ריז עלעקטריק בייק און HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview

ריז עלעקטריק בייק רעוויעוו

קיצער
א האַרדטאַיל קראָסס לאַנד גראַוואַל אָריענטיד עביק מיט פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר ניט בלויז ליכט שטעג ריידינג און אַוועק-וועג, אָבער ווי אַ קאַמיוטער סעטאַפּ ווייַל עס אָפפערס מאַונטינג ווייזט פֿאַר אַ פּלאַץ פון אַקסעסעריז, הויך קוואַליטעט און אַ ווערט פּרייַז פונט.
קומט מיט כייבריד טירעס, סאַספּענשאַן גאָפּל, דערציען געשטעל באָססעס, פענדער באָססעס, קיקסטאַנד פּראַוויזשאַנז, פלאַש קאַגע באָססעס, און אפילו עקסטרע טרעדיד ייעלעץ אויף די אַוועקזעצן סטייז פֿאַר אַ קאַפע שלאָס.
ניצט אַ יאַמאַהאַ פּוו סעריע מאָטאָר מיט טרעטלען טאָרק און טרעטלען קאַדענס סענסינג ענטפער, זייער שטיל, עפעקטיוו און פאַרלאָזלעך, האט אַ פייַן 9 גיכקייַט שימאַנאָ דעאָרע סעטאַפּ מיט הידראַוליק דיסק בראַקעס, גרעסערע 180 מם פראָנט ראָוטער גיט גרויס סטאָפּפּינג מאַכט.
קיין יבעררוק דיטעקשאַן, קיין באַטאַרייע ינאַגרייטיד לייץ, מינימאַל אַרויסווייַזן איז גרינג צו נוצן און כיידז די עלעקטריק אַספּעקט פון די בייק, אָבער קען נישט זיין פֿאַר אַלעמען

הקדמה
מאַכן: ריז
מאָדעל: ויספאָרשן E + 4 GTS
פרייז: $ 2,500
גוף גוף: פֿאָרווערטס
סאַגדזשעסטיד נוצן: שטאָטיש, טרייל
עלעקטריש בייק קלאַס: טרעטלען הילף (קלאַס 1)
לערנען מער וועגן Ebike קלאסן
וואָראַנטי: 2 יאָר פולשטענדיק, לעבן ראַם
אַוואַילאַביליטי: פאַרייניקטע שטאַטן
מאָדעל יאָר: 2020

גאַנץ וואָג: 49 קג
באַטערי וואָג: 7.7 קג
מאָטאָר וואָג: 7.43 קג
ראַם מאַטעריאַל: אַלוקסקס סל-גראַדע אַלומינום
ראַם סיזעס: 17.1 אין (43.43 סענטימעטער) 19.1 אין (48.51 סענטימעטער) 21.1 אין (53.59 סענטימעטער) 23 אין (58.42 סענטימעטער)
געאָמעטרי מעאַסורעמענץ: 19 ″ אַוועקזעצן רער, 22 ″ דערגרייכן, 29.5 ″ שטיין איבער הייך, 33.75 ″ מינימום סאַדדלע הייך, 28.25 ″ ברייט, 72.5 ″ לענג

