עס קען זיין אַ ביסל אַ ביסל קאָמפּראָמיס מיט די סעלעקציע פון דיין ויסגעצייכנט ילעקטריקאַל בייק. יאָ, איר קען גיין אַלע יבעריק און גנאַרלי און פליישיק פֿאַר אַ זייער ראַדיקאַל E- באַרג בייק פּונקט ווי די העכער ספּעשאַלייזד טורבאָ לעוואָ פונדעסטוועגן, דאָס איז רובֿ מסתּמא נישט דער בעסטער קאָמפּאַדרע אויף דיין מאָרגן קאַמיוט.
די באַרס זענען פאַץ, די טירעס זענען אפילו גראָב און די פּראָ-ספּעקשאַן סאַספּענשאַן מיטל ענערגיע באַשטימען דורך די פּעדאַלז איז ווייסטאַד. אויף דער זעלביקער צייַט, דיין טיפּיש באַטאַרייע- Powered יעדער טאָג כאַק קענען פעלן די טאַפנאַס פארלאנגט פֿאַר אַ ביסל אָפּרוטעג פאָריי אין די וואַלד.
Haibike, אַן אָרגאַניזאַציע וואָס ספּעשאַלייזיז אין מאכן עטלעכע פערלי ראָוד-אַוועק מאַשינז, יבערנעמען אַז עס האט שלאָגן אַ ריזאַנאַבלי זיסוואַרג, ערם, זיסוואַרג אָרט מיט די SDuro טרעקינג בייַטן - אַ זאַמלונג פון באַרג בייק-ינפלואַנסט ראָמען וואָס פּאַקן נאָר אַ ביסל אויף אַ רעגולער יקערדיק נעסעססיטיעס צו פאַרברייטערן זייער וסאַביליטי.
די סדוראָ טרעקינג 4.0 איז אין די מיטל פון די קלאַמער און אָפפערס אַ טעמפּטינג מישן פון קילן אָפּציעס און ביליק פּרייז טיקיץ, נישט צו ווייַזן אַ כאַרדי, אַדווענטשעראַס גוף און אַ ביסל פערלי סנאַזי סטילינג.
Haibike sDuro Trekking 4.0: די סימז צו זיין ווי
גרוי און לייַכטיק געל טיקען אַלע די ריכטיק פּאַקינג קאַנטיינערז
פּרעכטיקייט איז אין די אויגן פון די בעהאָלדער, אָבער מיר מיינען אַז Haibike האט ניילד עס מיט דעם מאַשין. דער הויפּט, עס שאַרעס די זעלבע גוף מיט גאַנץ אַ פּלאַץ פון יגזאָסטינג עק באַרג בייקס אין דער גרופּע, וואָס ימפּלייז אַ ביפייער קאָפּ רער, אַ שטאַרקע אַוועקזעצן און אַ באַש טעלער אויף די אַנדערסייד פון די {עלעקטריקאַל} עלעמענטן.
אָבער, די אַדווענטשעראַס פּאַרץ זענען אַדישנאַלי סאָפאַנד דורך קורוואַסעאָוס הויך רער (דאָרט אין אַ סטעפּט-דורך מאַנאַקין, וואָס זעט דערמאנט רער דראַפּט אפילו פאַרקלענערן), פּאַנניער פירן געשטעל אויף די הינטן, קאָלאָסאַל סקווישי זאָטל און אַ ביסל שטאָט-פרייַנדלעך ופּסוועפּט כאַנדאַלבאַרז.
עטלעכע קען טייַנען אַז עס איז אַ פּלאַץ פון רעכט דאָ, ווייַל עס קען זיין, אָבער דאָס טאַקע אַרבעט ווי אַ פּעקל האַנדל און טיילן, פאַרגלייַכלעך צו די ינער קאַבלע רוטינג, געבן עס די פּרעמיע טאַקע פילן.
Haibike sDuro Trekking 4.0: די טעק
דערציען געשטעל פֿאַר קעריינג קעסיידער נעסעססיטיעס
דער מאָטאָר וויסן ווי דיסקאַווערד אויף דעם הויפּט וועג-מאַשין איז אויפגעהויבן גלייַך פון די גרויס E- בוך פון אַוועק-וועג בייסיקאַלז. א יאַמאַהאַ פּוו מאָטאָר יוניט איז לאָוקייטאַד אויף די קראַנקס און נעמט זיין קאָרמען פון אַ האַלב-ינטאַגראַל 400 ווה ליטהיום-יאָן באַטאַרייע פּאַק מאָונטעד צו די דאַונטובע.
דאָס איז אַ קוים פּראָבלעמאַטיש סיסטעם פֿאַר אַ שטאָט קאַמיוטער (נאָך וואָס שפּעטער), אָבער, עס דיליווערז אַ שטאַרק זעץ ווען געוואלט און אַפאָרמד די טיפּ פון רילייאַבילאַטי און עפעקטיווקייַט וואָס בלויז קומט ווען איר גראָבן אַ ביסל דיפּער.
אין שפּיץ פון דעם, עס איז אַ ריז לקד אַרויסווייַזן וואָס גיט לייענען-אַוץ פֿאַר באַטאַרייע קאָס, גיכקייַט, ווייַטקייט און הילף ריינדזשאַז, כאָטש די הויך עפעקטיוו אַקסאַ לייץ זענען כאַרדווייערד אין די סיסטעם, וואָס מיטל אַז איר טאָן ניט האָבן צו יבערקערן אַ פּאָר פון שטעלן פון דרייַיק ווי קאַנגקינג אויף דעם וועג אין וואָס וווינאָרט.
