بافانگ موٹر الیکٹرک بائیک - بافنگ الیکٹرک ہسٹری۔

جدید چینی تاریخ میں ، چنگ خاندان کے آخر میں چین غریب اور کمزور تھا۔ اس میں نہ صرف بڑے پیمانے پر صنعتی نظام کی کمی تھی بلکہ اس نے بنیادی صنعتی مصنوعات کی درآمد پر بھی انحصار کیا۔ گزشتہ 100 سالوں میں ، کمیونسٹ پارٹی آف چائنا کی قیادت میں ، نیو چین نے قومی جوان ہونے کے عظیم سفر کا آغاز کیا ہے۔ اس نے نہ صرف ایک مکمل صنعتی نظام تشکیل دیا ہے بلکہ صنعتی مصنوعات نے عالمی منڈی میں بھی فیصلہ کن پوزیشن حاصل کر لی ہے۔ بافانگ الیکٹرک (سوزوؤ) کمپنی لمیٹڈ (بعد میں بافانگ الیکٹرک کہلاتی ہے) سوزو سے ، شروع ہی سے ، آہستہ آہستہ بڑے پیمانے پر بڑھی ، اور بین الاقوامی مارکیٹ میں اچھے اثر و رسوخ کا مظاہرہ کیا۔ یہ عظیم صنعتی تاریخ کے عمل کا حصہ ہے۔

 

الیکٹرک موٹرز کی گہری کاشت کے تیس سال۔

2021 میں بافنگ فیکٹری

1988 میں ، 23 سالہ وانگ چنگہوا نے ہاربن انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی سے گریجویشن کی جس میں مائیکرو موٹر کنٹرول میں مہارت حاصل کی۔ نئے دور کے بہت سے نوجوانوں کی طرح ، وانگ چنگہوا ، جو کہ متحرک اور حوصلہ افزا ہیں ، نے گریجویشن کے ساتھ ہی مادر وطن کی جدید کاری کے لیے خود کو وقف کر دیا۔ وانگ چنگہوا نے دس سال تک نانجنگ کنٹرول موٹر فیکٹری میں کام کیا ہے۔ مضبوط پیشہ ورانہ مہارت اور محنتی کردار کے ساتھ ، وانگ چنگوا کو ٹیکنیشن سے سیکشن چیف اور ڈپٹی فیکٹری ڈائریکٹر کے طور پر ترقی دی گئی۔ 1997 میں ، سرکاری ملکیتی انٹرپرائز کو نانجنگ کانگڈا موٹر مینوفیکچرنگ کمپنی لمیٹڈ میں تشکیل نو دیا گیا ، اور وانگ چنگوا نے کمپنی کے جنرل منیجر کی حیثیت سے خدمات انجام دیں۔

 

دسمبر 1999 میں ، وانگ چنگوا کو سوزو ژاؤ لنگ یانگ الیکٹرک وہیکل کمپنی لمیٹڈ کو گریٹ وال موٹر فیکٹری کے ڈپٹی جنرل منیجر اور ڈائریکٹر کے طور پر منتقل کیا گیا۔ دس سال سے زیادہ موٹر ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ کے تجربے کے ساتھ ، وانگ چنگہوا نے الیکٹرک سائیکلوں کے میدان میں موٹرز کے استعمال پر غور کرنا شروع کیا۔ تحقیق کریں اور برش سرکٹ بورڈ ریڈکشن موٹر کی ترقی میں برتری حاصل کریں ، جو الیکٹرک سائیکلوں کی کارکردگی اور پوری گاڑی کی مائلیج کو بہت بہتر بناتی ہے۔

 

2003 میں ، سوزو بافانگ موٹر ٹیکنالوجی کمپنی لمیٹڈ باضابطہ طور پر قائم کی گئی۔ یہ چینی پاور ہاؤس ، جو مستقبل میں دنیا کو طاقت دے رہا ہے ، نے اپنا سفر شروع کیا۔ آج تک ، اگرچہ بافنگ الیکٹرک۔ صرف 18 سال کی تاریخ ہے ، وانگ چنگھوا کی نمائندگی کرنے والے بافنگ الیکٹرک کے بنیادی اہلکاروں کو 30 سال سے زیادہ کا تکنیکی تجربہ ہے۔ 30 سال سے زائد عرصے سے ، انہوں نے برقی سائیکلوں کے میدان پر توجہ مرکوز کی ہے۔ اس سے چینی نام بافانگ پوری دنیا میں مشہور ہے۔

