Khai thác tối đa pin xe đạp điện của bạn

Ắc quy là thành phần quan trọng của bất kỳ xe đạp điện nào. Nếu chăm sóc cẩn thận thì trong vòng 2-3 năm không cần thay mới. Chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách chăm sóc ắc quy xe đạp điện và cách phát huy tối đa hiệu quả hoạt động của nó.

Pin ebike mới của bạn có chứa hóa học ion lithium và trông giống như một cục pin AA quá khổ. Nhiều loại pin trong số này được lắp ráp thành các cấu hình tạo ra 36 hoặc 48 volt và một công suất cụ thể, tùy thuộc vào loại xe đạp mà chúng được làm. Hình dạng tổng thể và kích thước vật lý của pin quyết định cách nó được lắp ráp và thường xác định dung lượng mà nó có thể chứa được.

Pin HOTEBIKE:https://www.hotebike.com/

Pin xe đạp điện dùng được bao lâu?

Pin EBIKE của bạn sẽ kéo dài trong 2 năm ở hiệu suất tốt nhất và sau đó giảm dần.
Thật vậy, số lượng chu kỳ sạc của pin lithium có giới hạn. Đây là cách tính thời lượng pin, nhưng đây không phải là một tình huống đơn giản trong cuộc sống thực.
Một chu kỳ sạc đầy là từ 0 đến 100%, điều này hiếm khi xảy ra đối với hầu hết các tay đua, vì rất ít người sẽ luôn hết pin. Điều này cũng có nghĩa là khi họ sạc pin, họ chỉ đang sạc một phần của toàn bộ chu kỳ.
Ví dụ:
Nếu bạn hạ mức pin xuống 45% và sạc lại ở nhà, bạn chỉ sạc được 0.55 chu kỳ sạc thay vì 1 lần sạc đầy mà hầu hết mọi người đều e ngại.

Sự khác biệt giữa pin lithium của ebike và pin thông thường là gì?

Pin Lithium-ion cần được xử lý khác với các loại pin khác. Bên trong hộp pin là Hệ thống Quản lý Pin (BMS), là một con chip kiểm soát cách thức / thời gian dòng điện đi vào hoặc ra khỏi pin.
BMS có thể bảo vệ pin khỏi sạc quá mức và xả quá mức. Đồng thời, nó có thể cân bằng các pin sao cho chúng gần nhau nhất có thể, điều này sẽ giúp cho pin hoạt động tốt hơn và nâng cao hiệu suất cho xe đạp điện của bạn.

Làm thế nào để tận dụng tối đa pin xe đạp điện của bạn?

Bạn nên sạc pin thường xuyên nhất có thể. Sức khỏe của pin phụ thuộc nhiều vào việc sử dụng thường xuyên hơn là cách bạn sử dụng pin.

Nếu tiếp tục sạc, bạn cũng có thể giảm nguy cơ mắc cạn do các vấn đề về pin. Nửa sau lượng pin tiêu thụ nhanh hơn nửa đầu và khi pin gần được sạc đầy, động cơ của bạn sẽ tạo ra nhiều năng lượng hơn. Điểm mấu chốt là thường xuyên đạp xe và sạc pin thường xuyên. Thay vì xả pin về 0 thường xuyên, tốt hơn là nên xả và sạc trong một khoảng thời gian nhỏ.

HOTEBIKE Bđộng mạch:https://www.hotebike.com/

CÁC MẸO SAU GIÚP DUY TRÌ SỨC KHỎE BẰNG PIN EBIKE:

Thường xuyên làm cạn kiệt một phần pin. Tốt nhất là ít nhất một lần một tuần và không hoàn toàn.
Sạc pin thường xuyên. Tốt nhất là sau mỗi chuyến đi trừ khi bạn vẫn còn trên 90% phí.
Rút bộ sạc ra khỏi pin càng nhanh càng tốt sau khi sạc xong. Giờ là được, ngày / tuần là không phải. Hãy xem xét một bộ đếm thời gian nội tuyến nếu đây là mối quan tâm của bạn.

Những điều cần cân nhắc khi sử dụng pin mới:

1 、 Pin gần như đã được sạc, nhưng vì đã để lâu nên nó sẽ không thể hiện hết khả năng cho đến 4-6 chu kỳ sạc.

2 、 Thực hiện sạc ban đầu sẽ giúp đánh thức pin và cân bằng pin. Điều này sẽ cung cấp một khởi đầu tốt / ổn định để có pin khỏe.

3 、 Bạn có thể thử đạp xe trước lần sạc đầu tiên. Tuy nhiên, đừng đi xe đường dài cho đến khi bạn đã sạc xong máy điều hòa không khí.
4 、 Khi bạn đi xe lần đầu tiên, bạn không cần phải thả lỏng pin.

5 、 Tránh đi hơn 35 dặm trước khi pin có ít nhất 4 chu kỳ sạc.

HOTEBIKE Bnhịp tim:https://www.hotebike.com/