Velosiped savdosining o'sishi, Shvinn marketing rejasini belgilaydi

Shvinn, asosan AQShda tan olingan velosiped modeli va eng yuqori sotuvchisi bo'lganidan so'ng, o'zining 12 oy ichida o'zining yuz yigirma beshinchi yilligini shu kabi taniqli modalarning zamonaviy turlarini o'z ichiga olgan reklama marketing kampaniyasi bilan zavqlantirmoqchi edi. Sting-Ray, Varsity, Collegiate va Paramount. Keyin koronavirus pandemiyasi tormozni qattiq urdi.

 Viskonsin shtatidagi Madison firmasining ish joylari 13 mart kuni butun millatingiz yopila boshlagan bir vaqtda yopildi. Keyin, deyarli birdaniga minglab va minglab uy sharoitida bo'lgan odamlar velosipedlardan foydalanishni boshladilar, ularning ko'pchiligi yillar davomida yoki birlamchi vaqtlarda ko'pchilik velosipedlardan foydalanishni boshladilar. Voyaga etganlar va yoshlarning velosipedlarining yalpi savdosi keskin oshdi, maqsad - Could o'rtalarida ikki g'ildirakli g'ildiraklar 1,000 dollardan past bo'lgan joy, dam olish xonasi qog'ozi va qo'lni tozalash vositalari kabi juda kam edi.

 Bozorni tahlil qilish bo'yicha agentlik NPD Group-ga muvofiq, mart va aprel oylarida chakana velosipedning yalpi savdosi 75 foizga oshdi, chunki ushbu oilaviy do'stlar sotib oldilar. Iyun oyida yalpi savdo 63 oyning xuddi shu davriga nisbatan 12 foizga o'sdi va 697 million dollarni tashkil etdi, ammo bu eng yuqori darajadagi modalar yalpi savdosining ko'tarilishidan kelib chiqqan bo'lsa-da, bu NPD tahlilchisi Dirk Sorensenning ta'kidlashicha, velosipedchilar " aslida uzoq vaqt mashg'ulotga pul sarflashni juda xohlaydi. "

 Jismoniy shaxslar pedallarni yoqimli, lekin qo'shimcha ravishda poezdda aylantirish uchun o'zlarining sport zallari va yoga studiyalari yopilib, yoshlar sport faoliyati tanaffusga chiqqanlarida burilishdi. Velosiped haydash qo'shimcha ravishda himoyalangan jamoat transportiga aylandi, shveytsariyaning sobiq hukumati va velosiped bo'yicha konsultatsiya agentligi Human Powered Options asoschisi Jey Taunlini payqadi. "Pandemiya odamlarni ongli ravishda va ommaviy tranzitdan qo'rqishga majbur qildi", dedi u. "Velosiped - bu ijtimoiy masofani uzoqlashtiradigan transport vositasi."

  Shvinn uchun boshqa har qanday vaziyat talab qilinadigan tush bo'lishi mumkin edi. Ochiq turishga ruxsat berilgan uning ommaviy chakana sheriklari bilan birga Walmart va maqsad, ularning tovar-moddiy zaxiralari qisqarganini, uning elektron tijorat kanallari kabi tenglashib qolganini sezdi Amazon va Dikning sport buyumlari, do'konlari yopilgan asosiy sherik.

Ammo Xitoydagi har bir ishlab chiqarish korxonasi natijasida - Shvinnning tovarlari va barcha velosipedlar va butlovchi qismlarning sher ulushi bugungi kunda - pandemiya natijasida fevral oyidan boshlab deyarli olti hafta davomida ishlamay qoldi. yuqoriga. Bitiruvlar, to'y va ta'til kunlari singari, Shvinning ham tug'ilgan kunidagi ulkan bosh sovg'asini saqlab qolish kerak edi.

Ayni paytda xitoy tilini ishlab chiqaruvchilar yana bir bor shovqin qilmoqdalar va shtatlarga ishonadigan yuk tashuvchilar bortlarida. Biroq, AQSh doimiy ravishda qayta ochilib, odamlar ish joyiga va o'qituvchilarga qaytib kelishgani sababli, bu avtomobillarni haydash va jamoat transportida yurishni nazarda tutadi - velosipeddan foydalanish shiddat bilan tomosha qilish bilan birga moda nuriga aylanadi. Yo'lbars King xamirturushli nonni pishirishmi? Shvinn aslida bunga umid qilmaydi va korporativ reklama pedikulyatsiyasini Amerikada pedallikni saqlab qolish niyatida qayta ko'rib chiqmoqda.