بافانگ M510 موٹر۔

کس قسم کا راستہ اختیار کرنا ہے۔

 

جب ان سے پوچھا گیا کہ بافانگ کا نام کیوں رکھا گیا تو اس نے کہا: "تمام صلاحیتوں اور مصنوعات کو دنیا میں جمع کرو۔" یہ جملہ بافنگ الیکٹرک کے قیام کے بعد سے ترقی کے راستے کی بھی تصدیق کرتا ہے۔

 

بہت سی روایتی مینوفیکچرنگ کمپنیوں کی طرح جو انڈسٹری چین میں بنیادی جزو سپلائرز کے طور پر کام کرتی ہیں ، بافنگ الیکٹرک کو بھی سب سے اہم مسئلہ درپیش ہے-کس قسم کی مصنوعات بنانا اور کس مارکیٹ میں فروخت کرنا ہے۔

 

گھریلو الیکٹرک گاڑیوں کا بازار؟ غیر ملکی الیکٹرک گاڑیوں کا بازار؟ یا پھر بھی چینی برانڈز کی طرف سے کوئی الیکٹرک پاور اسسٹ مارکیٹ نہیں کھولی گئی؟

 

اس وقت ، گھریلو دو پہیوں والی گاڑی اور تین پہیوں والی گاڑیوں کی مارکیٹ میں اب بھی سائیکلوں اور موٹر سائیکلوں کا غلبہ تھا۔ الیکٹرک بائیکس ابھی بچپن میں تھیں۔ 1999 میں ، ایما الیکٹرک بائیکس قائم کی گئیں ، یادی 2001 میں قائم کی گئیں ، اور 2004 میں ٹیلنگ اور شیاؤداؤ قائم کی گئیں۔ یہ برانڈز مستقبل میں الیکٹرک موٹر سائیکلوں کے میدان میں رہنما بن جائیں گے۔ الیکٹرک بائک کے اہم طاقت کے ذرائع بیٹریاں اور موٹرز ہیں۔ درآمد شدہ غیر ملکی موٹرز خریدنے کے علاوہ ، یہ گاڑیاں بنانے والے آزاد موٹرز کی تحقیق اور ترقی کو بھی تیز کر رہے ہیں۔ روایتی برش موٹرز اور برش لیس موٹرز کی تکنیکی رکاوٹیں اتنی اونچی اور ناقابل رسائی نہیں ہیں۔ اگر وہ صرف ان کے سپلائر ہیں تو ایک دن ان کی جگہ ان کی اپنی مصنوعات لے لیں گی۔

 

الیکٹرک سائیکل مارکیٹ کے مقابلے میں ، غیر ملکی الیکٹرک سائیکل مارکیٹ کے کئی فوائد ہیں۔

 

پہلا یہ ہے کہ بیرونی ممالک میں بجلی کی مدد جلد شروع ہوئی ، شرح نمو مستحکم ہے ، اور مارکیٹ کے معیار نسبتا complete مکمل ہیں۔

 

دوسرا یہ کہ چین میں بنایا گیا موروثی فوائد ہیں ، جو ڈیزائن ، مینوفیکچرنگ اور گردش کے عمل میں ایک خاص قیمت کو کم کرسکتے ہیں۔ مضبوط بین الاقوامی حریفوں کے سامنے ، یہ ایک ہی معیار ، ایک ہی معیار اور کم قیمت ، اعلی ، درمیانی اور کم درجہ اور مختلف قیمتوں پر مقابلہ کر سکتا ہے۔ میدان جنگ میں تقابلی فائدہ حاصل کریں۔

 

تیسرا ایک تکنیکی رکاوٹ ہے۔ الیکٹرک کی مدد سے چلنے والی سائیکل کے پاور سسٹم میں نہ صرف ایک موٹر شامل ہوتی ہے بلکہ ایک مکمل الیکٹرک کی مدد سے چلنے والا نظام بنانے کے لیے پیچیدہ اجزاء جیسے ای بائک کنٹرولرز ، ای بائیک سینسرز اور الیکٹرک بائیک بیٹریاں بھی درکار ہوتی ہیں۔ اسپورٹس بائیک کی شفٹنگ کٹ کی طرح ، مکمل سسٹم کا آپٹمائزڈ مجموعہ بافنگ کے لیے اپنی تکنیکی رکاوٹیں کھڑا کرسکتا ہے ، اس کے مسابقتی فائدہ کو بڑھا سکتا ہے ، اور زیادہ پروڈکٹ ویلیو بھی حاصل کر سکتا ہے ، روایتی وسیع برآمد پر مبنی مینوفیکچرنگ کمپنیوں کے طور پر قیمتوں میں گرنے سے گریز کرتا ہے۔

