Giant Electric Bike va HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview

Giant Electric Velosipedni qayta ko'rib chiqish

xulosa
Qattiq qirg'oqli shag'alga yo'naltirilgan ebike nafaqat engil yo'lda sayr qilish va yo'ltanlamas yurish, balki yo'lovchilar uchun mo'ljallangan o'rnatish imkoniyati bilan, chunki u ko'plab aksessuarlarni o'rnatish nuqtalarini taklif etadi, yuqori narx qiymati bo'yicha
Gibrid shinalar, osma vilkalar, orqa panjara boshliqlari, panjara patronlari, oyoq kiyimlari, butilkalar uchun kafeslar va hatto o'tirgich ustidagi qo'shimcha tishli ko'zoynaklar kafe qulfida bo'ladi.
Yamaha PW seriyali dvigatelni pedal momenti va pedalning sezgirligi bilan javob beradigan, juda jim, samarali va ishonchli ishlatadi, Shlangi disk tormoz tizimlari bilan jihozlangan 9-darajali Shimano Deore o'rnatishga ega, kattaroq 180 mm old rotor katta to'xtash kuchini beradi
Shiftni aniqlash yo'q, batareyaga o'rnatilgan chiroqlar yo'q, minimal displeydan foydalanish oson va velosipedning elektr tomonini yashiradi, lekin hamma uchun ham bo'lmasligi mumkin

Kirish
QILING: ulkan
MODEL: E + 4 GTS-ni o'rganing
NARXI: 2,500 dollar
TANASINING MOSHI: Oldinga
Tavsiya etilgan foydalanish: Shahar, Trail
ELEKTRIK Velosiped sinfi: Pedal yordamchisi (1-sinf)
Ebike darslari haqida ko'proq bilib oling
KAFOLAT: 2 yillik keng qamrovli, umr bo'yi ramka
Mavjudligi: Amerika Qo'shma Shtatlari
MODEL YILI: 2020 yil

Umumiy vazn: 49 funt (22.22 kg)
Batareyaning vazni: 7.7 funt (3.49 kg)
MOTOR Og'irligi: 7.43 funt (3.37 kg)
FROM MATERIAL: ALUXX SL-sinf alyuminiy
FROM RAYZORLARI: 17.1 dyuym (43.43 sm) 19.1 dyuym (48.51 sm) 21.1 dyuym (53.59 sm) 23 dyuym (58.42 sm)
GEOMETRIYA OLchovlari: 19 ″ O'rindiq uchun trubka, 22 ″ Reach, 29.5 He Balandlikda turing, 33.75 ″ Minimal egar balandligi, 28.25 ″ Kenglik, 72.5 ″ Uzunlik

QARShI TURLARI: Yuqori bosqichli
FROM RANGLARI: Saten qora rang, ko'k aksanlar bilan
FROM VANA Tafsilotlari: RST Volant T Bobini to'xtatib turish, 60 mm yurish, oldindan yuklashni sozlash, 100 mm uyadan masofani kuchaytirish, tez chiqariladigan shish bilan 9 mm o'q
FROM TEXNIKA MA'LUMOTLARI: 135 mm Hub oralig'i, 9 mm o'qi tez chiqariladigan shish
QO'ShIMChA NUQATLAR: Shishalar uchun qafas ustalari, Fender ustalari, orqa panjara ustalari
TEXNIKA Tafsilotlari: 9 tezlik 1 × 9 Shimano Deore Derailleur, Shimano CS-HG200 11-36 tish kassetasi
SHIFTER MA'LUMOTLARI: Shimano Altus SL-M2000 Triggerlar o'ngda (bir tomonlama baland, uch smenali past)
KRANKLAR: Maxsus zarb qilingan alyuminiy qotishmasi, 170 mm uzunlikdagi, kvadrat konusning pastki qavsli interfeysi, qotishma qo'riqchisi bilan 42 tish zanjiri
PEDALLAR: Wellgo K79 alyuminiy qotishma platformasi, qafas uslubi
HEADSET: 1-1 / 8 T dan 1-1 / 2 ″ gacha toraytirilgan muhrlangan kartrijni yotqizish
STEM: ulkan aloqa, 70 mm uzunlik, 3 ° ko'tarilish, bitta 10 mm bo'sh joy, uchta 5 mm bo'shliq, 31.8 mm qisqich diametri
ISHLAB CHIQARISH: Giant Connect XC ko'taruvchisi, past ko'tarilgan, alyuminiy qotishmasi, kengligi 710 mm
Tormoz detallari: 275 mm old rotorli va 180 mm orqa rotorli Tektro HD-M160 gidravlik disk, ikki pistonli kaliprlar, sozlanishi etib boriladigan ikki barmoqli tirgaklar
GRIPS: ulkan, ergonomik, kauchuk, qulflash, qora