ראַם טייפּס: הויך-סטעפּ
ראַם פֿאַרבן: אַטלעס שוואַרץ מיט בלוי אַקסענץ
ראַם פאָרק דעטאַילס: רסט וואָלאַנט ה שפּול סאַספּענשאַן, 60 מם רייזע, פּרעלאָאַד סטרויערן, באָאָסט 100 מם הוב ספּייסינג, 9 מם אַקס מיט שנעל ריליס שפּיצל
ראַם הינטער דעטאַילס: 135 מם הוב ספּייסינג, 9 מם אַקס מיט שנעל ריליס שפּיצל
אַטטאַטשמאַנט פונקטן: פלאַש קאַגע באָססעס, פענדער באָססעס, דערציען ראַק באָססעס
GEARING DETAILS: 9 ספּיד 1 × 9 Shimano Deore Derailleur, Shimano CS-HG200 11-36 צאָן קאַסעט
יבעררוק דעטאַילס: Shimano Altus SL-M2000 טריגערז אויף רעכט (איין-וועג הויך, דריי-שיפט נידעריק)
קראַקס: קאַסטאַם פאָרדזשד אַלומינום צומיש, 170 מם לענג, קוואדראט טייפּערד דנאָ קלאַמער צובינד, 42 צאָן קייטינג רינג מיט אַללוי גאַרד
פּעדאַלז: Wellgo K79 אַלומינום צומיש פּלאַטפאָרמע, קאַגע סטייל
העאַדסעט: געחתמעט פּאַטראָן בערינגז, ינטעגראַטעד, טייפּערד 1-1 / 8 ″ צו 1-1 / 2 ″
סטעם: ריז קאָנטאַקט, 70 מם לענג, 3 ° העכערונג, איין 10 מם ספּייסער, דריי 5 מם ספּייסערז, 31.8 מם קלאַמערן דיאַמעטער
האַנדלעבאַר: ריז קאָננעקט קסק רייזער, נידעריק-שטיי, אַלומינום צומיש, 710 מם ברייט
BRAKE DETAILS: Tektro HD-M275 הידראַוליק דיסק מיט 180 מם פראָנט ראָוטער און 160 מם צוריק ראָוטער, צווייענדיק-פּיסטאָן קאַליפּערס, צוויי-פינגער לעווערז מיט אַדזשאַסטאַבאַל דערגרייכן
גריפּס: ריז, ערגאַנאַמיק, גומע, לאַקינג, שוואַרץ

זאָטל: Selle Royal Vivo GTS
אַוועקזעצן פּאָסטן: פאָרדזשד אַלומינום צומיש, 2-ריגל מיקראָ אַדזשאַסטאַבאַל קלאַמערן
אַוועקזעצן פּאָסטן לענג: 375 מם
אַוועקזעצן פּאָסטן דיאַמעטער: 30.9 מם
רימז: Giant eX 2, ETRTO 622 × 19, אַלומינום צומיש, טאָפּל וואַנט, טובעלעסס גרייט, 28 לאָך פראָנט, 32 לאָך ריר, ריינפאָרסמאַנט ייעלעץ אין דערציען
ספּאָוקס: ומבאַפלעקט שטאָל, 15 מאָס, שוואַרץ מיט ניפּאַלז
טייער סאָרט: ריז קראָסקוט גראַוואַל 2, 45 × 622 700 קס 45 ק
WHEEL SIZES: 28 אין (71.12 קם)
רייַף דעטאַילס: 50-70 פּסי, 3.4-4.8 באַר, טובעלעסס גרייט
TUBE DETAILS: פּרעסטאַ וואַלווז
אַקסעססאָריעס: קלאָר סטיקער פּאַטש גאַרד אויף רעכט טשאַינסטייַ
אנדערע: לאַקינג רימווואַבאַל דאַונטובע-מאָונטעד באַטערי פּאַק, SRAM GX Eagle PowerLock Chain, מאַקסימום 100 רפּם מאָטאָר שטיצן, 1.9 לב 3 אַמפּ טשאַרדזשער מיט דאָנגלע אַדאַפּטער

עלעקטראָניש דעטאַילס
מאָטאָר סאָרט: ריז סינקדריווע ספּאָרט, פּאַוערד דורך יאַמאַהאַ פּווסעריעס סט
מאָטאָר טיפּ: מיטן מאָונטעד גיר מאָטאָר
לערנען מער וועגן Ebike מאָטאָרס
מאָטאָר נאָמינאַל רעזולטאַט: 250 וואטס
מאָטאָר פּיק רעזולטאַט: 500 וואטס
מאָטאָר טאָרק: 80 נוטאַן מעטער
באַטערי סאָרט: ריז ענערגיפּאַק 400
באַטאַרייע וואָולטידזש: 36 וואלטס
AMP שעה באַטעריז: 11.3 אַ
BATTERY WATT HOURS: 406.8 ווה
באַטערי כעמיע: ליטהיום-יאָן
אָפּצאָל צייט: 3 שעה
עסטימאַטעד מינינג קייט: 25 מייל (40 קילאמעטער)
עסטימאַטעד מאַקסימום קייט: 55 מייל (89 קילאמעטער)
אַרויסווייַזן טיפּ: ריז ריידקאָנטראָל איינער, פאַרפעסטיקט, אַדזשאַסטאַבאַל ווינקל, ווייַס געפירט קאַנסאָול, קנעפּלעך: אַרויף, אַראָפּ, מאַכט, לייץ (NA אויף דעם מאָדעל), גיין מאָדע
READOUTS: באַטערי אָפּצאָל לעוועל (5 דאַץ), ליגהץ גראדן, פּעדאַל אַססיסט לעוועל (5 דאַץ)
צייג אַקסעססאָריעס: אָפּטיאָנאַל בלועטאָאָטה אַפּ (ריידקאָנטראָל), רידאַוץ: באַטערי פּראָצענט, מאָטאָר טונינג, מאַפּע, פאָר סטאַטיסטיק, טריפּ פּלאַנירונג, ציל פּלאַנירונג
פאָר מאָדע: אַוואַנסירטע פּעדאַל אַסיסטאַנט (טריפּלע-סענסאָר: דערציען ראָד גיכקייַט, פּעדאַל קאַדענסע און טרעטלען טאָרק, עקאָ 80%, נאָרמאַל 180%, ספּאָרט 300%, מאַכט 350%)
העכסטן גיכקייט: 20 מ.פ.ש (32 ק.פ.)

