کیا آپ جانتے ہیں کہ ہر ملک الیکٹرک بائک کی تعریف اور انتظام کیسے کرتا ہے؟

بہت سارے ممالک میں کوئی الیکٹرک سائیکل نہیں ہے ، وضاحت نے اجتماعی طور پر بجلی سے متعلق معاون سائیکلوں ، یا بجلی سے چلنے والی سائیکلوں کے طور پر کہا جاتا ہے۔ ایسی کاروں کو سڑکوں پر جانے کی اجازت ہے ، لیکن سخت معیار اور قواعد موجود ہیں۔

اس مقالے میں جاپان ، یوروپی یونین ، ریاستہائے متحدہ ، کینیڈا ، آسٹریلیا ، ہندوستان ، نیوزی لینڈ اور دیگر ممالک میں الیکٹرک بائک کی تعریف اور انتظامی ضوابط کو جمع اور ترتیب دیا گیا ہے۔

 

یوروپی یونین کے الیکٹرک بائک 30 کے ممالک کے معیار پر اطلاق ہوتا ہے: آسٹریا ، بلی منگ ، بلغاریہ ، قبرص ، جمہوریہ چیک ، ڈنمارک ، ایسٹونیا ، فن لینڈ ، فرانس ، جرمنی ، یونان ، ہنگری ، آئس لینڈ ، آئر لینڈ ، اٹلی ، لیٹویا ، لتھوانیا ، لکسمبرگ ، مالٹا ، نیدرلینڈز ، ناروے ، پولینڈ ، پرتگال ، رومانیہ ، سلوواکیہ ، سلووینیا ، اسپین ، سویڈن ، سوئٹزرلینڈ ، برطانیہ۔

 

 

جاپان کے پاس ہے ای بائک کے استعمال پر سخت پابندیاں اختیار کیں ، جس سے سڑک پر صرف "اسمارٹ ای بائک" کی اجازت دی جاسکتی ہے ، اور "سمارٹ ای بائک" کی ضروریات پر بہت سخت قواعد وضع کیے گئے ہیں۔

 

1. کسی بھی سڑک کی حالت میں ، رفتار 15 کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم ہے۔

افرادی قوت: بجلی 1 سے زیادہ ،

برقی طاقت انسانی طاقت سے زیادہ ہونے کی اجازت نہیں ہے ،

لیکن برقی طاقت انسانی طاقت کے قریب ہے۔

 

کسی بھی سڑک کی حالت میں ،

جب رفتار 15 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ ہو ،

رفتار میں ہر 1 کلومیٹر / گھنٹہ کے اضافے کے ل، ،

بجلی نویںواں نیچے ہے۔

 

3. جب رفتار 24 کلومیٹر / گھنٹہ سے تجاوز کرتی ہے ،

پوری گاڑی کا بجلی کا نظام بند ہے۔

 

W. انسانی روندنے کے ایک سیکنڈ کے بعد ،

بجلی سے متعلق معاون نظام کو شروع کرنا ضروری ہے۔

انسانی پامال رکنے کے بعد ایک سیکنڈ میں ،

بجلی کا پورا پورا نظام بند ہے۔

 

5. بجلی ، سمارٹ الیکٹرک سے متعلق معاون سائیکل کو بچانے کے لئے

ایک خاص وقت کے لئے دوڑنا چھوڑ دیں ، عام طور پر 3-5 منٹ بعد ،

گاڑی خستہ حالت میں ہے۔

 

6. سواری میں استحکام کی ضمانت ہونی چاہئے۔

بجلی وقفے وقفے سے نہیں ہونی چاہئے۔

 

 

یورپی یونین اس کے لئے ڈرائیونگ لائسنس کی ضرورت نہیں ہے ، لیکن یہ سڑک کے معیار ہے۔ یہ معیار یوروپی یونین کے 30 ممالک پر لاگو ہے ، یعنی: آسٹریا ، بلی منگ ، بلغاریہ ، قبرص ، جمہوریہ چیک ، ڈنمارک ، ایسٹونیا ، فن لینڈ ، فرانس ، جرمنی ، یونان ، ہنگری ، آئس لینڈ ، آئر لینڈ ، اٹلی ، لیٹویا ، لیتھوانیا ، لکسمبرگ ، مالٹا ، نیدرلینڈز ، ناروے ، پولینڈ ، پرتگال ، رومانیہ ، سلوواکیہ ، سلووینیا ، اسپین ، سویڈن ، سوئٹزرلینڈ ، برطانیہ۔

1. زیادہ سے زیادہ درجہ بندی کی طاقت 250 واٹ (0.25 کلو واٹ) ہے۔

2. جب رفتار 25 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ جاتی ہے ، یا پیڈلنگ بند کرو۔
بجلی کا منقطع ہونے تک آؤٹ پٹ ہارس پاور آہستہ آہستہ کمزور ہوجائے گی۔

