האָטעביקע
עלעקטריקאַל בייק אָונערז פּראַגרעסיוולי נוצן אָטאַמאָובילז פיל ווייניקער
א שפּאָגל נייַ דורכקוק פון די נאַטור פון די לעצטע עלעקטריקאַל בייק רידערס האט געפונען אַז מער און מער זיי גיין אַוועק די ויטאָמאָביל אין אַ וווינונג אין צייט.
די דיסקאַווערינג איז אַטריביאַטאַד טייל צו די מענטשן וואָס אַנטדעקן אַז אַ מאָטאָר-געטריבן טיילווינד וועט נעמען זיי נאָך ווי זיי קען פריער דורכגעגאנגען אויף אַ וועלאָסיפּעד. אין אמת, די ריסערטשערז געפֿונען אַז עלעקטריקאַל בייק רידערס האָבן שוין אַוורידזשינג 340% מער דזשערניז אין אַ טאָג, אָבער אין אַדישאַן צו נעמען עקסטרע דזשערניז.
די אינפֿאָרמאַציע אלנגעזאמלט דיסקאַווערד אַז מאל סייקאַליסץ וואָלט פאַרהאַלטן אַ דורכשניטלעך פון 1.3 מייל, כוועראַז עלעקטריקאַל בייק רידערס וואָלט זעץ אַז צו אַ יעדער טאָג געוויינטלעך פון 5.7 מייל. די אָביעקטיוו ביי טשאַרדזשאַז, מערסטנס פֿון אָסלאָ, נאָרווייַ, זענען יוזשאַוואַלי ניט ווי יבעריק ווי זיי זענען אין ארומיקע קאַמפּאָונאַנץ פון אייראָפּע. די מחברים טענהן אַז די קאַנסאַקווענסאַז קען זיין ברייטערער, די טראַדיציע פון אָרט ציקל איז אַ געלעגנהייט צו טרייוו.
ווי אַ טייל פון די טייל פון די ילעקטריקאַל בייק, די טיפּיש טאַלי געוואקסן אין אַ קורץ צייט צו דערגרייכן 49% פון דזשערניז פריער ביי 17% ביי ביי ביי. אַז מענט אַז די E- בייק ראַפּאַדלי אנגעהויבן צו קאַניבאַלייז טראַוואַלז וואָס אין קיין אנדערע פאַל האָבן שוין פּושט, גענומען דורך עפנטלעך דורכפאָר אָדער געגאנגען. אפֿשר פאַסאַנייטינג איז אַז די טרעטלען פּאַוערד רייזע איז געווען גאַנץ סטאַטיק.
דער מורא אַז דער מוסטער וואָלט פאַרלאָזן ווייַל די נייַקייַט איז וואָרן אַוועק, די ריסערטשערז גענומען נאָך צייט צו אָפּשאַצן דעם מוסטער און טאַקע דיסקאַווערד אַז קאַסטאַמערז האָבן באמת געוויינט עקסטרע איבער צייט. אין אַדישאַן, זיי האָבן די אַדוואַנטידזשיז פון ארבעטן מיט אַ פאַרגלייַך גרופּע פון פּאָטענציעל E- בייק פּייטראַנז. דאָס, זאָגט די מחברים, האָט באַשטעטיקט אז "פאָרשונג וואָס נעמט ניט ארום א פארגלייכונג גרופע, האָט די שאנס צו איבער אָדער אונטער-שאצן די עפעקט פון אן E- בייק, פארלאנגענדיק אויף צייט פון יאָר."
"דער דערווייַז פון אונדזער וויסן אַרבעט אין אָפּאָזיציע צו אַ נייַע פּראַל (Sun et al., 2020) פֿאַר קורץ צייט פּעריאָד קאַסטאַמערז. אין אַדישאַן, עס באשטעטיקט פריער פיינדינגז, ינדאַקייטינג אַז מענטשן זענען מסתּמא צו פאָרן אַ לערנען קורס פון דעם אָרט וואָס זיי אַנטדעקן נייַ רייזע פאַנגקשאַנז פֿאַר דעם אָרט צו נוצן די E- בייק (קראָפּ & רויז, 2012), ”זאָגט די צייטונג.
די אַנאַליסיס האט רוץ שייכות ווידער ביז 2014 ווען באַזונדער פּרילימאַנערי סערווייז האָבן שוין טראַנספּאָרטאַד צו אַ בעקן פון די לעצטע E- בייק קאַסטאַמערז, וואָס מיטל אַז סיזאַנאַל ענדערונגען קען זיין ינוואַלווד אין די פיינדינגז. אין גאַנץ, טראַקס דייריז פון 954 מיטגלידער האָבן שוין טראַקט דיטיילד ווי מענטשן אריבערגעפארן.
"דער אמת אַז די באמערקט אַוטקאַמז זענען די יידעניקאַל ווען יוואַליוייטינג מיט אַ ברייטערער עקסטרע קאָנסולטאַנט מוסטער פון די באוווינער קען מיסטאָמע האָבן דירעקט ימפּלאַקיישאַנז פֿאַר חשבונות פון די סאָסיאָ-עקאָנאָמיש אַדוואַנטידזשיז פון שטיצן E- בייקס," שרייבן די אַנאַליסיס מחברים, ספּעקיאַלייטינג אַז די די פּאָטענציעל פון בייק צו ענדערן אַריבערפירן פּאַטערנז קען זיין עקספּאָונענשאַל מיט די פּאַסיק העכערונג פון קאַווערידזש מייקערז.
"דער" E- בייק פּראַל ", דאָס הייסט די ענדערונג אין סייקאַלד קמס פון פריער ווי צו נאָך פֿאַר די קליענט גרופּע איז געווען 6.1 קמס (רעפּריזענינג אַ בייקינג טיילן פון 28%) קאָרעוו צו די פאַרגלייכונג גרופּע. אין אונדזער 2013 ונטערזוכן, מיטגלידער האָבן אַן E- בייק צו נוצן פֿאַר 2 וואָכן. רעכט דאָ, מיר דיסקאַווערד אַ "E- בייק פּראַל" פון 6.6 קילאמעטער (20% בייקינג ייַנטיילן). לויט די פּראַל סיזעס אין באַטראַכטונג, די מאַסיוו ענדערונג מיר פאָרשטעלן אין בייקינג געניטונג פֿאַר קורץ-טערמין E- בייק קאַסטאַמערז איז רעפּליקייטיד מיט גענוי פּראַספּעקס. אויב עפּעס, די ענדערונג אין בייקינג שאַרעס איז באטייטיק ביגער ווי פֿאַר קורץ-טערמין קאַסטאַמערז. "
די פיינדינגז פון די ונטערזוכן קען זיין לייענען אין פול דאָ.
אַססאָסיאַטעד: איז אַן ומערלעך נוצן פון E- בייק? די אונדזער ללבער פון פאָרשונג דיספּעל אַ פּערסיסטענט לעגענדע.
(בילד העפלעכקייט פון Bosch)