מיין קאַרט

בלאָג

Canyon Commuter: On & Precede: אויף עלעקטריק בייקס לאָנטשט

Canyon Commuter: On & Precede: אויף עלעקטריקאַל בייקס לאָנטשט

קאַניאָן האט לאָנטשט צוויי עלעקטריק בייקס דיזיינד פֿאַר מעטראָפּאָליס דרייווינג. די קאַמיוטער: אויף איז אַן אַלומינום E- כייבראַד, כוועראַז קאַניאָן איז פּיטשינג די טשאַד פיברע פאָרויס: אויף ווי אַ שטאָט מעגלעכקייט פֿאַר מאַשין-פריי וווינונג.

די £ 3,099 / € 3,299 קאַמיוטער: אויף 7 (נאָר איין ספּעציעלע מעגלעכקייט איז בארעכטיגט) האט אַ Fazua עוואַטיאָן מאָטאָר, Shimano Deore דרייווערין און געבויט-אין מודגואַרדס (פענדערס), לייץ און אַ געשטעל. עס זענען אַדישנאַלי געוויינטלעך און סטעפּ-דורך גוף ברירות, כוועראַז די וואָג איז 17.2 קג פֿאַר אַ מעזשערמאַנט מיטל.

די טשאַד פיברע פּרעסעדע: אויף, אין די דערווייל, איז דיסקרייבד ווי "די קאָפּ פון עביק עפעקטיווקייַט", מיט אַן עקסטרע העכסט עפעקטיוו באָש מאָטאָר, ברייטער לייץ און אַ סטורדיער געשטעל (און ניט-קאַמפּאַלסערי אַרייַנגאַנג געשטעל). טאַקע, און עס האט אַ קיקסטאַנד.

די פּריסעדע: אויף קענען זיין בארעכטיגט אין צוויי ספּעקס: די פּרעסעדע: אויף CF 8 (£ 3,999 / € 4,299) האט אַ Shimano Deore דרייווערין, כוועראַז די Precede: אויף CF 9 (£ 4,699 / € 4,999) האט אַ Gates belt drive מיט ענוויאָלאָ קאַמפּיוטערייזד שיפטינג. אַמאָל מער, עס זענען וואָכעדיק און שריט-דורך גוף ברירות.

שטאָט איז אָלטערינג

קאַניאָן איז אָפט באַוווסט ווי אַ עפעקטיווקייַט מאָדעל, ספּאָנסערינג צוויי וואָרלדטאָור וועג טימז און אַז כולל ריפּיטידלי אויף די באַרג בייק וועלט קאַפּ קרייַז.

די פאָרשטעלונג-פאָוקיסט פילאָסאָפיע איז געווען פּראַלאָנגד צו די מעטראָפּאָלי בייקס פון די פֿירמע - בייקס וואָס זענען פאַרגלייכלעך צו די איצטיקע (ניט-מאָוטערייזד) קאַמיוטער און ראָאַדליטע (צוטריטלעך אין עלעקטריקאַל און ניט-מאָוטערייזד ווערייישאַנז), האָבן אַ ספּאָרטי ברעג.

קאַניאָן זאגט אַז אַדזשאַסטמאַנץ מיט דעם אָנקומען פון די קאַמיוטער: אויף און פאָרויס: אויף. יעדער פאָרשלאָגן אַ פיל גרעסערע האַנדל מיט פאָרשטעלונג, פּראַקטיקאַלאַטי און נוציקייט פֿאַר אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון סייקאַליסץ, בשעת ריטיינינג אַ נומער פון פיליק פּלאַן אָפּציעס און געזונט-געדאַנק-אויס ספּעק דיסיזשאַנז סאַנאַנאַמאַס מיט Canyon.

פארוואס איצט? יפעקטיוולי, "די שטאָט איז אָלטערינג", אין בעכעסקעם מיט קאַניאָן.

"א לאַנג צייט פון מאַשין-סענטריק שטאָט פּלאַנירונג איז פארקערט אויף זיין קאָפּ און אַ גרינגער, עקסטרע עלעגאַנט טיפּ פון מאָביליטי איז אומגעקערט צו די פאָרפראַנט: די וועלאָסיפּעד," זאגט קאַניאָן ס פּרעס מאַטעריאַלס. עביקעס, וואָס דאַדזשינג וויזאַטערז און ילימאַנייטינג די דרעדיד זוכן פֿאַר פּאַרקינג, האָבן געמאכט סימפּלי ווי טאָמיד די קייַלעכיק שטאָט, און זיי בלויז בעסער.

