також регулярні товари снігоходів, мотоциклів, мотоциклів, позашляховиків та різних автомобілів для відпочинку.

У магазині згадується, що на сьогоднішній день придбано більше 50 електронних велосипедів.

"Це наш четвертий вантажний автомобіль, тому ми з ними досягли досить ефективних результатів", - згадав керівник відділу валових продажів Спенсер Едельман.

Едельман згадав, що електричні велосипеди не є єдиним явищем серед пасажирів. Він згадував, що мисливці на Юконі виявляють цікавість, оскільки велосипеди набагато тихіші, ніж квадроцикли, і це корисно для підходу до диких видів спорту.

Бублик на двох колесах

Одним з підприємств Whitehorse, який використовує електронний велосипед, є Bullet Gap Bagels.

Співвласник Адріан Буррілл щодня здійснював доставку з торгового центру Horwoods до Вашого безстороннього бакалейника Wykes

Останнім часом він використовує електричний вантажний велосипед і, як правило, перевозить на стелажах два гігантські ящики, окрім причепа, напханого випічкою.

“Ми зіставимо цілий ряд бубликів прямо тут. Неправдоподібно об’їжджати місто ”, - зазначив він.

Переміщення за допомогою транспортних засобів

Прихильники електронних велосипедів кажуть, що вони допомагають зменшити викиди та затори.

Річард Легнер використовував вантажний електронний велосипед і згадав, що його витісняють, використовуючи його автомобіль, мінімум, тоді як клімат - спека.

"Я взяв його цієї весни на початку Клуда, і я не користувався автомобілем у жодному відношенні в місті, оскільки придбав велосипед", - згадав він.

Легнер, згаданий про використання вантажного велосипеда, настільки ж ефективно змінив свої купівельні звички, оскільки, як правило, він ходить додатково в абсолютно різні магазини, аніж надбавки за одноразові покупки у масивних магазинах.

Географія Уайтхорса, можливо, одна з цілей електронних велосипедів, які виявляються загальними.

Сара Макфі-Ноулз використовувала електричний мотоцикл із жирними шинами, щоб утримати свою доньку, яка перебуває у дитячому садку, піднімаючись на тривалий схил, відомий як Дві милі.

«Для того, щоб взяти її в дитячий садок, це дуже добре працюють. Мій чоловік висаджує її на своєму звичайному велосипеді, а я вибираю її на фініші дня. Вона важить близько 28 кілограмів, тож можливість мати електронний велосипед і трохи допомогти це робить його дещо простішим », - згадала вона.