 "Biz yana velosipedda dumba oldik va buni davom ettirishni istaymiz", - dedi Nvino Tsukki, Shveyn va boshqa qator velosiped ishlab chiqaruvchilarga egalik qiluvchi Monrealning Dorel Industries bo'limi Pacific Cycle prezidenti. Dorelning ikkinchi chorakdagi daromadi o'tgan 8.1 oydagi bir xil intervaldan 12 foizga o'sib, 724 million dollardan 670 million dollarni tashkil etdi. Ushbu 12 oyning birinchi yarmida tushumlar 1.3 milliard dollarni tashkil etdi. Shvinn va uning turli xil buyumlari uchun korporativ raqamlar qochib ketmaydi.

"Shvinn men 1 yil ichida ko'rgan barcha model tadqiqotlarda 40-o'rinni egalladi", - deya eslaydi Rey Kiner, biznes faxriysi va muharriri Velosiped sotuvchisi. "Ularning velosipedlari velosiped sotish shoxobchalari orqali [gullab-yashnagan paytlarida] reklama qilganlaridan ko'ra yuqori sifat va qiymatga ega bo'lgan bo'lsa-da, Shvinnning ommaviy chakana modalari vaqt o'tishi bilan asta-sekin o'sib bordi. Shunday qilib, agar xaridorlarga 300 dollardan pastroq qiymatga velosiped kerak bo'lsa, talab shu erda. "

Shvinn yana bir marta yubiley modalarini chiqarishni boshladi, chunki Sting-Ray va Varsity, iste'molchiga to'g'ridan-to'g'ri yangi dastur bilan mustahkamlangan elektron tijorat yalpi savdosi, uy xo'jaliklari, yangi chavandozlar va yo'lovchilarga yuqori reklama ahamiyatini berdi va elektr velosipedlarini kengaytirdi. va skuterlar.

 Shvinn qimmatroq bo'lishiga qaramay, "har qanday firmaning elektron velosipedlarini eng keng va eng yaxshi tanlovlaridan biri" ni ishlab chiqdi, dedi Kener. Uning ko'cha va tog 'elektron velosipedlarining chuqur chizig'i eski uslubni bosib o'tmoqchi bo'lgan chavandozlarga yoqadi, ammo tepaliklar singari kuchliroq bo'lganida ko'tarilishni qo'lga kiritadi va kichik o'rnatilgan motorlar.

 E-velosipedlar qo'shimcha ravishda uzoq vaqt davomida o'sib-ulg'ayib borayotgan, ammo oyoqlari shunchaki jozibador bo'lmagan velosipedchilarning egarda qolishiga va odatiy ikki g'ildirakli bolalar bilan birga bo'lishlariga imkon beradi. Elektron skuterlar hamma metropol ko'chalari va fakultetlar shaharchalarida g'azablanmoqda va Shvinn gavjum bozorda o'zining Tone modalariga yordam berish uchun tan olish bo'yicha bank ishlarini olib bormoqda.

 Pandemiya o'zining haqiqiy rejalarini tuzishidan ancha oldin, Shvinn yigirmanchi asrning o'rtalarida avjiga chiqqan model tan olinishini tiklash uchun keskin ko'tarilish bilan shug'ullangan va hozirgi tarqoq bozor ichida raqobatlashgan. "Biz velosipedda super merosimizdan foydalanish uchun nima qilishimiz kerakligini ko'rib chiqmoqdamiz", - dedi Tsukchi CNBC u bilan koronavirusdan oldingi fevral oyining o'rtalarida birinchi marta suhbatlashganda. "Biz shunchaki eskirganligimiz bilan emas, baribir yangi va qarindoshmiz".

 Korxona 1895 yilda Chikagoda bir juft nemis immigrantlari Ignaz Shvinn va Adolf Arnold tomonidan mototsikldan foydalanish va ishlab chiqarish bo'yicha haltsion kunlari o'rtasida joylashgan. Avtoulov yo'llarning shohiga aylanib, velosiped biznesini yupqalashtirgandan keyin ham, Shvinn raqobatdosh raqiblarni sotib olish, inqilobiy modalarni loyihalashtirish va franchayzing va xolis velosiped do'konlari va ommaviy ekvivalenti bo'lgan ommaviy sotuvchilar o'rtasida kuchli sotuvchi jamoatchilikni qurish bilan rivojlandi. Sears va Montgomeri palatasi.

