ہوٹ بائیک
گو سائکل جی ایکس ایک اعلی شہر فولڈنگ ایبک ہے
اگرچہ واقعی یہاں فولڈنگ ایبیکس مہیا کرنے والے بہت سارے پروڈیوسر موجود ہیں ، برطانیہ میں مقیم گو سائیکل ان کو مقبول بنانے والے پہلے لوگوں میں شامل تھا۔ کارپوریٹ کا جی ایکس مینیکن ایک زبردست شہر کا مسافر ہے ، جیسا کہ میں نے ہر ہفتے ایک دن آزمانے کے بعد حال ہی میں پایا۔
سب سے پہلے 2019 میں جاری کیا گیا ، جی ایکس نے اپنے 2020 اوتار میں متعدد قابل ذکر اضافہ کیا۔ ان میں ایک اضافی ایرگونومک داخلی کانٹا (اعلی GXi مینیکن سے وراثت میں ملایا گیا) ، بہتر طرز عمل والی اندرونی کیبل روٹنگ جو آسان فولڈنگ اور بیٹری کو ہٹانے کی اجازت دیتا ہے ، اور کل وزن میں دعویٰ 300 گرام کی چھوٹ بھی شامل ہے۔ مبینہ طور پر پوری موٹر سائیکل ترازو کو تقریبا 17.5 38.6 کلوگرام (18.3 پونڈ) پر غور کرتی ہے ، حالانکہ میرا ڈیمو یونٹ یہاں 40.4 کلو گرام (XNUMX پونڈ) پایا ہے۔
جہاں تک پرائمری چشمی جاتی ہے ، 2020 GX کے اختیارات اگلے ہیں:
- ہائیڈرو تشکیل شدہ 6061 T6 ایلومینیم کھوٹ جسم
- مکان-برانڈ 20 کے ساتھ میگنیشیم پہیے بائیس۔2.25 انچ کے ہر موسم کے ٹائر
- داخلہ اور پیچھے ہائیڈرولک ڈسک بریک
- شمانو گٹھ جوڑ 3 اسپیڈ ریئر ہب ٹرانسمیشن کے ساتھ مہر بند چین ڈرائیو
- مائکروشیفٹ گرفت شفٹر
- پولیمر ریئر جھٹکا 1 انچ (25 ملی میٹر) کا سفر فراہم کرتا ہے
- GoCycle 500 واٹ کے داخلی مرکز موٹر موٹر سے چلنے والی 13.7-ھ / 22V لتیم آئن بیٹری پیک
اس بیٹری کی ایک 7 گھنٹے کی لاگت پیڈل انٹر پر انحصار کرنے والے 65 کلومیٹر (40 میل) کے پھیلاؤ کے ل good اچھ .ے ہونے کا دعویٰ کرتی ہے ، جو تقریبا I میں نے حاصل کی ہے۔ اس کی شمالی امریکہ کی تشکیل پر قائم ، GX میں پیڈل کی مدد سے حاصل کی رفتار 20 میل فی گھنٹہ (25 کلومیٹر فی گھنٹہ) ہے۔ اس کے علاوہ ان مواقع کے لئے تھروٹل موڈ بھی موجود ہے جب بھی آپ محض پیڈلنگ کی طرح محسوس نہیں کرتے ہیں ، یا جب منتخب شدہ مرحلہ electrical الیکٹریکل} مدد ایک مختصر اضافہ چاہتا ہے۔
بین کاکس ورتھ / نیو اٹلس
سوار اپنے بلوٹوتھ سے منسلک اسمارٹ فون پر آئی او ایس / اینڈروئیڈ ایپ کا استعمال کرتے ہوئے 4 ہیلپ موڈ (میٹروپولیس ، اکو ، آن ڈیمانڈ اور کسٹمائزڈ) کے درمیان انتخاب کرتے ہیں۔ اس ٹیلیفون کو ربڑ کے کڑے میں شامل جوڑی کا استعمال کرتے ہوئے ہینڈل بار پر نصب کیا جائے گا ، اور ایک ڈیجیٹل ڈیش بورڈ کی نمائش کریں گے جو بیٹری اسٹیج ، رفتار اور سفر کے فاصلے کی یاد دلانے والی معلومات فراہم کرتا ہے۔
بہر حال ، جیسے ہی موڈ کو منتخب کرنے کے لئے ایپ کا استعمال ہوا ہے ، ٹیلیفون نہیں کرتا ہے ہے موٹر سائیکل کے قریب ہونا اس کے باوجود ہینڈل بار پر گلابی ایل ای ڈی کی ایک قطار بیٹری لاگت کے مرحلے کی نمائش کرتی ہے ، جو اس اصول کا عنصر ہے جس کی اکثریت سواروں کی پرواہ کرے گی۔
ایک اور ای بائک کے برعکس ، جی ایکس کے پاس ذاتی نوعیت کا بلٹ ان ایل سی ڈی ڈسپلے یا موڈ سلیکٹر تبادلہ نہیں ہے۔ اگرچہ یہ بہت کم بے ترتیبی ہینڈل بار کے لئے کام کرتا ہے ، لیکن سواریوں کو جنھیں اضافی علم اور قابو پانے کی ضرورت ہوتی ہے ، بارش کے دوران گاڑی چلاتے وقت یا خاص طور پر سخت سڑکیں عبور کرتے ہوئے اپنے ٹیلیفون کو بار پر رکھنا واقعی بے چین محسوس کرسکتے ہیں۔
