27.5 ווס 29 וואָס ראָד דיאַמעטער איז מער פּאַסיק פֿאַר איר

 

מיט יאָרן צוריק, איר האָט ניט דאַרפֿן צו זאָרג וועגן ראָד גרייס ביי בייינג אַ בייק ווייַל אַלע מאָדעלס האָבן 26-אינטש ווילז. אָבער מיט דער אַנטוויקלונג פון טעכנאָלאָגיע, מאַניאַפאַקטשערערז דעוועלאָפּעד די 29-אינטש מאָדעל, און אַ ביסל יאָרן שפּעטער די 27.5-אינטש (650 ב) מאָדעל.

 

 

ווי אַזוי איר קלייַבן דיין שטעג וועט אָפענגען אויף דיין ריידינג סטיל און די ווירקונג איר ווילן צו דערגרייכן.

דערווייַל מיינסטרים באַרג בייקס קומען אין דרייַ סיזעס: 26 אינטשעס, 27.5 אינטשעס (אויך באקאנט ווי 650 ב) און 29 אינטשעס (אויך באקאנט ווי 29 ער). עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די ספּעסאַפאַקיישאַנז אָפּשיקן צו די דיאַמעטער פון די ויסווייניקסט רייַף, נישט צו די דיאַמעטער פון די קאַנט. צום ביישפּיל, אַ 26-אינטש ראָד שטעלן האט אַ קאַנט דיאַמעטער פון 559 מילאַמיטערז, אָדער וועגן 22 אינטשעס.

 

די מערסט טראַדיציאָנעל באַרג ראָד איז 26 אינטשעס. מיטן-צו-פרי באַרג בייקס געווען 26 אינטשעס אין דיאַמעטער, און פילע מאַניאַפאַקטשערערז זענען נאָך געמאכט 26-אינטש באַרג בייקס ביי היינט.

אין לעצטע יאָרן, באַרג בייקס מיט גרעסערע טריילז האָבן ווערן פאָלקס און ווערן פאָלקס אין פאַכמאַן קאַמפּאַטישאַנז און ליבהאָבער סייקאַליסץ. די 29 באַרג בייק, פֿאַר בייַשפּיל, האט אַ קאַנט דיאַמעטער פון 622 מם, די זעלבע ווי אַ וועג בייק. די אָוווערסייזד טריילז לאָזן בעסער פּאַסאַבילאַטי ווען ריידינג קרייַז-לאַנד און איבער ראַווינעס. אין די גראָב אָפּטיילונג קענען ווערן געניצט צו "ביגפאָאָט" ווי אויב אויף אַ פלאַך ערד צו צעטרעטן די קלענערער שטיינער, וועג אַפּס און דאַונז. אין סייקלינג פון XC (ליכט קרייַז-לאַנד) איר קענט באַקומען אַ גרעסערע מייַלע

 

אַקסעלעריישאַן: די 27.5-אינטש מאָדעל סטאַרץ פאַסטער, בשעת די 29-אינטש מאָדעל איז בעסער פּאַסיק פֿאַר הויך-גיכקייַט אַרומפאָרן.

 

סמאָלער ראָד דיאַמעטערס פאַרגיכערן פאַסטער ווי גרעסערע ראָד דיאַמעטערס ווייַל פון די וואָג פאַרשפּרייטונג פון די ווילז. די ספּאָוקס פון די גרעסערע ראָד דיאַמעטער, די קאַנט און די ינער און ויסווייניקסט טירעס ווייד מער אַוועק פון די צענטער פון די ראָד, ריזאַלטינג אין העכער ראָוטיישאַן מאַסע און נידעריקער אַקסעלעריישאַן, וואָס מאכט די אַרומפאָרן גרינגער. אַנדערש, די אַקסעלעריישאַן ינקריסיז, די ראָוטיישאַן מאַסע דיקריסאַז און די אַרומפאָרן איז לעפיערעך לאַבאָריאַס.

 

27.5 אינטשעס: קאַמפּערד מיט 29 אינטשעס, שנעל אַקסעלעריישאַן איז אָפט גערעכנט ווי איינער פון די ביגאַסט אַדוואַנטידזשיז פון דער 27.5 שפּור, וואָס מאכט עס מער פּאַסיק פֿאַר פלינק און פלינק רידערס.

