hotebike
2020-09-02 12:05:43
Một nhà lập pháp tiểu bang cần phải bắt buộc đội mũ bảo hiểm xe đạp cho đến khi em bé được mười tám tuổi.
A. 10891 được tài trợ bởi Dân biểu Ellen Jaffee, D-Suffern, và được giới thiệu vào cuối tháng trước cho Ủy ban Vận chuyển của Cuộc họp. Hóa đơn của Jaffee cũng sẽ cải thiện mức tối đa dân sự từ $ 50 lên $ 100.
"Mũ bảo hiểm xe đạp thực sự có thể là một cứu cánh cho một đứa trẻ vì nó có thể làm giảm đáng kể khả năng tổn thương đầu hoặc trí óc do tai nạn", Jaffee đã viết trong bài biện minh lập pháp của mình. “Mũ bảo hiểm xe đạp giúp giảm thiểu nguy cơ tổn thương đầu là 45%, tổn hại tâm trí là 33%, tổn thương mặt là 27% và tổn hại chết người là 29%. Chỉ vì mục đích đó, điều cần thiết là trẻ em ở mọi lứa tuổi phải đội mũ bảo hiểm khi đang làm việc và là hành khách trên xe đạp. "
Ở bang New York, tất cả người đi xe đạp dưới 14 tuổi phải đội mũ bảo hiểm xe đạp có giấy phép an ninh khi họ là người điều khiển hoặc hành khách trên xe đạp. Luật mũ bảo hiểm chính ở New York được ban hành vào năm 1994, sau đó được sửa đổi vào năm 2004. Trẻ em dưới 4 tuổi phải đội mũ bảo hiểm xe đạp có giấy phép và đi trên ghế an ninh dành riêng cho trẻ được thiết kế riêng. Một chiếc mũ bảo hiểm phải phù hợp vuông vắn trên đỉnh đỉnh cao ở vị trí sân khấu và tán phần cao nhất của lông mày, kéo dài xuống ngay trên lông mày khoảng một inch. Mũ bảo hiểm không được có khả năng trượt tới lui trên đỉnh cao hoặc đá tới lui. Trong trường hợp xảy ra va chạm, mũ bảo hiểm cần được thay ngay lập tức, ngay cả khi không có vết thương nào rõ ràng.
Vào năm 2018, 12 tháng cuối cùng mà khách truy cập Trang web Đường cao tốc Toàn quốc biết được thông tin từ Cơ quan Quản lý An ninh, đã có 29 trường hợp tử vong do người đi xe đạp ở bang New York. Từ năm 2009-18, số tử vong do đi xe đạp dao động từ 29 đến 57.
Có 29 tiểu bang không có hướng dẫn pháp luật về đội mũ bảo hiểm dành cho người đi xe đạp trên toàn tiểu bang, 13 trong số đó không có bất kỳ hướng dẫn pháp lý về mũ bảo hiểm bản địa nào.