хотбайк
"Прогрес відбувається завдяки посиленню фірм", - говорить коментатор
Під час оновлення коментарів на цьому тижні читачі обговорюють переваги велосипеда з педаллю, який може обмінятися автомобілями, і ділиться своїми думками щодо різних основних історій.
Каньйон створив автомобіль Future Mobility Idea, який має 4 колеса і закритий кабіну, як автомобільна, проте, правда, електричний велосипед з педаллю.
Німецький виробник велосипедів стверджує, що конструкція забезпечує "революційне різноманіття для кожного автомобіля та велосипеда", захищаючи рушійну силу від негоди та забезпечуючи підвищений простір в шафі порівняно з мотоциклом, знижуючи викиди та час, проведений відвідувачами.
"Фреду Флінстоуну це сподобалося б"
Читачі розділені. "Фреду Флінстоуну це сподобалося б", - згадав Джон Лейкман.
"Приємна ідея", - додав NB76. «У Нідерландах є ряд міні-автомобілів, які без проблем користуються велодоріжками. Прогрес досягається такими фірмами, які активізуються, поки світ бореться з величезним забрудненням повітря та місцевою погодою ».
Бенні не погодився: «Еволюційний, а не революційний. Раніше, ніж цей, було багато лежачих та педальних автомобілів ”.
Як і BBOB: «Занадто широка для велодоріжок. Подальший! "
Вас вразив автомобіль Future Mobility Idea?
Компанія Cobe представила в Данії пару деревоподібних зарядних станцій для деревини для електричних автомобілів
"За цей дах загинуло багато кущів", - говорить читач
Коментатори обговорюють дві зарядні станції для електричних автомобілів у Данії, які студія Cobe спроектувала з деревини, щоб створити "спокійний і справжній дзен".
"Я не купую недосвідчений дах", - зазначив JZ. "У цьому масштабі, зокрема, це суто надати всім відчуття, нічого зайвого, - і спростовує істину нафтохімічної мембрани, закопаної внизу".
Апско Радіалес погодився: «За цей дах загинуло багато кущів. Навіщо вбивати стільки кущів, якщо ти причетний до оточення? Мені здається дуже лицемірним. Звичайно, це дуже хороший та розумний дах, однак чому? "
"Зараз нам потрібно використати одне для розвитку, - відповіла Зеа Ньюленд, - а використання деревини набагато краще для оточення, ніж бетон".
Чи суворі читачі?
Групова робота з “воскресіння” вікторіанських фасадів магазинів Клеркенвелла
"Це свого роду Діснейлендський Клеркенвелл", - каже коментатор
Фасад групи магазинів 19-го століття в Клеркенвеллі, Лондон, буде відновлений Груповою роботою в рамках реконструкції блоку робочих місць сімдесятих років, що спричинить суперечки читачів.
"Це свого роду Діснейленд Клеркенвелл, чи не так?" згадав Альфред Хічкок. "Я не досягаю мети".
«Мені ця ідея подобається, - продовжував Вандра, - проте я побоююся, що вона могла б бути використана для виправдання руйнування нинішніх будівель, якби фасади мали бути вбудовані таким чином. У цій справі це виправдане посилання на будівлі, які зникли багато років у минулому ".
Джек Вудберн був у захваті: «Відмінна думка та методологія, щоб оживити пишність і характер нашого міського середовища. На жаль, хтось виявить провину ".
Чи вважаєте ви, що студія Аміна Таха має відповідну думку?
Вергілій Аблох розробляє гоночну версію Mercedes-Benz G-Class
"Це правильно в моїй алеї", - говорить читач
Mercedes Benz співпрацює з дизайнером моди Віргілієм Аблохом, щоб створити концептуальну модель автомобіля Mercedes-Benz G-Class, переосмисленого як гоночний автомобіль.
"Це правильно в моїй алеї", - згадав Дж. Б., проте, схоже, не всі задоволені.
"Я ні в якому разі не думав, що знаковий дизайн може бути зруйнований до такої міри", - згадав Майлз Тег, "Я справді вражений".
Суммусен також був зворушений: «Дуже ідіотський і практично образливий. Гонки - це проектувати фізику так швидко, як це можливо. Виробляти монітор «гоночним автомобілем» в основному на основі позашляховика, з наступним центром ваги та жорстокою аеродинамікою - це оксиморонне ».
Ви хочете взяти Challenge Geländewagen на спінінг?