האָטעביקע
E- סקוטערז קענען נוצן בלויז ליינז אויף ראָודז אין אַ 6-חודש פּראָצעס לויפן: די Asahi Shimbun
עלעקטריקאַל סטאַנדאַפּ סקוטערז וועט מיסטאָמע זיין ערלויבט אויף בלויז וועלאָסיפּעד ליינז אויף ראָודז אין עטלעכע קאַמפּאָונאַנץ פון דער מדינה אין אַ זעקס-חודש דעמאַנסטריישאַן עקספּערימענט אָנהייב אין אקטאבער, די נאַטיאָנווידע פּאָליצייַ פֿירמע דערמאנט.
דער עקספּערימענט איז דיליבראַט נאָך די פירמע, די האַנדל מיניסטעריום און פאַרשידענע פארבונדן אויטאריטעטן קונה ריקוועס פון קאָמפּאַניעס וואָס האָבן צו אַנטוויקלען די ענטערפּרייז פון די E- סקוטער.
דערווייַל קוסטאָמערס פון עלעקטריקאַל סקוטערז קענען בלויז גיין אויף ראָודז דורך האַלטן די לינקס לינקס שטעג ווייַל זיי זענען קאַטאַגערייזד ווי מאָוטערייזד בייסיקאַלז אונטער דער שאָסיי לעגיסלאַטיאָן.
די ביזנעסער האָבן ריפערד צו אַלאַוינג עלעקטריקאַל סקוטערז אויף בלויז וועלאָסיפּעד ליינז, און געזאגט אַז זיי זענען ערלויבט צו נעמען קאַמף אין די USA און אייראפעישער אינטערנאציאנאלע לאָוקיישאַנז, דער אָרט וואָס די אָטאַמאָובילז זענען יקסטענסיוולי געוויינט.
דער עקספּערימענט וועט מיסטאָמע זיין דורכגעקאָכט צו פּרובירן זיכערהייט פאַנגקשאַנז און צו געפֿינען אויס צי עס איז אַ נויט פֿאַר אַזאַ נוצן פון E- סקוטערז אין יאַפּאַן, לויט די NPA.
אונטער דעם עקספּערימענט, דריי פירמס דינגען אויס עלעקטריקאַל סקוטערז צו רעזידאַנץ פֿאַר די וועג אויף די וועלאָסיפּעד ליינז.
פֿופֿציק ביז 100 אויטאָמאָבילן ווערן גערעכנט דאָרט אויסצונעמען פֿאַר יעדן מעגלעכן ציל אָרט: קייאָדאַ, שינדזשוקו און סעטאַגייַאַ אָפּטייל אין טאָקיאָ; פודזשיסאַוואַ, קאַנאַגאַוואַ פּרעפעקטורע; Fukuoka מעטראָפּאָליס; און פאַרשידענע קאַמפּאָונאַנץ פון דער מדינה.
באַזירט אויף די NPA, די E- סקוטערז מוזן טרעפן זיכער סטאַנדאַרדס צו נוצן אויף די ליינז. זיי דאַרפֿן צו מעסטן ין 140 סענטימעטער אין גרייס און שפּיץ און 80 סענטימעטער אין ברייט, וועגן 40 קילאָגראַמס אָדער פיל ווייניקער און האָבן אַ רובֿ גיכקייַט פון 20 קפ.
די קאָללאַבאָראַטינג קאָמפּאַניעס וועט אפילו זיין פארלאנגט צו האַלטן אַ יאַזדע קלאָץ פון זייער עלעקטריקאַל סקוטערז און צושטעלן שטודיום ווען אַ צופאַל כאַפּאַנז.
רידערס האָבן צו האָבן אַ שאָפער 'ס דערלויבעניש פֿאַר מאָוטערייזד בייסיקאַלז, שטעלן אויף אַ העלם און נעמען אַבליגאַטאָרי קאַווערידזש פאַרזיכערונג קאַווערידזש פון די מאַשין לעגאַל פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט צו פאָרן די קאַרס אויף ציבור ראָודז.
די NPA האָט אָנגעקלאָגט מיינונגען פונעם ברייטן עולם וועגן דעם עקספּערימענט פון 3 אויגוסט דורך סעפטעמבער 1 אויף די וועב און דורך פּאָסט צו מאַכן אַ לעצט האַכלאָטע וועגן די הויפּט פונקטן.