Illinoys velosiped sammitida Logan, Big Marsh, shaharning pastki qismida joylashgan loyihalar haqida yangilanishlar mavjud

Illinoys shtatidagi velosiped sammiti, mototsiklni rejalashtiruvchilar, advokatlar, do'kon egalari va sevuvchilarning yillik yig'ilishi, seshanba kuni deyarli har bir sinf ostida to'plangan sinflar bilan birgalikda infratuzilma, maktab va inklyuziya mavzusida bo'lib o'tdi.

Kun Amerikalik velosipedchilar ligasining hukumat direktori hisob-faktura Nesperning so'zlari bilan ochildi; Maulik Vaishnav, shaharning 2021-yilgi transport rejasini juda yaxshi ko'rib chiqqan shahar hokimi Lori Lightfoot ish joyining transport xizmatini ko'rsatish bo'yicha maslahatchisi; va davlat maslahatchisi Tereza Mah, uning ikkinchi okrugi yana Hovlilar, Bridgeport, Brighton Park, Pilsen, Chinatown va McKinley Parkdan iborat. Mah Dutch Reach-ni qo'lga kiritishga bo'lgan sa'y-harakatlari haqida gapirdi - avtoulov eshigini uzoq qo'lingiz bilan ochish texnikasi, bu sizni yaqinlashib kelayotgan velosipedchilar tomon yana qarashga majbur qiladi - Illinoys haydovchilari.

Men asosan infratuzilma mavzusidagi tanaffus mashg'ulotlarida qatnashdim (Streetsblog's Courtney Cobbs ertaga sammitni qo'shimcha himoya qilishi mumkin), Trip Illinoysning katta marketing bo'yicha maslahatchisi Ed Barsotti bilan "Bikeway navlari va velosipedni rejalashtirish" dan boshladim. Mashg'ulotlar rejalashtirish va amalga oshirish bo'yicha dastlabki ishlar bo'lib, tanamizning ko'plab boshqaruvchisi tomonidan qabul qilingan qo'llanmalar ro'yxatidan boshlandi, ularning ba'zilari hayratlanarli darajada eskirgan. Misol tariqasida, shtat avtomagistrali va transport xizmati xodimlarining Amerikaga mansubligidan "Velosiped qulayliklarining o'sishi uchun ma'lumot" ning "hozirgi" versiyasi - yangi velosiped infratuzilmasini qurish uchun federal darajadagi nufuzli ma'lumotlar haqida o'ylangan - 2012 yil ilgari zamonaviy velosiped almashish usullari va dockless elektr scooterlar AQShda keng tarqalib, shahar inshootlarida velosiped infratuzilmasidan foydalanishning eng yaxshi usulini o'zgartirdi. Barsotti, Illinoys transport bo'linmasining yo'l harakati qo'llanmalarida (Dizayn va atrof-muhitni muhofaza qilish byurosi va mahalliy yo'llar va ko'chalar byurosidan) qo'shimcha ravishda milliy talablardan orqada qolib ketganligi, ammo hozirgi paytda bu holatlarni o'rganayotgani haqida aytib o'tdi.

Keyin Barsotti yo'lda va tashqarida harakatlanadigan velosiped yo'llarining qisqacha mazmunini aytib o'tdi: ular qanday ishlaydi va qaysi stsenariyda eng maqbul. Masalan, ko'chadan tashqari yo'nalish yo'llari chorrahalari kam bo'lgan tezyurar yo'llardan keyin eng maqbuldir. Sharrowlar - velosiped va chevron ramzlari bilan belgilangan umumiy yo'llar - bu past tezlikda, shahar yo'lida mototsikl uchun etarli joy yo'q deb hisoblanishi mumkin bo'lgan so'nggi kurort.