 

چوتھا ملکی مارکیٹ کو واپس کھلانے کی صلاحیت ہے۔ اگرچہ موجودہ گھریلو الیکٹرک سائیکل مارکیٹ یورپ اور امریکہ کی طرح ترقی یافتہ نہیں ہے ، سماجی تصورات کی مسلسل ترقی اور بین الاقوامی مصنوعات اور خیالات کے تبادلے میں اضافے کے ساتھ ، الیکٹرک سائیکل مارکیٹ آہستہ آہستہ پھوٹنا شروع ہو گئی ہے اور اس میں پختہ ٹیکنالوجی ہے۔ گھریلو برانڈز جنہوں نے حل تیار کیا ہے اور بہتر بنایا ہے وہ گھریلو بجلی کی مارکیٹ کی تیز رفتار ترقی کے پہلے فائدہ اٹھانے والے ہیں۔

 

پانچواں عملہ کی تربیت ہے۔ ماضی میں ، بہت سے ہائی ٹیک پرتیبھا بیرون ملک سے آئے تھے ، اور "پھنسے ہوئے گردن" ہونے کا رجحان وقتا فوقتا ہوتا رہا۔ آزاد تحقیق اور ترقی پر اصرار یہ ہے کہ بنیادی ٹیکنالوجی کو اپنے ہاتھوں میں مہارت حاصل کرنے کے قابل ہو ، اب دوسروں کے زیر کنٹرول نہ ہو ، اور اس قابل ہو کہ معاشرہ پرتیبھا بھیج سکے۔

 

اور بافنگ کے بھی اپنے خیالات ہیں۔ 2007 میں ، وانگ چنگہوا نے نانجنگ میں چائنا جیانگسو انٹرنیشنل بائیسکل الیکٹرک دو پہیہ اور پارٹس فیئر میں حصہ لیا۔ میٹنگ کے بعد ایک انٹرویو میں ، انہوں نے نشاندہی کی کہ الیکٹرک وہیکل مارکیٹ کی مجموعی ترقی ایک عام رجحان ہے ، اور پوری گاڑی کی ہلکی پن بھی موٹر سسٹم فراہم کرتی ہے۔ سپلائرز نے نئے چیلنجز کو آگے بڑھایا ہے ، اور مستقبل کے رجحانات سے نمٹنے کے لیے چھوٹے ، زیادہ طاقتور اور زیادہ توانائی سے چلنے والے پاور سسٹم کو تیار کرنا ہوگا۔ اس سے مستقبل میں تیز رفتار چھوٹی موٹروں کی تحقیق پر توجہ مرکوز کرنے کی راہ بھی ہموار ہوئی۔

 

مارکیٹ کے سالوں کے تجربے اور دور اندیشی پر انحصار کرتے ہوئے ، بافنگ الیکٹرک نے ایک ایسی سڑک کی نشاندہی کی ہے جس میں چند لوگ اعلی درجے کی مارکیٹ میں چائنا پوزیشننگ میں چلتے ہیں اور الیکٹرک سائیکلوں کے لیے بجلی کے حل کا مکمل سیٹ فراہم کرتے ہیں۔

 

لیکن ترقی کا عمل اب بھی مشکل ہے ، اور سڑک اب بھی مشکل ہے۔ اگرچہ بافنگ الیکٹرک نے کئی سالوں کا تجربہ جمع کیا ہے ، اسے اس نئے ٹریک پر سیکھنا اور بڑھنا جاری رکھنا چاہیے۔ ایک کے بعد ایک تکنیکی مشکلات پر قابو پانے کے بعد ، بافنگ الیکٹرک نے ترقی کی تیز رفتار لین میں داخل ہونا شروع کیا۔

2019 میں بافنگ الیکٹرک کی پولش فیکٹری کی افتتاحی تقریب۔

ہمت اور حکمت۔

 

