hotebike
Những gì Ewan McGregor và Charley Boorman nhìn thấy trong gương chiếu hậu…
Hai người đàn ông đang vui vẻ trong một ngày tốt lành và quyết tâm bắt đầu cuộc hành trình thứ ba trong đời. Sau Phương pháp dài Hình cầu trong 2004, Phương pháp dài dòng xuống năm 2007, đã đến lúc Phương pháp dài dòng. Ewan McGregor và Charley Boorman hành trình khắp Nam và Trung Mỹ trên lưng những chiếc Harley-Davidson chạy điện nguyên mẫu với những cung đường đầy thử thách đối với họ. Lần này họ Cowl 13,000 dặm trên 100 ngày 16 cửa khẩu và 13 quốc gia, từ thị trấn Ushuaia trên mũi của Nam Mỹ. Đây là những gì 2 người đàn ông đã khuyên t2 về tên video.
Hai người đã đi hàng trăm km trong nhiều năm. Cuộc hành trình đã dạy bạn điều gì về tình bạn?
Ewan McGregor: Bây giờ chúng tôi đã luôn nói về việc đáng tin cậy với nhau và dễ dàng với nhau, và tôi cảm thấy sớm hơn so với khi chúng ta thực hiện cuộc hành trình đầu tiên, chúng tôi đã học được ở đâu đó rằng điều quan trọng là phải có can đảm để trở nên đáng tin cậy và nếu một điều chỉ là không ' không thích hợp, nói rằng nó không phù hợp, và thường thì rất khó để làm điều này, sau cùng. Tuy nhiên, tôi cảm thấy rằng chúng tôi đã nhận ra rằng không có mức độ nào trong việc ngồi một chỗ, trở nên trầm trọng hơn với nhau. Tốt nhất là chỉ cần đưa nó ra ngoài trời và nói một điều và mỗi chúng ta hãy thử điều này. Tôi cảm thấy chúng tôi có những thăng trầm, tuy nhiên lớn hơn một điều gì đó, chúng tôi chỉ đơn giản là ở đó vì nhau.
Tôi cảm thấy có những dịp chúng ta có thể tìm hiểu nhau. Đó là một tình bạn rất tốt; Tôi cảm thấy chúng tôi chỉ đơn giản là tìm hiểu nhau rất đúng cách. Trong suốt hành trình đạp xe ba tháng hoặc 4 tháng, bạn thường xuyên đi cùng nhau; bạn đang sử dụng tiếp nối nhau, bạn đang kiểm tra ngay vào một khu nghỉ mát chung và bạn cũng đang dựng lều chung. Không có vấn đề gì, bạn đang tập thể một cách thường xuyên. Bạn đang thực hiện tất cả các lựa chọn một cách tập thể, giống như 'địa điểm sẽ diễn ra sau đó'. Vì vậy, sau tất cả, sẽ có những khoảnh khắc nếu bạn đơn giản nên ở một mình và bạn sẽ. Chúng tôi có thể cảm nhận lẫn nhau… khi nó mạnh mẽ và chúng tôi đang sử dụng, trời lạnh và ẩm hoặc khi sử dụng vào ban đêm… đó là những trường hợp khó hơn, chúng tôi hỗ trợ lẫn nhau; chúng ta chỉ đơn giản là bảo vệ lẫn nhau. Đó là một tình bạn thực sự đặc biệt.
Charlie Boorman: Tôi nhớ cậu, ông bạn. Chúng ta đã gặp nhau tròn 25 năm trong quá khứ trên một bộ phim. Chúng tôi đã từng tham gia diễn xuất trong một bộ phim… chúng tôi đều có những đứa con đầu lòng. Tôi ghi nhớ hộp thoại đầu tiên của chúng tôi… về xe đạp và 25 năm sau, chúng tôi vẫn gửi cho nhau những ghi chú khác như: “Bạn có muốn mua chiếc xe máy này không?” Và chúng tôi chỉ đơn giản cung cấp cho bạn ba tháng sử dụng chung trên xe máy và chúng tôi vẫn gửi cho nhau những bức ảnh về xe máy mà chúng tôi mong muốn.
Tôi cảm thấy rằng nó thực sự cần thiết cho mọi người để có một niềm đam mê… sở thích… sử dụng ngựa hoặc leo núi, sử dụng xe đạp hoặc bất kể đó là gì. Nó tuyệt vời cho tâm hồn. Và nếu bạn có thể tìm được một người bạn tri kỷ, người mà bạn có thể chia sẻ những trải nghiệm liên quan… một người cũng thích họ nhiều như bạn, thì đó thực sự là một trận đấu được thực hiện trên thiên đường. Sau đó, để có khả năng bắt đầu và thực hiện một cuộc hành trình lớn thứ 3 cùng tập thể và chuyên môn các quốc gia, người dân và nền văn hóa bằng bữa ăn và ngôn ngữ…. Giống như tôi đã đề cập, nó khá tuyệt vời; đó là một mối quan hệ thực sự đặc biệt và đặc biệt. Tôi cảm thấy chúng ta đều rất may mắn.
