hotebike
Lợi ích của việc đi xe đạp trước hết là rèn luyện sức bền, tăng cường ý chí và giúp tăng cường thể lực, đặc biệt là rèn luyện cơ bắp chi dưới. Đi xe đạp cũng có thể rèn luyện chức năng tim phổi, cải thiện sự phối hợp và tính linh hoạt của các chi, nâng cao chất lượng ý chí của con người. Đi xe đường dài có thể kiểm tra khả năng chịu đựng sự cô đơn của một người.
Đi xe đạp, an toàn đầu tiên. Chọn xe đạp điện phù hợp. Cho dù đó là đường, núi, xuyên quốc gia, leo núi, xuống dốc, theo các môn thể thao khác nhau, chọn một chiếc xe đạp điện chuyên dụng, không được chọn một cách mù quáng. Vì sự an toàn của bản thân và những người khác, đừng tham gia một cách mù quáng vào các môn thể thao leo núi, xuyên quốc gia và xuống dốc mà không được đào tạo chuyên nghiệp và không có phương tiện đặc biệt.
Nếu bạn quan tâm đến xe đạp điện, xin vui lòng bấm vào tôi để xem chi tiết
Trước khi đi xe, hãy kiểm tra tình trạng của xe đạp điện để xem việc nhả nhanh có được siết chặt không, áp suất lốp có bình thường không, phanh có nhạy không, và chuyển số có linh hoạt không? Trước khi đạp xe đường dài, bạn có thể đạp xe hàng chục mét trước, sau đó điều chỉnh chuyển số bằng cách chuyển bánh răng liên tục để xem chuyển số có hoạt động tốt không. Nếu nó không dễ sử dụng, vui lòng điều chỉnh kịp thời hoặc đến trạm sửa chữa để sửa chữa. Khi đi xe đạp điện, vui lòng mặc đồng phục người lái, đội mũ bảo hiểm và găng tay. Nếu bạn đang đi trên đường cao tốc tốc độ cao, bạn phải tuân thủ luật lệ giao thông.
Những điều cần chú ý khi đi xe đạp
1. Tuân thủ luật lệ giao thông, chú ý an toàn cá nhân, không chạy xe quá nhanh, không cố gắng làm bất cứ điều gì, không đi xe “chiến đấu”. Khi đi xe đạp, đừng nhìn xung quanh, đừng để mất tâm trí để suy nghĩ về các việc;
2. Không đi xe trên những đoạn đường “cấm đi xe đạp” như vỉa hè, đường cao tốc trên cao, đoạn đường có cây xanh có biển báo cấm xe đạp điện. Đi xe đạp điện trên đường cao tốc, không chạy quá tốc độ với ô tô, không vượt đèn đỏ, không vi phạm quy định;
3. Thời gian và khoảng cách đi xe không nên quá dài và cường độ tập luyện không nên quá lớn. Nó phụ thuộc vào mùa và tình trạng thể chất. Mùa hè và mùa đông không thích hợp để đi du lịch quá xa;
4. Cố gắng không đi xe vào ban đêm hoặc ban đêm. Nếu bạn đang đi xe vào ban đêm, bạn phải lắp đặt đèn, đèn hậu, đèn phản quang, v.v. và mặc bộ đồ đi xe đạp có sọc phản quang;
5. Mang găng tay (có thể đeo găng tay cụt ngón vào mùa hè), mũ bảo hiểm và các thiết bị tương ứng, tốt nhất là bộ đồ của người lái xe. Nếu bạn đang đi xe đạp mà mặc quần thường, vui lòng buộc ống quần bằng ống quần;
6. Mang theo một chai nước và bổ sung nước kịp thời trong quá trình đi xe. Đừng uống quá nhiều nước cùng một lúc. Khi uống nước, hãy tìm một vị trí an toàn, tránh xa các phương tiện qua lại.
7. Khi đi du lịch vào mùa hè, tốt nhất là mang theo poncho mưa (chuẩn bị cho sự cố), hoặc kiểm tra dự báo thời tiết trước, phát triển thói quen kiểm tra thời tiết và sau đó đi ra ngoài bằng xe đạp điện.
