האָטעביקע
E- בייק אַנטוויקלונג איז געווען אַלעדזשד צו נעמען 10 יאָר - דאָס איז וואָס עס סאָרד אין זעקס חדשים און די קאָמפּאַניעס שטעלן געלט
ענטערפּרייז קאַפּיטאַל קאָמפּאַניעס גיסן געלט אין סטאַרטאַפּס פון E- בייק און E- סקוטער, ווייַל די פּאַנדעמיק און סאציאלע דיסטאַנסינג מיטלען עסקאַלייט די דערקענונג פון שטאָט מאָביליטי צו אַרוישעלפן שאָפּפּערס און שטעקן באַקומען אַרום די שטאָט.
די קאַנסאַלטינג אַגענטור דעלאָיטטע עסטימאַטעד אין אַ מעלדונג לעצטע יאָר אַז די פאַרשיידנקייַט פון E- בייקס אין סערקיאַליישאַן וועלט זאָל דערגרייכן 300 אין 2023 - אַ 50% פֿאַרבעסערן אין די 2019 מיליאָן פון 200.
נומערן ווי די האָבן געצויגן אַ פּלאַץ פון פאַרנעמונג קאַפּיטאַליסץ צו דעם סעקטאָר, וואָס איז גאָר פראַגמאַנטיד אין קאַנטראַסט מיט די קאַנסאַלאַדייטאַד פּושבייק פאַרנעמונג, וואָס מאכט עס צייַטיק פֿאַר פאַנדינג.
אייראפעישער ווקס האָבן פּאָסטעד $ 165 אין E- בייקס אין 2019 און 2020, גרעסער ווי די פריער 4 יאָר געמישט, אין לויט מיט אינפֿאָרמאַציע פון PitchBook.
די ינפלאָו פון געלט קומט ווי שאָפּפּערס און שליסל שטעקן זענען מער און מער ווענדן צו בייסיקאַלז, E- בייקס און סקוטערז, ווייַל די ריסטריקשאַנז פֿאַר עפנטלעך אַריבערפירן בלייבן אין פּלאַץ.
פילע אומות איבער אייראָפּע האָבן טאָוטאַלי עמברייסט עלעקטריקאַל בייקס. אין דייַטשלאַנד, די גראָב פארקויפונג רויז דורך 36% צו כּמעט אַ מיליאָן מאָדעלס אין 2018. אין דייטשלאנד אין די ערשטע העלפט פון 2019, כּמעט אַ מיליאָן עקסטרע איז געקויפט, בשעת מער ווי האַלב פון אַלע דערוואַקסן בייקס וואָס זענען געקויפט אין די נעטהערלאַנדס אין 2018 זענען עלעקטריקאַל. .
אַנאַליסץ ביי קמק מאַרקעץ זאָגן אַז די E- בייק יקאָוסיסטאַם קען אויך זיין נוץ פון דעם וווּקס. Thule THULE, -1.04%, אַ שוועדיש פירמע זעט אַ שטארקער פאָדערונג פֿאַר די כעוויער בייק ראַקס אַז E- בייקס דאַרפן, כוועראַז לאָנדאָן-ליסטעד זיכערקייַט גרופּע G4S GFS, -1.51% האט אַ באָקע אַנטוויקלונג אין זיין מאָניטאָרינג מעטהאָדס פֿאַר E- בייקס.
די עלעוואַטעד נוצן פון יעדער E- בייקס און קאַנווענשאַנאַל בייסיקאַלז איז ימפּרוווד דורך ימפּרווומאַנץ פון די הויפּט ינפראַסטראַקטשער איבער שטעט אין אייראָפּע, צוזאַמען מיט לאָנדאָן און בערלין, וואָס האָבן אַלע ינוועסטאַד באטייטיק צו שטיצן פאַרשידענע מאָביליטי אָפּציעס פֿאַר שאָפּפּערס.
אין אפריל, אויף דער שפּיץ פון דער פּאַנדעמיק, האָט פּאַריז דערקלערט אז זי וועט שאפן 650 קילאמעטער ציקלווייס אין דער פראנצויזישער הויפטשטאט און אירע ארומיקע געגנטן, און האָט דערקלערט אז זי וועט האלטן א נומער אָפן נאָך דעם אומגליק.