מייַן ציל איז צו זיין טראַנספּעראַנט און אַנבייאַסט. די ווידעא און געשריבן אָפּשאַצונג איז נישט מענט צו זיין אַן ענדאָרסמאַנט פון ריז און HOTEBIKE פּראָדוקטן.

שפּאָגל נייַ פֿאַר 2020 איז די Giant Explore E + 4 GTS, אַ באַרג עביק פֿאַר אַלע צילן מיט אַ רשימה פון פּאַסאַבילאַטיז וואָס קענען זיין גלייך בלויז דורך די סילאַבאַלז אין זיין נאָמען. איך זאָג פּאַסאַבילאַטיז ווייַל דאָס קען פילן אין שטוב ביי ליכט ריידינג אָדער אפילו אין די גאַס ווי אַ קאַמיוטער ווייַל עס קומט מיט דערציען געשטעל באָססעס, פענדער באָססעס, קיקסטאַנד פּראַוויזשאַנז און אפילו עקסטרע טרעדיד ייעלעץ אין די צוריק פֿאַר אַ קאַפע שלאָס. די בייק קומט אין 4 ראַם סיזעס און יעדער איז שיין לייטווייט פֿאַר אַן עביק ... פֿאַר בייַשפּיל, די מיטל גרייס ראַם מיר זענען טעסטינג הייַנט געקומען אין בלויז £ 49. צו ויסמיידן די אַלע ציל, עס האט די 700 ק רענטגענ 45 סטאַדיד טירעס, אַזוי גוט פון אַ גוט וואָג צווישן עפעקטיווקייַט און פיייקייט. איך באמערקט אַ שנעל מעלדונג אין די פראָנט און די דערציען, דאָס איז אָסאַם פֿאַר ניט בלויז וישאַלט אָדער פלאַך רייַף פאַרריכטן, אָבער אויך אויב איר דאַרפֿן צו נעמען די ראָד צו מאַך עס אַרום אין אַ שטאַם אָדער טראָק, טאַקע קיל. א ביסל פון טרייסט דאָ אויך, ווי די 60 מם פון רסט גאָפּל מיט פּרעלאָאַד סטרויערן. איך אויך זען די ערגאַנאַמיק גריפּס פון גרויס סייזד לאַקינג וואָס זענען ריז בראַנדיד. א פּלאַץ פון טאַקע הויך קוואַליטעט פּאַרץ איבער אַלע, און איך ליבע אַז אַלץ גלייַכן און איז געזונט באַלאַנסט וואָג קלוג. אן אנדער גרויס שטריך פון דעם בייק איז אַז עס טוט נישט שרייַען "היי, קוק בייַ מיר! איך בין אַן עלעקטרישער בייק! ”. מערסטנס ווייַל פון די גליטשיק ראַם ינאַגרייטיד באַטאַרייע און די זייער מינימאַליסט אַרויסווייַזן אַז איר קען פאַרפירן אויב איר אפילו פּינטלען אַ מאָמענט. אנדערע פֿעיִקייטן אַרייַננעמען פלאַש שטייַג באָססעס פֿאַר אַדישנאַל אַקסעסעריז און אַ קלאָר סטיקער פּאַטש היטן.

