hotebike
Mặc dù vậy, xe đạp điện rất dễ học đối với bất kỳ ai, rất khó để có thể lái tốt nếu bạn không phải là một người đi xe đạp giỏi. Bạn có thể đã không vượt qua tám cấp độ sau đây. 
SỐ 1.Tôi quan tâm Lãi suất là giáo viên tốt nhất, chỉ có bạn có đủ hứng thú với xe đạp, hoặc bạn sẽ khó đi.
Rất nhiều người bắt đầu đạp xe với mục đích rất mạnh, chẳng hạn, để giảm cân, nhưng sau vài ngày đạp xe thấy rằng hiệu quả giảm cân không rõ ràng, dần mất đi sự nhiệt tình ban đầu. Trong tình trạng này, xe đạp điện không thể đi tốt, hoặc thậm chí từ bỏ hoàn toàn trong một vài ngày. Chỉ có một mối quan tâm lâu dài sẽ giúp bạn vượt qua thời kỳ khó khăn và cho phép bạn chủ động học hỏi và cải thiện. 
Xe đạp điện số 2
Để chạy tốt một chiếc xe đạp điện, chỉ cần có sự quan tâm và nhiệt tình thôi là chưa đủ. Bạn phải có một chiếc xe đạp điện.
Mua xe đạp điện cần phải lựa chọn theo các yếu tố như túi tiền của bản thân và tiện ích nhất định, nhưng sẽ không sai một chút, đó là xe tốt khẳng định là tốt. Chúng tôi không phủ nhận rằng một số người đi xe 28 quán bar để phá vỡ bữa tiệc đường cao tốc, và một số người đi Xe đạp chia sẻ đến Lhasa, nhưng bạn có làm được không? Người bình thường có làm được như vậy không? Họ đã đi xe tốt? Nếu bạn có đủ ngân sách, bạn chắc chắn sẽ mua một chiếc xe đạp điện đắt tiền
- Chọn thương hiệu. Hãy chú ý chọn các thương hiệu nổi tiếng, chất lượng và dịch vụ hậu mãi được đảm bảo.
- Chọn mẫu. Sự an toàn và hiệu suất của các mô hình khác nhau rất khác nhau. Đó là đề nghị để chọn và mua loại đơn giản và nhẹ.
- Xem ngoại hình. Chú ý đến độ bóng bề mặt, độ bóng, chú ý đến chất lượng hàn, sơn, mạ điện.
- Tìm kiếm một cảm giác. Thử nghiệm để cảm nhận việc khởi động, tăng tốc và chạy của xe có trơn tru hay không, liệu xe có thoải mái khi vận hành hay không, kiểm tra mức độ kín của phanh, độ linh hoạt của tay lái và hoạt động của bánh xe.
- Kiểm tra thủ tục. Kiểm tra xem giấy phép sản xuất, hướng dẫn sử dụng và chứng chỉ đủ điều kiện có hợp lệ và đầy đủ hay không và kiểm tra xem các phụ kiện đã hoàn thành chưa. Đặc biệt chú ý đến việc các mô hình được cấp phép tại địa phương có sẵn.
- Xem cấu hình. Cho dù các bộ phận quan trọng có liên quan, chẳng hạn như pin, động cơ, bộ sạc, bộ điều khiển, lốp xe, tay cầm phanh, vv, là sản phẩm thương hiệu. Các động cơ đã tốt hơn chọn không chổi than.
Đào tạo số 3 chán
Cho dù bạn có tài năng đến đâu, bạn cũng không thể trở thành một vị thần đạp xe thực sự nếu không được đào tạo một cách có hệ thống và chăm chỉ vào ngày mai.
Huấn luyện cực kỳ nhàm chán và vất vả, thành thật mà nói, hầu hết mọi người thực sự không thể bám vào nó, nhiều người thích đi trên con đường bằng phẳng dài 10 dặm hơn là leo lên con dốc dài 1 dặm. Bạn có thể trở thành một vị thần bằng cách cưỡi như thế này? Sự thay đổi về lượng dẫn đến sự thay đổi về chất. Miễn là bạn có thể tiếp tục rèn luyện, việc bạn trở nên mạnh mẽ hơn chỉ là vấn đề thời gian.
