Електричний мотоцикл Honda і огляд HOTEBIKE Fat bike

Honda CR Електричний брудний велосипед в дії
Honda вперше представила свою нову концепцію електричного бруду на мотоциклі в Токіо, де Electrek змогла побачити його на власні очі.

Велосипед використовує раму та підвіску, подібні до Honda CRF250 та CRF450, але міняє місця в електричному силовому агрегаті. Алюмінієва рама з двома лонжеронами, яка визначила лінійку брудних велосипедів Honda CRF, тепер підтримує електричний двигун замість стандартної силової установки ICE.

Honda детально стежить за деталями і поки не буде ділитися показниками потужності, тому ми не можемо точно сказати, на скільки кВт здатний електродвигун.

Цей двигун також не є частиною Honda. Його розробив Муген - компанія, з якою Honda працювала раніше. Муген, мабуть, більш відомий завдяки електричним гоночним мотоциклам Shinden, які змагаються на електричних гонках на острові Мен.

Але те, що ми знаємо, це те, що цей електричний брудний велосипед може злетіти з лінії. Перевірте це нижче:

Вершника, про якого RideApart повідомляє, що він Казумаса Масуда, видно, що нахиляється над кермом, щоб утримувати переднє колесо під час зльоту. Концепція CR Electric майже не виходить за рамки за кілька секунд. Стандартний braaap braaap braaaaap, звичайно, зник (на щастя) і замінений на скромний дзижчання електроприводу. Звук повністю зникає, коли велосипед робить перший поворот на трасі.

Ми хотіли б дізнатись більше про технічні характеристики в концепції CR Electric, але нам доведеться почекати, поки Honda не буде готова поділитися.

З нещасним загибеллю Альти минулого року, мотоцикл Honda CR Electric став би бажаним доповненням до невеликого, але зростаючого ринку електричних брудів. Тим часом японський мотоцикл-гігант вже стикається з конкуренцією з боку інших японських виробників мотоциклів і навіть низки європейських виробників електричних брудних велосипедів.

Японські виробники мотоциклів рухаються до електромобілів
Honda - один з японських виробників мотоциклів "великої четвірки", до складу якого також входять Yamaha, Suzuki та Kawasaki. Хоча всі четверо повільно виходили на ринок електричних мотоциклів, прогрес, здається, вже на горизонті. Нещодавно "Велика четвірка" оголосила, що вони об'єднуються в консорціум, щоб просувати єдиний електричний мотоцикл та стандарт зарядки.

Лише через тиждень Kawasaki з’явилася заявка на патент на електричний Kawasaki Ninja із змінним акумулятором.

Harley-Davidson працює над власним легким електричним брудом, хоча концепція ще не має запланованої дати випуску.

Що ви думаєте про концепт-мотоцикл Honda CR Electric? Повідомте нас у розділі коментарів нижче.

Насолоджуйтесь швидким та лютим туром HOTEBIKE Fat bike A7AT26

Ціна, приблизно 2000 USD
Електричний велосипед для жирних шин HOTEBIKE A7AT26 був розроблений з двигуном високої потужності та акумулятором великої ємності та 26-дюймовою жировою шиною, щоб забезпечити чудову їзду майже на будь-якій місцевості.
Ми вважаємо, що електричні велосипеди просувають концепцію зелених подорожей, забезпечуючи чисті, ефективні та захоплюючі нові види транспорту.
Приєднуйтесь до нас сьогодні в революції зеленого ефективного транспорту в стилі.
Різні кути жирової шини Електричний велосипед Harley A7AT26
Приємного матового чорного покриття, навіть білого можна було вибрати. Мода впорядкована конструкція та легка, міцна та міцна рамка велосипеда з алюмінієвого сплаву.

Багатофункціональний РК-дисплей з великим екраном показує безліч даних, таких як Відстань, Пробіг, Температура, Напруга тощо.
Об’єднані рівні гальм та перемикач передач

Швидкісна передача Shimano 21 з перемикачем збільшує силу підйому на схил, подальші зміни дальності і більшу пристосованість місцевості.

Двигун заднього маточини 60В 2000Вт
Потужність двигуна заднього ступиці потужністю 2000 Вт, який здатний висунути цей електричний велосипед з товстими шинами зі швидкістю до 55 КМ / год на чистому електричному ходу.
60V 18AH Акумулятор
магазин електромобілів біля мене
Літієвий акумулятор більшої ємності 60 В як джерело живлення, тобто ви зможете легко їздити на електронному велосипеді протягом цілого дня без жодних проблем (максимальний діапазон 40 км лише для електричних). 5-7 годин часу зарядки та водонепроникний дизайн спрощують підтримку вашого велосипеда.

Дискове гальмо Tektro 180 для електричного жирного шинного велосипеда
Передні та задні механічні 180 дискові гальма забезпечують більш надійну потужність у будь-яку погоду, що захищає вас від будь-якої надзвичайної ситуації. 
Високоякісні міцні шини
Усі місцевості, включаючи міські маршрути, легко обробляються 26 ”* 4.0 дюймовими товстими шинами, особливо зручними для їзди по пляжу біля прибою і навіть можуть вести переговори через міцну, брудну гору. І цей велосипед може вмістити пасажирів вагою до 200 кг.

Фара: постачається з 5-вольтним портом заряджання мобільного телефону USB на світлодіодній фарі для зручного заряджання телефону під час їзди.
Заднє світло електричного велосипеда: Гарне, прохолодне та безпечне.