SADLE: Selle Royal Vivo GTS
O'RIN O'RNATIShI: Soxta alyuminiy qotishmasi, 2 boltli mikro sozlanishi qisqich
O'RIN O'RTATISIDAN UZOQ: 375 mm
O'RNATISh POST DIAMETERI: 30.9 mm
RIMS: Giant eX 2, ETRTO 622 × 19, alyuminiy qotishmasi, er-xotin devor, trubasiz tayyor, 28 teshik old qismi, 32 teshik orqa qismi, orqa tomondan mustahkamlovchi ko'zlar
GAPLAR: Zanglamaydigan po'lat, 15 o'lchovli, ko'krak bilan qora
TIRE BRAND: Giant Crosscut Gravel 2, 45 × 622 700x45c
G'ildirak o'lchamlari: 28 dyuym (71.12 sm)
TIRNING DETALI: 50 dan 70 PSI gacha, 3.4 dan 4.8 bargacha, quvursiz tayyor
TUBE MA'LUMOTLARI: Presta klapanlari
AKSESSUARLAR: O'ng Chainstay-da stikerni yopish uchun oynani tozalang
BOShQA: Qabul qilinadigan pastga o'rnatiladigan batareyalar to'plamini, SRAM GX Eagle PowerLock zanjiri, maksimal 100 RPM dvigatelni qo'llab-quvvatlash, Dongle adapterli 1.9lb 3 amperli zaryadlovchi qurilmani qulflash.

Elektron tafsilotlar
MOTOR BRAND: Gigant SyncDrive Sport, Yamaha PWseries ST tomonidan ishlaydi
MOTOR TURI: O'rta o'rnatilgan tishli dvigatel
Ebike motorlari haqida ko'proq bilib oling
MOTOR NOMINAL Chiqish: 250 vatt
MOTOR Peak Chiqish: 500 vatt
MOTOR TORQ: 80 Nyuton metr
BATTERY BRAND: Giant EnergyPak 400
BATERYA VOLTAJI: 36 volt
BATERYA AMP SAATLARI: 11.3 ah
BATERYON VATSIY SAAT: 406.8 Wh
Batareyalar kimyosi: Lityum-ion
CHARGE TIME: 3 soat
BOSHQALANGAN MIN RANGE: 25 milya (40 km)
BAHOLANGAN MAX RANGE: 55 milya (89 km)
DISPLAY TYPE: Giant RideControl One, Ruxsat etilgan, sozlanishi burchak, Oq diodli konsol, Tugmalar: yuqoriga, pastga, quvvat, chiroqlar (ushbu modeldagi NA), yurish tartibi
O'QISh: Batareyaning zaryad darajasi (5 nuqta), chiroq ko'rsatkichi, pedalga yordam berish darajasi (5 nuqta)
KO'RSATISH AKSESSUARLARI: Ixtiyoriy Bluetooth ilovasi (RideControl), o'qish ko'rsatkichlari: Batareya quvvati, motorni sozlash, xarita, sayohat statistikasi, sayohatni rejalashtirish, maqsadlarni rejalashtirish
Haydash rejimi: Kengaytirilgan pedal yordamchisi (uch sensori: orqa g'ildirak tezligi, pedal kadansi va pedal momenti, eko 80%, normal 180%, sport 300%, quvvat 350%)
TOP TEZLIK: 20 milya (32 km / soat)

Mening maqsadim shaffof va xolis bo'lishdir, ushbu video va yozma sharh Giant va HOTEBIKE mahsulotlarini tasdiqlash uchun mo'ljallanmagan.

