хотбайк
електричний велосипедний контролер
Існує два різних типи контролерів, призначених для відповідності або щітковому, або безщітковому мотору. Безщіткові мотори стають все більш поширеними, оскільки вартість контролерів продовжує знижуватися.
Контролери для безщіткових двигунів: Для електронних велосипедів потрібен високий початковий крутний момент, і тому моделі, що використовують безщіткові двигуни, зазвичай мають комутацію датчика Холла для вимірювання швидкості та кута. Електронний контролер забезпечує допомогу залежно від входів датчика, швидкості руху автомобіля та необхідної сили. Контролери, як правило, дозволяють вводити за допомогою потенціометра або поворотної рукоятки Холл-Ефекту (або важелем, що управляється великим пальцем), регулювання швидкості в закритому контурі для точного регулювання швидкості, логіки захисту від перенапруги, перенапруги та теплового захисту. Велосипеди з функцією допомоги педалі, як правило, мають диск на кривошипному валу, який містить кільце з магнітів, поєднане з датчиком Холла, що викликає серію імпульсів, частота яких пропорційна швидкості педалювання. Контролер використовує модуляцію ширини імпульсу для регулювання потужності двигуна. Іноді надається підтримка регенеративного гальмування, але рідкісне гальмування і мала маса велосипедів обмежує відновлення енергії. Реалізація описана в примітці до додатка для 200 Вт, 24 В безщіткового двигуна постійного струму (BLDC).
Контролери для матових двигунів: Матові двигуни також використовуються в електронних велосипедах, але стають менш поширеними через їх внутрішню меншу ефективність. Однак контролери для матових двигунів набагато простіші та дешевші через те, що вони не потребують зворотного зв'язку із датчиком Холла, і, як правило, вони призначені для контролерів з відкритим контуром. Деякі контролери можуть обробляти кілька напруг.
Щоб дізнатися більше, будь ласка, залиште нам повідомлення нижче