3. بیٹری وولٹیج 48VDC سے کم ہے ،
یا بلٹ ان چارجر وولٹیج 230V۔
اس معیار کے معائنہ کے مرکزی مندرجات یہ ہیں:
گاڑی کی مکینیکل طاقت EN14764 ،
سرکٹ ڈیزائن اور تاروں کے استعمال کے لئے تفصیلات کی ضروریات ،
برقی مقناطیسی مطابقت (مداخلت اور رواداری) ،
بیٹری سیفٹی ٹیسٹ ،
واٹر پروف ٹیسٹ IEC60529IPX4 ،
بلٹ ٹرین آؤٹ پٹ ،
تیز اور بریک بجلی بند ،
جسمانی لیبلنگ اور تصریح کی ضروریات۔

 

امریکا نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (این ایچ ٹی ایس اے) کے قواعد و ضوابط کے مطابق کم رفتار ای بائیکس کو صارف کی مصنوعات کے طور پر درجہ بندی کرتے ہیں ، جو صارف مصنوعات کی حفاظت کمیشن (سی پی ایس سی) کے دائرہ اختیار میں آتے ہیں۔ دوسرے ممالک کے ساتھ مقابلے میں ، ریاست ہائے متحدہ امریکہ میں ای بائیک مصنوعات پر انتہائی نرمی کے ضوابط اور پابندیاں ہیں۔ تاہم ، ریاستہائے متحدہ امریکہ میں ای بائک کی تعریف اور ضوابط مختلف ہیں۔

صارفین کی مصنوعات کی حفاظت کا کمیشن ،
کم رفتار الیکٹرک سائیکل یا ٹرائ سائیکلیں جو تجارتی استعمال کے لئے تیار ہیں:
1. اس کو پیڈل سے لیس کرنا چاہئے جو قدم بڑھاسکتے ہیں۔
2. الیکٹرک موٹر کی آؤٹ پٹ پاور 750 واٹ سے زیادہ نہیں ہوگی۔
3. زیادہ سے زیادہ رفتار 20 میل فی گھنٹہ (32 کلو میٹر فی گھنٹہ) ہے۔
vehicle. گاڑی کا وزن 4 کلو سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔

 

 

کینیڈا فیڈرل سیفٹی ایکٹ برائے کینیڈا 2001 سے بجلی سے چلنے والی سائیکلوں (پی اے بی ایس) کے معیار کی تعریف کی ضرورت ہے۔

 

1. 500 واٹ سے کم بجلی والے موٹروں والی دو پہیے یا تین پہیے والی سائیکلیں۔

2. اور جب بجلی کی فراہمی نہیں ہے تو وہ بھی پیروں کو روندنے کے لئے انحصار کرسکتا ہے۔

3. زیادہ سے زیادہ رفتار 32 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے.

4. اور مینوفیکچر کو یہ بتانے کے لئے جسم میں واضح طور پر نشان زد کیا جانا چاہئے کہ یہ ایک برقی سائیکل ہے۔

5. کنیڈاین صوبوں میں برقی کاروں کے لئے مختلف تقاضے ہیں۔

 

جیسے:

البرٹا: سڑکوں پر بجلی کی بائک چلانے کی اجازت ہے ، جس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 32 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے ، زیادہ سے زیادہ موٹر آؤٹ پٹ 750W ، کل وزن 35 کلو اور ہیلمیٹ ہے۔

(اونٹاریو): اونٹاریو کینیڈا 4 اکتوبر 2006 کو صوبے میں سے ایک کی وجہ سے الیکٹرک سائیکل کی تازہ ترین سڑکوں کی اجازت دیتا ہے ، وزیر ٹرانسپورٹ ، اونٹاریو نے اعلان کیا کہ الیکٹرک بائک سڑک پر آنے کے لئے وفاقی معیار پر پورا اترتی ہے ، اور الیکٹرک سائیکل ڈرائیور کا ہونا ضروری ہے کم از کم 16 سال کی عمر میں اور حفاظتی ہیلمٹ پہننا لازمی ہے ، ان کو بھی متعلقہ قوانین اور ضوابط سائیکلوں کی پابندی کرنی چاہئے۔ برقی موٹر سائیکل کا زیادہ سے زیادہ وزن 120 کلوگرام تک محدود ہے ، زیادہ سے زیادہ بریک فاصلہ 9 میٹر ہے ، اور موٹر کو 32 کلو میٹر فی گھنٹہ سے تجاوز کرنے میں ترمیم کرنا ممنوع ہے۔ اس کے علاوہ ، 400 سیریز شاہراہوں ، ایکسپریس وے یا دیگر نو گو ایریاز پر بھی ای بائک کی اجازت نہیں ہے۔ بغیر کسی ہیلمیٹ کے 16 سال سے کم عمر افراد کو 60 ~ 500 ڈالر جرمانہ عائد کیا جائے گا۔

