Мій кошик

Знання продукту

Деталі технічного обслуговування 9 ключових частин електричного велосипеда (частина 2)

Дотримуйтесь попередньої статті, а потім поговоріть про технічне обслуговування основних частин електричних велосипедів.

 

П’ятистороння частина / середня вісь

У електричному велосипеді, що тривалий час їздить, в салоні п'ятисторонній рами електричної рами велосипеда легко накопичується пил і бруд, тому центральний вал регулярно видаляється, а чистка п’ятисторонній також є частиною обслуговування всього транспортного засобу. У поточній конструкції рами зливний порт, як правило, зарезервований під п’ятистороннім способом. Тому при щоденному огляді необхідно перевірити, чи не є споруджений зливний отвір на електричному велосипеді та запобігає накопиченню води на рамі.

 

Центральний вал електричного велосипеда - це основна частина педалі кривошипа, що складається з двох великих підшипників зліва та справа. Взагалі ймовірність виникнення проблеми з центральною віссю надзвичайно низька, включаючи загальну аномальну ситуацію центральної осі, яка часто викликана проблемою самого підшипника, а тим, що різьба (натискання поверхні) каламутні або не встановлені. Тому за центральною віссю електричного велосипеда надмірний догляд не потрібен. Під час чищення електромобіля п’ятисторонній рамою протирайте нитку ганчіркою та замініть її новою.

 

Гальмо

Після їзди на електричному велосипеді гальма електричного велосипеда можуть легко накопичувати пил. Якщо його не очистити вчасно, це не тільки впливає на гальмівну силу гальма, але й змушує гальмо генерувати багато шуму і вібрацій, скорочуючи термін служби рами колеса. Процес обслуговування дуже простий, просто протирайте ганчіркою залишкову гальмівну гуму на стороні гальма. Будьте обережні, щоб не використовувати змащену ганчіркою, щоб не впливати на гальмівну силу. Потім за допомогою губки очистіть гальмівну колодку чистячим засобом. У цей час зверніть увагу на кількість гальмівної колодки. Після того, як гальмівна колодка буде використана надмірно (як правило, буде позначка), її слід вчасно замінити. Нарешті, затискач можна вичистити.

 

Для дискових гальмівних систем електричного велосипеда повністю герметична конструкція значно скорочує витрати на обслуговування. Тому потрібно лише просто протирати ручку та хомут під час технічного обслуговування. На дисках намагайтеся не торкатися до них і не використовуйте для очищення будь-яку рідину, крім води, особливо для того, щоб зробити контактну поверхню листа, щоб уникнути плям від масла.

 

Крім того, влітку марка гальм, що використовують масло DOT, схильна до розширення масла, що також слід зазначити в процесі обслуговування гальм. Після того, як набряк масла сильний, може виникнути небезпечна ситуація, коли гальма заблоковані. Тому, коли набряк нафти відбувається, це можна вирішити, скинувши масло або подрібнюючи поршень.

 

Система передачі

Системи безперервного зсуву можуть стати дуже галасливими. Мало того, що ланцюг маховиків електричного велосипеда буде надзвичайно зношеним, але і досвід їзди на електричному велосипеді також дуже поганий. Регулярне обслуговування системи перемикання передач може ефективно продовжити термін служби компонентів, що зміщуються, підвищити ефективність педалювання та досягти плавного досвіду педалювання.

 

Перш ніж розпочати технічне обслуговування, зверніть увагу на те, чи є маховик ланцюга електричного велосипеда іржавим. Якщо це так, будь ласка, використовуйте WD-40 для усунення іржі, але будьте обережні при обприскуванні, щоб уникнути забруднення диска електричного велосипеда. Після цього протріть всю систему передачі сухою ганчіркою, потім обережно видаліть розтрісканий мул щіткою або водою або спеціальним чистячим засобом і повторіть кілька разів. Нарешті, витріть воду ганчіркою і нанесіть масло на ланцюг. Для тих, хто шукає досконалості та має певну економічну міцність, для очищення ланцюга маховика можна придбати ультразвуковий очищувач. Цей вид обладнання може очистити трохи крихти бруду та пилу, а ефект краще.

 

Якщо регулювання швидкості перемикання все ще недостатньо точно, це може бути викликано згинанням хвостового гака рами електричного велосипеда. Слідкуйте, чи знаходиться задній циферблат паралельно маховику. Якщо вона нахилена назовні або всередину, це може призвести до перекосу зміщення. Щоб вирішити цю проблему, замініть новий хвостовий гак.

 

Шина

Після їзди на електричному велосипеді деякі невеликі дрібні камені легко застрягти в зазорах шин. Якщо їх не очистити вчасно, легко залишити небезпеку безпеки.

 

Під час чищення шин електричного велосипеда використовуйте щітку з водою або миючим засобом, щоб очистити їх і, нарешті, змити. У процесі чищення ви також можете до речі перевірити тиск у шинах. Занадто низький або занадто високий тиск у шинах негативно вплине на ваш досвід їзди. Для колісного набору електричного велосипеда можна виконати просте вичісування. Якщо барабан знаходиться у воді і стан не гарний, необхідно розібрати і відполірувати внутрішню сторону ступиці, яку можна здати професійному професійному техніку.

 

двигун

Обслуговування двигуна: вал мотора"не мочити довго у воді!

Зверніть увагу на захист електричної розетки, щоб уникнути пошкодження епідермальної електричної лінії, що спричиняє коротке замикання та згорілий двигун. При цьому слід звернути увагу на те, щоб мотор не занурювався у воду на тривалий час, що спричиняє впуск двигуна.

Сподіваюся, ця стаття вам допоможе.

Найкращі побажання!

Попередня:

далі:

залишити коментар

два × 5 =

Виберіть валюту
USDСША (США) долар