Торгова марка Honda Recordsdata для Motocompacto
Не пропустіть казки Motorbike.com
Honda подав утиліту на використання торговельної марки для «Motocompacto» на робоче місце патентів та торгових марок США. Якщо цей заголовок здається знайомим, це, швидше за все, внаслідок того, що він знаходиться біля “MotcCompo”, назви складного скутера розміром з валізу Honda.
Унікальний Honda Motocompo купувався виключно з 1981 по 1983 рік, коли-небудь було випущено лише близько 54,000 XNUMX. Незалежно від обмеженого пробігу, Motocompo отримав культовий статус завдяки своєму відмінному дизайну та ідеї. Розроблений для збереження в багажнику автомобіля, Motocompo перетворюється з компактного типу на повністю функціонуючий скутер.
Honda трохи пізно пішла на ретро-мотоцикл, випустивши нову Мавпу та Величезного Дитинча C125. То чому б не сучасний скутер-валіза Motocompo?
Не схоже на газових «Величезних дитинча та мавпу», схоже, точно так само, як Motocompacto, ймовірно, буде електричним, оскільки нове утиліта торгової марки перелічує передбачуване використання як «наземних автомобілів, зокрема, електричних скутерів».
Honda розіграла концепцію електричного Motocompo раніше, розкриваючи свою ідею Motor Compo на Tokyo Motor Present 2011 року.
Ідея Motor Compo наразі 9 років тому, і абсолютно новий Motocompacto, швидше за все, не буде схожий на це, крім того, мабуть, найпоширеніший із сенсів. Однією з функцій, яку він поділив би з ідеєю, є використання знімної батареї. Honda пропонує в Японії електричну модель скутера PCX, яка використовує два енергетичні пакети, які можна вилучити для підзарядки або поміняти на абсолютно заряджені пакети.
Як і у випадку з усіма заявками на торговельні марки, немає вказівок на те, якщо чи колись ми побачимо продукт, що закривається. Але коли Honda Motocompacto здається саме таким, яким ми очікуємо, тоді покладайтесь на нас заінтригованим.
Рости, щоб бути Motorbike.com інсайдер. Отримайте найновішу інформацію про велосипеди, спершу підписавшись на нашу публікацію тут.