Chấn thương số 4
Bất kỳ môn thể thao nào, đều có khả năng chấn thương, đạp xe thậm chí còn hơn thế.
Điều chỉnh xe không hợp lý, tư thế ngồi sai, cường độ lái xe quá cao, ý thức an toàn yếu… Không chú ý đến một chi tiết nào đó có thể dẫn đến thương tích cho bạn, và một người đi xe đạp chân chính là người rất bảo vệ cơ thể của mình. Họ không để bản thân bị thương, và khi làm vậy, họ rất nghiêm túc. Chấn thương có thể giết chết một siêu sao, chưa kể chúng tôi, vì vậy tôi mong các bạn hãy coi trọng sức khỏe của môn đua xe đạp.
Gia đình số 5
Những người đi xe tốt chắc chắn sẽ có một lưng mạnh mẽ.
Nghĩ mà xem, mẹ, vợ (chồng) không đồng ý cho bạn đi xe đạp, thường xuyên cãi nhau, bạn vẫn có thể tập trung đi xe đạp chứ? Vì vậy, hãy chắc chắn rằng bạn xử lý việc này trước khi bạn đi xe. 
NO.6 Những thói quen xấu
Hút thuốc, uống rượu, thức khuya… Mỗi thói quen xấu đều ảnh hưởng đến việc đạp xe.
Nếu bạn nhìn vào các vận động viên chuyên nghiệp, hầu hết trong số họ rất kỷ luật, và những người không có kỷ luật, ngay cả khi họ có tài năng, sẽ sớm gục ngã. Ngoài ra, cần loại bỏ những thói quen xấu trong việc đạp xe, chẳng hạn như đi xe không đội mũ bảo hiểm, tư thế cưỡi sai, v.v. Thói quen đạp xe không chỉ ảnh hưởng đến khả năng đạp xe mà còn có thể mang lại rủi ro an toàn.
Kinh nghiệm số 7
Một người đi xe đạp tốt phải là một người có kinh nghiệm.
Cách tốt nhất để cải thiện trải nghiệm là đi xe nhiều hơn, trải nghiệm nhiều hơn, suy nghĩ nhiều hơn, cải thiện hơn, đào tạo nhiều hơn, tích lũy nhiều hơn, đây là một quá trình lâu dài, đừng vội vàng. Học hỏi từ những người lái xe cũ có kinh nghiệm là một lối tắt, nhưng bạn cần nỗ lực để tiếp thu đầy đủ và chuyển đổi nó thành của riêng bạn.
Đi xe đạp không phải là nghe người khác nói về trải nghiệm cưỡi Tây Tạng, bạn có thể đi xe đến Lhasa, chơi xe không phải là nghe người khác nói về cách bay túi, bạn sẽ chơi. Giấy để đưa ra ánh sáng, phải biết điều này để thực hành.
KHÔNG. 8 tâm lý
Đạp xe đến một giai đoạn nhất định, là để chiến đấu với tâm lý, chiến đấu thời gian chiến lược.
Thường thì đạp xe rất bò, một lần tham gia thi thố, thường là các loại vận động đều bằng tay đến, một lần có cô gái bên cạnh các kiểu ngã… Tình huống này, rõ ràng không phải là tâm lý, cần phải thay đổi khuyến mãi. Chiến lược cũng cực kỳ quan trọng, chẳng hạn như lập kế hoạch lộ trình trước cuộc đua, đưa ra chiến lược tốt và viết một cuốn sách đường đi trước một chặng đường dài đều là những dấu hiệu cho thấy tầm quan trọng của chiến lược.
Trên thực tế, tất cả chúng ta đều hiểu sự thật trên, nhưng có bao nhiêu người làm điều đó?