hotebike
Sản phẩm xe đạp điện xích là một bộ phận rất quan trọng trong hệ thống truyền động. Việc nó có ở trong tình trạng tốt hay không sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm lái của chúng ta. Xích được bảo dưỡng đúng cách có thể mang lại cho chúng ta trải nghiệm đạp êm ái, nhưng xích thiếu bảo dưỡng Nó sẽ gây ra hiện tượng chuyển số kém và mòn quá mức, làm giảm trải nghiệm lái của chúng ta. Làm thế nào để bảo trì dây chuyền đúng cách? Hôm nay chúng ta cùng nhau chia sẻ bài viết này nhé!
Khi nào nên bảo trì dây chuyền?
Xe đạp điện or xe đạp leo núi điện thường được khuyến nghị bảo dưỡng hai tuần một lần hoặc 200 km trong điều kiện hoạt động bình thường. Nếu bạn là người thích lái xe địa hình, bạn cần phải bảo dưỡng và vệ sinh ít nhất 100 km một lần hoặc thậm chí trong môi trường khắc nghiệt hơn. Nó cần được làm sạch và bảo dưỡng mỗi khi bạn đi xe. Trong một số môi trường đặc biệt như đi xe trời mưa mà không sử dụng xe trong thời gian dài cũng có thể khiến xích bị gỉ và kẹt. Những lúc này cũng cần bảo dưỡng kịp thời. Ngoài ra, một số điều kiện rất rõ ràng, chẳng hạn như tiếng ồn của xích tăng lên, xích lớn, tốc độ thay đổi thay đổi và tắc nghẽn xích cũng cho thấy rằng xích đang ở trong tình trạng không tốt.
Các công cụ cần thiết để bảo trì
Thước xích, chổi quét, giẻ khô, chất tẩy rửa chuyên dụng cho xích, dầu xích
Cách duy trì
Kiểm tra: Trước khi bảo dưỡng xích, chúng ta có thể dùng thước cặp đặc biệt để kiểm tra độ giãn của xích. Nếu thước kẹp xích có thể bị chèn vào khe hở của xích, điều đó có nghĩa là độ giãn của xích đã quá mức và có khả năng gây nguy hiểm nếu bạn tiếp tục sử dụng. , Nên thay thế bằng một cái mới để đạt được hiệu quả cưỡi tốt hơn.
Vệ sinh: Nhúng bàn chải hoặc giẻ với nước sạch, chà kỹ bùn và bụi bẩn trên xích và các khe hở, sau đó xịt chất tẩy rửa xích chuyên dụng lên xích, dùng khăn khô để làm sạch thêm, sau đó để khô trong không khí. Nếu xích bị gỉ, bạn có thể sử dụng WD40 để tẩy rỉ trước khi làm sạch.
Tra dầu: Sau khi làm khô độ ẩm trên xích, quay bàn đạp theo chiều ngược lại và thoa đều dầu xích lên từng xích. Chú ý không đổ quá nhiều dầu vào xích để tránh hút bụi, sau đó vặn bàn đạp về phía trước và thay đổi tốc độ. Sau đó, lau sạch dầu xích thừa một chút.
Các lưu ý khi bảo trì dây chuyền
Nhiều người đi xe đạp có xu hướng tháo xích để vệ sinh riêng khi bảo dưỡng xích nhằm làm cho xích sạch hơn. Tôi không khuyến khích phương pháp này. Hiện nay, hầu hết các loại dây xích đều sử dụng thiết kế “khóa ma thuật” để dễ dàng tháo và lắp ráp hơn, tuy nhiên việc tháo lắp và lắp ráp khóa ma thuật thực sự còn hạn chế. Khóa bị tháo rời quá 5 lần sẽ bị biến dạng nhất định, dẫn đến giảm độ bền, không nên sử dụng lại. Vấn đề này được nhiều tay đua bỏ qua, vì vậy hãy tránh tháo rời xích thường xuyên.
Thứ hai, nếu thấy xích giãn quá cần thay xích thì phải thay cả bánh đà. Nếu chỉ thay xích mà không thay bánh đà sẽ khiến độ mòn của cả hai không đồng nhất dẫn đến hiện tượng trượt răng và chuyển số không chính xác. . Cuối cùng, khi vệ sinh xích, không nên sử dụng các chất tẩy rửa có tính axit mạnh hoặc kiềm mạnh, để tránh làm hỏng hoặc đứt xích. Nước sạch và nước xà phòng ấm là những lựa chọn tốt nhất. Khi sử dụng dầu xích, bạn phải sử dụng dầu Xích đặc biệt, bất kỳ loại dầu đặc biệt nào (chẳng hạn như dầu động cơ) không được khuyến khích sử dụng cho xích.
Hotebike Là bán xe đạp điện, nếu bạn quan tâm, vui lòng click vào trang web chính thức của hotebike để xem