Електричні велосипеди дають гонщикам силу крутити педалі чи ні

Електричні велосипеди дають мотоциклістам енергію крутити педалі чи ні

Як на велосипеді - поки не дійдеш до крутого пагорба? Вам потрібен розкішний круїз до та з місць без жодних зусиль, але з вільністю, щоб доїхати поїздом та крутити педалі лише одним натисканням кнопки? Електричний велосипед (або електричний велосипед, що допомагає педалі) також може бути для вас.

Джим Маркучеллі, власник Berkshire Motors, і Денні Маллоцці, власник майна, на якому Berkshire Motors стоїть, пару місяців у минулому заснували партнерські відносини, що торгують електронними велосипедами, кожен з Berkshire Motors та в Пенсільванії. Щоб перевірити води, вони купили лише один велосипед, і він пропонувався практично миттєво. Через надмірний попит знадобився час, щоб придбати інвентар велосипедів, однак 1 вересня їх було вісім у Коннектикуті.

Кожен Маркучеллі та Маллоцці уявляють, що електромобілі - це хвиля довгострокової перспективи. На даний момент на цій планеті є мільярд звичайних велосипедів, а до 40 року буде 2023 мільйонів електронних велосипедів, згадав Маркучеллі.

У 14.755 році світовий ринок електронних велосипедів коштував 2018 мільярда доларів. Щорічний розвиток між 2019 і 2024 роками очікується на 6.39 шт.

Потенційні власники будинків на електронних велосипедах можуть перевірити чимало цих велосипедів нового віку, разом із електронними мопедами, гірськими велосипедами, вуличними велосипедами та навіть манекеном, що складається. Вони варіюються за вартістю приблизно від 1,000 до 3,900 доларів. Люди можуть взяти велосипеди для того, щоб поглянути на обертання (з електроприводом чи ні), щоб допомогти вирішити, який велосипед найкращий для них.

Велосипеди мають характеристику допомоги педалі, яка дозволяє гонщикам отримувати певну допомогу, тоді як наполегливо тренуватися; існує абсолютно різний діапазон допомоги на педалі, який представляє різну кількість допомоги.

Виходячи з велосипедного гіда, пагорби, великі відстані та прибуття до місця відпочинку, залитого потом, є трьома найвищими причинами, чому опитувані велосипедисти не відчувають зайвих велосипедів. Електронний велосипед насправді є вибором, щоб полегшити ці нерівності на педалях. Електромобілі досягають найвищої швидкості близько 20 або 25 миль на годину, тоді як електронний мопед може досягати 45 або близько миль на годину. Маркучеллі та Маллоцці працюють із великою кількістю корпорацій, що займаються е-велосипедами, і входять до стратегії розвитку з власним лейблом, який відповідно називають Berkshire.

Маркучеллі та Маллоцці зазначають, що гонщики на електронних велосипедах відповідають однаковим інструкціям на шосе, як звичайні велосипедисти, тому майте на увазі свій шолом. пасажирів на всі курси електронних велосипедів, щоб надіти захисні головні убори.

Велосипеди доступні досить багато кольорів, разом з чорним, білим, і кілька енергійних, таких як рожевий та м'ятний недосвідчені. Вони дуже тихі, явно відрізняються для транспортування та ділового використання, крім відпочинку, і деякі пропонують такі варіанти, як зарядний пристрій для мобільних телефонів.

"Є мотоцикл для кожного виду особи, попереднього, молодшого", - згадав Маркучеллі. Маркучеллі та Маллоцці можуть замовити мотоцикл, який найбільше відповідає бажанням власника, і велосипеди є прийнятними для молодих людей, здатних боротися з дроселем - яким володіють усі велосипеди - стільки, скільки дорослим різного віку.

"Люди виходять додатково, особливо з цією пандемією - людям потрібно було вийти і взяти поїзд", - згадав Маркучеллі.

“Ми кожен шукали нове підприємство. Ми провели багато аналізів і зрозуміли, що це була довгострокова хвиля », - згадав Маллоцці, який разом із товаришем по підприємству заздалегідь запропонував скутери та мотоцикли.

На основі оцінки торгівлі велосипедами 2018 року, викладеної в статті Державні правові вказівки щодо електричного велосипеда - Законодавчий посібник, на веб-сайті NCSL, валовий збут електронних велосипедів зріс на 83 шт у період між 2017 та 2018 роками, а електромобілі склали 10 шт загальних валових продажів велосипедів у США за цей точковий інтервал.

"Це буде встигати", - згадав Маркучеллі про електромобілі. відгуки про електричний велосипед

Денні Маллоцці, ліворуч, власник 25 Беркширського шосе в Сенді Хук, та Джим Маркучеллі, власник Berkshire Motors, стоять із електричними велосипедами, які вони рекламують у Berkshire Motors.

Джим Маркучеллі зліва та Денні Маллоцці показують, як можна використовувати складаний електричний велосипед. —Bee Photographs, Хатчисон

Електричний мопед Spark Cycleworks представляє додаткову енергію, ніж деякі різні електронні велосипеди, проте має педалі, електричний гірський велосипед.