2020 yil uchun yangi bo'lgan Giant Explore E + 4 GTS, bu o'z nomidagi hecalar bilan mos keladigan imkoniyatlar ro'yxatiga ega bo'lgan barcha maqsadlarga mo'ljallangan tog 'ebike. Imkoniyatlarni aytmoqchiman, chunki bu engil yo'lda yurish paytida yoki hatto ko'chada yo'lovchilar kabi o'zlarini uyda his qilishi mumkin edi, chunki u kafe qulfini o'rnatish uchun orqa panjara boshliqlari, panjara boshliqlari, kickstand ta'minoti va hattoki orqada qo'shimcha tishli ko'zoynaklar bilan birga keladi. Velosiped 4 kvadrat kattalikka ega va har biri ebike uchun juda yengil ... masalan, bugun biz sinovdan o'tkazayotgan o'rta o'lchamdagi ramka atigi 49 funtga teng. Ushbu maqsadni his qilish uchun bu 700c x 45 tirnoqli shinalar mavjud, shuning uchun samaradorlik va qobiliyat o'rtasidagi muvozanat juda yaxshi. Old tomondan ham, orqadan ham tez chiqarilishini sezdim, bu shunchaki texnik xizmat ko'rsatish yoki shinalarni tekislash uchun emas, balki g'ildirakni magistral yoki yuk mashinasida harakatga keltirish uchun ham juda yaxshi. Bu erda ham biroz qulaylik bor, masalan, 60 mm RST vilkasini oldindan yuklashni sozlash. Gigant markali ushbu katta o'lchamdagi qulflash ergonomik ushlagichlarini ham ko'raman. Umuman olganda juda sifatli qismlar juda ko'p, va men har bir narsaga mos kelishini va og'irligi mutanosib bo'lishini yaxshi ko'raman. Ushbu velosipedning yana bir ajoyib xususiyati shundaki, u “Hey, menga qara! Men elektr velosipedchiman! ”. Asosan zamonaviy ramka o'rnatilgan batareyasi va minimalist displey tufayli, bir lahzaga miltillab o'tsangiz ham sog'inasiz. Boshqa xususiyatlarga o'zingizga tegishli aksessuarlarni qo'shish uchun shisha qafas boshliqlari va stikerni aniq yopishtiruvchi qo'riqchisi kiradi.

Velosiped haydash Yamaha PW seriyali dvigatel bo'lib, u Gigant tomonidan SyncDrive Sport nomi bilan o'zgartirilgan. Bu pedalning momentini va pedalning aniqligini o'lchaydigan 250 nm moment bilan ishlaydigan 80 vattli o'rta haydovchi vosita. U to'rtburchak shpindellardan foydalanadi va Yamaha tarkibidagi ba'zi boshqa motorlar singari unchalik yuqori ishlashga ega bo'lmasa-da, u hali ham juda jim, samarali va eng muhimi ishonchli. Bu juda og'irroq va 350% qo'llab-quvvatlaydigan pro versiyasiga nisbatan 360% pedalni qo'llab-quvvatlaydi. Mexanik ravishda, u 9-11 tish kassetasi va alyuminiy qotishma qo'riqchisi bilan 36 tish zanjir halqasi bilan juda yaxshi 42 tezlikli Shimano Deore o'rnatishga ega. Velosipedni to'xtatish - bu gidravlik diskli tormozlarning yaxshi to'plami. Bular Tektro tormozlari va old tomonida 180 mm disk tormoz rotorini olasiz, orqada 160 mm rotorli disk tormozi mavjud. Bosib qo'yilgan o'rnatish sizni aldashiga yo'l qo'ymang, bu juda baland tog'li velosipedlarda ham juda keng tarqalgan. Buning sababi shundaki, old g'ildirak og'irlik dinamikasi tufayli buzilishning asosiy kuchini oladi, shuning uchun old tomonida kattaroq rotor bo'lishi yaxshi narsa.

