Evelo Aurora Limited крутить педалі краще ніж німецький електронний велосипед вартістю 8,000 доларів

Американський виробник електричних мотоциклів Evelo застосував свій рецепт найгладшого велосипеда до повного виміру, повнофункціонального втішного електронного велосипеда - Aurora Restricted. Це насправді найгладший велосипед Я їхав, тому що Галактика Evelo, оглянута тут.

Evelo зламав код, щоб очистити, легко крутити педалі. Додано ряд істотних зручностей, завдяки яким цей велосипед знаходиться лише на пару кроків від того, щоб бути по суті найзручнішим велосипедом у визначеному Всесвіті.

Добре, це, можливо, трохи надмірно ...

Що стосується плавності обертання педалей, Aurora Restricted (зі свого боку) вибиває Різе та Мюллера, виробників ряду найвищий і найдорожчий приміські електромобілі, які можна придбати в Америці.

Велосипеди Riese та Müller підтримують цінні позначки в районі від 5,000 до 8,000 доларів, а менше, ніж удвічі менше, ви можете увійти в вальс до Aurora Restricted. Як вони це зробили?

• Мотор: Привід Evelo Movement 750w Mid-Drive
• Батарея: 48V 14Ah (672wh)
• Варі: 20-40 миль (32-64 км)
• Передача: Комп’ютеризований редукторний концентратор Enviolo
• Тіло: алюміній
• Гальмівна система: 180-мм гідравлічні дискові гальма Tektro
• Шини: 26 × 2.8 Innova
• Варто: $ 3,999 (періодичні валові продажі трапляються)
• Додатково: Вугільний ремінний привід, вхідна підвіска, дросельна заслінка, комп’ютеризовані фари, стоп-сигнали, задня стійка приварена, прохідний кузов, широкі крила, шток Star Gazer

Недолік вирішено

На зображенні вище - комп’ютеризована передача Enviolo. Цей елемент є найважливішим єдиним джерелом плавності (і ціни) для повної системи. Просто щоб бути зрозумілим; Евело, велосипедна фірма не зробила цієї половини елементом компанія під назвою Enviolo робить передачу. Цей прийом розроблений таким чином, що не потребує технічного обслуговування, легко перемикається, чистий при регулюванні та забезпечує особливо широкий діапазон "передач".

Довго, Велосипедні корпорації прагнули поєднати цю трансмісію з інтуїтивно зрозумілим електричним двигуном, що може посилити ваш вихід таким чином, щоб додатково відчувати себе легко. До Евело виникла проблема. Ця трансмісія стала трохи загадкою для електричних велосипедних корпорацій, в результаті чого було обтяжливо поєднувати з електричним двигуном. Якщо на Enviolo може бути надмірна величина крутного моменту, на секунду він зупиниться, поки ви не знімете напругу, тоді він знову зміститься. Електричний велосипед (особливо в Америці) видає тонну крутного моменту в порівнянні з людиною. Коли на Enviolo тиснуть, щоб він зупинився від надмірного тиску, це ускладнює плавність досвіду.

Розбивайтеся на гладкість

Evelo зламав код з цього недоліку, уникаючи моторів, що не продаються, та програмування, що не продається. Aurora Restricted повністю використовує гладку і просту комп'ютерну трансмісію enviolo, знищуючи ваші турботи про те, щоб бути в правильній передачі, напружуючи систему або бентежить, коли вас не спіймають, не в змозі змусити велосипед передати ще раз. Крім того, Evelo гойдається на паркани, комбінуючи a Карбоновий ремінний привід Гейтса зміна ланцюга, щоб забезпечити набагато більше плавності та позбавлення від загального утримання.

На завершення цього досягнення є двигун Evelo Movement Drive - справжній секретний соус. Кухарі, що стоять за Evelo, використовують цей крутний момент на основі двигуна середньої потужності на 750 Вт зі спеціальним програмуванням, щоб повністю похвалити досвід. Найкраще, він має дросель. 

О так, це теж мотоцикл

Я провів багато часу, розмовляючи про цю гладкість, набув сказати всі механічні особливості, які відповідають однаковій обробці: наскрізний кузов, масивні пухнасті шини, знову покладені на місце, втішні ручки, змінене кермо, гідно широке сідло, вхідна підвіска, втішні ручки та горезвісний шток Evelo “StarGazer”. Гаразд, тому всі ми знаємо, що велосипед зручний. Але коли це так приємно в чому, в чому це не добре? Дозвольте повідомити вас!

недоліками

Це не швидко. Сам велосипед обмежений у 20 миль в годину, однак, як правило, я виявив себе в 18 км / ч у більшість днів. Я копаю сяючий біль, однак тіло було зроблено для розміщення пояса і зробило його виглядом трохи захоплюючим. Крім того, ми дивимось на важкий велосипед круглим 70 фунтів, створений для більшого вершника. Коли ви перебуваєте на малому аспекті, Evelo робить Галактика 500 з відповідною передачею, однак зменшеною у вимірах та виведенні енергії. Можливо, це просто я, однак я жодним чином не турбував помаранчевий режим для редукторного концентратора. Цей режим не змінюється для вас, тому я просто випробував його, щоб зрозуміти, наскільки сильно я хочу синій комп’ютеризований режим.

Візьміть Електрек

Загалом, я відчуваю, що Aurora Restricted встановила нове звичне явище. Я впевнений, що інші будуть наслідувати цей метод. Великою частиною того, що робить електричні велосипеди такими приємними, є перевага дозволу зайвим людям їздити на велосипеді, яких залякують звичайні велосипеди. Завдяки автоматичному перемиканню передач та інтуїтивно зрозумілому, надійному приводу педалі, це призводить до того, що електричні елементи ще більше відповідають спогадам, які ми маємо зараз про велосипедний спорт. Додавши до цього {навантаження} факторів втіхи та агресивне значення передач, я відчуваю, що цей мотоцикл абсолютно хороший.

Підпишіться на Electrek на YouTube для ексклюзивних відео і підписатися на Подкаст.