Elektron velosipedlar xavfsizmi? Shaxsiy jarohatlar bo'yicha advokatlar og'irlik qiladi

Simon Cowell "Amerikaning olingan tajribasi" da kuchli va istehzoli tanlov deb topildi, ammo u shikastlanganidan keyin unga xizmat ko'rsatadigan parvarish bo'yicha mutaxassislar uchun qulay joyni tasdiqladi, oxirgi oyda elektr velosipedini sinovdan o'tkazdi.

Kovell yiqilib tushganda elektr velosipedning kuchli yo'l modelini sinab ko'rayotgan edi. Kovell "Men yana bir qismimga zarar etkazdim" deb yozdi va keyinroq "Barcha tibbiyot shifokorlari va hamshiralariga katta rahmat" deb yozdi.

COVID-19 pandemiyasi natijasida elektron velosipedlarning yalpi savdosi ikki baravarga oshdi, ular odatda ko'plab muqobil o'lchamlarda va energiya diapazonlarida mavjud. Torontoda velosiped almashish endi uchuvchi mashg'ulotning bir qismi sifatida pedalga yordam beradigan elektron velosipedlarga ega.

Maykl Longfild Torontodagi tsikl bilan "Elektron velosipedlar bir muncha vaqtdan beri aylanib yuribdi, ammo pandemiya bilan odamlar aylanib o'tish uchun yangi usullarni qidirmoqdalar", deb ta'kidladi.

Motorli velosipedlar chavandozlarga ularga yordam berish uchun liftni ko'tarishi mumkin bo'lsa, pedallashtirish va jamoat transportida yurish imkoniyatini tanlashi mumkin, elektron velosipedlar yangi sayohatchilar uchun shubhasiz zararli bo'lishi mumkin.

Metropolis ko'chalarida qo'shimcha elektron velosipedlar paydo bo'lganligi sababli, qo'shimcha to'qnashuvlar sodir bo'lmoqda, chunki litsenziya va sug'urta qoplamasi talab qilinmaydi, bu ba'zi bir xususiy advokatlar muammolarini ko'taradi.

"Agar sizning aybingiz bo'lsa, shuningdek siz boshqa biron bir shaxsni yoki velosiped egasini urgan bo'lsangiz, sizga shaxsan sudga murojaat qilishingiz mumkin", dedi Nainesh Kotak, Kotak xususiy zarar to'g'risidagi qonunchiligida.

Ontarioda elektron velosipedlarga ruxsat beriladi, ammo siz sayohat qilish uchun 16 yoshdan oshgan bo'lishingiz va dubulg'ani kiyishingiz kerak, chunki ular odatda soatiga 32 kilometrdan oshmasligi kerak.

Elektron velosipeddan soatiga 32 kilometr foydalanadigan yangi boshlovchi juda tezdir va to'qnashuvda ular o'zlariga, boshqalarga velosipedchilarga yoki piyodalarga zarar etkazishi mumkin.

Kotak, elektron velosipeddan foydalanadigan shaxslar, xususan, yangi velosiped xarid qilishdan keyin murabbiylikni talab qilmaydigan yangi chavandozlar uchun juda xavfli xavfsizlik borligini ta'kidladi.

Kotak, elektron velosipedlar uchun sug'urta qoplamasining etishmasligi muammolarga olib kelishi mumkin deb hisoblaydi.

"Haqiqatan ham elektron velosipedni urib yuborgan shaxsga tovon puli to'lamasligi yoki elektron velosipedda bo'lgan odam juda zararli baxtsiz hodisalarga duch kelishi va hech qachon ishlay olmasligi yoki uning uchun tovon puli olmasligi mumkin. uning baxtsiz hodisalari », deb esladi Kotak.

Bu shunchaki elektron velosipedlar emas, elektron skuterlar ham ustuvor ahamiyatga ega. Shu oyning boshida qo'shiqchi Rianna elektron skuterni o'girib, uning yuziga va yuziga shikast etkazgan.