דרייווינג די בייק איז אַ יאַמאַהאַ פּוו סעריע מאָטאָר וואָס איז ריבראַנדיד דורך גיאַנט ווי SyncDrive Sport. דאָס איז אַ 250 וואט מיטן פאָר מאָטאָר מיט אַ טאָרק פון 80 נם וואָס מעסטן די טרעטלען און די טרעטלען קאַדענס. עס ניצט קוואַדראַט שפּינדלעס, און כאָטש עס קען נישט זיין ווי הויך פאָרשטעלונג ווי עטלעכע אנדערע מאָטאָרס אין די יאַמאַהאַ ליינאַפּ, עס איז נאָך זייער שטיל, עפעקטיוו און בעסטער פון אַלע, פאַרלאָזלעך. עס איז טאָמיד-אַזוי-אַ ביסל כעוויער און אָפפערס 350% טרעטלען שטיצן קעגן די פּראָ ווערסיע וואָס האט 360% שטיצן. מעטשאַניקאַללי, עס האט אַ טאַקע פייַן 9 גיכקייַט שימאַנאָ דעאָרע סעטאַפּ מיט 11-36 צאָן קאַסעט און אַ 42 צאָן קייט רינג אין די פראָנט מיט אַ אַלומינום צומיש היטן. סטאָפּפּינג די בייק איז אַ פייַן גאַנג פון הידראַוליק דיסק בראַקעס. דאס זענען טעקטראָ בראַקעס און איר באַקומען אַ 180 מם דיסק טאָרמאָז ראָוטער אין די פראָנט קאַמביינד מיט אַ 160 מם ראָוטער דיסק טאָרמאָז אין די דערציען. דו זאלסט נישט לאָזן די סטאַגערד סעטאַפּ נאַר איר, דאָס איז שיין פּראָסט, אפילו אין עטלעכע הויך-סוף באַרג בייקס. די סיבה פֿאַר דעם איז אַז די פראָנט ראָד נעמט רובֿ פון די בראַנט קראַפט פון ברייקינג ווייַל פון וואָג דינאַמיק, אַזוי עס איז אַ גוטע זאַך מיט אַ גרעסערע ראָוטער אין די פראָנט.

מאַכט די בייק איז אַ 36 וו 11.3 אַ באַטאַרייע. ניט די גרעסטע קאַפּאַציטעט וואָס איך האָב געזען, אָבער פֿאַר אַ מיטן פאָר אָן אַ גערגל, די אַרבעט איז געטאן אָן פאַקטיש פּראָבלעמס. איך האָב ליב אַז עס איז אַן עצה פֿון די זייַט ווען איר רימוווינג, אַזוי איר טאָן ניט זעץ אָדער קראַצן די ראַם ווי עטלעכע אנדערע באַטאַרייע סעטאַפּס. עס איז סיקיורד דורך שלאָס און שליסל און אפילו האט אַ געפֿירט אָפּצאָל מדרגה גראדן. די באַטאַרייע ווייז וועגן £ 7.7, אַזוי נישט צו שלעכט, און די טשאַרדזשער זיך וועגן £ 2. איך האָב באמערקט אַז טשאַרדזשינג ביי די בייק איז נעבן דעם קראַנק אָרעם, אַזוי טאָן ניט זיין אָפּגעהיט אַז קאַבלע ראָוטייטינג די פּעדאַלז ווען פּאַרקט. איך ליבע אַז זיי אַרייַנגערעכנט אַ 3 אַמפּ טשאַרדזשער, טיפּיקלי, איך זען 2 אַמפּ טשאַרדזשערז אויף בייקס ווי דאָס, אַזוי די 3 אַמפּ זאָל באַקומען איר אויס פון די הויז אַ ביסל פאַסטער ווי די סלאָוער 2 אַמפּ. צו טאַקע זאָרגן פֿאַר דעם און אנדערע ליטהיום-יאָן פּאַקס, איך האָב געהערט אַז סטאָרידזש אין אַ קיל טרוקן אָרט קעגן עקסטרעם היץ אָדער קאַלט, וועט פאַרלענגערן די לעבן און פּרובירן צו האַלטן עס וועגן 50% פול ווען איר נישט נוצן פֿאַר לאַנג פּיריאַדז, אַזוי איר וואַן טאָן ניט דרוק די סעלז. פּרוּווט נישט צו לאָזן עס לויפן צו נול, ווייַל דער צעל כעמיע איז טאַקע שווער.

