hotebike
Xe đạp điện rất đắt tiền và nhiều người trong chúng ta chỉ đơn giản là không có khả năng mua một chiếc mới. Mua một chiếc xe đạp điện đã qua sử dụng có thể tiết kiệm bạn có rất nhiều tiền, và là một lựa chọn hiệu quả về chi phí và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, bạn cần phải cẩn thận về những điều nhất định để đưa ra lựa chọn thông minh hơn. Ví dụ: bạn cần đảm bảo rằng chiếc xe đạp đã được cất giữ và được tính phí đúng trong thời gian của nó với chủ sở hữu trước đó. Bài đăng này sẽ hướng dẫn bạn những điều quan trọng nhất những điểm cần xem xét khi mua một chiếc xe đạp điện đã qua sử dụng.
Biết yêu cầu của bạn đối với một chiếc xe đạp điện đã qua sử dụng
Bước đầu tiên và có lẽ là quan trọng nhất khi mua một chiếc xe đạp điện đã qua sử dụng là hiểu những gì bạn thực sự cần. Bạn sẽ gặp hàng trăm mô hình khác nhau trong quá trình tìm kiếm của mình, điều này có thể gây khó khăn cho việc chọn đúng một. Đó là lý do tại sao tốt nhất bạn nên thu hẹp các lựa chọn của mình bằng cách tự hỏi bản thân một số câu hỏi, bao gồm:
Bạn cần bao nhiêu dặm cho mỗi chuyến đi? Số dặm nhiều hơn cho mỗi lần sạc có nghĩa là pin lớn hơn và giá cao hơn.
Bạn định đi trên loại địa hình nào trong hầu hết thời gian? Đường Tarmac, đường mòn, đồi, v.v.
Bạn có cần hệ thống treo hoàn toàn để đi xe đạp địa hình; hoặc chỉ cần hệ thống treo trước; hay bạn không có nhu cầu đình chỉ ở tất cả?
(A6AH26 là xe đạp điện phù hợp cho nam và nữ đi xe đạp, bạn có thể bấm vào đây để biết chi tiết)
Bạn có thích một vị trí ngồi thẳng đứng không?
Bạn đang tìm kiếm một chiếc xe đạp kiểu hybrid hoặc một chiếc xe đạp bước qua?
Bạn thường xuyên phải chở nhiều hàng hóa?
Pin thay thế cho chiếc xe đạp bạn định mua có sẵn ở khu vực của bạn không?
Bạn có cần nhiều bánh răng để lên đồi dễ dàng hơn không?
Bạn đang tìm kiếm một bộ truyền động trực tiếp hoặc một động cơ giảm tốc trong một chiếc xe đạp điện có động cơ trung tâm?
Bạn chỉ cần hỗ trợ bàn đạp, hay bạn cũng muốn một ga?
Bạn có thể tự mình bảo dưỡng xe đạp điện hay bạn muốn các chuyên gia làm việc đó cho bạn? Thêm về điều này sau.
Bạn đang tìm kiếm một chiếc xe đạp điện đơn giản, hợp túi tiền hay bạn muốn có tất cả những công nghệ hiện đại nhất? Phức tạp hơn công nghệ có nghĩa là giá cao hơn và cũng có thể dẫn đến nhiều vấn đề tiềm ẩn hơn.
Những điều cần kiểm tra khi mua một chiếc xe đạp điện đã qua sử dụng?
Pin
Bộ pin là thành phần quan trọng giúp phân biệt xe đạp điện với xe đạp thông thường, vì vậy bạn cần đặc biệt chú ý đến tuổi thọ và dung lượng của pin.
Lưu ý rằng bộ pin là thành phần đắt tiền nhất của xe đạp điện, vì vậy bạn cần đặc biệt lưu ý khi mua xe đạp điện đã qua sử dụng. Nếu bạn không thể tự mình kiểm tra tình trạng pin và các thành phần khác một cách chính xác, tốt hơn hết bạn nên nhờ đến sự trợ giúp của chuyên gia hoặc mua nó từ người bán có uy tín cung cấp cho bạn một số hình thức bảo hành.
Pin sạc sẽ mất dung lượng theo thời gian và cuối cùng bắt đầu cạn kiệt khá nhanh. Những chiếc xe đạp rất cũ có thể còn pin hoạt động, nhưng rất có thể chúng đã hết tuổi thọ (pin xe đạp điện thường phải được thay thế sau 5 đến 6 năm sử dụng rộng rãi).
