האַרליי עלעקטריק בייקס איבערבליק

נאָך יאָרן אין אַנטוויקלונג, Harley-Davidson לעסאָף פּולד צוריק די פאָרהאַנג אויף זיין נייַ ליינאַפּ פון עלעקטריש בייקס.

א שנעל ריפרעשער פֿאַר יענע וואָס מיסט די ערשט אַנאַונסינג: סיריאַל 1 איז אַ סטאַנדאַלאָנע עלעקטריש בייק פירמע וואָס ספּוננעד פֿון האַרליי-דאַווידסאָן לעצטע אקטאבער. טכילעס, סיריאַל 1 וועט פאַרקויפן פיר בייקס, ריינדזשינג אין פּרייַז פון $ 3,399 צו $ 4,999. די סאָרט נעמען זענען Mosh / Cty, אַ שטאָט בייק און די קאַמיוטער ראַש / Cty, וואָס קומט אין דריי וועריאַנץ (רעגולער, Step-Thru און Speed). יעדער קומט מיט אַ מיטן-מאָטאָר טויגעוודיק פון דזשענערייטינג 250 וו קעסיידערדיק מאַכט און שלאָגן שפּיץ ספּידז פון 20 מ.פ.ה. - אַחוץ פֿאַר די ראַש / סטי ספּיד, וואָס קענען גיין פאַסטער.

איך וועט אַרייַנלאָזן, איך איז געווען אַ ביסל סקעפּטיקאַל אַז האַרליי-דייווידסאָן קען ציען דעם אַוועק. ווען איר הערן וועגן קאָמפּאַניעס וואָס ספּעשאַלייזיז אין פאָרמיטל מאָטאָר וועהיקלעס וואָס באַפרייַען זייער אייגענע עלעקטריש בייקס, רובֿ פון די צייט, דאָס איז נאָר אַ סאָרט לייסאַנסינג האַנדל. (טראַכטן פון Jeep ס E- בייק אָדער די כאַמער בייקס פון די לעצטע יאָרצענדלינג.) אנדערע מאָל, דאָס איז אַ פיל-כייפּט פּרויעקט אַז ענדס פאַלינג קאָרבן צו גרעסערע פֿירמע פאָרסעס, ווי Ariv E-Bikes פון General Motors.

אָבער דאָס איז נישט דאָס. די E- בייקס דיזיינד און קראַפטעד דורך אַ דעדאַקייטאַד מאַנשאַפֿט פון בייק ענטוזיאַסץ אין Harley-Davidson 'ס פּראָדוקט אַנטוויקלונג סקונקוואָרקס. און די דעדיקאַציע און קראַפצמאַנשיפּ שייַנען אין די לעצט פּראָדוקטן.

סימפּלי שטעלן, דאָס זענען פּרעכטיק בייקס, מיט אַ ריין פּלאַן אַז פֿעדעם אַלע די וויירינג ינעווייניק דורך די ראַם. די בראָוסע מאַג ברושלעסס ינערלעך מאָטאָר איז געווען שטאַרק און שושקען-שטיל. די מאָטאָר און די באַטאַרייע זענען זייער נידעריק אויף די בייק, פיל נידעריקער ווי נאָרמאַל. לויט דער פּראָדוקט פאַרוואַלטער פון סעריאַל 1, Aaron Frank, דאָס קריייץ אַן עקסטרע נידעריק ערלעכקייט צענטער וואָס ימפּרוווז די האַנדלינג און קאָרנערינג.