"וואָס מאכט אַ זייער מצליח E- שטאָט בייק? עס זאָל געבן איר צו טרעטלען צו אַרבעטן אין דער מאָרגן, לויפן עראַנדז אין די נאָכמיטאָג און אָנכאַפּן טרינקען מיט אַסאָושיאַץ ין דער נאַכט, אַלע אָן סטאָפּפּינג צו יבערקערן צי דיין באַטאַרייע גייט צו שטאַרבן אָדער ניט, אין פאַל איר פארגעסן צו קאַנוויי דיין לייץ אָדער אויב איר האָט גענוג שטח צו קלייַבן דיין שפּייַזקראָם. עס דאַרף זיין אַ מאָטאָציקל וואָס וועט דורכפירן די אַרבעט און עס איז גוט.

קאַניאָן קאַמיוטער: אויף

Canyon זאגט די קאַמיוטער: אויף איז דיזיינד צו שלאָגן אַ פעסטקייט צווישן ענערגיע, אָפּציעס, וואָג און ווערט.

די פאַזואַ עוואַטיאָן מאָטאָר מאָונטעד אונטער די קלאַמער איז 55 נם פון טאָרק און האט די לעצטע שוואַרץ פּעפּער ווייכווארג דערהייַנטיקן און איז Powered דורך אַ 252 ווה באַטאַרייע. די אַראָפּ רער-מאָונטעד באַטאַרייע קען זיין ילימאַנייטאַד און פארענדערט דורך אַ ניט-קאַמפּאַלסערי קאָול, וואָס איז דיפּענדינג אויף פּלאַץ פֿאַר סטאָרידזש אין קאַניאָן.

קאַניאָן זאגט די קאַמיוטער: אויף די Fazua מאָטאָר ס מיטל פאַרשפּרייטונג פון 75 קם, אַזוי עס זאָל זיין אַ טאָג ס שטאָט דרייווינג אָן ריקוויירינג ריטשאַרדזשינג.

  • פאַזואַ עוויאַטיאָן מאָטאָר מיט טאָרק פון 55 נם
  • 252 ווה באַטאַרייע מיט קליימד בייַטן ווי 75 קם אויף מיטל באַשטעטיקן
  • קאַנסטראַקטאַד-אין לייץ, מודגואַרדז און דערציען געשטעל
  • 1 קס Shimano Deore 12-גיכקייַט דרייווערין
  • האַלב-ינאַגרייטיד קאַקפּיט
  • נאָרמאַל און שריט-דורך גוף ברירות
  • €3,299

די וואָג איז געווען דער שליסל רעכט דאָ און קאַניאָן זאגט די קאַמיוטער: אויף די 7 קג וואָג פון 17.2 (קליימד פֿאַר אַ מעזשערמאַנט מיטל) איז מילד גענוג צו מאַכן זיכער אַז עס קען זיין "נאָר גענומען אויף עפנטלעך אַריבערפירן אָדער געטראגן ויבן צו אַ קאָנדאָמיניום." צי איר קען "וואַרפן עס איבער דיין אַקסל", ווי קאַניאָן קליימז, וועט פאַרלאָזנ אויף ווער ס טאן די פארווארפן.

דורך די אָפּציעס, די קאַמיוטער: אויף האט געבויט-אין לייץ (אַ LIGHTSkin Extremely Mini ביי די אַרייַנגאַנג און Supernova E3 Tail Mild 2 אויף די הינטן) וואָס לויפן אַוועק די בייק באַטאַרייע.

קאַניאָן קאַמיוטער: אויף מודגואַרדס

באַזונדער ווי די געבויט-אין מודגואַרדז זענען זייער פיליק.
שפּאַלט - טאָל

ווי פֿאַר די רעשט פון די בייק, די אַלומינום הינטן געשטעל קענען פירן ווי פיל ווי אַ קליימד 15 קג און ניצט די Ortlieb's QL3.1 שנעל-שלאָס סיסטעם פֿאַר די פֿירמע ס פּאַסיק פּאַנערז. די מודגואַרדס - אַ רעגולער פּראַקטיקאַלאַטי זאָל זיין קאַנסטאַטוטאַד פון אַלומינום.