Pin xe đạp điện có thể vẫn hoạt động sau 600 đến 700 chu kỳ sạc đầy (đó là giới hạn được quy định bởi hầu hết các nhà sản xuất), nhưng chúng có thể đã hết tuổi thọ. Nếu bạn đang mua một chiếc xe đạp điện đã hơn bốn năm tuổi, rất có thể bạn sẽ phải thay pin của nó. Bạn có thể cân nhắc mua những chiếc xe đạp cũ này, nhưng trước tiên hãy nhớ điều tra chi phí và tính khả dụng của bộ pin thay thế.
Hãy nhớ rằng giá của một chiếc pin mới gần như bằng một nửa giá của một chiếc xe đạp mới, vì vậy bạn cần phải rất cẩn thận về sức khỏe của pin khi mua một chiếc xe đạp điện đã qua sử dụng.
(Ắc quy là thứ quan trọng nhất đối với xe đạp điện)
Cách kiểm tra pin đã sử dụng trên xe đạp điện
Một cách đơn giản để kiểm tra sức khỏe của pin là đo điện áp (đã sạc đầy) bằng đồng hồ vạn năng. Con số chính xác phụ thuộc vào bộ pin, nhưng để tham khảo, pin mới sẽ cung cấp cho bạn 41.7V. Điện áp giảm xuống khi pin già đi, vì vậy, điều này sẽ cung cấp cho bạn một ý tưởng hợp lý về sức khỏe tổng thể của pin.
Tình trạng tổng thể của xe đạp điện đã qua sử dụng
Mặc dù bạn có thể mong đợi một số vết xước ở đây và ở đó trên một chiếc xe đạp điện đã qua sử dụng, nhưng hãy chú ý đến tình trạng tổng thể. Để ý các dấu hiệu của một vụ ngã / tai nạn lớn. Nếu chủ sở hữu khẳng định đã chăm sóc tốt cho chiếc xe đạp, điều này nên được phản ánh qua tình trạng của chiếc xe. Vết lõm, vết xước sâu, rỉ sét và lốp xe xẹp đều là những dấu hiệu của việc sử dụng sai mục đích và bạn nên xem xét kỹ hơn. Nếu không làm như vậy có thể có thêm chi phí sửa chữa và các vấn đề khác trên đường.
Khi mua một chiếc xe đạp điện đã qua sử dụng, hãy nhớ kiểm tra tất cả các bộ phận quan trọng và đắt tiền, đặc biệt là các bộ phận chuyển động dễ bị hao mòn như lốp, phanh, xích, nhông xích, bánh răng và nhông xích.
Bạn cũng nên hỏi người bán hồ sơ dịch vụ / nhật ký và hóa đơn của các dịch vụ và sửa chữa cửa hàng xe đạp. Điều này giúp bạn đảm bảo rằng chiếc xe đạp đã được bảo dưỡng tốt và kiểm tra thường xuyên trong quá khứ, đồng thời cho bạn biết những gì sẽ xảy ra trong tương lai (cả về linh kiện và chi phí).
Số dặm của xe đạp điện
Hầu hết xe đạp điện đều được tích hợp đồng hồ đo quãng đường và đây là cách dễ nhất để biết xe đạp đã được sử dụng bao nhiêu. Số dặm phải phù hợp với tình trạng tổng thể và giá chào bán.
Mặt khác, số dặm rất thấp trên những chiếc xe đạp cũ cũng là một tin xấu. Việc sạc và xả thường xuyên giúp pin luôn khỏe, trong khi pin có thể trở nên vô dụng nếu không được sử dụng trong một thời gian dài.
Chiến lược tốt nhất là xem xét cả độ tuổi và quãng đường đi được, bởi vì những người chi hàng nghìn đô la cho một chiếc xe đạp điện thường không mua nó để làm gì. Một chiếc xe đạp đã qua sử dụng với quãng đường thấp không phải lúc nào cũng là chiếc xe đạp điện tốt nhất. Bạn có thể sử dụng xe đạp trong một thời gian dài, nhưng pin không được sử dụng trong một thời gian dài có thể sẽ không hoạt động.
Sự sẵn có của Phụ tùng và Dịch vụ
Rất có thể bạn sẽ cần phụ tùng thay thế vào một thời điểm nào đó trong tương lai. Đó là lý do tại sao bạn nên chọn một chiếc xe đạp điện mà bạn có thể dễ dàng tìm thấy phụ tùng thay thế trong khu vực của mình. Điều này đặc biệt đúng đối với bộ pin.
