Він ось-ось увійде в осінній сезон, і по-справжньому круто їздити по лісі!
Але якщо ми стикаємося з надзвичайними ситуаціями, такими як «зміїні укуси», проколи та повітря, це значно зменшить наше задоволення від їзди. Якщо шина видується, крім особистої безпеки, це також призведе до удару по ободу.
Якщо ви зможете встановити тиск у шинах, який підходить вам заздалегідь, ви зможете пробивати канаву все більше і більше хребтів, немов ходити по землі!
Який правильний тиск у шинах?
Сьогодні я поділюся з вами тиском на шини гірських велосипедів, щоб вирішити деякі питання у свідомості райдерів
Шини не завжди повні. Якщо тиск повітря занадто високий, це може змусити їздити занадто сильно і незручно, або зробить внутрішню трубу нестерпною і проколоть шину. Якщо тиск у шинах занадто низький, це зробить процес їзди занадто трудомістким. Який правильний тиск у шинах? Чи знаєте ви фактори, які впливають на налаштування тиску в шинах?
Вага вершника
Люди завжди були предметом їзди на велосипеді. Чи добре працює шина, тісно пов'язана з вагою вершників. Наприклад, наїздник, який важить 60 кг і використовує гірську шину 26 × 2.0, може виявити, що тиск в шинах 40psi занадто жорсткий і не має зчеплення. Навпаки, якщо наїздить наїзд на 85 кг, тиск у шинах буде занадто низьким.
Міцний вершник потребує більшого тиску в шинах.
Обсяг шини
Об'єм шини є ключовим фактором, що впливає на тиск у шинах, і він визначає загальну продуктивність цієї шини. Наприклад, 40 фунт / кв.дюйм на дорожній шині 700 × 20с (окружність 2114 мм) буде відчувати себе дуже рівною, але для гірських шин 27.5 × 2.3 буде дуже м'якою, купіста дорога призведе до пошкодження шини.
Протектори шин для гірських велосипедів зазвичай позначені максимальним тиском у шинах, який зазвичай становить 65 фунтів на кв. Дюйм.
Стиль їзди
Коли вершники їдуть від чистої їзди у стилі «Гірський кінь» до лісової дороги XC та катання на схилі DH. Ваш стиль їзди визначає, чи є дорога, на якій ви їдете, м’якою або грунтовою, а різні дорожні покриття також потребують різного тиску в шинах, щоб адаптуватися до різної місцевості.
Структура шин
Оскільки фокус руху вантажопідйомності - якість шини визначатиме її хороші експлуатаційні характеристики. Значення TPI (щільність каркаса шини) шини визначає, що вам потрібно використовувати високий або низький тиск в шинах для адаптації до різних шин. Значення TPI Зазвичай шини з високим рівнем TPI м'якіші, ніж шини з низьким рівнем TPI, але шини без труб (без труб) або готові без труби (квазі без труб) зазвичай мають нижчий тиск в шинах. Тому для гонщиків необхідно під час їзди знаходити правильний тиск у шинах відповідно до структури різних шин.
Порівнюючи значення TPI гірських велосипедів, можна спостерігати твердість гумової туші.
Тиск в шинах вакуумних гірських велосипедних шин зазвичай становить 30-65psi, а його незалежний клапан Presta і опір низького тиску є однією з його головних особливостей.
Після розуміння факторів, що впливають на тиск у шинах, буде простіше встановити власний тиск у шинах. Як правильно встановити тиск у гірських велосипедах?
У традиційній гірській їзді високий тиск в шинах зазвичай змушує її відскакувати, і якщо тиск у шині занадто низький, легко «вкусити змію» і пробити шину. В основному, більшість позашляхових шин XC вужчі, ніж позашляхові AM або DH. Тому рекомендується встановлювати тиск в шинах між 40-60 фунтів на квадратний дюйм. Якщо це м’який хвіст з подвійними амортизаторами, він зазвичай може досягати 50-60 фунтів на квадратний дюйм. Для велосипедів з одинарною підвіскою зазвичай в якості проміжного значення використовують 45 фунтів / кв.
Зазвичай рекомендується знизити тиск в шинах на 1-5 фунтів / кв. Дюйм на м’якій піщаній місцевості, що може посилити ефект зчеплення шини. На твердій та кам'янистій місцевості, подібній до постійного високошвидкісного спуску DH, тиск в шинах може бути трохи вищим (плюс 5 фунтів / кв. Дюйм), що може збільшити прохідність шини та запобігти "зміїному укусу".
Укус змії: їзда в гірські райони, де є багато каміння, якщо тиск в шині недостатній, це призведе до того, що внутрішня трубка зіткнеться з землею, а потім буде пробита з відповідного невеликого отвору.
Налаштовуючи тиск у шинах на гірських велосипедах, ми все ще повинні покладатися на збільшення досвіду, щоб правильно встановити тиск у шинах. При нормальній роботі необхідно використовувати барометр, щоб максимально виміряти тиск у шинах, а не просто вимірювати його пальцями.
У більшості гірських перегонів ми виявимо, що багато водіїв встановлюють різні значення тиску передньої та задньої шин. Оскільки передні колеса приділяють більше уваги образливості і задні колеса, як правило, проходять, як правило, ми рекомендуємо встановити тиск на передніх шинах приблизно на 2-5psi, ніж на задні колеса.
Сподіваємося, ці знання про тиск на гірських велосипедах можуть вирішити деякі ваші питання!
Hotebike продає електричні велосипеди, якщо ви зацікавлені, натисніть на хотбайк офіційний веб-сайт для перегляду