די האַלב-ינאַגרייטיד קאַקפּיט איז אַ זייער ציכטיק פונקציאָנירן. עס ניצט אַ ספּייסער וואָס קען זיין מוסיף אָדער ילימאַנייטאַד פֿאַר 10 מם אַדזשאַסטמאַנט; ווי באַלד ווי דער ספּייסער איז ילימאַנייטאַד דיין גאַנץ קאַקפּיט קען זיין סליד אַראָפּ און שייַעך-סיקיורד.

Canyon זאגט אַז דאָס מיינטיינז די קלאָר עסטעטיש פון די קאַקפּיט דורך ילימאַנייטינג די נויטיקייט צו שטעלן ספּייסערז אויבן די סטעם, אָבער נאָך דערלויבעניש פֿאַר גלייַכן ענדערונגען. א ריס אונטער די סטעם אַלאַוז אַלע קייבאַלז צו זיין געפֿירט אין די שפּיץ רער און דערנאָך דורך דעם גוף.

דורך גאַנגינג, די קאַמיוטער: אויף 7 האט אַ 1 דרייווערין מיט אַ Shimano Deore M6100 טשאַינסעט (מיט אַ 48 ט FSA קייט רינג) אויף די אַרייַנגאַנג און 12-גיכקייַט 10-51 ט קאַסעט, אַקטיווייטיד דורך אַ Shimano XT M8100 SGS שיפטער.

הידראַוליק דיסק בראַקעס (Shimano MT200 אַרייַנגאַנג, Shimano BR300 דערציען, יעדער מיט 160 מם פלאַך-בארג ראָוטערז) שעפּן סטאָפּפּינג. די אַלעקסרימס רימז זענען מאָונטעד אויף שימאַנאָ כאַבז, מיט 40 מם Schwalbe G-One Allround טירעס. סאָף פּעקל קומט פון קאַניאָן.

די קאַניאָן קאַמיוטער: די קענען זיין בארעכטיגט פֿון פרילינג 2021.

Canyon Precede: אויף

אַלע די טינגז זענען אַרויף מיט די פּריסעדע: אויף.

Canyon זאָגט אַז עס איז אויסגעקליבן צו מאַכן די פּרעסעדע: די גוף פון טשאַד פיברע איז ניט נאָר רעכט צו זיין "נידעריק וואָג און סטערדינאַס", אָבער ווי אַ רעזולטאַט, עס קען זיין געזונט געשאפן צו צושטעלן עלעוואַטעד ינאַגריישאַן צוזאַמען מיט אַ באַטאַרייע און בראַקעס קאַנסטראַקטאַד אין די בייק.

  • Bosch עפעקטיווקייַט ליניע קקס מאָטאָר מיט טאָרק פון 85 נם
  • 500 ווה באַטאַרייע מיט קליימד בייַטן ווי פיל ווי 65 קילאמעטער
  • קאַנסטראַקטאַד-אין לייץ, מודגואַרדס, קיקסטאַנד און דערציען געשטעל
  • אָפּטיאָנאַל פאַראַנען שלאָס און אַרייַנגאַנג געשטעל
  • טשאַד קאַקפּיט מיט געבויט-אין לעווערז, לייץ און ווייַזן
  • נאָרמאַל און שריט-דורך ראָמען
  • צוויי ספּעציעלע ברירות: פּרעסעדע: אויף CF 8 (£ 3,999 / € 4,299), Precede: אויף CF 9 (£ 4,699 / € 4,999)

די פּרעסעדע: אויף קומט מיט Bosch ס עפעקטיווקייַט ליניע קקס מאָטאָר - אַ פאָר סיסטעם מיר זענען צוגעוווינט צו זען אויף עלעקטריקאַל באַרג בייקס, און סאַפּרייזיז ווי פיל ווי 85 נם פון די טאָרק צו די פּעדאַלז.