קאַנטראָולינג די בייק איז סופּער פּשוט און גלייַך פאָרויס. דאָס איז ווייַל די בייק ניצט אַ מינימאַליסט אַרויסווייַזן אַז טאַקע בלויז דערציילט 1 פון 3 טינגז. עס איז אַן ינטואַטיוו ראַבערייזד בלאָק מיט 5 סעריע פון ​​דאַץ אויף די רעכט און אויף די לינקס. די 5 דאַץ אויף די רעכט אָנווייַזן די באַטאַרייע אָפּצאָל מדרגה, בשעת די 5 דאַץ אויף די לינקס אָנווייַזן אין וואָס מאָדע פון ​​הילף איר זענט. אָה, עס איז אויך אַ מיטל ליכט אַז ינדיקייץ אויב דיין לייץ זענען אויף (אָבער האָבן קיין) אויב אָנווענדלעך. די אַרויסווייַזן קענען זיין סוויוואַלד, אָבער עס לאַקס וסב מיטל טשאַרדזשינג און איז נישט רימווואַבאַל. אָבער, עס האט אַ גיין מאָדע און אפילו אַן ינאַגרייטיד סמאַרטפאָנע אַפּ. די אַפּ סינק זיך נייסלי און איר קען אפילו שטעלן דיין טעלעפאָן אויף די כאַנדאַלבאַר צו נוצן עס ווי אַ מער דיטיילד אַרויסווייַזן. זיי האָבן טינגז ווי מאַרשרוט פּלאַנירונג און אפילו סעטטינגס צו אַפּטאַמייז די פאָר סיסטעם. נאָרמאַללי, איך וואָלט זיין אַ ביסל האַרדער אויף אַזאַ אַ יקערדיק אַרויסווייַזן, אָבער איך טאַקע טראַכטן עס איז גוט אַז זיי פארבארגן די עלעקטריק אַספּעקץ און איר קענען נאָך באַקומען עקסטרע פאַנגקשאַנאַליטי דורך אַ סמאַרטפאָנע אַפּ, שיין גליטשיק.

די גיאַנט עקספּלאָרע E 4 גץ איז אַ גרויס בייק. איך אויך טראַכטן די הויך קוואַליטעט קאַמפּאָונאַנץ (Yamaha מיטן פאָר, Shimano Deore derailleur, אאז"ו ו) זענען אַן אָסאַם האַנדל פֿאַר אַ $ 2,500 בייק. אָבער קיין בייק איז אָן טריידז. אין דעם פאַל פון די גיאַנט דאָ, איך וואָלט האָבן צו זאָגן אַז די יבעררוק פון די יבעררוק איז נישט אַ מיסט געלעגנהייט. אמת, דאָס איז מער אַ באָש מאָטאָר זאַך, אָבער עס אַרבעט גוט אויף אַזאַ אַפּלאַקיישאַנז. עס זענען קיין באַטאַרייע ינאַגרייטיד לייץ אין די פראָנט און דערציען, עפּעס וואָס די מינימאַל אַרויסווייַזן רימיינדיד מיר איצט. און דאָס אַרויסווייַזן זיך קען נישט זיין פֿאַר אַלעמען. עס לאַקס עטלעכע דיטיילד אינפֿאָרמאַציע און קענען ניט זיין אַוועקגענומען. אָבער, די סמאַרטפאָנע אַפּ פּערינג קען געבן איר עטלעכע פון ​​די עקסטרע פֿעיִקייטן איר ווילט. אין אַלגעמיין, די בייק מיינט ויסגעצייכנט און איך ליבע אַז איר באַקומען 2 יאָר וואָראַנטי און הענדלער שטיצן. נאָך אַלע, גיאַנט איז איינער פון די גרויס 3 (טרעק, גיאַנט און ספּעשאַלייזד), אַזוי איר וויסן אַז איר באַקומען קוואַליטעט פּראָדוקט. איך וויל צו דאַנקען Fullerton Bicycles פֿאַר לאָזן מיר טשעק עס אויס און איך קוק פאָרויס צו איר גויס ייַנטיילונג דיין יקספּיריאַנסיז מיט אים.

