hotebike
Canyon ra mắt chiếc xe ý tưởng chạy bằng bàn đạp "mang tính cách mạng" Canyon ra mắt mẫu xe ý tưởng chạy bằng bàn đạp "cách mạng" và xe đạp điện HOTEBIKE
Nhà sản xuất xe đạp Đức Canyon đã phát triển một chiếc xe Future Mobility Idea với 4 bánh và buồng lái khép kín giống như một chiếc ô tô, tuy nhiên là một chiếc xe đạp điện có hỗ trợ bàn đạp bên dưới mui xe.
Để đáp ứng với mô hình, thiết kế cung cấp "một cuộc cách mạng khác biệt cho từng ô tô và xe đạp" bằng cách che chắn động lực từ thời tiết và cung cấp không gian tủ trên cao so với một chiếc xe máy trong khi giảm lượng khí thải và thời gian sử dụng tại chỗ khách.
Chiếc xe Ý tưởng Di chuyển Tương lai của Canyon là một chiếc xe đạp điện nằm nghiêng được bọc trong một vỏ bọc chịu được thời tiết
Lớp vỏ chrome chắc chắn của chiếc xe giống với chiếc Cybertruck khét tiếng của Tesla, tuy nhiên bên dưới nó chủ yếu là một chiếc xe đạp điện nằm nghiêng, qua đó động cơ chỉ nằm nghiêng trong khi đạp. Việc điều khiển xe được thực hiện bằng cách sử dụng hai cần điều khiển dưới ghế.
Khi các thành phố chính trên thế giới đang bắt đầu ưu tiên người đi xe đạp hơn so với ô tô trong quy hoạch thành phố của họ vì đại dịch coronavirus, Canyon hy vọng ý tưởng của mình có thể theo dõi nhanh quá trình này bằng cách “hình dung lại cách thức xe đạp có thể cải tạo nhà ở đường phố ”. Nhưng đồng thời, chúng ta cũng có thể chọn một xe đạp điện từ HOTEBIKE. Nó cũng có thể đạt tốc độ thấp 25km / h và tốc độ cao 55km / h. Đồng thời, nó cũng có thể đạp ga mà không cần đạp ga. Khi xe đạp bị mất điện, bạn có thể quay lại bằng cách đi như xe đạp bình thường mà không bị bỏ lại lề đường như ô tô. 60V 2000W chạy xe đạp và xe đạp điện.
Nó hiện đang có mặt trong phòng trưng bày Koblenz của Canyon
Chiếc xe có hai chế độ tốc độ hoàn toàn khác nhau, cho phép nó đi được 25 km một giờ trên đường chu kỳ và tới 60 trên đường thông thường với sự hỗ trợ của pin 2000 watt giờ.
Chỉ với chiều dài hơn hai mét và khổng lồ 83 cm, chiếc xe vẫn đủ nhanh nhẹn để len lỏi bởi những khách tham quan địa điểm, trong khi cung cấp động lực đằng sau động lực cho hành lý, hàng tạp hóa hoặc trẻ mới biết đi của 11 năm trước.
HOTEBIKE Hình ảnh kích thước xe đạp điện
Citroën tung ra xe đăng ký không cần giấy phép lái xe
“Nó đủ nhanh và ổn định để bay trên con phố rộng mở, nhưng đủ nhẹ nhàng và nhanh nhẹn để trượt vào làn đường dành cho xe đạp khi có vấn đề trở lại,” thương hiệu tuyên bố.
Nhìn chung, chiếc xe có thể đi quãng đường dài tới 150 km với một chi phí duy nhất.
Xe có 4 bánh
Khoang bao bọc bộ giảm xóc tùy chọn người lái và kính chắn gió toàn cảnh với cần gạt nước và máy sưởi để giảm sương mù trong khi một khoang bên trong có thể được bịt kín hoàn toàn để đẩy gió và mưa.
Khái niệm này được sinh ra từ nhận thức rằng, mặc dù các tùy chọn di chuyển vi mô tương đương với xe tay ga và xe đạp điện ngày càng trở nên phong cách, nhưng 45% người dùng tiềm năng vẫn mong muốn một loại phương tiện di chuyển bảo vệ họ khỏi thời tiết.
Có thể truy cập vào buồng lái bằng cách trượt lại phần cao nhất của khoang
Để thay thế cho việc mở một cánh cửa trên mặt, xe có thể được tiếp cận bằng cách trượt đỉnh cao nhất của khoang ngủ theo cách tốt nhất về phía trước và leo vào, rất giống với một chiếc xe trượt băng.
Cao nhất cũng sẽ được để ngỏ một phần để tái tạo chuyên môn lái xe mui trần.
Đầu mạ crôm sáng bóng của nó đang quay trở lại ô tô
Chiếc xe Ý tưởng di động tương lai của Canyon được tạo ra với sự hợp tác của Đại học Kỹ thuật Aachen và hiện đang được trưng bày trong phòng trưng bày của mô hình ở Koblenz, Đức, cùng với hai chiếc xe đạp điện mới nhất của hãng.
Với hy vọng khai thác vào một lĩnh vực quan tâm giống hệt nhau, nhà sản xuất xe hơi Pháp Citroën bắt đầu tung ra một chiếc xe đăng ký có tên là Ami vào năm nay, về mặt kỹ thuật là một chiếc xe bốn bánh hoàn toàn chạy bằng điện và do đó không yêu cầu động cơ phải có giấy phép.
Canyon hy vọng chiếc xe có thể thu hẹp lỗ hổng giữa xe đạp và xe cộ
Tiếp theo, hãy cho chúng tôi biết về xe đạp điện