 

آسٹریلیائی آسٹریلیائی حکومت کے موٹر وہیکل مینجمنٹ اسٹینڈرڈ ایکٹ کے تحت سڑک پر موجود تمام گاڑیوں کو آسٹریلیائی ڈیزائن کے قواعد (ADRs) کی تعمیل کرنے سے پہلے مارکیٹنگ کرنے سے پہلے ہی حاصل کرنا پڑتا ہے۔ احاطہ شدہ گاڑیوں میں سائیکلیں اور بجلی سے متعلق معاون سائیکلیں شامل ہیں۔

1. دو پہیlersے والے اور ٹرائکلیں۔
2 ، انسان کو آگے بڑھانے کے ل. اسے مکمل طور پر روند ڈالا۔
3. بجلی سے متعلق معاون سائیکل ایک سائیکل ہے جو پیڈلز کے ساتھ ہے۔
4. ایک یا ایک سے زیادہ طاقت ایڈز لوڈ کریں۔
5. زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور 200 واٹ سے زیادہ نہیں ہوگی۔

بھارت بھارت میں تمام برقی گاڑیوں کی تصدیق اے آر اے آئی کے ذریعہ ہونی چاہئے۔ آؤٹ پٹ پاور سے زیادہ 250 ڈبلیو سے زیادہ اور 25 کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم کی رفتار والی برقی گاڑیاں گزرنا آسان ہیں ، جبکہ بڑی ہارس پاور والی الیکٹرک گاڑیوں کو مکمل سی ایم وی آر ریگولیشن اور تصریحی جانچ کے عمل کو منتقل کرنے کی ضرورت ہے ، جو کہ بہت وقت خرچ اور مہنگا ہے۔ لہذا ، ہندوستان میں برقی گاڑیوں کا بازار تاخیر کا شکار ہوگیا ہے۔

نیوزی لینڈ میں 300W سے کم موٹر آؤٹ پٹ پاور والی نیوزی لینڈ گاڑیاں کو الیکٹرک سائیکلوں میں درجہ بند کیا گیا ہے اور اسی طرح بائیسکلوں کی طرح خصوصیات پر بھی عمل کرنا چاہئے۔

HOTEBIKE کی الیکٹرک بائک عام طور پر ہم ، کینیڈا ، یورپ اور ایشیاء میں استعمال ہوتی ہیں۔ اس کی مصنوع کی خصوصیات پر ایک نظر ڈالیں ، آپ کو ذہنی سکون سے تجربہ کرنے کے ل control کنٹرول کے دائرہ کار سے تجاوز کرنے کی فکر نہ کریں !!

 

جلدی اور پسینے سے پاک پہنچنا چاہتے ہیں؟ بجلی کے پہاڑ کی موٹر سائیکل A6AH26 کی طاقت کا استعمال کریں جو آپ کو پیڈل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ ؤرجاوان محسوس؟ پھر پیڈل کو باقاعدگی سے موٹر سائیکل کی طرح اپنی رفتار سے استعمال کریں۔
طاقت کے لحاظ سے ، A6AH26 میں 350W ریئر ہب موٹر لگا دی گئی ہے جو آپ کو 30 پیڈل امدادی سطحوں کے ذریعے 5KM / H کی اونچائی کی رفتار تک آسانی سے لے جائے گی اور اس میں ہینڈل بار میں لگے ہوئے انگوٹھے کی تھروٹل بھی موجود ہے۔
جب آپ سواری کرتے ہو تو ، بڑی اسکرین ملٹی فکشن LCD رائڈنگ اسپیڈ ، فاصلہ ، درجہ حرارت ، PAS کی سطح اور بہت کچھ دکھاتا ہے۔
نردجیکرن:
V36V350W برش لیس گیئرز موٹر
ax زیادہ سے زیادہ رفتار تقریبا 20 میل فی گھنٹہ ہے
ملٹی فنکشن LCD ڈسپلے
Quick جلد رہائی کی بیٹری 36V10AH رکھی گئی
design نیا ڈیزائن ایلومینیم کھوٹ فریم
ge21 گیئرز
usp معطلی ایلومینیم کھوٹ سامنے کا کانٹا
- سامنے اور پیچھے 160 ڈسک بریک
USB موبائل فون چارجنگ پورٹ کے ساتھ 3W ایل ای ڈی ہیڈلائٹ
time چارجنگ وقت: 4-6 گھنٹے
e وزن: 21 کلوگرام (46 پونڈ)