اگرچہ بافنگ اپنے قیام کے اوائل میں بیرون ملک مارکیٹنگ کر رہا تھا ، الیکٹرک بوسٹر موٹر سسٹم کی ترقی پر توجہ مرکوز کرنے کے بعد ، بافنگ الیکٹرک نے باضابطہ طور پر بوش ، شمانو اور دیگر بین الاقوامی شہرت یافتہ برانڈز کے الیکٹرک بوسٹر مصنوعات کے ساتھ مقابلہ کرنا شروع کیا۔ ایڈوانسڈ مارکیٹ برانڈز کے پہلے موور کے فوائد ہیں اور وہ کئی سالوں سے کام کر رہے ہیں۔ چاہے یہ صارفین کے لیے اپنی مرضی کے مطابق خدمات ہوں ، ایک مکمل سیلز نیٹ ورک ، یا ابتدائی بالغ مصنوعات ، تکنیکی رکاوٹیں ، اور پیٹنٹ رکاوٹیں ، نئے برانڈ کے لیے اس سے نمٹنا آسان نہیں ہے۔ غیر ملکی برانڈز کی گھریلو مارکیٹ میں غیر ملکی برانڈز کی مارکیٹ پر قبضہ کرنے کے لیے ایک گھریلو برانڈ کو ہمت کے بارہ نکات درکار ہوتے ہیں ، جیسا کہ بین الاقوامی مواصلات کے میدان میں ہواوے کی طرح ، یہ بھی ایسی کامیابی حاصل کرنے کے لیے مافوق الفطرت جرات پر انحصار کرتا ہے۔ لیکن خوش قسمتی سے چین نے کبھی ہمت والے لوگوں کی کمی نہیں کی۔

 

لیکن صرف ہمت ہی کافی نہیں ، آپ کو قابل ہونا پڑے گا۔ مضبوط پروڈکٹ ریسرچ اور ڈویلپمنٹ کی صلاحیتیں ایک ہی میدان میں بافنگ اور غیر ملکی برانڈز کے فوائد ہیں۔ الیکٹرک پاور اسسٹنٹ سسٹم میں موٹرز ، سینسرز ، کنٹرولرز ، میٹرز اور بیٹریاں تمام تکنیکی مواد کے حامل ہیں اور انفرادی اجزاء کو جوڑنے کی ضرورت ہے۔ یہ پوری گاڑی کی خدمت کے لیے موثر اور جدید نظام کا ایک مجموعہ بن سکتا ہے۔ اس وجہ سے ، بافنگ نے اپنی آر اینڈ ڈی ٹیم قائم کی ہے اور بیٹریاں ، موٹرز ، کنٹرولرز ، سینسرز اور انٹیگریشن پراجیکٹس کے لیے خصوصی آر اینڈ ڈی ٹیمیں قائم کی ہیں۔ ہر ٹیم انفرادی اجزاء کی بہترین کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے متعلقہ اجزاء پر تحقیق کرتی ہے۔ طویل مدتی جمع تجربے اور مسلسل بہتری کے ساتھ ، ہر جزو بہتر طور پر مربوط ہے۔ بافانگ کی اندرونی آر اینڈ ڈی ٹیم کے تعاون سے ، خود سے تیار کردہ بافنگ الیکٹرک پاور سپورٹ سسٹم نے انضمام کی صلاحیت اور کارکردگی کو بہتر بنایا ہے۔ اب تک ، بافنگ الیکٹرک کے آر اینڈ ڈی کے اہلکار ملازمین کی کل تعداد کے 25 فیصد سے زیادہ تک پہنچ چکے ہیں ، 176 قیمتی پیٹنٹ حاصل کر چکے ہیں ، اور انڈسٹری میں R&D سرمایہ کاری کا درجہ بہترین ہے۔ یہ ایک حقیقی جدید ٹیکنالوجی کمپنی ہے۔

 

2012 میں ، بافنگ نے پہلی نسل کے مڈ ماونٹڈ موٹر سسٹم کو تیار کیا۔ یہ مڈ ماونٹڈ موٹر سسٹم درمیانے درجے سے اعلی کے آخر میں الیکٹرک کی مدد سے چلنے والی گاڑیوں کے لیے داخلی دہلیز ہے ، اور یہ سونے کے اعلی مواد کے ساتھ ایک بنیادی طاقت کا جزو بھی ہے۔ اپنی درمیانی ماونٹڈ موٹر کے ساتھ ، بافنگ الیکٹرک نے کامیابی سے بیرون ملک وسط سے اعلی کے آخر تک مارکیٹ میں داخل ہوکر صفر سے ایک تک کامیابی حاصل کی۔