Keyinchalik Barsotti har bir velosiped turini amalga oshirish uchun har bir mil uchun har xil qiymatni va vazifalarni rejalashtirish va amalga oshirish uchun keng usullarni berdi. U reja tuzish jarayonida aholini jalb qilish, joy rejalarini potentsialni farmoyishlarga va turli xil avtomobil yo'llari vazifalariga kiritishga va tabiiyki, "Mening Qaytamda Yard" uslubidagi qarama-qarshilikka yo'l olish muhimligini aytib o'tdi. Men uning taqdimotining eng jozibali jihatlari orasida eng jozibali ekanligini kashf etdim. Misol tariqasida, Ride Illinoys veb-saytida xizmat ko'rsatishning velosiped bosqichi kalkulyatori mavjud bo'lib, u ko'plab avtomagistrallar ko'rsatkichlarini oladi - saytga tashrif buyuruvchilar zichligi, elkalarining kengligi, tezlikni cheklash, og'ir mashinalar saytiga tashrif buyuruvchilar, yo'llarning holati va boshqalar. - va aksariyat kattalar ushbu holatlar ostida velosipedda yurishlari mumkin bo'lgan reytingni bekor qiladi. Sammitdan so'ng, men odatda sayr qilgan yigirmaga yaqin ko'chada BLOS axborot omillari haqidagi eng yaxshi taxminlarimni yozish uchun juda yaxshi soat sarfladim.

Tushlikdan so'ng, men "Infrastruktura bo'yicha tadqiqotlarni o'tkazish" seminarida qatnashdim, unda 4 ta vazifani qisqacha bayon qildim: CDOT ning metropol ichidagi velosiped yo'llarining hozirgi o'sishi, Kalumet ko'li bo'ylab Chikago daryosi yo'lining dizayn rejalari va Katta Marsh bog'i bilan Pullman mahallasiga qo'shilish. , Champaign-Urbananing ajoyib MCORE tashabbusi va Shelbyvildagi yangi nasos monitorlari. Devid Smit, CDOT velosipedlari va piyodalar dasturi rahbari Chikagodagi velosiped infratuzilmasining zamonaviy yaxshilanishlari haqida gapirdi: bu 30 oy ichida eng so'nggi velosiped yo'llarining 12 kilometri, juda ko'p tonna velosiped tokchalari qo'shilishi, Divvy-ning o'sishi. Uzoq Janubiy tomonga stansiyalar va elektr Divvies-ni joriy qilish.

Taqdimotning deyarli bir qismi dushanba kuni polni buzib tashlagan korxonaga qaratilgan bo'lib, Logan kv. Maydonidagi G'arbiy va Kaliforniya xiyobonlari orasidagi Miluoki prospektini yaxshilaydi. Avtoturargoh yo'lning shimoliy tomoniga birlashtirilib, chap tomonga ko'chiriladi. tana xavfsizligini ta'minlash uchun shimoli-g'arbiy velosiped yo'lining. Yo'lning janubiy tomonida, ehtimol, janubi-sharqqa qarab himoyalangan velosiped yo'lakchasini yaratish uchun plastik to'siqlar qo'yiladi. Korxona qo'shimcha ravishda nogironlar aravachasi panduslari bo'lgan qo'shimcha piyodalar o'tish joylaridan iborat.

Devid Smit Logan kvartalidagi Miluoki prospektini kengaytirish rejasi bilan yuradi.

Epsteyn tuzilish agentligining katta rejalashtiruvchisi Tim Gustafson, Kalumet ko'li bo'ylab rejalashtirilgan Chikago daryosi yo'lining bir qismini loyihalashtirish masalalari bilan suhbatlashdi. Suv toshqini, bahorda suv sathlari ko'tarilganda, xuddi Chikago daryosi bo'yidagi shahar singari o'rnatilgan yo'llardagi odatiy kamchilik - bu yangi yo'l uchun juda katta tashvish. Suv toshqini mavzusini yo'q qiladigan va zararli ekologik taassurotga ega bo'lmagan suzuvchi yo'l xuddi javobga o'xshaydi. Endi dizaynerlar velosiped saytiga tashrif buyuruvchilar uchun etarlicha suzuvchi yo'lni qanday qurish mumkinligini ilhom sifatida o'ttiz birinchi suzuvchi portga borishlari kerak. Turli xil fikrlar nogironlar aravachasida o'tirgan mijozlar uchun yo'lning darajasi va qulayligi, velosipedchilar va piyodalarni qanday qilib noto'g'ri golf to'plaridan Harbourside Worldwide Golf Heart yaqinidan himoya qilishi mumkin. Yo'lni loyihalash kursi davom etmoqda va tugash sanasi kiritilmagan.