ווי שטענדיק, איך באַגריסן פֿראגן און באַמערקונגען אין די באַמערקונג אָפּטיילונג אונטן. צי איר פאַרמאָגן די בייק, האָבן גענומען אַ פּראָבע פאָר, אָדער איר זענט נייַ אין דעם פּלאַץ, מיין ציל איז צו צושטעלן אַן אָביעקטיוו און ערלעך מיטל. איר קענט אויך פאַרבינדן די Giant ebike גרופּעס און טיילן דיין אייגענע פאָטאָס, ווידיאס און רעצענזיע דערהייַנטיקונגען צו העלפֿן אנדערע! האָבן שפּאַס דאָרט און פאָר זיכער 🙂

פּראָס:
א גרויס אַרומיק "טאָן עפּעס" אַלע ציל באַרג עבייק מיט פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר ניט בלויז ליכט שטעג ריידינג און אַוועק-ראָודינג, אָבער אויך ווי אַ קאַמיוטער סעטאַפּ
קענען זיין טאָפּל ווי אַ קאַמיוטער ווייַל עס קומט מיט דערציען באַסעס, פענדער באָססעס, קיקסטאַנד פּראַוויזשאַנז, פלאַש שטייַג באָססעס, און אפילו עקסטרע טרעדיד ייעלעץ אין די צוריק פֿאַר אַ קאַפע שלאָס.
ניצט אַ כעוויער יאַמאַהאַ מאָטאָר און פראָנט סאַספּענשאַן, אָבער עס איז נאָך אַ לייטווייט בייק, פֿאַר בייַשפּיל, די מיטל גרייס ראַם מיר זענען טעסטינג הייַנט געקומען אין בלויז £ 49
צו פאַסילאַטייט אַלע די ציל, עס האט די 700 C X 45 סטאַדיד טירעס, אַזוי גוט אַ גוט וואָג צווישן עפעקטיווקייַט און פיייקייט.
איך באמערקט אַ שנעל מעלדונג אין די פראָנט און די דערציען, דאָס איז אָסאַם פֿאַר ניט בלויז וישאַלט אָדער פלאַך רייַף פאַרריכטן, אָבער אויך אויב איר דאַרפֿן צו נעמען די ראָד צו מאַך עס אין אַ שטאַם אָדער טראָק, טאַקע קיל
גוט טרייסט פון די 60 מם פון רסט גאָפּל מיט פּרעלאָאַד סטרויערן, אויך די גרויס סייזד ריז בראַנדיד לאַקינג ערגאַנאַמיק גריפּס
אן אנדער גרויס שטריך פון דעם בייק איז אַז עס טוט נישט שרייַען "היי, קוק בייַ מיר! איך בין אַן עלעקטריש בייק! ”, רעכט צו דער גליטשיק ראַם ינאַגרייטיד באַטאַרייע און די זייער מינימאַליסט אַרויסווייַזן אַז איר קען פאַרפירן אויב איר אפילו פּינטלען פֿאַר אַ מאָמענט
ניצט אַ יאַמאַהאַ פּוו סעריע מאָטאָר וואָס איז ריבראַנדיד דורך גיאַנט ווי SyncDrive Sport, 250 וואטס מיט 80 נם פון טאָרק וואָס מעסטן די טרעטלען טאָרק און טרעטלען קאַדענס, זייער שטיל, עפעקטיוו און בעסטער פון אַלע
קומט מיט אַ פייַן 9 גיכקייַט שימאַנאָ דעאָרע סעטאַפּ מיט הידראַוליק דיסק בראַקעס מיט 180 מם ראָוטער אין די פראָנט קאַמביינד מיט אַ 160 מם ראָוטער אין דערציען
36v 11.3 אַ באַטאַרייע עצות פֿון די זייַט פֿאַר גרינג לאָודינג / אַנלאָודינג, האט אַ געפֿירט אָפּצאָל מדרגה גראדן און איז סיקיורד דורך שלאָס און שליסל, קומט מיט אַ 3 אַמפּ טשאַרדזשער וואָס איז פאַסטער ווי די 2 אַמפּ איר אָפט זען
מינימאַליסט אַרויסווייַזן איז זייער גלייך פאָרויס און גרינג צו נוצן, קענען זיין פּערד מיט אַ סמאַרטפאָנע צו טאָן טינגז ווי פּלאַן אַ מאַרשרוט אָדער אפילו סעטטינגס צו אַפּטאַמייז די פאָר סיסטעם
קאַמפּאָונאַנץ פון הויך קוואַליטעט באַקט דורך עטלעכע פון ​​די בעסטער נעמען אין דעם געשעפט (ריז, יאַמאַהאַ, שימאַנאָ), אַ 2 יאָר וואָראַנטי, הענדלער נעץ און איז אַ גרויס ווערט פון $ 2,500