טראַנסמיסיע-קלוג, עס איז אַ 10-גיכקייַט Shimano Deore דערailleur סעטאַפּ, וואָס פּולז אין לאָודז פון באַרג בייק עלעמענטן, צוזאַמען מיט אַ גאָר ברייט פאַרהעלטעניש 11-42 ט קאַסעט וואָס זאָל פלאַטאַן אפילו די סטיפּאַסט פון קליימז.
א SR Suntour NEX גאָפּל אָפפערס 63 מם פון סאַספּענשאַן רייזע, וואָס סאָפאַנז די קלאַפּ פון אונדזער סקאַררעד וק גאַס סערפאַסיז, אָבער איז פּונקט קאַנסטראַקטאַד צו אַנטקעגנשטעלנ די טיילמאָליק באַבלי ב-וועג אַ ביסל ווי קיין פאַקטיש שטראָף.
האַיביקע סדוראָ טרעקינג 4.0: די דערפאַרונג
פּשוט צו אַרומפאָרן און סטרייטפאָרסט
די אַנטיסאַפּייטינג צו נאָר זיצן ווידער און לאָזן די בייק טאָן אַלע די אַרבעט, וועט מיסטאָמע זיין אַ ביסל דיסילוזשאַנד, ווייַל דעם E- מאָטאָר סיסטעם ריוואָרדז יענע וואָס שטעלן זיך די מי. נאָר דרייען די קראַנקס און בלויז אַ קליין נודזש פון די מאָטאָר וועט זיין בעסער, די הילף איז בעסער ווייַל עס סענסיז עקסטרע טאָרק.
צוליב דעם, עס פילז עקסטרע ווי דרייווינג אַ פּראָסט וועלאָסיפּעד, כאָטש איינער וואָס אַרומפאָרן אין אַ אָפּצאָל פון אַ אָפּצאָל, ראַגאַרדלאַס פון די ונדולאַטיאָנס אין די וועג פאָרויס, אַ ביסל ווי אַ סקוטער מיט אַ גאַנג פון פּעדאַלז באָלטיד אויף.
אפֿשר די מיט קליין אָדער קיין בייקינג עקספּערטיז קענען אַנטדעקן דעם האַיביקע סדוראָ טרעקינג 4.0 טוט נישט פאַרלאָזן די פּאָטענציעל פון זיין העכסט עפעקטיוו מאָטאָר פשוט גענוג, אָבער מיר ליב געהאט די לינעאַר ענערגיע ויסבייג און גרינג צושטעלן פון די {עלעקטריקאַל} הילף.
העכער קנאַקן, די קאַרג הילף מיטל די באַטאַרייע לאַסץ פֿאַר גאָר צייטן. רובֿ וועלן פשוט זען די ווערט פון יעדער וואָך פון קאַמיוטז געשיקט אויף איין פּרייַז.
די דרייווינג אָרט איז אויך אָרט, מיט די הויך-העכערונג באַרס, וואָס צושטעלן פאַרוואַלטונג און פעסטקייַט, אָבער ביי קיין מיטל פיל ווי אַ "סיט-אַרויף-און-בעטן" שטאָט בייק.
מיר האָבן נישט כאַסאַל צו נעמען די בייק צו קיין געבוירן טריילז אָדער דאַונכיל רוץ, ווייַל עס איז נישט מסתּמא דיזיינד פֿאַר דעם, אָבער די העכסט עפעקטיוו דיסק בראַקעס און גרינג שיפטינג שימאַנאָ גירז פּעלץ ווי זיי קען זיין ווי אַ טיילמאָליק ביטינג. געדולד נעמט. פשוט טאָן ניט ציילן אויף די אַרייַנגאַנג פאָרקס צו לעצט צו לאַנג.
האַיביקע סדוראָ טרעקינג 4.0: דער באַשלוס
האַרדי גוף טרעפן ענדיקן פּעקל פון שטאָט קאַמיוטער
מיר וועלן זען דעם בייק טשיקאַווע צו די בייז פֿאַר בייק, אָבער נאָר דאַרפֿן איין זאַך וואָס ריקווייערז פיל ווייניקער מי אויף יעדער טאָג דערפאַרונג און קענען אויך זיין גוט פֿאַר די מער אָפּרוטעג כאַקס צו אַ פּויעריש שענק.
עס איז רובֿ מסתּמא נישט די מערסט אַפּראָוטשאַבאַל פאַקטאָר אויב איר ווילט אַז באַטעריז און מאָטאָרס זאָל זיין טראַנספּאָרט יעדער טאָג פון די קאַמיוטיישאַן, אָבער די קאַפּויער איז שטאַרק, מיט אַ ביסל אָדער ניט האָבן צו צאַפּן עס יעדער נאַכט צייט.
ראַקס, לייץ, רעספּעקטעד דיסק בראַקעס און אַ לאַנג-טערמין טשעקליסט פון קרעפטיק עלעמענטן אַדישנאַלי מאַכן עס פיליק און פאַרלאָזלעך, מיט סאָוללי אַקשלי די אַרייַנגאַנג פאָרקס און טירעס לאָזן די אַספּעקט קוים.
האָטעביקע