ہوٹ بائیک
اسٹوریج ای بائک اسٹارٹ اپ سے M 899M + بڑے تک How 20 لیکچرک ایکس پی کیسے چلا گیا؟
لیکٹرک ایکس پی فیٹس ٹائر الیکٹریکل بائک لیکٹرک ای بائکس نے عملی طور پر 25,000،XNUMX ای بائیکس خریدنے کے ساتھ ایک بہت بڑا فین بیس تیار کیا ہے۔ لیکن ماضی میں بمشکل ایک سال سے بڑا ، کسی نے کبھی لیکچرک ایکس پی کے بارے میں نہیں سنا تھا۔
تو کیا بڑے پیمانے پر فیشن ای بائک کی جگہ آئی ہے؟
وہ لیکٹرک ایکس پی کی اصل کہانی ہے۔
زندگی بھر کے دوست ربی ڈیجیئل اور لیوی کونلو کی بنیاد پر ، لیکٹرک ای بائک نے سب سے پہلے لیوی کے والد کے لئے معقول حد سے زیادہ قیمت والی ای بائک دریافت کرنے کی جستجو کے طور پر شروع کیا۔ وہ ایک برقی موٹر سائیکل کے لئے مارکیٹ میں دستیاب تھا اور اس نے بہت زیادہ پسند کی $ 3,000،XNUMX + ای بائیکس دیکھی تھیں ، تاہم ای بائک کے ساتھ اپنے پہلے تجربے کے لئے بجٹ کے موافق ایک چیز کی ضرورت تھی۔
روبی اور لیوی نے مارکیٹ میں دستیاب موقع کو دیکھا اور پچھلے میکانیکل انجینئرنگ کے پس منظر کو بعد کے انٹرپرائز اور انٹرپرینیورزم ٹریننگ کے ساتھ ملانے کا عزم کیا۔
ان کا آغاز ایک آسان ، سستے مسافر ای بائک کے ڈیزائن سے کیا گیا تھا جس نے یہ کام حاصل کیا تھا تاہم اس میں کوئی فینسی گھنٹیاں یا سیٹی شامل نہیں تھیں۔ لیوی کے والد نے سرمایہ کاری کی اور اس جوڑے کے پاس مجموعی فروخت کی جانچ شروع کرنے کے لئے کافی تعداد میں نمونے تیار کیے گئے تھے۔ جب تک انھیں یہ احساس نہیں ہوتا کہ انہیں کوئی امکان نہیں مل سکا ہے تو معاملات وعدوں کی کوشش کر رہے ہیں۔ انہوں نے اپنی ویب سائٹ ، کریگ لسٹ ، پسو مارکیٹوں اور جہاں کہیں بھی ہو اپنے نئے ڈیزائن کو فروغ دینے کی کوشش کی۔ تاہم کسی نے اسے نہیں خریدا۔
تاکہ انہوں نے ان افراد سے مشورے جمع کرنا شروع کیے جنہوں نے موٹر سائیکل آزمائی۔ اور جس اضافی بات کو انہوں نے سنا ، اضافی وہ دریافت ہوا
سواروں نے جواب دیا کہ انہیں ایک چیز کی ضرورت ہے جو مسافر بائک کی طرح لمبا نہیں تھا۔ انہیں ایک چھوٹی چیز کی ضرورت تھی جسے لے جانے کے وقت وہ آٹوموٹو کے پیچھے موٹرسائیکل ریک نہ رکھتے ہوئے لے جاسکے۔ انہیں ایک کام اضافی آرام کی ضرورت تھی۔
روبی اور لیوی نے وہ مشورے لئے اور ڈرافٹنگ بورڈ میں واپس آئے۔ اور موٹر سائیکل کو نئے سرے سے ڈیزائن کرنے کے بعد ، لیکٹرک ایکس پی نے مخالف پہلو کو اس موٹر سائیکل کے طور پر باہر نکالا ، جو ہم سب کو موجودہ دور میں معلوم ہے۔