"האַרליי-דאַווידסאָן ווייסט ווי פיל אָדער מער ווי ווער עס יז וועגן דיזיינינג און אינזשעניריע אַ גרויס-האַנדלינג, זייער געוויינטלעך אָפּרופיק צוויי-ווילד פאָרמיטל," פראַנק דערציילט מיר. "און אַלע די לעקציעס - פֿון דיזיין מאָטאָרסיקלעס וועגן מאַסע סענטראַליזיישאַן, וועגן קאָנסיסטענט דזשיאַמאַטרי, וועגן פאָר האַנדלינג - זענען געווען געווענדט צו דעם פאָרמיטל, ביידע אין דער פּלאַן בינע און אין די טעסטינג בינע."
איך האָב רובֿ פון מיין טעסטינג מיט די ראַש / סטי ספּיד, וואָס איז די בלויז קלאַס 3 בייק אין די ליינאַפּ. דאָס איז געווען אַ שפּיץ גיכקייט פון 28 מ.פ., וואָס האָט אָפט געלאזן די ווידעא ווידעא מאַנשאַפֿט אין די שטויב. (אנטשולדיגט, Becca און Alix!) דאַנק צו די ענוויאָלאָ אָטאַמאַטיק גאַנג שיפטער, צו דערגרייכן די שפּיץ גיכקייַט איז געווען עפערטלאַס. איך קוים איינגעזען ווי שנעל איך איז געגאנגען איידער גלאַנסינג אין די מאַדאַסטלי סייזד בראָסע דיגיטאַל אַרויסווייַזן. (איך ליב געהאט די דראָבנע בראָסע אַרויסווייַזן; אויך פילע דרייווערין מאַניאַפאַקטשערערז אַפּט פֿאַר אָוווערסייזד דיספּלייז וואָס זענען מערסטנס ומנייטיק. ווייניקער איז מער, אין מיין מיינונג.)

איך נאָר האָבן די בייקס פֿאַר אַ פּאָר פון שעה, אָבער דאָס איז געווען מיין ערשטער דערפאַרונג מיט אַ CVT (קעסיידערדיק בייַטעוודיק טראַנסמיסיע) שיפטער. די ענוויאָלאָ טראַנסמיסיע פון ​​די דערציען כאַב איז גאָר ענקלאָוזד, עלעקטראָניק פּאַוערד און קיינמאָל דאַרף וישאַלט. ניצן אַ אַפּ וואָס קאַנעקץ צו די בייק דורך בלועטאָאָטה, איר קענען שטעלן דיין ידעאַל קאַדענסע, אַזוי די בייק שטענדיק פילן ווי עס איז אין די שליימעסדיק גאַנג.
איך האָב נישט באַקומען קיין געלעגנהייט צו פוצ מיט די סעטטינגס, וואָס איז געווען אַ ביסל פון אַ באַמער ווייַל איך געווען פּעלץ אַז איך ספּיננינג מיין לעגס ווי אַ פּינווהעעל. אויב איך האָבן מער צייט מיט די בייק, איך וואָלט האָבן ליב צו שפּילן מיט דעם שטריך אַ ביסל מער און געפֿינען די רעכט באַשטעטיקן פֿאַר מיין ריידינג סטיל.

די Mosh / Cty און Rush / Cty Step-Thru קומען מיט 529 ווה באַטאַרייע פּאַקס, בשעת די Rush / Cty און Rush / Cty Speed ​​קומען מיט די מער שטאַרק 706 ווה פּאַקס. די זעלבע מאַנשאַפֿט וואָס דעוועלאָפּעד די באַטעריז פֿאַר האַרליי-דאַווידסאָן עלעקטריק ליוועווירע מאָטאָרסיקלעס אויך דעוועלאָפּעד די באַטעריז. די ינאַגרייטיד באַטעריז זענען מאָונטעד זייער נידעריק אויף די ראַם, וואָס העלפּס מיט די מאַסע סענטראַליזיישאַן און ימפּרוווד האַנדלינג.

איינער פון די טינגז וואָס מיר טאַקע סאַפּרייזד איז ווי געזונט די בייק איז כאַנדאַלד אַוועק-וועג

די טירעס זענען Schwalbe Super Moto-X, און זיי קומען אין צוויי סיזעס: 27.5 רענטגענ 2.4-אינטש און 27.5 רענטגענ 2.8-אינטש. אָבער, איינער פון די בעסטער פֿעיִקייטן פון די בייק איז אַ געבויט-אין 620 קוביק סענטימעטער סטאָרידזש פּלאַץ אין די באַזע פון ​​די דאַונטובע, וואָס זאָל זיין גענוג פּלאַץ צו קראָם אַ אַבוס פאָלדינג שלאָס. מיינט עס ווי דיין הענטשקע אָפּטייל.