Velosipedni yoqish 36v 11.3ah batareyadir. Men ko'rgan eng katta imkoniyat emas, lekin gaz kelebeği bo'lmagan o'rta haydovchi uchun bu ishni hech qanday muammosiz bajaradi. Men uni olib tashlash paytida yon tomondan maslahatlar berishini yaxshi ko'raman, shuning uchun siz boshqa ba'zi batareyalarni o'rnatish kabi osonlikcha ramkaga urilmasangiz yoki chizmasangiz. U qulf va kalit orqali himoyalangan va hatto LED zaryad darajasi ko'rsatkichiga ega. Batareyaning og'irligi taxminan 7.7 funtni tashkil qiladi, shuning uchun unchalik yomon emas va zaryadlovchining o'zi taxminan 2 funtni tashkil qiladi. Velosipedda zaryadlash krank qo'lining yonida amalga oshirilayotganini payqadim, shuning uchun to'xtab turgan joyida pedallarni burab, ushbu simni ushlamaslikka harakat qiling. Ular 3amp zaryadlovchi moslamasini o'z ichiga olganligini yaxshi ko'raman, odatda, bunday velosipedlarda 2 amperli zaryadlovchi qurilmalarni ko'raman, shuning uchun 3amp sizni sekinroq 2ampdan tezroq chiqarib yuborishi kerak. Ushbu va boshqa lityum-ionli paketlarga g'amxo'rlik qilish uchun, men sovuq va quruq joyda saqlash haddan tashqari issiqlik yoki sovuqqa nisbatan umrni uzaytiradi va uzoq vaqt davomida ishlatilmaganda uni 50% to'ldirishga harakat qilaman, deb eshitganman. hujayralarni stress qilmang. Uning nolga tushishiga yo'l qo'ymaslikka harakat qiling, chunki bu hujayra kimyosi uchun juda qiyin.

Velosipedni boshqarish juda sodda va oldinga siljishdir. Buning sababi shundaki, velosiped sizga minimalist displeydan foydalanadi, bu sizga haqiqatan ham 1 narsadan faqat bittasini aytib beradi. Bu o'ng va chap tomonda 3 qatorli intuitiv rezinali pad. O'ngdagi 5 nuqta batareyaning zaryadlanish darajasini, chapdagi 5 nuqta sizning qanday yordam rejimida ekanligingizni bildiradi. Oh, shuningdek, sizning chiroqlaringiz yonib turganligini ko'rsatadigan o'rta chiroq ham bor (ammo bu velosiped yonmaydi) agar mavjud bo'lsa). Displeyni aylantirish mumkin, lekin u USB qurilmasining zaryadini yo'qotadi va uni olib bo'lmaydi. Shu bilan birga, u yurish rejimiga va hatto o'rnatilgan smartfon dasturiga ega. Ilova juda yaxshi sinxronlanadi va hatto uni batafsilroq displey sifatida ishlatish uchun telefoningizni rulga o'rnatishingiz mumkin. Ularda marshrutni rejalashtirish va hatto haydovchi tizimini optimallashtirish uchun sozlamalar kabi narsalar mavjud. Odatda, men bunday oddiy displeyda biroz qiyinroq bo'lar edim, lekin menimcha, uning foydasi ular elektr tomonlarini yashirgan va siz hali ham qo'shimcha funktsiyalarni juda ilmoqli smartfon ilovasi orqali olishingiz mumkin.