لیکٹرک ایکس پی میں اس کی 20 ″ پہیئوں کی وجہ سے کمی کی گھڑیاں نمایاں ہیں ، لیکن چربی کے ٹائر استعمال کرکے معطلی کے باوجود بھی اسے راحت بخش نہیں بنایا جاتا ہے۔ اس نے فولڈنگ میکانزم فراہم کیا تاکہ سوار موٹرسائیکل ریک کے متبادل کے طور پر موٹرسائیکل کو ٹرنک میں لے جاسکیں۔ یہ تیز رفتار تھا ، جس کی رفتار 28 میل فی گھنٹہ (45 کلومیٹر فی گھنٹہ) تھی۔ اور سب سے اہم بات یہ ہے کہ اس کی قیمت ایک معقول. 899 تھی۔
$ 899 لیکٹرک ایکس پی چربی ٹائر ای بائک
ایک منفی پہلو یہ تھا کہ وہ بنیادی ڈیزائن پر اپنے ابتدائی رہن کے ذریعہ جل گئے تھے۔ جیسا کہ لیوی نے بیان کیا ، انہوں نے ایک اور بار اپنی قسمت آزمائی الیکٹریک، "مجھے واپس آکر پوچھنا پڑا ، 'ارے والد ، آپ کچھ اضافی رقم کھونے کو کس طرح ترجیح دیں گے؟'
اب 2019 کے موسم گرما میں اور 10 پیٹرن بائک کے ل for کافی رقم کے ساتھ ، ربی اور لیوی ایک بار پھر فائربیس پر چلے گئے۔ تاہم اس بار ، انہوں نے ایک انوکھا طریقہ اختیار کیا۔ انہوں نے اپنے 10 نمونے بھجوا کر 10 بالکل مختلف ای بائک جائزہ کاروں کو بھیجے (جن میں سے میں نے ان میں سے ایک ہونے کی بات کی ہے ، اس سال بمشکل ایک سال قبل)۔
یہ ایک بہت بڑا خطرہ تھا ، کیونکہ وہ پیسوں سے باہر اور عملی طور پر وقت سے باہر ہوچکے ہیں۔ رابی اس وقت کی گنتی کر رہا تھا اس سے پہلے کہ وہ کرایہ کی رقم سے باہر نکلا تھا اور اسے دوبارہ رہائش منتقل کرنے کی ضرورت تھی۔
یہ اس وقت تھا جب بنیادی تشخیص پوسٹ کیا گیا تھا۔ اور اس بار جواب بہت بڑا تھا۔ مجموعی فروخت فوری طور پر بہتی گئی اور تیزی سے ٹورینٹ کا رخ موڑ گیا کیونکہ اضافی تشخیص چھپی ہوئی ہیں۔ عام عوام صرف $ 899 میں تیز ، انتہائی موثر چربی ٹائر برقی موٹرسائیکل کے لئے گری دار میوے میں چلے گئے۔
صرف کچھ ہفتوں میں وہ پہلے سے آرڈر میں 1 ملین million کو مار چکے تھے۔ پہلے تو یہ جوڑا اپنے کنڈومینیم اور اسٹوریج کے بارے میں سمجھا رہا ہے ، تاہم ، جب سے پہلے سے فروخت ہونے والے ہزاروں ڈالر. میں اضافے کا آغاز ہوا ، تو یہ ظاہر ہوا کہ وہ بہتری لینا چاہتے ہیں۔
وہ جلدی سے ترقی یافتہ کام کی جگہ میں چلے گئے اور ایک گودام شامل کیا۔ بعد میں عملے کی تعمیر کے لئے یہاں وقت ملا۔
روبی اور لیوی ابتدا میں ہی ہر چیز سے خود نمٹ رہے تھے ، 18 گھنٹے دن کام کرتے رہے اور ٹیلیفون کا مسلسل جواب دیتے رہے۔ تاہم انھوں نے جلد ہی دریافت کیا کہ عملے کی تعمیر کے لئے عین مطابق افراد کی کھوج لگانا کتنا ضروری تھا۔ اور بنیادی بنیادی مقصد خریداروں کی مدد کے لئے ایک عظیم درجہ کی تعمیر کرنا تھا۔