אָבער פאַרגעסן דאָס אַלע פֿאַר אַ מינוט: זענען זיי ווערט $ 3,000 צו $ 5,000? דאָס איז דער עמעס קשיא. עס זענען פילע E- בייקס, טאַקע גוט, וואָס קענען זיין פיל טשיפּער. און די בייקס טאָן ניט קומען מיט אַלע די באַגאַזש פון די האַרליי-דאַווידסאָן נאָמען אויף די טשאַינסטיי.
סיריאַל 1 וועט נישט קאָנקורירן מיט בודזשעט E- בייקס פון סוואַגטראָן אָדער לעקטריק אָדער מאַדזשאַסטלי פּרייסט E- בייקס פון Rad Power Bikes, VanMoof אָדער Blix. אלא, די פירמע איז דיזיינד צו הויפּט מאַניאַפאַקטשערערז ווי גיאַנט, טרעק און ספּעשאַלייזד, וואָס פאַרקויפן פּרעמיע E- בייקס פֿאַר הויך-סוף קאַסטאַמערז.
בייקס פון יענע קאָמפּאַניעס וואָס ספּאָרטינג ענלעך טיילן קאָסטן די זעלבע ווי בייסיקאַלז פון סיריאַל 1. אויב האַרליי-דאַווידסאָן וויל צו העלם צו פייַערלעשער - העלם מיט די הויפּט מאַניאַפאַקטשערערז, עס האט די נאָמען דערקענונג און קולטור הויפּטשטאָט צו טאָן דאָס.

איך קען נישט באַמערקן די טשאַרדזשינג צייט אָדער ריי עסטאַמאַץ פון די סיריאַל 1, ווייַל איך האט נישט האָבן גענוג לאַנג ביי בייקס צו דערגרייכן די נויטיק לימאַץ. דעפּענדינג אויף די מאַכט מדרגה, די Mosh / Cty איז געמיינט צו באַקומען 35-105 מייל פון קייט, בשעת די Rush / Cty וועריאַנץ יעדער באַקומען וועגן 25-115 מייל פון קייט. דאָס איז אַ שיין ריזיק דיספּעראַטי, אָבער אַ פּלאַץ וועט אָפענגען אויף וואָס מאַכט איר נוצן. די העכער די מדרגה, די ווייניקער קייט איר קענען דערוואַרטן.

איינער פון די זאכן וואָס טאַקע סאַפּרייזד מיר איז ווי געזונט די בייקס כאַנדאַלד אַוועק-וועג, ספּעציעל קאַנסידערינג סיריאַל 1 איז פֿאַרקויף זיי (ספּאַסיפיקלי די Mosh / Cty) ווי "די לעצט שטאָטיש פּלייַביקע." אמת, דאָס איז בלויז באזירט אויף אַ ביסל מינוט ריידינג איבער בוים רוץ און נאַס בלעטער אין פּראָספּעקט פּאַרק, אָבער די ראַש / סטי ספּיד איז פלינק און כאַנדאַלד בעסער ווי דערוואַרט. ווי געזאָגט, איך טאָן ניט דערוואַרטן באַלד ווי די אַקטיאָר אין די סעריע 1-געשאפן פּראָמאָ ווידעא - טאָמער ניט גלייך.

עלעקטריק בייק פארקויפונג אין די יו. עס. איז יקספּלאָודינג זינט די אָנהייב פון די COVID-19 פּאַנדעמיק, כאָטש רובֿ E- בייקס זענען ימפּאָרטיד פון מעייווער - לייאַם. אין אַדישאַן צו האַרליי איז ביי עלעקטריק בייקס, MW איז געמאכט עלעקטריק בייקס און מאָטאָרסיקלעס, אַודי מאַנופאַקטורינג עלעקטריק באַרג בייקס, מערסעדעס-בענז אַנוויילד אַן עלעקטריש סקוטער, Ford קונה סטאַרטאַפּ ומדריי E- סקוטער און דזשיפּ לעצטנס אַנוויילד אַ עלעקטריש באַרג בייק.