 Ignaz Shvinnning merosxo'rlari korporativ bozorning oltmishinchi va 70-yillardagi hukmronligini saqlab, eng ko'p sotiladigan modalar ketma-ketligini joriy etishdi, ammo keyinchalik ishlab chiqarish tajribasi va velosiped xususiyatlari, xususan ko'cha poygasi velosipedlari va tog 'velosipedlari bilan ta'minlanmadi. Uy, Evropa va Osiyo velosiped ishlab chiqaruvchilari bir paytlar birinchi o'rinni egallagan firma 1992 yilda bo'limga murojaat qilganiga qadar va noma'lum kompaniya raider boshchiligidagi mablag 'guruhi tomonidan sotib olinmaguncha, Shvinnni kapitallashtirdilar va ulardan ustun edilar. Sam Zell, keyingi 12 oy davomida 60 million dollarga.

"Bir darajada Shvinn deyarli velosipedni nazarda tutgan edi", deb eslatib o'tdi Invoice Strickland, sobiq bosh muharriri Velosipedda va hozirgi kunda jurnalning bosh chavandozi. "Ammo shubhali rahbariyat nima bo'layotganini sezmadi va asta-sekin yangilik kiritishga kirishdi. Ixtisoslashgan, Trek va Kannondeyl kabi korporatsiyalar bozor ulushini egallashdi va Shvinn 90-yillarda javob qaytardi, juda kech edi ».

Shvinnning ta'kidlashicha, yana o'n yil yashagan, xususan, tog 'velosipedida yurish bilan, ammo tobora o'sib borayotgan raqiblarga yordam bera olmagan. Korxona 86 yilda Pacific Cycle tomonidan 2001 million dollarga boshqa bir bo'limda sotib olingan, 310 yilda Dorel 2004 million dollarga sotib olgan. Shvindan tashqari, hozirda past va o'rta darajadagi model haqida o'ylash, Tinch okeani Mongoose va uning taniqli tog 'va BMX velosipedlari qatorida ishlaydi, Dorel esa yuqori darajadagi Cannondale, GT, Cost va Caloi markalarini boshqaradi.

 AQSh velosiped biznesi - 3.3 yilda NPD bo'yicha 2019 oyning boshiga nisbatan 1 foizga o'sib, 12 yilda 20,000 milliard dollarni tashkil etgan chakana savdosi to'g'risida xabar bergan - bu birlashtirilgan sumka. Mosaic, Dean, Co-Harakat va Waterford / Gunnar (Ignazning yaxshi nabirasi Richard Shvinnga tegishli) bilan birgalikda XNUMX ming AQSh dollaridan yuqori narxlarda modalarni targ'ib qiluvchi buyurtma asosida, o'z qo'li bilan ishlab chiqarilgan velosipedlarni ishlab chiqaradigan o'nlab kichik ishlab chiqaruvchilar mavjud.

 Bozor keng ko'lamli, tog 'va gibrid velosiped sinflariga bo'linadi, ularning har birida kichik toifalar mavjud. Yo'lda va tashqarida foydalanish uchun mo'ljallangan shag'al velosipedlar hozirgi kunda keng tarqalgan. Eng tez o'sib borayotgan bosqich - bu elektron velosipedlar, ammo ular bozorning ozgina qismini anglatadi. Koronavirus bilan bog'liq jinnilik metropol / shahar velosipedlariga bo'lgan talabni oshirdi. Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar qo'shimcha ravishda velosiped kiyimlari va jihozlarining ko'pligini etkazib berishadi.

 Odatda, tadbirkorlar norasmiy, bo'sh vaqt chavandozlari va qattiq sevuvchilarni maqsad qilib qo'yishadi. Qiymat omillari keng miqyosda o'zgarib turadi: katta qutidagi chakana savdo do'konida Shvinn yoshlarining velosipedini sotib olish uchun 100 dollardan past, maxsus velosiped do'konida uglerod tanasi, raqamli siljish va diskli tormoz tizimlari bilan Trek ko'cha velosipediga 12,500 2 dollar. Elektron tijoratning yalpi savdosi Amazon orasida o'sib bormoqda, faqat bir nechta onlayn velosiped do'konlari va ommaviy chakana savdo do'konlari, shuningdek iste'molchilarga to'g'ridan-to'g'ri (DXNUMXC) tobora ko'payib borayotgan turli ishlab chiqaruvchilarning yalpi savdolari.

 Shvinnning har bir sinfda velosipedlari bor - erkaklar, ayollar va yoshlar uchun - va ularni ommaviy chakana sotuvchilarning g'isht va ohak do'konlari va on-layn kanallari, shuningdek, uning D2C modeli orqali sotadi. Ular arzon va o'rtacha narxlarda, eng ko'pi 1,000 dollardan past, ammo elektron velosipedlar ro'yxatidagi eng yaxshi manken 4,000 dollarga teng. Dik Shvinnning yalpi savdosiga to'xtalishni rad etdi va Walmart faqatgina pandemiya paytida qo'shimcha velosipedlarni reklama qilmoqda, chunki u Rojdestvo finalida bo'lgani kabi.