ایک وابستہ پہلو لفظ پر ، ہینڈل بار کے نتیجے میں نسبتا f چکنائی ہوتی ہے اور کبھی کروی نہیں ہوتا (کراس سیکشنلی) ، ہیڈلائٹس یا گھنٹیوں کی یاد دلانے والے تھرڈ پارٹی کے سازوسامان کو بڑھانا مشکل ہوسکتا ہے۔ گوکی اپنے مناسب سامان کی ذاتی لائن مہیا کرتی ہے ، تاہم موجودہ گیزموس زیادہ تر ممکنہ طور پر مختلف بائیکس سے منتقل نہیں ہوسکتے ہیں۔
بین کاکس ورتھ / نیو اٹلس
جی ایکس کا استعمال اچھا لگا۔ میں نے بنیادی طور پر میٹروپولیس موڈ پر جا لیا ، جیسے ہی پیڈل ٹورک سینسر نے فیصلہ کیا کہ میں مطلوبہ دہلیز پر پہنچ گیا ہوں ، موٹر آسانی سے لات مار پڑا۔ یہ سفر کافی حد تک آرام دہ اور پرسکون تھا ، جزوی طور پر نرم ویلو اسپورٹ کاٹھی ، بھڑک اٹھے گو سائیکل سائیکل اسپورٹ ایگرو کی گرفت ، اور شاید اس قدر تھوڑا سا پیچھے معطلی کا بھی۔
ہینڈل بار کی چوٹی کے نتیجے میں ایڈجسٹ نہیں ہوسکتی ہے ، اگرچہ ، میں حیرت زدہ ہوں کہ چھوٹا سوار اپنے بازو کو نسبتا excessive زیادہ بیٹھے رہنے کے بارے میں کیا محسوس کرے گا۔ اس نے بیان کیا ، کارپوریٹ کے مطابق ، ایک سائز GX چاہیے 4'8 six سے 4'142 ″ (193 سے XNUMX سینٹی میٹر) تک چوٹی میں چوسنے والے سواروں سے آسانی سے میچ کریں۔
جی ایکس کو فولڈنگ اور انفولڈنگ اتنی تیز اور سیدھی سی ہے جس کی مارکیٹنگ ہوتی ہے ، جس میں لگ بھگ 10 سیکنڈ لگتے ہیں اور بنیادی طور پر صرف دو لچ شامل ہوتے ہیں - ایک جسم پر ، اور ایک ہینڈل ٹیوب کی بنیاد پر۔ مجھے طریقہ کار کے تمام چھوٹے پرنٹ حاصل کرنے کے لئے کچھ گوگلنگ اور ای میل کرنا چاہئے ، اگرچہ ایسا نہیں لگتا کہ وہ سیٹ اپ ایپ میں شامل فلموں میں مکمل طور پر متعارف ہوئیں۔
بین کاکس ورتھ / نیو اٹلس
مزید یہ کہ موٹر سائیکل کو جوڑتے وقت سیٹ پوسٹ چھین لینے کے ارادے سے ، جسم پر ایک انگوٹھے کو دستی طور پر ڈھیلا کرنے کی ضرورت ہے۔ میں نے دریافت کیا کہ جب سیٹ پوسٹ کو دوبارہ رکھتے ہوئے ، اس سکرو کو مضبوطی سے سخت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ نشست کو گھومنے سے روکنے کے ارادے سے گاڑی چلاتے ہو۔ یہ اچھا ہوسکتا ہے اگر صرف کام کرنے والے لیور ہوتے۔
اس معاملے کے ل it ، یہ بھی مددگار ثابت ہوسکتا ہے کہ اگر نشست کے حصول پر کوئی نالی موجود ہو جو اس کے جسم پر اسی سلسلے سے ملتی ہے ، تو اس بات کا کوئی اندازہ نہیں کیا جاسکتا ہے کہ جب ہر چھوٹی سی چیز ہوتی تھی تو نشست سیدھی ہوسکتی تھی یا نہیں۔ نیچے سخت.
ایک مختلف چھوٹا سا عنصر جس کو میں نے دیکھا تھا یہ حقیقت تھی کہ جب موٹرسائیکل کھولی جاتی ہے تو ، اس کی پرائم ٹیوب کی کمی کی وجہ سے اس کا انتخاب کرنا اور اس پر چلنا بہت حد تک عجیب ہوتا ہے ، اور بہت سے دوسرے۔ بہر حال ، یہ متعدد فولڈنگ بائیکس کے لئے ہے ، اور یہ کوئی منفی پہلو نہیں ہے جو خاص طور پر جی ایکس کے لئے ہے۔
معمولی سی چھوٹی چھوٹی چیزیں ، 2020 گو سائکل جی ایکس ہر اس چھوٹی چھوٹی چیز کے بارے میں پیش کرتی ہے جس کی آپ کو آسانی سے سواری ، فرتیلا ، تیز رفتار تہہ کرنے اور ٹھنڈی نظر آنے والی برقی میٹروپولیس موٹر سائیکل کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ یہ اب سفید ، نیلے یا میٹ بلیک کے رنگین انتخاب میں قابل حصول ہے ، جس کی قیمت 3,299،XNUMX امریکی ڈالر ہے۔
اور حتمی طور پر ، حتمی طور پر ، میں ایڈمنٹن ، کینیڈا میں مقیم گو سائکل بیچنے والے ریڈ بائیک کا شکریہ ادا کرنا پسند کروں گا جو مجھے ڈیمو بائک کی فراہمی کے لئے ہے۔
پروڈکٹ ویب پیج: گو سائکل جی ایکس