uyali velosiped
Ko'p yillik rivojlanishdan so'ng, Harley-Devidson yangi elektr velosipedlar qatoridagi pardani tortib oldi.
Dastlabki e'lonni o'tkazib yuborganlarni tezkor yangilash: Serial 1 o'tgan oktyabr oyida Harley-Davidsondan chiqib ketgan mustaqil elektr velosiped kompaniyasi. Dastlab, Serial 1 3,399 dan 4,999 dollargacha bo'lgan to'rtta velosipedni sotadi. Tovar nomlari Mosh / Cty, shahar velosipedi va uchta variantda (odatiy, Step-Thru va Speed) keladigan Rush / Cty shaharchasi. Ularning har biri 250 Vt quvvatga ega doimiy quvvat ishlab chiqaradigan va 20 km / s tezlikni engib o'tishga qodir o'rta tezlikli dvigatel bilan ta'minlangan - tezroq ketadigan Rush / Cty Speed bundan mustasno.
Tan olaman, Xarli-Devidson buni tortib olishiga biroz shubha bilan qaragan edim. Ko'pincha yonish dvigatellari bilan ishlaydigan elektr velosipedlarini chiqarishga ixtisoslashgan kompaniyalar haqida eshitganingizda, bu shunchaki brendni litsenziyalash bo'yicha shartnoma. (Jeepning elektron velosipedini yoki so'nggi o'n yillikdagi Hummer velosipedlarini o'ylab ko'ring.) Boshqa paytlarda bu General Motors kompaniyasining Ariv elektron velosipedlari kabi yirik korporativ kuchlar qurboniga aylanib ketadigan juda shov-shuvli loyihadir.
Ammo bu shunday emas. Bu Harley-Davidson mahsulotlarini ishlab chiqaruvchi skunkworks ichida maxsus velosiped ixlosmandlari jamoasi tomonidan ishlab chiqilgan va yaratilgan elektron velosipedlar. Va bu sadoqat va hunarmandchilik yakuniy mahsulotlarda porlaydi.
Oddiy qilib aytganda, bu barcha velosipedlarni ramkadan ichki qismga o'tkazadigan toza dizayni bilan ajoyib velosipedlar. O'rta haydovchi Brose Mag S cho'tkasi bo'lmagan ichki dvigatel kuchli va pichirladi. Dvigatel ham, akkumulyator ham velosipedda juda past darajada, odatdagidan ancha pastroq joyda joylashgan. Serial 1 mahsulot menejeri Aaron Frankning so'zlariga ko'ra, bu qo'shimcha og'irlik markazini yaratadi, bu esa ishlov berish va burchakni yaxshilaydi.
"Harley-Devidson juda yaxshi ishlaydigan, juda sezgir, ikki g'ildirakli transport vositasini loyihalashtirish va qurish haqida hamma biladi yoki ko'proq biladi", dedi menga Frank. "Va bu darslarning hammasi - mototsikllarni loyihalashdan ommaviy markazlashtirish, izchil geometriya, sayr qilish bilan bog'liq narsalar [ushbu transport vositasiga dizayn bosqichida ham, sinov bosqichida ham qo'llanilgan."
Sinovlarning ko'p qismini Rush / Cty Speed bilan qildim, bu safardagi yagona 3-sinf velosipedidir. Bu The Verge video jamoasini chang ostida tez-tez tark etishimga to'g'ri keladigan 28 milya tezlikni anglatadi. (Kechirasiz, Becca va Aliks!) Enviolo avtomat uzatmalar qutisi tufayli, eng yuqori tezlikka ko'tarilish osonlikcha sezilmadi. Mo''tadil o'lchamdagi Brose raqamli displeyiga qarashdan oldin qanchalik tez yurganimni deyarli anglamadim. (Menga kichik Brose displeyi juda yoqdi; juda ko'p haydovchilar ishlab chiqaruvchilar asosan keraksiz bo'lgan katta hajmli displeylarni tanlaydilar. Kamroq, mening fikrimcha.)
Menda faqat ikki soat velosiped bor edi, lekin bu mening CVT (uzluksiz o'zgaruvchan uzatish) almashtirgich bilan birinchi tajribam edi. Orqa markaz Enviolo uzatish qutisi to'liq yopiq, elektron quvvatga ega va hech qachon texnik xizmatga muhtoj emas. Velosipedga Bluetooth orqali ulanadigan dasturdan foydalanib, siz o'zingizning ideal kadansingizni o'rnatishingiz mumkin, shunda velosiped har doim o'zini mukammal jihozday his qiladi.