 "Biz odamlarga trikdan trikgacha xizmat qilamiz," deydi Tsukchi, - bolaligidagi birinchi uch g'ildirakli velosipeddan to so'nggi velosipediga, katta yoshdagi uch g'ildirakli velosipedigacha. Biz yuqori darajadagi ko'cha velosiped egasiga e'tibor qaratmayapmiz, ammo velosipedda qiziquvchan, tashqi ko'rinishi kerak bo'lgan, sog'lig'i yaxshilanadigan va velosiped tuyg'usidan, bu erkinlik tuyg'usidan foydalanadigan odam. Shvinn arzonligi bilan emas, balki qiymati va yuqori sifati bilan shug'ullanadi », - Zucchi, sodiq velosiped egasi, omborida oltita velosipedni saqlaydi.

 Pandemiya paytida ko'plab kompaniyalar singari, Shvinning ham 100 ga yaqin xodimlari masofadan turib ishlashgan. "Biz Zoom orqali keyingi 12 oylik tovarlarni istiqbollari bilan ko'rib chiqdik", - deya aytib o'tdi Zucchi o'z uyidan CNBC u bilan yana bir bor suhbatlashganda, iyun oyining boshida. Istisno Walmart edi, u shaxsan baholashni talab qildi. "Biz Bentonvillga samolyot konstitutsiyasini tuzishimiz kerak edi", dedi u.

Korxonaning yuz yigirma beshinchi yubiley rejalari o'zgartirilgan bo'lsa-da, Shvinn halokat paytida yana velosiped haydashga kelgan xaridorlarni kutib olish uchun ijtimoiy tarmoqlardan foydalanmoqda. "Biz ularni ushlab turishni istaymiz va" dedi Zucchi.

 Zamonaviy klassikalarni ishga tushirish sanalari kechiktirilgan bo'lsa-da, yangi Sting-Ray endi Shvinnning veb-saytida ($ 370) va Walmart va uning turli xil chakana savdo sheriklarida, deb ta'kidladi Zucchi. Shvinn qo'shimcha ravishda qayta o'ylangan kollejning iyun oyidagi qasddan qilingan debyutidan bo'shatilishini yana bir bor talab qilishi kerak edi. 1954 yilda birinchi marta ishga tushirilgandan so'ng, bu temirdan yasalgan, asosan 1965 yilda ishlab chiqarilgan manken asosida ishlab chiqarilgan ulkan zarba Detroyt Bikes kompaniyasining noyob g'amxo'rligida ishlab chiqarilmoqda. Shunchaki 500-ni, ehtimol ular Walmart.com-dan keyingi haftalarda 998 dollarga sotib olishadi.

 Shvinn ba'zi yozgi reklama mavsumini {dollar} ni 12 oyning oxiriga o'tkazdi. "Odamlar tovar sotib ololmasa, bir qator reklama qilishning ma'nosi yo'q", - dedi Zucchi. "Bu bizga yanada yuqori darajadagi xizmat qilishi mumkin va xaridorlarni hech qachon ko'nglini qoldirmaydi."

 Velosipedda qayta tiklanish Shvinnning merosidan foydalanish uslubiga to'liq mos keladi. "Biz merosimizdan foydalanib, bizni biznesda etakchi o'rinlarga olib borishni xohlaymiz", dedi u. "Sting-Rayni retro natijasida repop qilishning muqobil usuli sifatida, keling, 2030 yilda Sting-Ray qanday ko'rinishini tasavvur qilaylik."

 Shvinn nostalji kartasini o'ynashni xohlamaydi. Yakuniy 12 oy ichida u ko'plab litsenziyalash takliflari bilan katta shov-shuvga sabab bo'ldi, xuddi bolalarning Netflix ketma-ketligida sayr qilgani kabi cheklangan sonli Sting-Ray. Begona masalalar. "Shvinn bu usulni velosipedni yaxshi ko'radigan odamlarning hayotida yana kashf etdi", - deya eslatdi Striklend, barmoqlarini birlashtirgan. "Men unga minib oldim va o'zimni 12 yoshga to'lgandek his qildim", dedi 55 yoshli ayol. "Bu menga Shvinning omilini, baribir sevgi va g'ayratni maslahat berdi".