Có phải bạn đã từng do dự về Harleys điện, ở mức độ nào đó nếu bạn cần thay đổi định dạng?
Ewan McGregor: Đó là một quá trình kéo dài để quyết tâm tiếp tục xe đạp điện. Chúng tôi đã mất một thời gian để xem xét nó. Russ Malkin, nhà sản xuất của chúng tôi, đã đưa ra suy nghĩ này. Tôi cảm thấy rất sớm khi chúng tôi xác định thực hiện cuộc hành trình giống như có lẽ chúng tôi có thể đi xe đạp điện. Bạn hiểu đó là điều lâu dài, và đó có thể là kết quả của việc Russ có thể rất ham muốn những vấn đề chưa được hoàn thành sớm hơn… anh ấy đã đủ thúc đẩy. Vì vậy, anh ấy đưa ra ý tưởng và chúng tôi chỉ đơn giản là nghiền ngẫm nó và bắt đầu muốn tham gia. Charley là một người bạn tốt xuất sắc, người đã làm rất nhiều xe máy đi lưu diễn bằng xe đạp điện ở Úc. Tuy nhiên, đúng vậy, anh ấy tỏ ra khá hữu ích với chúng tôi khi nói về cách bạn làm điều đó và điều quan trọng là phải giả định theo một cách khác. Đó là một suy nghĩ khác biệt… về việc sạc xe đạp…. Tuy nhiên, khi chúng ta đã nói về nó, nó giống như fait compleli… chúng ta chỉ cần làm điều đó trên xe đạp điện.
Ngay sau khi chúng tôi xác định đi điện, chúng tôi cần phải khám phá ra những chiếc xe đạp mà chúng tôi có thể đi. Chúng tôi đã kiểm tra một vài chiếc xe đạp và Harleys hoàn toàn khác nhau…. Chúng tôi chỉ đơn giản là rất vui mừng được quan tâm đến Harley-Davidson vì đây là một mẫu xe khổng lồ như vậy. Và một mô hình mà bạn sẽ không nghĩ đến về việc đi đầu trong lĩnh vực điện, bạn nhận ra; đó là về động cơ xăng V-twin cỡ lớn. Chúng tôi đã rất nhiệt tình vì họ đã nhiệt tình đến mức họ thường tỏ ra muốn thúc đẩy việc này.
Sau đó, chúng tôi cần phải học cách làm điều đó và chúng tôi đã làm điều đó, đại loại là ... Tôi ngụ ý rằng những chiếc xe đạp đã là nguyên mẫu và chúng tôi yêu cầu họ thể hiện nó thành một chiếc xe đạp hành trình bằng cách đặt hệ thống treo cao hơn. Charley rất quan tâm đến họ và phục vụ để xác định những gì chúng tôi sẽ thích và hệ thống treo cao hơn ở phía sau và phía trước, làm cho chiếc xe đạp tăng lên; màn hình hiển thị cao hơn, thiết kế lại ghế ngồi…. Họ gửi chiếc xe đạp mà sau đó chúng tôi cần phải đi, chúng tôi cần học cách sử dụng nó… như các phương pháp xử lý thời lượng pin, thực sự rất tuyệt. Những người đi xe đạp sẽ thấy chúng tôi vật lộn với nó sau đó đến các cụm từ với nó. Tôi cảm thấy đó là một câu chuyện thú vị.
Điều cần thiết là phải gặp gỡ nhiều người trong suốt cuộc hành trình. Bất kỳ giây nào khiến bạn tự hào và khiến bạn hài lòng muốn một lần nữa?