די פּאַנדעמיק אַדישנאַלי אַקסעלערייטיד די מוסטער פֿאַר קאַנווענשאַנאַל פּושבייקס. די בייק אַוטלעץ אַרום דער וועלט האָבן ריפּאָרטאַדלי ביי בייינג זייער פּראָדוקטן אויף די שפּיץ פון די פּאַנדעמיק.
Halfords HFD, אַ באַטייטיק בריטיש וועלאָסיפּעד זיצער, האָט אַ הצלחה פון די פּאַנדעמיק אָבער באמערקט אַז זיין וועלאָסיפּעד פאַרנעמונג סורגע 59% אויף אַ ווי-פֿאַר-ווי יסוד אין די 20 וואָכן צו 21 אויגוסט. די פֿירמע באַרימט אַז ילעקטריקאַל בייקס און סקוטערז האָבן שוין אַרויף צו 18% יאָר-איבער-יאָר.
אין אויגוסט, לאַרגע, די וועלט 'ס גרעסטער וועלאָסיפּעד פּראָדוצירער, דער הויפּט באזירט אין טייוואַן, געעפנט אַ שפּאָגל נייַ פאַבריק אין אונגארן, וואָס עס איז דערוואַרט צו צושטעלן 300,000 מאָדעלס סאַבסאַקוואַנט 12 חדשים. עס פּלאַנז צו לייגן אַ רגע מאַנופאַקטורינג שורה אין סעפטעמבער, מיט E- בייק מאַנופאַקטורינג אָנהייב אין דער פרילינג פון 2021.
כאָטש גראָב פארקויפונג ביי Shimano SHMDF, וואָס מאכט וועגן 70% פון די וועלט 'ס וועלאָסיפּעד גירז און בראַקעס, איז דיקריסט מיט 12% אין דער ערשטער העלפט פון 2020 אין קאַנטראַסט מיט 2019, די ינוואַנטאָרי ווערט איז אַרויף צו 23% יאָר-צו-טאָג אויף די עקספּעקטיישאַנז פון רייזינג פאָדערונג פֿאַר זייַן סחורה.
דאָ זענען פיר קאָמפּאַניעס וואָס נוצן די שפּאָגל נייַע אַריבערפירן וווּקס:
VANMOOF
אמסטערדאם-באזירט VanMoof ס נייַ עלעקטריקאַל ס 3 און קס 3 E- בייקס שלאָגן כּמעט 4,400 גראָב פארקויפונג אין די 24 שעה נאָך לאָנטשינג אויף אפריל 21, און האָבן זינט 20,000 גראָב פארקויפונג איבער די וועלט. די בייקס, וואָס האָבן אַ פּלאַץ פון לעצטע אָפּציעס, צוזאַמען מיט דיגיטאַל פיר-גיכקייַט גאַנג שיפטינג און געבויט-אין הידראַוליק בראַקעס, העכערן פּונקט אונטער $ 2000.
וואַנמאָאָף, באזירט אויף די קאַרליער ברידער טאַקאָ און טייז אין 2009, האָט געזאָגט אַז עס איז אריין אין די אָפּטיילונג פֿאַר היפּער אַנטוויקלונג אין די לעצטע צוויי יאָר, און ינקריסט די האַכנאָסע פון 10 מיליאָן € 2018 צו כּמעט € 40 אין 2019.
אין קען, באַלדערטאָן קאַפּיטאַל געפֿירט אַ פאַנדרייסינג ספעריש € 12.5 ($ 13.5) אין די E- בייק זיצער. די פֿירמע, וואָס האָט בראַנדז שאַפּס איבער אייראָפּע און די יו. עס. אין אַדישאַן צו אַ האַנדפול אין אזיע, פּלאַנז צו נוצן די שפּאָגל נייַ פאַנדינגז צו אַנטוויקלען זייַן ווערלדווייד און האַלטן טעמפּאָ מיט אַ הויך פאָדערונג.
"דער קלאַפּ אַרויסגעבן פון קאָוויד -19 האָט פּרעשערד אונדז צו יבערקוקן אונדזער סיטי מאָביליטי ברירות," האָט אַ ספּאָוקספּערסאַן פון וואַנמאָאָף געלערנט מאַרקעטוואַטטש. "קאַמיוטינג ברירות קאָראַספּאַנדינג צו E- בייקס זענען מיינסטרים אין ביסל מער ווי זעקס חדשים, ווען עס קען נעמען איין אנדערע 5 אָדער 10 יאר," דער ספּאָוקספּערסאַן צוגעגעבן.
