Мій кошик

блозі

Розуміння основ акумуляторів для електричних велосипедів

Електричні велосипеди, також відомі як електровелосипеди, стали популярним видом транспорту як для міських пасажирів, так і для любителів активного відпочинку. У той час як двигун забезпечує рух велосипеда вперед, акумулятор – це те, що дозволяє їздити на великі відстані, не втомлюючись. У цій публікації блогу ми обговоримо основи акумуляторів для електричних велосипедів.

Деякі поради, які корисні для тривалості роботи батареї.
1. Зверніть увагу на спосіб зарядки. Коли новий акумулятор заряджається вперше, знадобиться 6-8 годин, щоб переконатися, що він повністю заряджений.
2. Зверніть увагу на розсіювання тепла під час зарядки. Уникайте зарядки під прямими сонячними променями, будь ласка, заряджайте в приміщенні взимку. Батарея не повинна наближатися до високотемпературного джерела тепла. Температура навколишнього середовища для заряджання акумулятора становить від -5 ℃ до +45 ℃.
3. Не залишайте акумулятор у вологих місцях або у воді. Не застосовуйте зовнішню силу до батареї та не змушуйте її падати над головою.
4. Не розбирайте батарею та не змінюйте її без дозволу.
5. Для заряджання потрібно використовувати спеціальний зарядний пристрій. Не повинно бути короткого замикання на інтерфейсі акумулятора.
6. Не використовуйте електровелосипед на крутих гірських схилах протягом тривалого часу, уникайте миттєвого розряду великого струму.
7. Не їздити з перевантаженням. Коли під час їзди лічильник показує, що батарея розряджена, використовуйте педалі, щоб допомогти їзді, тому що глибокий розряд значно скоротить термін служби батареї.
8. Коли батарея не використовується, її слід зберігати в прохолодному та сухому місці та бути ізольованим, щоб запобігти сильному тиску та дотику дітей, і її слід повністю заряджати кожні два місяці.

ELECTRIC-BIKE-removable-battery-samsung-ev-cells
Типи акумуляторів для електровелосипедів

Існує три основних типи електричні батареї велосипеда: свинцево-кислотний, нікель-метал-гідридний (NiMH) і літій-іонний (Li-ion). Свинцево-кислотні акумулятори є найстарішим і найдешевшим типом акумуляторів, але вони також є найважчими та найменш ефективними. NiMH батареї легші та ефективніші, ніж свинцево-кислотні батареї, але вони також дорожчі. Літій-іонні батареї є найдосконалішим і найефективнішим типом батареї з найвищою щільністю енергії та найдовшим терміном служби.

Напруга та ампер-години

Напруга та ампер-години є двома основними факторами, які визначають ємність акумулятора електричного велосипеда. Напруга – це електричний тиск, який пропускає струм через двигун, тоді як ампер-години вимірюють кількість електричної енергії, що зберігається в акумуляторі. Вища напруга означає більшу потужність, тоді як більші ампер-години означають більший діапазон.

Догляд за акумулятором вашого електричного велосипеда

Належний догляд і технічне обслуговування можуть допомогти продовжити термін служби акумулятора вашого електричного велосипеда. Ось кілька порад, про які варто пам’ятати:

Уникайте впливу на акумулятор екстремальних температур, оскільки це може пошкодити елементи

Літій-іонні акумулятори слід зберігати при температурі від 20 до 25 °C (68 до 77 °F) для оптимальної продуктивності та довговічності. Екстремальні температурні умови, високі чи низькі, можуть пошкодити елементи, скоротивши загальний термін служби батареї.

Зберігайте акумулятор у прохолодному сухому місці, коли він не використовується

Коли електричний велосипед не використовується, важливо вийняти акумулятор і зберігати його в прохолодному сухому місці. В ідеалі температура в місці зберігання повинна бути від 20 до 25 °C (68 і 77 °F). Зберігання батареї у вологому або надто гарячому середовищі може спричинити пошкодження елементів і скоротити термін служби батареї.

Уникайте глибоких циклів розряду, оскільки це може скоротити термін служби батареї

Літій-іонні акумулятори не повинні бути повністю розрядженими. Насправді, найкраще взагалі уникати глибоких циклів розряду, щоб зменшити ризик пошкодження клітин. В ідеалі акумулятор слід зарядити до того, як він опуститься нижче 20%. Також рекомендується уникати залишати акумулятор без зарядки протягом тривалого періоду часу, оскільки це може зменшити загальну ємність акумулятора.

Коли настає зима, важливо бути особливо обережним під час використання та зберігання акумулятора електровелосипеда. Низькі температури можуть призвести до того, що батарея втратить частину своєї ємності та може навіть пошкодити елементи, якщо не використовувати її надто довго. Ось кілька порад, які допоможуть вам доглядати за акумулятором свого електровелосипеда взимку:

1. Заряджайте акумулятор у приміщенні: якщо можливо, заряджайте акумулятор у приміщенні з більш помірною температурою. Низькі температури можуть сповільнити процес заряджання та не дозволити акумулятору досягти повної ємності.

2. Зберігайте батарею в теплі: якщо ви збираєтеся їздити на електровелосипеді при низьких температурах, зберігайте батарею в теплі, загорнувши її в ковдру або закривши кришкою для батареї. Це допоможе зберегти його продуктивність і довговічність.

3. Зберігайте акумулятор у теплому місці: якщо ви не плануєте використовувати свій електровелосипед у зимові місяці, зберігайте акумулятор у теплому місці, наприклад у шафі чи гаражі. Переконайтеся, що акумулятор заряджено принаймні на 50% і періодично перевіряйте його, щоб переконатися, що він підтримує свій заряд.

4. Уникайте залишати акумулятор на холоді: якщо залишати акумулятор на холоді протягом тривалого часу, наприклад у багажнику автомобіля чи на вулиці, це може призвести до втрати ємності та навіть до пошкодження елементів. Якщо вам все-таки потрібно залишити свій електровелосипед на вулиці на короткий час, вийміть акумулятор і візьміть його з собою.

Дотримуючись цих запобіжних заходів, ви можете подовжити термін служби акумулятора свого електровелосипеда та забезпечити його хорошу роботу навіть за нижчих температур. Завжди звертайтеся до вказівок і рекомендацій виробника щодо конкретних інструкцій щодо догляду за вашою моделлю батареї.

Попередня:

далі:

залишити коментар

сімнадцять - 6 =

Виберіть валюту
USDСША (США) долар