Giant Explore E 4 GTS - bu velosipedning "hamma narsani qilish" atrofida juda yaxshi. Menimcha, yuqori sifatli komponentlar (Yamaha o'rta drayveri, Shimano Deore derailleur va boshqalar) 2,500 dollarlik velosiped uchun ajoyib shartnoma. Ammo hech qanday velosiped savdo-sotiqsiz bo'lmaydi. Bu erda Gigant misolida, men smenani aniqlashga ega bo'lmaslik - bu boy berilgan imkoniyat. To'g'ri, bu ko'proq Bosch motoriga tegishli, ammo u bu kabi dasturlarda yaxshi ishlaydi. Old qismida ham, orqada ham batareyaga o'rnatilgan chiroqlar yo'q, bu minimal displey menga hozir va keyin eslatib turardi. Va bu ekran hamma uchun ham bo'lmasligi mumkin. Unda ba'zi batafsil ma'lumotlar yo'q va ularni o'chirib bo'lmaydi. Biroq, smartfon ilovalarini juftlashtirish siz orzu qilgan qo'shimcha funktsiyalarning bir qismini berishi mumkin. Umuman olganda, velosiped juda yaxshi ko'rinadi va men sizga 2 yillik kafolat va dilerlar tomonidan qo'llab-quvvatlanishingizni yaxshi ko'raman. Oxir oqibat, Giant yirik 3 (Trek, Giant va ixtisoslashgan) kompaniyalaridan biri, shuning uchun siz sifatli mahsulotga ega ekanligingizni bilasiz. Fullerton velosipedlariga buni tekshirib ko'rishga ruxsat bergani uchun minnatdorchilik bildirmoqchiman va men sizning bolalaringiz bilan tajribangizni o'rtoqlashishingizni kutmoqdaman.

Har doimgidek, quyidagi sharhlar bo'limida savollar va fikr-mulohazalarni qabul qilaman. Velosipedga egasizmi, sinov safariga chiqqanmisiz yoki kosmosda yangi bo'lganmisiz, mening maqsadim ob'ektiv va halol resursni taqdim etishdir. Shuningdek, siz Giant ebike forumlariga qo'shilishingiz va boshqalarga yordam berish uchun o'z rasmlaringiz, videolaringiz va yangilanishlaringizni ko'rib chiqishingiz mumkin! U erda dam oling va xavfsiz mining 🙂

Taroziga:
Atrofda juda yaxshi narsa "hamma narsani qilish" uchun mo'ljallangan tog 'ebike nafaqat engil yo'lda yurish va yo'ltanlamas, balki yo'lovchi tashish uchun qulay imkoniyatlarga ega.
Kafe qatnoviga o'xshab ketishi mumkin, chunki u kafe qulfini o'rnatish uchun orqa panjara boshliqlari, himoyachilar bossalari, kickstand ta'minoti, butilkalar uchun kafeslar va hattoki orqada qo'shimcha tishli ko'zoynaklar bilan birga keladi.
Og'irroq Yamaha dvigateli va old suspenziyasidan foydalanadi, ammo u hali ham engil velosiped, masalan, bugungi kunda biz sinovdan o'tkazayotgan o'rta o'lchamdagi ramka atigi 49 funtga teng.
Ushbu maqsadga erishish uchun 700c x 45 tirnoqli shinalar mavjud, shuning uchun samaradorlik va qobiliyat o'rtasidagi muvozanat juda yaxshi
Old va orqa tomondan tez bo'shashganligini sezdim, bu nafaqat texnik xizmat ko'rsatish yoki shinalarni tekislash uchun, balki g'ildirakni yuk mashinasida yoki yuk mashinasida olib yurish uchun ham olib tashlash kerak bo'lsa, juda zo'r
Oldindan o'rnatish moslamasi bilan 60 mm sayohat qilish uchun mo'ljallangan RST vilkasidan yaxshi qulaylik, shuningdek, bu yirik o'lchamdagi ulkan gigant markali qulflash ergonomik tutqichlari
Ushbu velosipedning yana bir ajoyib xususiyati shundaki, u “Hey, menga qara! Men elektr velosipedchiman! ”Deb yozilgan edi, bu zamonaviy ramkaga o'rnatilgan batareya va minimalist displey tufayli, bir lahzaga miltillab o'tsangiz ham sog'inasiz.
Gigant tomonidan SyncDrive Sport sifatida rebrendlangan Yamaha PW seriyali dvigateldan foydalanadi, 250 vatt, 80 nm moment bilan pedal momentini va pedal kadansini o'lchaydi, juda jim, samarali va eng muhimi, ishonchli
Old qismida 9 mm rotorli gidravlik diskli tormoz tizimlari bilan jihozlangan 180-darajali Shimano Deore-ning orqa tomoni 160 mm-lik rotor bilan jihozlangan.
36v 11.3ah akkumulyator batareyasi oson yuklash / tushirish uchun yon tomondan chiqib ketgan, zaryad darajasi LED ko'rsatkichiga ega va qulf va kalit orqali himoyalangan, siz tez-tez ko'rib turgan 3 amperdan tezroq bo'lgan 2 amperli zaryadlovchi bilan ta'minlangan
Minimalist displey oldinga siljiydi va ulardan foydalanish oson, uni marshrutni rejalashtirish yoki hattoki haydovchi tizimini optimallashtirish kabi ishlarni bajarish uchun smartfon bilan bog'lash mumkin.
Biznesning eng yaxshi nomlari (Giant, Yamaha, Shimano) tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan yuqori sifatli komponentlar, 2 yillik kafolat, dilerlik tarmog'i va bu 2,500 dollar qiymatida