پیٹنٹ بافانگ H700 ، 2021 میں لانچ کیا گیا ، اس میں ایک بلٹ ان آٹومیٹک ڈوئل ویریبل اسپیڈ ڈرائیو سسٹم ہے۔

بیرون ملک مارکیٹ پر قبضہ کرنے کے لیے ، مضبوط پروڈکٹ ریسرچ اور ڈویلپمنٹ کی صلاحیتوں کے علاوہ ، اسے برانڈ کے دیر سے آنے والے فائدہ کو یقینی بنانے کے لیے معاون خدمات کی بھی ضرورت ہوتی ہے۔ یورپ بجلی کی مدد کے لیے دنیا کی سب سے بڑی منڈی ہے۔ بافنگ نے یورپی مارکیٹ سے آغاز کیا اور نیدرلینڈ میں ایک ذیلی ادارہ کھولا ، جسے "سائیکلوں کا ملک" کہا جاتا ہے ، تاکہ اس کے بیرون ملک سروس سسٹم کو بڑھایا جا سکے۔

 

گاڑیوں کے مینوفیکچررز کے لیے پاور سسٹم فراہم کریں۔ یہ ماڈل عام طور پر B2B کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ کچھ غیر ملکی تجارتی کمپنیوں کی طرح کم قیمتوں پر توجہ نہیں دیتی جو براہ راست صارفین یا OEMs سے منسلک ہوتی ہیں ، بلکہ مصنوعات کی وشوسنییتا اور فروخت کے بعد کے تجربے پر زیادہ توجہ دیتی ہیں۔ لہذا ، بافنگ مارکیٹ کے ملک میں بیرون ملک مقیم ذیلی ادارے قائم کرنے کا انتخاب کرتا ہے ، اور آس پاس کی منڈیوں کے لیے مصنوعات کو سمجھنے ، تربیت کا اہتمام کرنے اور فروخت کے بعد کی دیکھ بھال کے لیے خدمات بھی فراہم کر سکتا ہے۔

 

بیرون ملک منڈیوں میں بافنگ الیکٹرک کی کامیابی بھی مقابلوں کی ایک سیریز میں اس کے شاندار نتائج سے فائدہ اٹھاتی ہے۔

 

2015 کی 24 گھنٹے کی ریلی میں بافانگ ٹیم نے فرانسیسی مونچھیں ، جرمن بوش اور دیگر ٹیموں کو شکست دے کر چیمپئن شپ جیت لی۔ یہ دنیا میں بافنگ الیکٹرک پاور اسسٹ سسٹم کی طاقت کا ایک اور مظاہرہ بھی ہے۔

2018 میں ، جاپان میں پہلا جے این سی سی نقلی کراس کنٹری مقابلہ ، بافنگ ایم 400 سسٹم سے لیس گاڑی نے چیمپئن شپ جیت لی۔ دوسری اور تیسری پوزیشن والی گاڑیاں بالترتیب بوش الیکٹرک پاور اسسٹ سسٹم اور یاماہا الیکٹرک پاور اسسٹ سسٹم سے لیس تھیں۔

اس کے علاوہ ، بافنگ الیکٹرک کی M800 گاڑی نے جرمن ڈیزائن ایوارڈ جیتا ، اور پیشہ ور رسالوں کی تشخیص میں ، بافانگ الیکٹرک نے چیمپئن شپ بھی جیت لی… بافنگ نے مغربی مارکیٹ میں مضبوط قدم جما رکھے ہیں۔

 

ہوٹ بائیک کی ٹھنڈی برقی بائیسکل، کنفگریشن - بافانگ موٹر وغیرہ سے مشورہ کرنے اور اپ گریڈ کرنے کے لیے سب کو خوش آمدید۔

گلوبلائزیشن ، اے شیئر لسٹنگ۔

 

گلوبلائزیشن کا مطلب ہے مکمل انضمام۔ 2017 میں ، بافنگ نے ایک امریکی ذیلی ادارہ قائم کیا۔ 2018 میں ، بافنگ نے ایک جرمن دفتر کھولا۔ 2019 میں ، بافنگ فیکٹری پولینڈ میں مکمل ہوئی۔ عالمی ترتیب نے کارکردگی میں بھی اضافہ کیا ہے۔ 2019 میں ڈبل گیارہ کے دن ، بافانگ نے کامیابی کے ساتھ شنگھائی اسٹاک ایکسچینج کے مرکزی بورڈ میں درج کیا ، اور سوزو بافانگ موٹر ٹیکنالوجی کمپنی لمیٹڈ نے باضابطہ طور پر اپنا نام تبدیل کر کے بافانگ الیکٹرک (سوزو) کمپنی لمیٹڈ رکھ دیا۔