جیسا کہ رابی نے بیان کیا ، "ہم سب جانتے ہیں کہ ہم صرف 899 XNUMX میں بہترین ممکنہ ای بائک پیش نہیں کرسکتے ہیں۔ تاہم ہم کامل قیمت پیش کرنے کے اہل ہیں۔ اور ہم خریداروں کی کامل مدد پیش کرنے کے اہل ہیں۔
اور ترتیب میں انہوں نے یہی کیا۔ چونکہ مجموعی فروخت میں سیلاب کا سلسلہ جاری ہے ، لیکٹرک ای بائک نے اپنے خریداروں کی مدد کرنے والے عملے کو بڑھایا جو عام طور پر ٹیلیفون اور ای میلز کے جواب میں 12 گھنٹے کام کرتے ہیں۔ انہوں نے 10 خریداروں کی مدد کی نمائندگی کے ساتھ شروع کیا تاہم اس کی توقع کرتے ہیں کہ اس وقت کے بعد تک اس مقدار میں تین گنا اضافہ ہوگا جب وہ ترقی کرتے ہیں۔ بانیوں نے اضافی طور پر اپنے ملازمین کو پہلے ہی مہارت حاصل کرنے کے ل their اپنے ہی لیکٹرک ایکس پی ای بائیکس پر رکھنا اور وہاں قرض دہندگان کو محفوظ رکھنے کے لئے یہ یقینی بنادیا ہے کہ ملازمین اپنی رائے کو موثر انداز میں سواریوں پر لے جاسکیں۔
روبی اور لیوی نے اضافی طور پر تجربہ اور مہارت حاصل کرنے کے لئے آپریشن کے ایک نئے ڈائریکٹر میں بھی متعارف کرایا ہے ، جس نے ملک بھر میں ای بائک پر بڑے پیمانے پر چلانے کے دوران کارپوریٹ کو بڑھانے میں مزید مدد کی۔
جیسا کہ لاوی نے بیان کیا:
پہلے آپ کے آپریٹنگ معاملات کو چھوڑنا مشکل ہوسکتا ہے ، خاص طور پر جب آپ صاف آپریشن کر رہے ہو۔ تاہم ہمارے نئے ڈائریکٹر آف آپریشنز کو لانا ایک بے حد منافع بخش رہا ہے۔ وہ کارکردگی اور تفصیلات کے بارے میں جنون ہے۔ ہم نے اسے سب سے پہلے اپنے مخالفین کے بارے میں ہدایت دی اور ان کے پاس جس طرح سے وہ ای میلوں کے لئے کئی دن انتظار کریں گے اور کالوں کے لئے گھنٹوں انتظار کریں گے ، اور ہمارے خیال میں جس طرح سے ہم 20 منٹ تک ٹیلیفون کا انتظار کر رہے ہیں اور شاید ہمارے خیال میں ہم بالکل ٹھیک کر رہے ہیں۔ ای میلوں کے لئے ایک دن کے طور پر زیادہ سے زیادہ. تاہم وہ یہاں پہنچ گئیں اور ذکر کیا 'نہیں ، یہ میرے لحاظ سے لاجواب نہیں ہے۔' اسے ان نمبروں کی ضرورت تھی جس میں ٹیلیفون کالوں کا٪ 97 فیصد تک ایک منٹ کے نیچے جواب دیا جا رہا تھا اور ای میلز کو تیزی سے جوابات کے ساتھ خریدار چیٹ کی طرح اضافی طور پر سنبھالا جا رہا ہے۔ اس نے ہمیں بنیادی طور پر سب سے زیادہ برقی موٹرسائیکل فرم بننے کی ضرورت کی۔ اور کسی نے اس نوعیت کا خیالی اور پریشان کن ، اس نے ہم سب کو اس کے پیچھے آنے پر بہت متاثر کیا۔ اور اب مجھے یہ کہنے کی یقین دہانی کرائی گئی ہے کہ اب ہمارے پاس شاید سب سے بڑی چیز ہے اگر نہیں تو اب تجارت میں سب سے بڑی خریدار کی مدد ہوگی۔