Kamchiliklari:
Velosipedda zaryadlash krank qo'lining yonida amalga oshirilayotganini payqadim, shuning uchun to'xtab turganingizda va zaryad olayotganingizda pedallarni aylantirib ushbu kabelni ushlamasligingizga e'tibor bering.
Shuni aniqlay olmaslik kerakki, bu erda men sog'inadigan narsa, bu ko'proq Bosch motoridir, ammo u bu kabi ilovalarda yaxshi ishlaydi.
Old qismida ham, orqada ham batareyaga o'rnatilgan chiroqlar yo'q, bu minimal displey menga hozir va keyin eslatib turardi
Minimal displey hammaga ham tegishli bo'lmasligi mumkin, unda bir nechta batafsil ma'lumotlar yo'q va ularni olib tashlash mumkin emas, ammo smartfon ilovalari juftligi sizga orzu qilgan ba'zi qo'shimcha funktsiyalarni taqdim etishi mumkin.
Bu erda kichik grip, va siz buni yuqori toifadagi velosipedlar bilan juda ko'p ko'rasiz, ammo kickstand mavjud emas, shunchaki kickstand qoidalari, shuning uchun bu sizning velosipedda kerakli narsa bo'lsa, manbani tekshiring.

HOTEBIKE Mountain Ebike-ni qayta ko'rib chiqish

48V 500W E tog'li velosiped A26AH6 yashirin akkumulyatori bilan ishlaydigan 26 ″ elektr quvvatli velosiped sotiladi

Uchta minish rejimi
Har bir rejim sizga har xil tezlik va hissiyotlarni olib keladi

Qo'l panelining komponentlar sxemasi
Ko'p funktsiyali LCD displey

SHIMANO 21 tezkor uzatma Derailleur bilan
Shimano 21 tezkor uzatmasi toqqa ko'tarilish kuchini, diapazoni yanada o'zgarishini va erning ko'proq moslashuvchanligini oshiradi.
Old va orqa mexanik 160 disk tormozlari sizni har qanday favqulodda holatlardan saqlaydigan ishonchli ob-havo sharoitida to'xtash kuchini ta'minlaydi. 

6061 alyuminiy qotishma ramkasi mustaqil ravishda ishlab chiqilgan
Klassik alyuminiy qotishma tog 'velosiped ramkasi, o'z qolipi, mustaqil rivojlanish, patent dizayni.
Süspansiyon alyuminiy qotishma old vilkasi

48V 13AH yashirin tezkor batareyasi
elektr katlamali velosiped
Suv o'tkazmaydigan lityum batareya
LG akkumulyator batareyalari
Olinadigan, qulflanadigan
Uni alohida zaryad qilish oson
Uzoq masofa
Uzoq umr
48V 500W orqadagi uyasi Brushless Motor

Yuqori sifatli bardoshli Kenda shinalari
Bardoshli krankset

Alyuminiy qotishma krank va pedallar

Far
Safar paytida telefonni zaryadlash uchun LED farasidagi 5V 1A USB uyali telefonni zaryadlash porti bilan birga keladi.

Mahsulot hajmi