Sozlamalar bilan futz qilish imkoniyatiga ega bo'lmadim, bu biroz dumaloq edi, chunki ba'zida o'zimni oyoqlarimni pinakdek aylantirganday his qilardim. Velosipedga ko'proq vaqt ajratib tursam, men ushbu xususiyat bilan biroz ko'proq o'ynashni va o'zimning sayohat uslubim uchun mos sozlamani topishni istardim.
Mosh / Cty va Rush / Cty Step-Thru 529Wh batareyalar to'plami bilan, Rush / Cty va Rush / Cty Speed esa 706Wh kuchliroq paketlar bilan ta'minlangan. Harley-Davidson elektr LiveWire mototsikllari uchun batareyalarni ishlab chiqargan guruh ham ushbu batareyalarni ishlab chiqardi. Integratsiyalashgan batareyalar ramkaga juda past darajada o'rnatiladi, bu esa ommaviy markazlashtirish va ishlov berishni yaxshilashga yordam beradi.
Meni chindan ham hayratga solgan narsalardan biri, velosipedlarni yo'ldan tashqarida boshqarish qanchalik yaxshi edi
Shinalar Schwalbe Super Moto-X bo'lib, ular ikki xil o'lchamda: 27.5 x 2.4 dyuym va 27.5 x 2.8 dyuym. Ammo velosipedning eng yaxshi xususiyatlaridan biri bu pastki trubaning tagida o'rnatilgan 620 kub santimetrli saqlash joyidir, bu Abus katlamali qulfini saqlash uchun etarli joy bo'lishi kerak. Buni velosipedingizning qo'lqop bo'lagi deb o'ylang.
Ammo bularning hammasini bir daqiqaga unuting: ularning qiymati 3,000 dan 5,000 dollargacha bormi? Bu haqiqiy savol. E-velosipedlar juda ko'p, albatta, ular ham arzonroqdir. Va bu velosipedlar zanjirda Harley-Devidson nomini olgan barcha yuklarni olib kelishmaydi.
1-seriya Swagtron yoki Lectric-ning byudjetli elektron velosipedlari yoki Rad Power Bikes, VanMoof yoki Blix-ning o'rtacha narxdagi elektron velosipedlari bilan raqobatlashmaydi. Aksincha, kompaniya yirik mijozlar uchun premium e-velosipedlarni sotadigan Giant, Trek va ixtisoslashtirilgan yirik ishlab chiqaruvchilarni maqsad qilmoqda.
Shunga o'xshash ehtiyot qismlar bilan shug'ullanadigan ushbu kompaniyalarning velosipedlari Serial 1-ning velosipedlari narxiga teng. Agar Harley-Devidson o'sha yirik ishlab chiqaruvchilar bilan zarbdan zarbdan o'tishni xohlasa, unda bu nom tan olinishi va madaniy kapital mavjud.
Serial 1-ning zaryad olish vaqti yoki oralig'idagi taxminlar haqida izoh bera olmayman, chunki velosipedlar bilan kerakli chegaralarni egallash uchun etarlicha vaqtim yo'q edi. Quvvat darajasiga qarab, Mosh / Cty 35–105 milya masofani bosib o'tishi kerak, Rush / Cty variantlari esa har biri 25–115 milya masofani egallaydi. Bu juda katta nomutanosiblik, lekin ko'p narsa sizning qaysi quvvat darajangizga bog'liq. Bu daraja qanchalik baland bo'lsa, shuncha kam oraliqni kutishingiz mumkin.
Meni chindan ham hayratga solgan narsalardan biri, velosipedlarning yo'ldan tashqarida qanchalik yaxshi ishlagani edi, ayniqsa Serial 1 ularni (xususan Mosh / Cty) "eng yaxshi shahar pleybiki" sifatida sotish. To'g'ri, bu faqat Prospekt bog'idagi daraxtlar ildizi va ho'l barglar ustida yurish uchun bir necha daqiqaga asoslanadi, ammo Rush / Cty Speed chaqqon va kutilganidan yaxshiroq ishlagan. Ya'ni, Serial 1 tomonidan ishlab chiqarilgan reklama videosidagi aktyor singari tez orada g'ildiraklar paydo bo'ladi deb o'ylamayman - hech bo'lmaganda darhol.
AQShda elektr velosiped savdosi COVID-19 pandemiyasi boshlanganidan beri portlamoqda, ammo aksariyat elektron velosipedlar chet eldan keltirilgan. Bundan tashqari, Harley elektr velosipedlar ishlab chiqaradi, MW elektr velosipedlar va mototsikllar ishlab chiqaradi, Audi elektr tog 'velosipedlarini ishlab chiqaradi, Mercedes-Benz elektr scooterni namoyish qildi, Ford elektron Spooter startini Spin sotib oldi, va Jeep yaqinda yuqori quvvatli elektr tog' velosipedini namoyish qildi.