хотбайк
HumanForest отримає 2.3 мільйона доларів від засновників Cabify та інших за розробку "безкоштовного" сервісу спільного використання електронних велосипедів - TechCrunch
HumanForest, бездокова, спільна та підтримувана рекламою послуга електронних велосипедів, яка почала випробовувати послугу в Лондоні цього червня, взяла свій перший транш зовнішнього фінансування. 1.8 мільйона фунтів стерлінгів (~ 2.3 мільйона доларів) надходять від спонсорів будинку мобільності разом із Хуаном де Антоніо та Вісенте Паскуалем, засновниками програми для спільного поїздки Cabify.
Як частина фінансування, Cabify's Паскуаль приєднався до правління HumanForest разом зі Стефаном Тілком, колишнім президентом Volvo та генеральним директором NEVS AB, шведського виробника електричних автомобілів. Співзасновник та генеральний директор HumanForest Агустін Гіліасті є колишнім керівником Cabify.
Послуга спільного використання електронних велосипедів HumanForest на сьогодні заборонена в Лондоні, і подорожі навіть слід припиняти просто у двох районах Північного Лондона (Іслінгтон і Камден), хоча вона спрямована на збільшення паркування до різних районів столиці, оскільки це масштабується.
У ній зазначається, що нове фінансування, ймовірно, буде використано для розвитку парку велосипедів до 1,000 в кінці цього місяця - і прагне мати 2,000 електронних велосипедів у Лондоні протягом року.
Спільний доступ до електронних велосипедів останнім часом вибухнув, і такі гіганти, як Uber, перескочили в цей клас, коли геймери мобільності намагаються урізноманітнити.
великі електричні велосипеди більш популярні. І хоча Uber швидко розвантажив свої активи Jump bike в Європі учаснику мікромобільності Лайму, після великих інвестицій у суперника електронних скутерів, прогалини в послугах у ключових містах приміського сполучення швидко залучають нових суперників - подібно до того, як Болт зараз штовхає електронний велосипед пропозиція в Парижі.
Незважаючи на всю цю вправу, HumanForest вважає, що все-таки є можливість для інновацій щодо манекена для спільного використання електронних велосипедів.
Його основним запорукою є те, що Лондон - це виключно "безкоштовний" спільний сервіс електронних велосипедів - адже він пропонує клієнтам 20 безкоштовних хвилин у дорозі на день. Безкоштовні хвилини на подорож підтримуються рекламою, перевіреною через додаток HumanForest. Ціни після цього складають 0.12 фунтів стерлінгів на хвилину, хоча HumanForest запевняє, що клієнти можуть отримати додаткові безкоштовні хвилини на проїзд через акції та змагання.
Фірми-партнери з цифрової рекламної платформи HumanForest, яка включає цілі страви та Неввічливе благополуччя на цьому початковому етапі, субсидують, таким чином, безкоштовні подорожі в торгівлі, щоб просунути їхнє рекламне повідомлення всередину продукту соціального враження.
Ще одним напрямком його манекена є передплатна послуга електронних велосипедів для корпорацій - HumanForest шпигує шанс надати лондонцям ще одну та недосвідчену техніку їзди на роботу в період після COVID-19, що дозволяє уникнути необхідності сідати в громадський транспорт.
Електромобілі HumanForest працюють від акумуляторної батареї, яка заряджається на 80 км за одну ціну. Він дбає про зарядку та заміну пакетів - і запевняє, що кожний акумулятор та його сервісні автомати модифіковані ліцензованими відновлюваними джерелами живлення.
Коментуючи фінансування в прес-релізі, Паскуаль згадав: «Я працював із співробітниками HumanForest протягом десяти років у Cabify, і я вважаю, що це ще один зрив. Це три руйнівники в одному; він забезпечує безкоштовну мобільність для клієнтів за допомогою свого партнерського манекена, захищає планету та звертається до асоційованих фірм, які шукають, щоб продемонструвати своє соціальне враження. Ми вже бачимо успіх манекена, і я дуже зацікавлений у його подальшому розвитку ".
Хоча постачальники спільної мобільності додатково вражені міркуваннями, пов'язаними із загрозою публічності нового коронавірусу, велосипеди принаймні використовуються на відкритому повітрі, там немає ніяких турбот щодо відсутності повітряного потоку.
Щодо санітарії, поширені запитання на веб-сайті HumanForest зазначають, що дезінфікуючий спрей постачається з кожним електронним велосипедом. Він рекомендує споживачам протирати кермо та гальмівні ручки раніше, ніж після та після використання, а також пропонуючи спортивні рукавички.