8. Cố gắng không đeo tai nghe khi đi xe đạp điện. Khi đi xe đạp điện, đeo tai nghe để nghe nhạc là điều cấm kỵ (nếu đường thực sự nhàm chán, bạn có thể sử dụng loa di động để phát nhạc, nhưng âm lượng không nên quá cao;
9. Trước khi đi xe đạp điện, vui lòng kiểm tra tình trạng của xe đạp điện. Kiểm tra xích, cần số, phanh, bàn đạp và yên xe. Cố định yên xe một cách chắc chắn và kiểm tra xem phần “nhả nhanh” của bánh xe có được vặn chặt hay không (để tránh bánh xe bị rơi);
10. Thường xuyên bảo dưỡng thân xe, tra dầu xích, hộp số và bánh đà kịp thời (nhưng không đổ quá nhiều dầu) - nếu là loại “phanh đùm” truyền thống, hãy nhớ lau sạch dầu trên vành xe để tránh phanh khỏi bị trượt;
11. Đừng đạp xe khi bụng đói, hoặc sau bữa ăn, hãy nghỉ ngơi ít nhất một giờ sau bữa ăn trước khi đi xe; Không đi xe khi tình trạng thể chất của bạn không tốt, và không đi xe đường dài trong thời kỳ kinh nguyệt của phụ nữ;
12. Nếu bạn muốn thiết lập một tuyến đường đi xe đạp để đi đến một con đường thành phố mà bạn chưa từng đến, bạn có thể kiểm tra bản đồ trước trên Internet, hoặc đi xe buýt và taxi để xác định tuyến đường và lên kế hoạch đi khoảng cách và bản đồ lộ trình;
13. Tốc độ cưỡi thường là tốt nhất để tiến với tốc độ không đổi. Nếu bạn có xe đạp điện với tốc độ thay đổi, bạn có thể điều chỉnh tốc độ bánh xe kịp thời theo điều kiện đường và vật lý, và chọn tốc độ phù hợp;
14. Không đi xe đạp điện trong thời tiết xấu, mưa, tuyết, sương mù, sấm sét và sét, gió và cát.
15. Theo mô hình và hiệu suất, chọn phần đường và điều kiện đường thích hợp. Nếu bạn đang đi xe đạp điện mà không có giảm xóc và lái xe off-road, nó sẽ không thú vị lắm.
16. Ghi lại thời gian và quãng đường của mỗi chuyến đi, đồng thời tóm tắt kinh nghiệm đi xe. Nếu bạn muốn tiếp tục mở rộng, bạn phải làm từng bước một, đừng quá vội vàng - đừng đi quá xa một lúc, kẻo không thể quay lại.
17. Nếu bạn đang đi xe đạp điện, do quãng đường dài và thiếu sức mạnh thể chất, bạn có thể dừng lại để uống nước, ăn gì đó để bổ sung năng lượng và nghỉ ngơi trước khi đi xe đạp điện.
18. Thay lốp thường xuyên. Nếu lốp bị mòn hoặc lốp luôn bị thủng trên đường, bạn cần thay lốp - cố gắng thay lốp trước và sau cùng với lốp bên trong và bên ngoài. Tốt nhất là sử dụng lốp xe nguyên bản. Loại lốp. Sau khi thay lốp mới, bạn cần thích nghi với việc đi xe và kiểm tra độ trơn tru khi rẽ và phanh.
19. Chọn một mô hình phù hợp theo chiều cao của bạn, điều chỉnh chiều cao của yên xe, cố gắng đi trên đường bằng phẳng và rộng hoặc làn đường dành riêng cho xe đạp và giảm tốc độ càng nhiều càng tốt khi đi ở giao lộ và ngã tư. có thể. Xin hãy chú ý đến ngã tư phía trước và ngã tư phía bên phải đường để tránh các phương tiện lao ra khỏi nội địa và gây ra va chạm do phản ứng kém.