Charlie Boorman: Ồ, có rất nhiều khoảnh khắc. Bất cứ khi nào bạn hành trình xe đạp điện, bạn nhận ra địa hình mà bạn đang sử dụng lần lượt trở thành một yếu tố và những luồng gió trở thành một yếu tố. Sau đó, có thể có những cơn gió ngược phía sau bạn… nó tạo ra sự khác biệt giữa việc xuống dốc và những thứ tương tự…. Chúng tôi đã từng ở Bolivia và đó là một số chặng đường khó sử dụng nhất mà chúng tôi đã làm ... một số con đường kinh khủng và sự biến dạng lớn trên đường và cát sỏi sâu. Bạn hiểu tất cả những vấn đề mà những người đi xe đạp ghét và thật tuyệt vời khi chiếc bồn tắm nhiệt nóng bỏng này có ba chàng trai (tất cả đều là người đi xe đạp) trong đó. Chúng tôi thu được vào nước. Nó khá lạnh trong độ cao quá mức và chúng tôi đã trò chuyện xa nhau và chúng tôi bất ngờ nhận ra rằng mỗi người trong chúng tôi đều có những điểm giống nhau, bạn có thể nhận ra với các vấn đề về gió giật, xoáy ngược, sóng ngầm… những vấn đề ảnh hưởng đến chúng tôi. Sau khi chúng tôi thực hiện 2 hành trình trước đó, chúng tôi đã sử dụng xe máy xăng; chúng tôi không có nghĩa là có những kinh nghiệm này. Vì vậy, những hồi ức nhỏ này của những người lắp ráp làm cho nó trở nên rất đặc biệt.
Phương pháp dài dòng sẽ công chiếu vào ngày 18 tháng XNUMX trên Apple TV +
Ai là anh hùng lái mô tô ngoài đời thực của bạn?
Ewan McGregor: Hiệu quả, nó thu hút sự chú ý. Hãy tập trung vào các lĩnh vực hoàn toàn khác của xe đạp. Được coi là một trong những nguồn cảm hứng của chúng tôi để thực hiện những cuộc hành trình này ngay từ đầu là một nhà báo người Anh được gọi là Ted Simon, người đã viết một hướng dẫn trong những năm bảy mươi được gọi là Hành trình của Sao Mộc. Tôi cảm thấy anh ấy đã viết thêm cho Các dịp Chủ nhật or Tạp chí Nhân dịp Chủ nhật. Vào năm '72, anh ấy bắt đầu cuộc hành trình của mình khi tôi được một tuổi. Anh ấy không phải là một người đi xe đạp, tuy nhiên anh ấy đã xác định một trong những cách đơn giản nhất để đánh giá thế giới về một chiếc xe đạp, vì vậy anh ấy đã có được một xe máy từ Triumph. Anh ấy đã viết cho tạp chí tôi cảm thấy. Tôi cảm thấy người hướng dẫn bắt đầu ở Ấn Độ và anh ta đang trên đường mà một lần nữa… bạn nhận ra anh ta đã ở trên đường phố ba năm rưỡi và nó bắt đầu với việc anh ta ngồi dưới gốc cây; anh ấy hết xăng và anh ấy đang ngồi bên dưới cái cây và bắt đầu với câu nói kiểu anh ấy nói rằng, tôi cách rất xa bất cứ nơi đâu, tuy nhiên tôi được bảo vệ thông tin… trong sự chắc chắn tuyệt đối rằng sẽ có người đến hỗ trợ. Và một vài người đàn ông đi xe đạp. Anh ta sẽ lại lên xe đạp và người đàn ông đưa anh ta đến một trạm xăng dầu. Đó là một tác phẩm đáng yêu. Anh ấy là một huyền thoại khi nói đến lái xe mô tô.
Trong đua xe, Valentino Rossi đã là một anh hùng của tôi vì chúng tôi chỉ đơn giản là theo dõi anh ấy trên xe máy đã chạy đua trong vài năm và anh ấy là một nhân vật tinh tế. Anh ấy táo tợn và không thể đoán trước. Và dù sao thì anh ấy vẫn ở đó mỗi tuần… anh ấy đã 41 năm trước… quá xa để có thể thử điều này tuy nhiên anh ấy là anh hùng của chúng ta.
Sau đó trở lại thời thơ ấu của chúng tôi, Barry Sheene đã trở thành anh hùng đua xe của chúng tôi khi chúng tôi còn là những đứa trẻ, và Charley đủ may mắn để biết Barry một chút.
Charlie Boorman: Đúng vậy, anh ấy thực sự tán gẫu vợ chồng tôi! Tôi đã từng ở trong một nhà hàng và chúng tôi đã ở cùng một nhóm cộng sự tại một bàn làm việc. Và chúng tôi đã ngồi trên bàn làm việc vì chúng tôi đến đây muộn và trên một chiếc bàn khác là Barry và Damon Hill. Dù sao đi nữa, tôi đã đi nhiều như đi vệ sinh và khi tôi đến đây một lần nữa, anh ấy đang ngồi trên ghế của tôi, trò chuyện với vợ / chồng tôi. “Vậy Olivier (Boorman), bạn là một phụ nữ tốt bụng, bạn có muốn đến Úc với tôi không?” Tôi vỗ vai anh ấy và nói rằng tôi biết cô ấy không muốn đi cùng bạn, nhưng tôi sẽ! Đó là chuyên môn của tôi với Barry Sheene.