Lái thử xe đạp điện
Mặc dù việc lái thử một chiếc xe đạp điện đã qua sử dụng có thể không cung cấp cho người nghiệp dư bức tranh đầy đủ, nhưng nó cung cấp cho bạn một ý tưởng hợp lý về hình dạng và kích thước và liệu nó có phù hợp với bạn hay không. Bật và tắt động cơ một vài lần. Hãy đạp xe với nhiều mức hỗ trợ khác nhau, để xem họ cảm thấy thế nào với bạn. Hầu hết xe đạp điện cung cấp ít nhất ba cấp độ hỗ trợ. Bạn sẽ có thể cảm nhận rõ ràng sự khác biệt khi đạp xe.
Tìm bất kỳ dấu hiệu nào của việc kéo lê, lạch cạch và lách cách. Kiểm tra phanh, chuyển qua tất cả các bánh răng và thử cảm nhận nếu hệ thống treo rất mềm hoặc cứng.
Thử đạp xe trên các bề mặt khác nhau nếu có thể, kể cả bề mặt dốc. Tất cả điều này có thể mất một chút thời gian, nhưng nó có thể cứu bạn khỏi rắc rối trong tương lai.
Mẹo bảo dưỡng xe đạp điện
Tránh dùng chất tẩy rửa hơi nước / nước có áp lực để rửa xe đạp điện; nước có thể xâm nhập vào ổ trục động cơ, khung sau, hoặc các trung tâm.
Sử dụng các loại dầu gội dành cho xe đạp có sẵn tại các cửa hàng chuyên dụng để không tấn công phớt và nhựa.
Làm sạch xe đạp của bạn bất cứ khi nào cần thiết, hoặc thậm chí sau mỗi chuyến đi, để tránh bụi bám vào.
Tránh làm bẩn đĩa phanh khi bôi trơn xích. Xịt chất bôi trơn khi xích đang chạy và sử dụng vải mềm để loại bỏ chất bôi trơn dư thừa
Bôi trơn nhẹ và làm sạch xe đạp trước khi cất vào mùa đông và xử lý các bộ phận bằng nhôm thích hợp sản phẩm chăm sóc.
Bảo quản pin ở nơi khô ráo, thoáng mát sau khi sạc đến 40-60 phần trăm. Đảm bảo kiểm tra mức phí thỉnh thoảng và sau đó, hãy sạc lại 40-60% khi mức sạc đạt 20%.
Nếu bạn có thể, hãy mua một bộ hẹn giờ có thể lập trình để pin được sạc trong khoảng 30 phút một lần mỗi tuần. Điều này sẽ giữ cho pin ở trạng thái tốt nếu bạn quên kiểm tra nó.
Sạc pin lên đến 85 phần trăm và cố gắng không để pin xuống dưới 30% để tối đa hóa tuổi thọ pin
Tránh đẩy xe đạp của bạn đến giới hạn của nó mọi lúc và chỉ sử dụng chế độ tăng cường khi cần thiết
Tránh để xe đạp điện dưới ánh nắng mặt trời hoặc ở những nơi quá nóng và ẩm ướt
Nếu bạn có hỗ trợ chèo, hãy sử dụng nó bất cứ khi nào bạn có thể
Kết luận
Bộ pin là thành phần quan trọng nhất cần kiểm tra khi mua một chiếc xe đạp điện đã qua sử dụng. Điều này là bởi vì Thay thế nó có thể tốn gần một nửa giá của một chiếc xe đạp điện mới. Nếu bạn không có kiến thức cơ bản về cách xe đạp điện hoạt động và không thể tự mình kiểm tra nó đúng cách, tốt hơn hết bạn nên tìm đến sự trợ giúp của người có chuyên môn. Ngoài ra, hãy mua từ một nguồn cung cấp cho bạn chế độ bảo hành và / hoặc dịch vụ hậu mãi.
Nhà máy xe đạp điện Zhuhai shuangye, chuyên sản xuất các loại xe đạp điện và các bộ phận liên quan tại Trung Quốc hơn 14 năm. Đồng thời, chúng tôi có kho hàng ở Hoa Kỳ, Canada, Châu Âu và Nga. Một số xe đạp có thể đạt được một cách nhanh chóng. Chúng tôi có một đội ngũ R & D chuyên nghiệp, có thể cung cấp dịch vụ OEM. Để biết chi tiết, vui lòng nhấp vào:https://www.hotebike.com/