 

ڈیزائن ، آر اینڈ ڈی ، الیکٹرک سائیکل موٹرز اور پیری فیرل سپورٹنگ سسٹمز کی پیداوار اور تیاری میں معروف گھریلو انٹرپرائز کے طور پر ، بافنگ الیکٹرک کو بہت سے سرمایہ کاری اداروں نے پسند کیا ہے۔

 

بافنگ الیکٹرک اپنی کامیاب لسٹنگ کی وجہ سے نہیں رکی۔ 2020 میں ، بافانگ الیکٹرک نے جاپانی مارکیٹ میں کامیابی کے ساتھ داخل کیا ، جو اپنی برانڈ کی ترجیحات اور سختی کے لیے جانا جاتا ہے ، اور جاپان بافنگ کو قائم کیا۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ جاپانی مارکیٹ میں جہاں لوگ مقامی برانڈز کو ترجیح دیتے ہیں ، چینی کمپنیوں بافانگ الیکٹرک کو بالآخر ایک مقام حاصل ہے۔ اسی سال ، بافانگ تیانجن پلانٹ مکمل ہوا اور اسے کام میں لایا گیا۔

مستقبل کی ترقی کی حکمت عملی میں ، بافانگ کو نئے مواقع اور چیلنجوں کا بھی سامنا ہے۔ عالمی وبا سے متاثر ، دو پہیوں والی الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ نے بے مثال ترقی کی ہے۔ بڑی مارکیٹ میں ان کے فوائد کو کیسے برقرار رکھا جائے ، زیادہ سے زیادہ نئے مخالفین کا سامنا کیسے کیا جائے ، اور الیکٹرک پاور مارکیٹ میں مزید ممکنہ منظرنامے کیسے تلاش کیے جائیں؟ لیکن جن مسائل پر بافنگ کو غور کرنے کی ضرورت ہے وہ بھی ایسے مسائل ہیں جن کا انڈسٹری کے تمام شرکاء کو سامنا کرنا پڑتا ہے۔ بافنگ الیکٹرک اختراع اور آزاد تحقیق اور ترقی پر اصرار کرنے کا انتخاب کرتا ہے ، میرٹ پر نہیں رہتا ، اور مشکل ترین راستہ اختیار کرتا ہے۔ یہ بافنگ لوگوں کی ہمت اور ذہن کی بھی عکاسی کرتا ہے جس کی نمائندگی وانگ چنگہوا کرتے ہیں۔

 

دیگر

 

اعلی معیار ، کم لاگت اور مسابقتی میڈ ان چائنا مصنوعات کا سامنا کرتے ہوئے ، بیرون ملک منڈیوں کے رویوں کو پولرائز کیا گیا ہے۔ مقامی مصنوعات کی حفاظت کے لیے ، کچھ لوگ ہمیشہ "اینٹی ڈمپنگ" کو بطور ہتھیار استعمال کرتے ہیں۔ الیکٹرک پاور فورس کے طور پر ، بافنگ الیکٹرک قدرتی طور پر کچھ اثر و رسوخ کا شکار ہوگا۔ لیکن چاہے وہ تیزی سے سخت "یورپی معیارات" کا سامنا کر رہا ہو یا تجارتی قواعد کو تبدیل کر رہا ہو ، بافنگ الیکٹرک نے ہمیشہ واضح سر اور پرسکون ردعمل کو برقرار رکھا ہے۔

 