פֿון Barron's: א בריטיש וועלאָסיפּעד און אַוטאָ-טיילן רעטאַילער סטעפּס זיין באַדינונגס. אַז זאָל פאָר דעם לאַגער.
קאָוובוי
בריסל-באזירט קאָוובוי האָט אין יולי אַ € 23 מיליאָן סיקוואַנס ב פאַנדינג ספעריש פון עקסאָר סעעדס, אַ פאַנדינג מאַשין פון די פיאַט הויזגעזינד אַגנעללי, HCVC, יסאָמער קאַפּיטאַל, פיוטשער קאָנסטרוקטיווע קאַפּיטאַל און אינדעקס ווענטורעס.
באַזירט אין 2017, קאָוובוי מאכט פּרעמיע ליכט-וואָג ילעקטריקאַל בייקס אַז אַרומנעמען אָפּציעס קאָראַספּאַנדינג צו הידראַוליק בראַקעס, ינטואַטיוו גאַנג-שיפטינג און רימוווינג באַטעריז און סעלז זיי צו שאָפּפּערס אַרום אייראָפּע.
לעצטע 12 חדשים, די פֿירמע צוזאַמען מיט בריסל-ינסערטעטש קוואָווער צו פאָרשלאָגן פאַרזיכערונג קאַווערידזש שוץ צו זיין רידערס.
DOTT
אין יולי, דאָטטאַרד-באזירט דאָטט אַוואַדע גאַינעד איינער פון דריי לייסאַנסיז, ווי אַ טייל פון אַ אַגרעסיוו ווייך גאַנג פון, צו פונקציאָנירן זיין E- סקוטערז אין פּאַריז אין אַדישאַן צו זיכער איינער פון צוויי לייסאַנסיז צו פונקציאָנירן אין ליאָן.
דאָטט אַדישנאַלי געגעבן יו.עס. באוויליקט דערלויבעניש אַז עס איז געווען דיפּענדינג אויף די ראָודז אין די מדינה.
דאָטט סקוטערז באזירט אין 2018 קענען פאָרן אַ נומער פון קילאָמעטערס אָן ענערגיע, האָבן גרעסערע ווילז, פאַרלאָזלעך שאָסיי קאַפּ און אַ טאָפּל-טאָרמאָז סיסטעם. דאָט דיפערענטשייץ זיך פון עטלעכע רייוואַלז וואָס נוצן פרילאַנסערז צו ריטשאַרדזש זייער באַטעריז דורך ארבעטן אַלע די אַפּעריישאַנז אין-הויז.
דאָס אַלאַוז די פֿירמע צו סטרימליין די פּראַסעסאַז וואָס פירן צו העכער עקאָנאָמיק אַפּאַראַט. אין גאַנץ, דאָטט רייזאַז אַזוי ווייַט 50 € פֿון טריידערז, צוזאַמען מיט Naspers & EQT Ventures, וואָס זענען די גרעסטע שערכאָולדערז פון די פֿירמע.
אַקסעל גרופּע
די האָלענדיש-באזירט אַקסעלל גרופע אָונז מאַניאַפאַקטשערערז קאָראַספּאַנדינג צו Raleigh, Sparta און Haibike, און ערנד גרעסער ווי האַלב זיין האַכנאָסע פון E- בייקס לעצט 12 חדשים, פּראַמאָוטינג 433,780 E- בייקס.
צו מקיים די סורגינג פאָדערונג פֿאַר E- באַרג בייקס און E- לאַסט בייקס, Accell סטייטיד אין יוני אַז עס האט העכערונג מאַנופאַקטורינג ווידער פון 30% מערץ צו 70-80% פון פיייקייט, מיט די געזעלשאַפטלעך ווייַטקייט נעסעססיטיעס פֿאַר עמפּלוייז ין זייַן מאַנופאַקטורינג באַדינונגס. דער זעלביקער חודש, עס לאָנטשט זיין ווייַטער דור קאַרקאָן E- לאַסט בייק, וואָס האט אַ פאַרשיידנקייַט פון 120-140 קילאָמעטערס, דיסטריביוטינג זיי צו פּרעמיע בייק אַוטלעץ אין די נעטהערלאַנדס, בעלגיע, דייַטשלאַנד, פֿראַנקרייַך און דענמאַרק.