דאָס איז פּאַוערד דורך אַ 500 ווה באַטאַרייע געבויט-אין די אַראָפּ רער, מיט ווי פיל ווי 65 קילאמעטער, לויט צו קאַניאָן. די פּרעסעדע האט די נייַע Kiox ווייַזן פון Bosch.

די באַטאַרייע איז ווייַט אַוועק פון דעם העכסטן פון די דאַונטובע.קאַניאָן זאגט אַז דאָס מאכט די מעטהאָדע סימפּלער, אָבער אין דערצו פּערמיץ פּלאַץ פֿאַר די ברייט טירעס און פענדערז פון די בייק אָן ענדערונג פון די דזשיאַמאַטרי פון דעם גוף.

Canyon Precede: אויף

די לייץ, לעווערז און באָש ווייַזן זענען אַלע געבויט אין די כאַנדאַלבאַר.
שפּאַלט - טאָל

די פּריסעדע: אָנ איז בארעכטיגט אין צוויי ספּעק ברירות. דער הויפּט, די אַפּסקייל פּריסיד: אויף CF 9 האט אַ נידעריק-וישאַלט טויערן גאַרטל דרייווערין מיט Enviolo Computerized shifting. שטעלן דיין מערסט פאָלקס קאַדענסע ניצן די ווייַזן פון די פּרעסעדע און די סיסטעם וועט פיטער די פארלאנגט ענערגיע צו נעמען קעיר פון די קאַדענס, וועלכער די טעריין.

אויב איר ווילט צו יבערמאַכן זיך, די עקסטרע ביליק פּריסעד: אויף 8 ניצט אַ 1x שימאַנאָ קסט דרייווערין, מיט אַ 44 ט קייטינג און 10-51 ט קאַסעט. בראַקינג איז אָפּגעהיט דורך TRP הידראַוליק סטאַפּערז. פּונקט ווי די קאַמיוטער: אויף, די פּרעסעדע: אויף האט אַלעקסרימס / שימאַנאָ ווילז און 40 מם שוואַלבע ג-איין אַללראָונד טירעס.

פאַרשידענע אָפּציעס ימבאַדי אַ טשאַד קאַקפּיט מיט די טאָרמאָז לעווערז, לייץ און ווייַזן אַלע די ינאַגרייטיד אין די כאַנדאַלבאַר. אויף די געוויינטלעך גוף מעגלעכקייט, די סטעם פלאָוז ניטלי אין די העכסטן רער.

Canyon Precede: אויף

די פלאַגשיפּ פּריסעדע: אויף CF 9 האט אַ גאַטעס גאַרטל דרייווערין און אָטאַמייטיד שיפטינג.
שפּאַלט - טאָל

די סופּערנאָוואַ מיני 2 פּראַפעשאַנאַל אַרייַנגאַנג 235 לומאַנז ווי געוויינטלעך, אָבער אויך אַ הויך-שטראַל מאָדע מיט 550 לומאַנז. Canyon זאגט אַז די באַטאַרייע פון ​​די בייק שטענדיק ריזערווז גענוג ענערגיע פֿאַר די לייץ, אפילו אויב עס איז כּמעט נישט פריי. די דערציען מילד איז אַ סופּערנאָוואַ ע 3 טייל מילד.

לעסאָף, די דערציען געשטעל איז רייטאַד ווי פיל ווי 25 קג און ווידער נוצן די Ortlieb's QL3.1 שנעל-שלאָס סיסטעם, כאָטש עס איז די ברירה פֿאַר אַ אַרייַנגאַנג געשטעל וואָס קענען פירן 5 קג און מאַונטינג סיבות פֿאַר אַ טריילער. עס איז אויך מעגלעך צו לייגן אַן Abus Bordo Granit X פאָלדינג שלאָס צו די פּריסעדע, מאָונטעד צו די הינטן פון די אַוועקזעצן רער.

די קאַניאָן פּריסעדע: אויף קען זיין צוטריטלעך פֿון סעפטעמבער.

פריער:

ווייַטער:

לאָזן אַ ענטפֿערן

קסנומקס + = קסנומקס

אויסקלייַבן דיין קראַנטקייַט
אמעריקאנע דאלערפאַרייניקטע שטאַטן (יו. עס.) דאָלאַר