קאָנס:
איך באמערקט אַז טשאַרדזשינג אויף די בייק איז נעבן די קראַנק אָרעם, אַזוי טאָן ניט זיין אָפּגעהיט אַז קאַבלע איז ראָוטייטיד דורך די פּעדאַלז ווען פּאַרקט און טשאַרדזשינג, עפּעס צו זיין אַווער פון
איך וואָלט האָבן צו זאָגן אַז נישט די יבעררוק פון די יבעררוק איז עפּעס וואָס איך פאַרפירן דאָ, וואָס איז מער פון אַ באָש מאָטאָר זאַך, אָבער עס אַרבעט גוט אויף אַזאַ אַפּלאַקיישאַנז.
עס זענען קיין באַטאַרייע ינאַגרייטיד לייץ אין די פראָנט און דערציען, עפּעס וואָס די מינימאַל אַרויסווייַזן רימיינדיד מיר איצט
די מינימאַל אַרויסווייַזן קען נישט זיין פֿאַר אַלעמען, עס לאַקס עטלעכע דיטיילד אינפֿאָרמאַציע און קענען ניט זיין אַוועקגענומען. אָבער, די סמאַרטפאָנע אַפּ פּערינג קען געבן איר עטלעכע פון ​​די עקסטרע פֿעיִקייטן איר ווילט
מינערווערטיק גריפּ דאָ, און איר זען עס אַ פּלאַץ מיט הויך-סאָרט בייקס ווי דעם, אָבער עס איז קיין קיקקסטאַנד אַרייַנגערעכנט, נאָר קיקסטאַנד פּראַוויזשאַנז, אַזוי מאַכן זיכער צו אָננעמען אויב דאָס איז עפּעס איר ווילט אויף דיין בייק

HOTEBIKE Mountain Ebike ררעוויע

48 וו 500 וו E באַרג בייק 26 ″ עלעקטריק פּאַוערד וועלאָסיפּעד מיט פאַרבאָרגן באַטערי A6AH26 פֿאַר פאַרקויף

דריי ריידינג מאָדעס
יעדער מאָדע ברענגט איר פאַרשידענע ספּידז און געפילן

קאָמפּאָנענט דיאַגראַמע פון ​​די כאַנדאַלבאַר
מולטיפונקטיאָנאַל לקד ווייַז

SHIMANO 21 ספּיד גיר מיט דעראַיללעור
שימאַנאָ 21 ספּידז ינקריסיז די בערגל-קליימינג מאַכט, ווייַטער קייט ווערייישאַן און אַ גרעסערע טעריין אַדאַטאַבילאַטי.
פראָנט און דערציען מעטשאַניקאַל 160 דיסק בראַקעס גיט מער פאַרלאָזלעך מאַכט פון סטאָפּפּינג אַלע-וועטער און האַלטן איר זיכער פון קיין נויטפאַל. 

ינדיפּענדאַנטלי דיזיינד 6061 אַלומינום ראַם
קלאַסיש אַלומינום צומיש באַרג בייק ראַם, אייגן פורעם, פרייַ אַנטוויקלונג, פּאַטענט פּלאַן.
פראָנט גאָפּל סאַספּענשאַן אַלומינום צומיש

48V 13AH הידדען קוויק מעלדונג באַטערי
עלעקטריש פאָלדינג בייק
וואָטערפּרוף ליטהיום באַטאַרייע
LG באַטאַרייע סעלז
רימווואַבאַל, לאָקקאַבלע
גרינג צו באַשולדיקן עס סעפּעראַטלי
ווייטע שטרעקע
לאנג לעבן
בראַשלעסס מאָטאָר 48 וו 500 וו ריר הוב

דוראַבאַל Kenda טירעס פון הויך קוואַליטעט
דוראַבאַל קראַנקסעט

טשודאַק און פּעדאַלז פון אַלומינום צומיש

שופלאָד
קומט מיט אַ 5 וו 1 אַ וסב מאָביל טעלעפאָן טשאַרדזשינג פּאָרט אויף די געפירט פאָנליגהט פֿאַר אַ באַקוועם טעלעפאָן טשאַרדזשינג אויף די פאָר.

פּראָדוקט גרייס