اگرچہ ان کی فرم کے کاموں کو چھوڑنا بانیوں کے لئے پریشانی کا باعث ہے ، لیکن اس طرح کے تجربات نے انھیں ثابت کردیا ہے کہ نئے تجربے کی وضاحت کرنا کیوں اتنا ضروری ہے۔
جیسا کہ روبی نے وضاحت کی ، "ہم ہر ایک میں 20 کے قریب ٹوپیاں لگاتے تھے ، اور اب ہم 10 کی طرح اضافی کھیل کھیل رہے ہیں۔"
اپنے کچھ وقت کی رہائی سے روبی اور لیوی کو اپنے گروپ کی تعمیر پر بھی توجہ دینے میں مدد ملی ہے ، جس کی وضاحت کردہ جوڑی ان کی کامیابی کے لئے اہم ہے۔ لیکٹرک ای بائک ایڈورٹائزنگ پر عملی طور پر کچھ بھی نہیں خرچ کرتی ہے ، کیونکہ خوشگوار امکانات کے گروپ پر متبادل متبادل گنتی کے طور پر لیکٹرک ایکس پی ای بائک سے متعلق جملے کو سامنے لایا جاتا ہے۔
جیسا کہ لاوی نے جاری رکھا:
ہم ایک 899 XNUMX کی بائک کو فروغ دیتے ہیں ، ہم خریداروں کو بری کرنے پر زیادہ خرچ کرنے کے متحمل نہیں ہیں۔ متبادل کے طور پر ، ہم اپنی کہانی کا اشتراک کرنے والے اپنے امکانات پر انحصار کرتے ہیں۔ ہم نے خریداروں کی حیرت انگیز وکالتیں کیں ، اور اس کا ایک بڑا حصہ ہم خریداروں کی مدد فراہم کرتے ہیں۔
ہم جو گروپ تیار کررہے ہیں وہ خاصا خاص ہے اور میں یہ کہہ سکتا ہوں کہ ایک اہم فائدہ مند مسئلہ اب مناسب ہے کہ عوام میں آکر اپنی بائیکس کو دیکھیں۔ اب ہمارے پاس تقریبا 25,000،XNUMX بائکیں گردش میں ہیں اور بازار میں موجود افراد کو اپنی بائک کا استعمال کرتے ہوئے دیکھنے اور ان کی جملے کو پھیلاتے ہوئے سننے کے ل. یہ صرف اتنا فائدہ مند ہے۔
چونکہ لیکٹرک ای بائک طویل مدتی کی طرف ظاہر ہوتی ہے ، اس لئے انہوں نے اپنے عملے اور ان کے انتخاب میں اضافہ کرنے پر توجہ جاری رکھی ہے۔
لیکٹرک ای بائک کا نیا مرحلہ تھری لیکٹرک ایکس پی پہلے ہی فیشن کی تصدیق کرچکا ہے
کارپوریٹ نے حال ہی میں لیکٹرک ایکس پی کا ایک نیا مرحلہ وار ورژن لانچ کیا ہے جس سے موٹرسائیکل کے اوپر ٹانگ جھولنے والی پریشانی کا شکار موٹرسائیکلوں کو موٹرسائیکل اضافی طور پر قابل رسائی بناتی ہے۔
جب کارپوریٹ اپنی آسمانی رفتار کو جاری رکھے گا تو ، وہ اب سے کیا جگہ ہوگی؟ ہم جتنے پرجوش ہیں کسی کی تلاش کے ل!!