хотбайк
Honda, Yamaha, Kawasaki та Suzuki розглядають спільні мінливі акумулятори для електричних мотоциклів
Японські виробники величезних чотирьох мотоциклів, а також Honda, Yamaha, Kawasaki та Suzuki об'єднуються в процесі вирощування та тестування електричних мотоциклів.
Зокрема, підприємства спільно працюють над розробкою спільної платформи для заміни акумуляторів для електричних велосипедів.
Четверка представила інститут консорціуму для розробки змінних батарей для електричних мотоциклів минулого року. Однак ми не чули жодного з них, що стосується оновлень, не менше ніж дотепер.
У першій історії про повернення з консорціуму, схоже, що бізнес готовий розпочати випробування спільних змінних конструкцій акумуляторних батарей для електричних мотоциклів з реальними клієнтами.
Тестування, швидше за все, проводитиметься в коледжі Осаки, і, ймовірно, буде загальновідомим як випробування "e-Yan OSAKA". В рамках тестування студенти та співробітники коледжу в Осаці отримають електричні мотоцикли, щоб використовувати їх протягом усього випробування. Там, ймовірно, у містечку будуть розміщені станції для заміни батареї, крім магазинів комфорту в космосі.
Консорціум не розкрив жодних технічних характеристик щодо змінних акумуляторів, однак, припускають, що вони схильні спостерігати за перевагами Honda із змінними акумуляторними батареями від електричних скутерів Honda PCX та Benly, відповідно до звіту MCN.
Як визначив керівник урядового службовця та керівник відділу велосипедних підприємств у Honda Noriaki Abe:
Завдяки неодноразовим дослідженням співпраці між 4 домашніми мотоциклетними корпораціями ми змогли співпрацювати з e-Yan OSAKA, щоб підтвердити широко розповсюджені характеристики змінних акумуляторів. Ми усвідомлюємо, що, тим не менше, є питання, які слід вирішити в процесі розгортання електричних велосипедів, і ми продовжимо працювати над поліпшенням рівня використання наших клієнтів у тих місцях, де кожна фірма може співпрацювати.
Прогнозується, що випробування e-Yan OSAKA завершиться протягом одного року, протягом якого протягом цього періоду консорціум буде досліджувати ефективність конструкцій акумуляторів та станцій заміни батарей, щоб врешті-решт вирішити останню конструкцію, яка буде повністю виготовлена.
Take Electrek
У той час як змінні акумулятори вже є стандартними для електричних скутерів, вони досить рідкісні для електричних мотоциклів.
Гнучкість вилучення акумулятора з автомобіля дозволяє жителям квартир коштувати електричні велосипеди, не вимагаючи зарядки для зберігання або інфраструктури зарядки на вулиці.
Тим не менше, масштаби більшості електричних мотоциклетних акумуляторів до цього моменту не дозволяють знімати батареї, не менше, ніж у більшій моді. Більшість знімних акумуляторів не будуть набагато більшими за 2 кВт-год, і, отже, ряд батарей зазвичай використовуються для досягнення більшої ємності. Мій електричний скутер NIU використовує пару акумуляторів об'ємом 1 кВт-год, кожен з яких важить близько 11 кг.
Тим не менше, для таких велосипедів, як Zero SR / F, який має акумулятор на 14.4 кВт-год, знадобиться близько семи таких акумуляторів, що виявляється непрактичним. Навіть перевезення батарей NIU на 50 фунтів стільки, скільки коштує моє житло, - це трохи підприємство, особливо якщо я навмисно маю щось у своїх пальцях.
Швидше за все, буде привернути увагу, щоб дізнатись, які батареї використовуються під час випробування e-Yan OSAKA та їх масштабність, крім того, чи вони, ймовірно, будуть використовуватися в повнорозмірних електричних велосипедах або ще одне схожий на електричний максискотер.
Що ви припускаєте? Нехай Huge 4 зробить революцію в електричних велосипедах, якщо вони приймуть рішення щодо спільного формату змінних батарей? Розкажіть нам у частині зауваження нижче!
Насолоджуйтесь швидким та лютим туром Електричний велосипед з товстими шинами A7AT26
Електричний велосипед для жирних шин HOTEBIKE A7AT26 був розроблений з двигуном високої потужності та акумулятором великої ємності та 26-дюймовою жировою шиною, щоб забезпечити чудову їзду майже на будь-якій місцевості.
Ми вважаємо, що електричні велосипеди просувають концепцію зелених подорожей, забезпечуючи чисті, ефективні та захоплюючі нові види транспорту.
Приєднуйтесь до нас сьогодні в революції зеленого ефективного транспорту в стилі.
Різні кути жирової шини Електричний велосипед A7AT26