Jonli transport alyansi dastlab Kalumet ko'li ko'prigini Katta Marshga kirishni kuchaytirish usuli sifatida taklif qildi. Rasm: ATA

Ilgari men asosan Chikagodagi vazifalarni tinglashga e'tibor qaratgan bo'lsam, Shampan-Urbanadagi MCORE (Multimodal Hall Enhancement) tashabbusi bilan taqdimot haqiqatan ham ilhom bag'ishladi. 15 million dollarlik federal grant mablag'lar hisobidan velosiped va tranzitni kosmosda qayta qurishni amalga oshiradigan besh qismli korxonani moliyalashtirdi. Korxona uchun muhandislik agentligi bo'lgan Klark Dietzning transport muhandisi Rayan Xyuz reja orqali Urbanadan Shampanning markaziga har kuni shaxsiy velosiped qatnovini o'zgartirishi nuqtai nazaridan gapirdi. Tajribasiz avenyu, sharqdan g'arbiy magistralga va Illinoys kolleji kampusining markaziga, shaharlar o'rtasida velosiped uchun qulay yo'nalishga o'tish uchun bir necha bosqichda ko'chalar o'tkazildi. Tajribasiz Avenyu talabalar shaharchasining koronar yurak qismida joylashgan qismi, xuddi Chikagodagi Loop Hyperlink zalining Vashington prospektidagi qismi kabi, yashil rangdagi velosiped yo'llarini himoya qiladigan orol tranzit platformalari bilan og'ir oyoq, velosiped va avtobus saytiga tashrif buyuruvchilarni yaxshi joylashtirishi kerak edi. .

5 MCORE vazifalari xaritasi.

Yakuniy taqdimotni Shelbyvill (Illinoys shtati) da joylashgan Shampan-Urbanadan 70 mil janubi-g'arbda joylashgan Basic Dacey Path kafedrasi rahbari Jerri Yokki taqdim etdi. Yokki - bu yo'lga yaqin nasos monitorini yaratishda yordam bergan ko'ngilli. (Nasos monitori - bu velosipedchilar har bir burish moslamasida quyidagi nishabni ko'tarish uchun etarli tezlikni yaratishi mumkin bo'lgan tarzda vertikal ravishda to'lqinlanadigan sxemalar, haydovchini boshqarish pog'onasiga ishlatib, pedalga o'tishni talab qilmasdan monitor bo'ylab velosipedda harakatlanish. Yokey Ushbu monitor bolalarning katta zarbasi va hatto go'daklar va yangi boshlang'ich velosipedchilar uchun ham har qanday mototsikl bilan sayohat qilishlari uchun etarlidir, xuddi shu erda Chikagodagi Katta Marsh va Klark bog'ida nasos yo'llari mavjud (ikkinchisi "Orqa hovli" deb nomlangan. ”)

So'nggi 12 oy ichida Chikagodagi infratuzilmaning yaxshilanishi, xususan, Janubiy Aspektdagi yangi velosiped yo'llari va velosiped aktsiyalari stantsiyalari - bu aniq yo'nalishdagi qadamlar, ajratilgan avtobus qatnovlariga sarmoyalar va har yili muhofaza qilinadigan ko'chalar fondi yurish / velosiped infratuzilmasi. , kam ta'minlangan jamoalardagi halokatga uchragan yo'laklarga mo'ljallangan, pandemiya tufayli avj olgan transport tengsizligini bartaraf etishni istashmoqda. Jonli transport alyansining 2021-yilgi moliyalashtirish ustuvor yo'nalishlarini qo'llab-quvvatlashini va sizning kongress vakillarining tranzit favqulodda mablag'larni keyingi federal yordam schyotiga qo'shilishi uchun ovozli yordam berish uchun sizning aldermaningiz bilan bog'lanish juda kech emas.