Pedego Element вийшов на ринок як найнижчий за ціною електричний велосипед за всю історію

Найгарячіші моди на електричні велосипеди Pedego, як правило, коливаються в межах 3,000 доларів США і варіюються, однак останні електронні велосипеди фірми коштують лише половину цих цифр. На сьогоднішній день Pedego Factor, що входить до роздрібної торгівлі велосипедами, є знімком у всій луці провідних корпорацій з електронних велосипедів, орієнтованих на цінність.

Випущений електронний велосипед Pedego Factor

Коефіцієнт Pedego Factor коштує лише $ 1,495, що наразі є ціновою територією, де переважають суперники Rad Power Bikes.

Однак Pedego сподівається, що його громада, що налічує понад 120 торгових площ у США, дасть йому змогу вийти на цей новий ринок.

Ця перевага цілком може бути життєво важливою, особливо з тієї причини, що специфікації фактично не ставлять Фактор Педего вище та минулі різні варіанти в рамках дисципліни.

Як електронний велосипед класу 2, Pedego Factor містить кожну ручку дросельної заслінки та педалі, кожна з яких забезпечує основний темп - 20 км / год.

Двигун задньої втулки потужністю 500 Вт живиться від літієвої батареї потужністю 500 Вт. Акумулятор знімний і встановлений на нижній трубі.

Pedego Factor пропонує гігантські 4-дюймові жирові шини на 20-дюймових ободах, надаючи мотоциклу компактну стійку, але тим не менше дозволяючи йому функціонувати на значно менш прощаючій місцевості, схожої на пісок та сніг.

Як визначив генеральний директор Pedego Дон ДіКостанцо у прес-релізі, надісланому Електрік:

Метою Factor є постачання високоякісної та власної послуги, яку розуміють у Pedego, за ціною, яку можуть дозволити собі додаткові люди.

Запуск представляється як місце чудової інформації після великого відкликання безпеки, яке просто запровадив Pedego. Серед найгарячіших мод корпорацій разом із перехоплювачем Pedego, Metropolis Commuter, Boomerang, Ridge Rider, Path Tracker та Stretch, які пропонувались у період із січня 2018 року по серпень 2020 року, було згадувано як наслідок "можливої ​​небезпеки падіння".

Take Electrek

Приємно бачити, як Педего запускає мотоцикл в межах 1,500 доларів, коли вони заздалегідь опустили лише 2 тис. Доларів, і навіть тоді найгарячіші мотоцикли корпорації зазвичай цінують значно більше.

І я справді шанувальник формату шин розміром 20 x 4 дюйма. Він забезпечує приємний універсальний електронний велосипед, який не є гігантською машиною, як деякі жирні велосипеди, які я тестував.

Я хотів би бачити деякі вищі характеристики на велосипеді, хоча, разом із трохи додаткової енергії. З вибором витратити до 750 Вт в США, здається ганьбою не надавати таку енергію, особливо на жирному велосипеді, який отримує переваги від додаткової енергії для досвіду в додаткових унікальних областях.

Нарешті, я хотів би бачити більш приємну інтеграцію акумулятора, хоча це аж ніяк не було надійним рішенням компанії Pedego (Гей, Pedego, 2014, відомий як. Їм знову потрібні свої батареї!) Навіть продавці Amazon роблять елегантні вбудовані акумулятори зараз на електронних велосипедах вартістю до 800 доларів.

Однак рятувальна грація тут, мабуть, полягає у допомозі та присутності постачальників, які може надати Pedego. У той час як електронні велосипеди від прямого до споживача зазвичай можуть зникнути, якщо вас спіймали проблеми по вулиці, покладаючись на те, наскільки важливим є корпоративний підхід до надання допомоги клієнтам, експансивна громада постачальників та сервісів Pedego означає, що гонщики можуть отримати приємні рекомендації щодо закупівлі та допомогу після продажу . Існує не так багато корпорацій, які можуть запропонувати щось поблизу Педего в цьому плані.