хотбайк
Переваги їзди на велосипеді - це перш за все тренування витривалості, підвищення сили волі та сприяння зміцненню фізичної підготовленості, особливо вправах на м’язи нижніх кінцівок. Велоспорт також може здійснювати серцево-легеневу функцію, покращувати координацію та гнучкість кінцівок та покращувати якість волі людей. Їзда на довгі дистанції може перевірити здатність людини переносити самотність.
Їзда на велосипеді, спочатку безпека. Виберіть правильний електровелосипед. Будь то дороги, гори, бігові, скелелазіння, спуски, за різними видами спорту вибирайте виділений електричний велосипед, не слід сліпо вибирати. Для безпеки себе та інших не слід сліпо займатися гірськими, біговими та гірськими видами спорту без професійної підготовки та без спеціальних транспортних засобів.
Якщо вас цікавлять електричні велосипеди, натисніть на мене, щоб переглянути деталі
Перш ніж їхати, перевірте стан електричного велосипеда, щоб переконатися, чи підтягується швидке відключення, нормальний тиск у шинах, чи чутливе гальмо та чи гнучкі перемикання передач? Перед їздою на великі відстані спочатку можна проїхати десятки метрів, а потім відрегулювати перемикання передач, постійно перемикаючи передачі, щоб побачити, чи працює перемикач передач справно. Якщо це не просто у використанні, будь ласка, його вчасно відрегулюйте або вирушайте на ремонтну станцію. Під час їзди на електричному велосипеді, будь ласка, одягніть уніформу, шолом та рукавички. Якщо ви їдете на швидкісному шосе, ви повинні дотримуватися правил дорожнього руху.
На що слід звернути увагу при їзді на велосипеді
1. Дотримуйтесь правил дорожнього руху, звертайте увагу на особисту безпеку, не їдьте занадто швидко, не намагайтеся що-небудь робити, не їдьте на “бойовій машині”. Коли їдеш на велосипеді, не оглядайся, не кажучи вже про те, щоб втратити розум, думаючи про щось;
2. Не їдьте на ділянках доріг, на яких “заборонено їздити”, таких як тротуари, підняті шосе та дорожні ділянки з деревами з табличками, що забороняють електричні велосипеди. Їздити на електричному велосипеді по шосе, не їздити на швидкості з машиною, не бігати червоним світлом, не порушувати правила;
3. Час їзди та відстань не повинні бути занадто довгими, а інтенсивність вправ не повинна бути занадто великою. Це залежить від пори року та фізичного стану. Літо і зима не підходять для подорожей занадто далеко;
4. Намагайтеся не їздити вночі чи вночі. Якщо ви катаєтеся вночі, ви повинні встановити світло, задні ліхтарі, відбивачі тощо, і надіти велосипедний костюм зі світловідбиваючими смугами;
5. Носіть рукавички (рукавички без пальців можна носити влітку), шолом та відповідне спорядження, бажано костюм водія. Якщо ви їдете на велосипеді, одягнувши звичайні штани, будь ласка, зв’яжіть ноги штанів трубочкою для брюк;
6. Несіть пляшку з водою і вчасно поповнюйте воду під час їзди. Не пийте занадто багато води відразу. Під час пиття води знаходите безпечне місце подалі від транспортних засобів, що проїжджають повз.
7. Під час подорожі влітку найкраще принести дощове пончо (готуючись до неприємностей) або заздалегідь перевірити прогноз погоди, виробити звичку перевіряти погоду, а потім виходити на електричному велосипеді.
8. Намагайтеся не носити навушники під час їзди на електричному велосипеді. Під час їзди на електричному велосипеді носити навушники для прослуховування музики є табу (якщо дорога справді нудна, ви можете використовувати портативні динаміки для відтворення музики, але гучність не повинна бути занадто великою;
9. Перш ніж їздити на електричному велосипеді, будь ласка, перевірте стан електричного велосипеда. Перевірте ланцюг, важіль коробки передач, гальмо, педаль та сідло. Міцно зафіксуйте сідло та перевірте, чи затягнута частина «швидкого вивільнення» колеса (щоб запобігти падінню колеса);
10. Регулярно ремонтуйте кузов автомобіля, вчасно змащуйте ланцюг, коробку передач та маховик (але не додайте занадто багато масла) - якщо це традиційне «гальмівне гальмо», обов’язково витріть масло з обода, щоб запобігти гальмо від ковзання;
11. не їздити натщесерце або після їжі, відпочивати хоча б годину після їжі перед їздою; не їздити, коли ваш фізичний стан непоганий, і не їздіть на великі відстані під час менструального періоду у жінок;
12. Якщо ви хочете встановити велосипедний маршрут, щоб їхати до міської дороги, до якої ви не були, ви можете заздалегідь перевірити карту в Інтернеті, або взяти автобус і таксі, щоб визначити маршрут, і спланувати поїздку карта відстані та маршруту;
13. Швидкість їзди, як правило, краще рухати зі сталою швидкістю. Якщо у вас електричні велосипеди зі змінною швидкістю, ви можете вчасно регулювати швидкість колеса відповідно до дороги та фізичним умовам та вибрати правильну швидкість;
14. Не їздіть на електричних велосипедах у негоду, дощ, сніг, туман, грім та блискавку, вітер та пісок.
15. Відповідно до моделі та експлуатаційних характеристик виберіть відповідну ділянку дороги та умови дорожнього руху. Якщо ви їдете на електричному велосипеді без амортизаторів і їдете позашляховиком, це буде не дуже цікаво.
16. Запишіть час і відстань кожної поїздки та підсумуйте досвід їзди. Якщо ви хочете продовжувати розширюватися, ви повинні робити це поетапно, не поспішайте - не їдьте занадто далеко за раз, щоб не можна було їхати назад.
17. Якщо ви їдете на електричному велосипеді, через велику відстань і відсутність фізичної сили ви можете перестати пити воду, їсти щось, щоб поповнити енергію та відпочити перед їздою на електричному велосипеді.
18. Заміняйте шини регулярно. Якщо шини зношені або шини завжди пробиваються на дорозі, вам потрібно замінити шини - спробуйте замінити передню і задню шини разом із внутрішніми і зовнішніми. Найкраще використовувати оригінальні шини. Тип шини. Після заміни нових шин потрібно пристосуватися до їзди та перевірити на плавність при повороті та гальмуванні.
19. Оберіть відповідну модель відповідно до свого зросту, відрегулюйте висоту сідла, спробуйте їздити по плоскій та широкій дорозі чи спеціальній велосипедній смузі та гальмуйте якнайбільше, коли їдете на перехрестях та перехрестях. може. Зверніть увагу на перехрестя вперед та перехрестя з правого боку дороги, щоб уникнути руху автомобілів із салону та спричинити зіткнення через погану реакцію.