Після літа настануть осінь і зима, і груба скеля на доріжці перетворилася на липку слизьку грязь. Коріння та скелі повні грязі, в ямах - вода, грязь та скелі, заховані в них.

 

Це чистилище, електричні велосипеди можуть бути пробиті в будь-який час, і ви можете впасти з електровелосипеду в будь-який час. Ні на що покладатися в цих холодних джунглях. Це чудове місце. Екстремальні умови - це прекрасне місце для тренувань на своєму електровелосипеді, і ваші навички будуть швидко розвиватися. Звичайно, ви також можете поставити улюблений електричний велосипед на майданчику, оскільки холод не підходить для їзди на велосипеді, і зачекайте, поки він проїдеться навесні наступного року. Пропустіть багато задоволення та найкращий шанс втратити навчальні навички електричного гірського велосипеда.

 

Далі, давайте розглянемо виклики, з якими стикатимуться восени та взимку, та дамо відповідні пропозиції щодо вирішення різних ситуацій. Найбільш складною проблемою є втрата зчеплення через слизькі дорожні покриття. Після того, як ви відточите наведені нижче техніки та освоїте їх, у вас буде швидша швидкість і швидший стиль наступної весни.

1. Через стежку

 

Вузькі повороти та повороти, обмежений вибір маршруту та неможливість уникнути бруду, вологих коренів та скель; це дозволяє без попередження вершника стикатися з різними ситуаціями.

 

І перший крок, який вам потрібно зробити - це підготувати свій електричний велосипед, тіло та розум.

 

Після прискорення швидко побачити лише короткий абзац, який незабаром пройде. Це неправильний підхід. Потрібно дивитись далі, так, як навчає вас автошкола, очі повинні дивитись попереду, наприклад, точка згину, місце зникнення дороги, а потім сканувати її туди-сюди. Будьте обережні, щоб не дивитись на скелі чи скелі під ногами. Місця, які ви бачите, часто є там, де ви їдете їздити (якщо ви постійно дивитесь на каміння під колесами, ви, швидше за все, ударите їх).

 

Контролювати своє мислення, хоча це здається трохи складним, надзвичайно важливо. Багато людей затамують подих на слизькій місцевості, а їхні тіла в’ялі. Таким чином ви не зможете поглинути вібрацію з дороги. Результат - падіння зчеплення та легше ковзання. Поговорити з собою - теж гарна ідея - кажучи собі дихати, дивитися вперед і розслабитися.

 

На слизькій доріжці потрібно встати біля електронного велосипеда, контролювати центр ваги, а потім розслабитися, коли кривошип рівний, п’ята опускається, а ноги злегка відкриті. Кожен інстинкт утримувати сидіння ногами та тримати електричний велосипед, але це зробить ваш баланс безладним. Коли ви повертаєте, вам потрібно нахилити машину і якомога більше використовувати коріння або колії.

Використовуйте наступні навички, щоб бути впевненим у собі, не врізавшись:

 

1) Центр ваги опущений, розслаблений і готовий плавніше при натисканні вниз. Розслаблення тіла (рук і ніг) поглинає вібрації від землі і дозволяє шинам і грунту електронного велосипеда щільно триматися. Коли центр ваги занадто далеко вперед, тиск на передньому колесі знижується, а зчеплення втрачається (ви можете знайти друга, який допоможе вам записати, чи є проблема з поставою).

 

2) Коли швидкість зростає, подивіться на відстань і використовуйте світло, що залишилося, щоб звернути увагу на вторинні об’єкти. Зробіть так, щоб підбори злегка тонули і використовуйте тулуб і ступні, щоб поглинати вібрації замість ручок. Це збільшує керованість, зменшуючи при цьому тиск на зап’ястя та руки, зменшуючи можливість перенапруження зап’ястя, шиї та плечей.

 

3) Гнучке і гнучке тіло і зігнуті ноги можуть зробити велосипед під вами більш ніжним і не легко втратити рівновагу. Нахиляйте велосипед під час повороту, а не спираючись на тіло, щоб підтримувати максимальне зчеплення.

 

Переказ

 

Перший крок у їзді на слизькій доріжці - залишатися розслабленим, тримати електричний велосипед і землю щільно, а центр ваги готовий впоратися зі змінами.

 

Сфокусуйтеся на передній частині, плануйте вперед, щоб п’яти тонилися і врівноважували, щоб ваше тіло поглинало шок і тривало його швидким натисканням.

2. Поводження в гору

 

Постава тіла при спуску в гору схожа з такою на стежці. Топлення п’ятки дозволяє використовувати переднє гальмо більш агресивно, замість того, щоб просто зафіксувати заднє колесо вниз.

 

Якщо ви відчуваєте, що натискаєте вперед, коли тормозите, керованість електронним велосипедом знизиться. Щоб залишатися гнучкими, подумайте про те, щоб трохи опустити плечі, згинаючи лікті і опускаючи стегна.

 

Уявіть траєкторію руху вашого електричного велосипеда, коли ви заздалегідь їдете вниз (вибір дуже важливий), їдучи до місця з рукояткою - але не робіть різкого повороту. Краще йти прямо по слизькій доріжці і не раптово повертати, щоб уникнути грязі.

 

Переміщення центру ваги вперед і назад - це ще один спосіб. Коли ви повертаєтеся, переднє колесо гірського велосипеда потребує певного тиску, щоб підтримувати зчеплення, але ви завжди повинні бути готові перенести вагу назад через грязьову дорогу, коріння, каміння або ймовірність вашого краху або переднього перевороту. Збільшити.

 

Останній крок: завжди нагадуйте собі про речі, на які потрібно звернути увагу (наприклад, розслабляючи своє тіло, контролюючи центр ваги тощо)

 

Рекомендую кілька красивих електричних велосипедів для вас.

1. Прихований акумулятор з найкращими електричними велосипедами для дорослих 26 дюймів (A6AH26)

Натисніть на Амазонка: Великі розпродажі на Амазонці!

Шина Kenda 26 ”* 1.95
передні та задні дискові гальма 160
36V 10AH прихована літієва батарея
Багатофункціональний РК-дисплей
36V 350W Безконтактні зубчаті передачі
Максимальна швидкість 30 км / год (20 миль / год)
21 швидкість Shimano з перемикачем
Інтелектуальний безщеточний контролер 36В 350 Вт
передня вилка алюмінієвого сплаву підвіски
60-100KM за заряд

Також є 27.5 ”та 29” електронний велосипед.

2. Кращі гібридні електричні гірські велосипеди A6AB26

3. Чоловічі електричні гірські велосипеди A6AH26F

Натисніть HOTEBIKE, відвідайте HOTEBIKE!