Колеса в русі 20 робочих місць відповідають урядовій схемі субсидій на електромобілі

Колеса в русі: 20 робочих місць відповідають схемі субсидій електронних велосипедів від влади

Клер Маркхем - одна із сотень жителів Нової Зеландії, яка придбала субсидований електричний велосипед за схемою владних закупівель.

Викладач бухгалтерії Вікторіанського коледжу в Велінгтоні каже, що через підписання роботодавцем та ініціативою вона може придбати електронний велосипед вартістю 4000 доларів за 15-відсотковою низькою вартістю, що заощадить близько 600 доларів.

Схема додатково дала їй можливість отримати безкоштовну іпотеку на велосипеді, яку вона виплатить у вигляді одноразової суми, коли вона дозріє після 17 місяців.

У грудні влада згадала, що домовилася про зменшення обсягів великих закупівель на електровелосипеди, які можуть бути доступними для працівників державного сектору.

ПРОЧИТАЙТЕ БІЛЬШЕ:
* Кількість імпорту електронних велосипедів досягає рекордних значень, незабаром може обігнати нові машини
* Як заощадити гроші та зберегти планету

Зниження становили від 10 до 50 відсотків, або від 300 до 1200 доларів, від ціни на електронний велосипед. Протягом першого року ініціативу мали надати 50,000 XNUMX працівників державного сектору.

Показники Waka Kotahi NZ Transport Company (NZTA), які належать виключно до компанії Could, представляють 236 велосипедів. Це не втілює цифри деяких великих громадських організацій, подібних до поліції Нової Зеландії.

Markham каже, що, хоча вона продовжує керувати автомобілем протягом п'яти хвилин їзди на роботу, вона часто користується своїм електронним велосипедом і любить мати його там як можливість.

Зазвичай вона працює до пізньої ночі і не придбала належного спорядження для вологого клімату, але, як вона каже, це є перешкодою для їзди на велосипеді.

Вона каже, що не їздила на мотоциклі близько 20 років раніше, ніж придбала електронний велосипед, і зараз використовує його в основному для задоволення на вихідних.

"Мені весело, маючи це просто як приємну машину", - говорить Маркхем.

Вона каже, що коли вона користується нею, це підвищує її психологічне благополуччя, і він або вона заохочує інших взяти на себе схему, якщо їй дають перспективу.

обладнаний

Директор з питань сталого розвитку Веллінгтонського коледжу Вікторія Ендрю Уілкс каже, що він відкриває другу сферу схеми субсидій для електронних велосипедів для працівників та всіх студентів коледжу.

Директор з питань сталого розвитку Веллінгтонського коледжу Вікторія Ендрю Вілкс каже, що він взяв на себе зобов'язання влади в кінці 2019 року.

Схема стала доступною для працівників та студентів аспірантури, близько 20 з яких придбали велосипеди, каже він.

Зараз він відкритий другим сферичним для працівників та всіх студентів коледжу.

У містечку проводяться демонстраційні дні з розповсюдженням велосипедів для тих, хто намагається зменшити коливання, покладаючись на те, з яким електронним велосипедом вони їдуть разом, каже він.

Ініціатива підтримала мету коледжу - до 2030 року створити Інтернет без нульового вуглецю

"Якщо ми зможемо витягнути людей з їхніх автомобілів на електромобілі, тоді ми досягнемо успіху за рахунок викидів вуглецю".

Представник NZTA каже, що близько 20 організацій державного сектору отримали доступ до цієї схеми, а 112 виявили цікавість.

За 4 місяці до запуску схеми NZTA розпочала роботу роботодавця про допомогу в придбанні електронних велосипедів, яку будь-яке підприємство може використовувати для власної схеми.

Іноді організація надає працівникові авансовий платіж або вартість іпотечного кредиту до 2000 доларів з нульовою або низькою цікавістю працівнику, щоб заплатити постачальнику електронних велосипедів.

Потім працівник знову виплачує роботодавцю шляхом автоматизованих відрахувань із заробітної плати протягом узгодженого інтервалу.

Працівник, який знову платить 2000 доларів за рік при нульовій цікавості, мав би відняти близько 80 доларів із заробітної плати за два тижні.

МИКОЛАЙ БОЙКА / ШТАБ

Представник міністра транспорту та транспорту з недосвідченими випадками Джулі Енн Гентер каже, що ради повинні мати плани прогулянок та велосипедів як ситуацію отримання фінансування транспорту.

Партнер-міністр транспорту та прес-секретар транспорту з недосвідченими випадками Джулі Енн Гентер каже, що електромобілі мають потенціал для революції в тому, як люди об'їжджаються, і все більше використовуються як замінник коротких автомобільних поїздок.

"Вони дозволяють зайвим людям їздити на великих відстанях, і пагорби зараз не є перешкодою", - говорить Гентер.

Зазначила, що використання електронних велосипедів зменшує відвідувачів сайту та спричиняє напругу для паркування автомобілів.

За її словами, на загальну схему державного сектору не використовувались владні кошти.

На початку 2018 року Рада Тауранги влаштовує схему допомоги у замовленні на придбання, щоб допомогти працівникам придбати електронний велосипед, пропонуючи аванс за заробітну плату для придбання електронних велосипедів зі знижкою.

П'ятдесят два співробітники взяли на продаж 92% своїх електронних велосипедів, щоб їхати на роботу. З них 58 відсотків подорожують на роботу 4 - 5 днів щотижня, а 24 відсотки - два-кілька днів на тиждень.