اسی وقت ، بافنگ نے صنعت کے ساتھیوں سے مطالبہ کیا کہ وہ مصنوعات کی جدت ، مصنوعات کی کارکردگی اور معیار ، معاون خدمات ، فروخت کے بعد کی خدمت کو بہتر بنائیں ، غیر ملکی تجارت میں قیمتوں کی جنگوں کی روایتی سوچ کو ترک کریں اور مشترکہ طور پر اعلی کاشت کریں۔ مارکیٹوں کو ختم کریں اور صنعت کی مجموعی ترقی کی جگہ کو بڑھائیں۔ اس سے زیادہ قابل تحسین بات یہ ہے کہ بافنگ الیکٹرک نے چین میں برقی معاون مصنوعات کے لیے متعلقہ تصریحات اور معیارات کی تشکیل کو بھی فروغ دینا شروع کر دیا ہے۔ مارچ 2021 میں ، "موٹرز اور کنٹرولرز برائے الیکٹرک کی مدد سے چلنے والی سائیکلوں" اور "الیکٹرک کی مدد سے چلنے والی سائیکلوں کے سینسرز" کے گروپ کے معیاری ڈرافٹنگ ورکنگ گروپ کا اجلاس سوزو میں منعقد ہوا۔ اس میٹنگ کی میزبانی چائنا بائیسکل ایسوسی ایشن نے کی تھی اور اس میں 50 سے زائد انڈسٹری کے تجربہ کار مکمل گاڑی کمپنیوں جیسے جنلن ، ووشی شینگڈا ، ایما ، جائنٹ ، یادی اور دیگر برقی پرزوں کی کمپنیاں جیسے بافانگ الیکٹرک ، شینگی ، نانجنگ لشوئی ، ہائیگو شامل تھے۔ ، وغیرہ کے نمائندوں نے میٹنگ میں شرکت کی۔ گروپ معیار چینی کمپنیوں اور بین الاقوامی قوانین کے گہرائی سے انضمام کو بہتر طور پر فروغ دیں گے ، اور صنعت کو کھولنے کی اعلی سطح کے حصول میں مدد کریں گے۔ اپریل میں ، چائنا بائیسکل ایسوسی ایشن کی سربراہی میں "الیکٹرک سائیکل چارجرز کے محفوظ استعمال کے بارے میں وائٹ پیپر" کی تیاری بافنگ الیکٹرک کے سوزہو ہیڈ کوارٹر میں باضابطہ طور پر شروع کی گئی۔ کاروباری اداروں اور اداروں جیسے چائنا بائیسکل ایسوسی ایشن ، بافانگ الیکٹرک ، بیجنگ نیوڈیان ٹیکنالوجی ، زینگینگ پاور ، شینزین میڈروئی ٹیکنالوجی ، نانجنگ پاور لینڈ ، ووشی کوالٹی انسپکشن انسٹی ٹیوٹ ، اور دس سے زائد سائیکل انڈسٹری میڈیا کے نمائندوں نے تیاری کے کام کی افتتاحی تقریب کا مشاہدہ کیا۔

 

مزید امکانات۔

 

30 سال سے زیادہ موٹر پروڈکشن ، ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ کے تجربے اور تقریبا 20 2021 سال کی برانڈ بارش کے ساتھ ، بافانگ الیکٹرک نے XNUMX میں ایک نئی کمپنی بافانگ نیو انرجی (سوزوؤ) کمپنی لمیٹڈ قائم کی۔ یہ آر اینڈ ڈی اور پروڈکشن بیس بن جائے گی۔ بافنگ لتیم بیٹری پیک۔ پیدا ہونے والی مصنوعات کو موٹرز ، کنٹرولرز اور میٹر کے ساتھ ملا کر برقی نظام کی مصنوعات کا مکمل سیٹ بنایا جائے گا۔ اس کے علاوہ ، گوانگ ڈونگ بافنگ کی رجسٹریشن مکمل ہوچکی ہے ، جو بافانگ الیکٹرک کی مجموعی طاقت کو مزید تقویت بخشتی ہے۔

 

بافنگ الیکٹرک کے ترقیاتی عمل پر نظر ڈالتے ہوئے ، بانی وانگ چنگھوا کے وژنری اور دور اندیشی نے بافنگ الیکٹرک کے مختلف مقابلے کی رہنمائی کی ہے۔ بافنگ لوگوں کے بیچز ہیں جو آزادی اور جدت پر اصرار کرتے ہیں ، بنیادی طور پر آر اینڈ ڈی کے ساتھ ، اور بنیادی کو اعلی معیار کی بجلی کے ساتھ مدد کرتے ہیں۔ یہ نظام اپنی منفرد مسابقت میں تبدیل ہو گیا ہے ، جو زیادہ چینی کمپنیوں اور چینی برانڈز کے بیرون ملک جانے کے نمونے فراہم کرتا ہے۔ ہم یہ بھی امید کرتے ہیں کہ ایک دن ہم تمام پارٹیاں اور زیادہ چینی کمپنیاں چین کے اثر کو پوری دنیا میں پھیلاتے ہوئے دیکھ سکیں گے۔