29 אינטשעס: פּאַמעלעך אָנהייב, מער אַקסעלעריישאַן צייט איז פארלאנגט צו דערגרייכן קרויסינג גיכקייַט, וואָס קען צוריקקומען צו די שאָפער 'ס געפיל פון שלעפּן און ינאַביליטי צו פאַרגיכערן. אַמאָל דער געוואלט קרויסינג גיכקייַט איז ריטשט, עס איז פאַסטער און מער עפעקטיוו צו פאָרן פֿאַר אַ לענגער צייט ווי קליין-ווילערז, וואָס ריקווייערז ווייניקער ענערגיע צו טייַנען די גיכקייַט.

 

גריפּ: די ויסווייניקסט רייַף פון 29 "ראָד דיאַמעטער האט אַ גרעסערע ייבערפלאַך און אַ שטארקער קאַפּ (קאַמפּערד מיט דער זעלביקער טרעד מוסטער).

 

27.5 ": דעם ראָד דיאַמעטער גיט ויסגעצייכנט קאַפּ פֿאַר רובֿ וועג טנאָים. אויב די פולשטענדיק באַטראַכטונג פון סיבות אַזאַ ווי אַקסעלעריישאַן און וואָג איז מוסיף, די ראָד דיאַמעטער מאָדעל קען זיין לעסאָף אויסגעקליבן.

29 אינטשעס: אויב איר פאָר אויף אַ שווער-פליכט קסק מיט אַ פּלאַץ פון גראַוואַל און באַמפּס וואָס דאַרפֿן צו זיין סקידפּראָאָף, אַ מאַשין מיט אַ גרויס ערד קאָנטאַקט איז דיין בעסטער געוועט.

ווינקל פון באַפאַלן: 29 אינטשעס איז גרינגער צו קלאָר.

ווינקל פון באַפאַלן רעפערס צו די ווינקל געשאפן צווישן די קאָנטאַקט פונט און די קאָנטאַקט פונט ווען די ראָד איז קאָנטאַקט מיט די קוואַדראַט שטערונג. דער קלענערער די ווינקל פון באַפאַלן, די גרינגער עס איז צו פאָרן.

27.5 אינטשעס: ניט ווי גרינג צו באַקומען איבער ווי 29, אָבער נאָך אַ גוט באַרג ראָד שטעג. קאַמביינד מיט דיין אייגענע ריידינג נוסח, אויב איר פאַרברענגען רובֿ פון דיין צייט אויף אַ באַרג פערד אָדער אויף לעפיערעך פלאַך ראָודז, די 27.5 שפּור איז גאנץ פֿאַר איר.

29 אינטשעס: ווילז האָבן אַ ביסל נידעריקער ווינקל פון באַפאַלן ווי 27.5, וואָס אַלאַוז בעסער ריידינג אויף קלאָץ, גראַוואַל און טראפנס, בשעת די גרעסערע ווילז געבן רידערס מער בטחון אין שווער וועג טנאָים.

וואָג: די מאָדעל פון 27.5 דיאַמעטער איז לייטער.

עס איז קיין צווייפל וועגן דעם. מאָדעלס אין גרויס גרייס נוצן מער מאַטעריאַלס, אַזוי זיי מוזן זיין כעוויער. אין דער זעלביקער מיינונג, 29 מאָדעלס וועגן 1 קג וועגן 27.5 מאָדעלס.

 

דעפּענדינג אויף דיין ריידינג סטיל, די וואָג פון דיין בייק קען זיין ווי וויכטיק. אויב איר נאָר פאָר קאַזשוואַלי, איר קען נישט זיין אַזוי שפּירעוודיק צו דער וואָג פון דיין בייק. אויב איר זענט קאַמפּעטיטיוו אויף דער שפּור, אָדער אויב איר ווי צו לויפן לאַנג דיסטאַנסאַז, איר דאַרפֿן צו רעדוצירן די וואָג פון די מאַשין. ניצן די BMD איז איין וועג צו רעדוצירן די וואָג, אָבער דאָס איז נישט דער בלויז וועג.

אַפּגריידינג די ראָד שטעלן צו וואַקוום טירעס איז אן אנדער גוט וועג צו רעדוצירן וואָג. וואַקוום טירעס ניט בלויז רעדוצירן די וואָג פון די פאָרמיטל, אָבער אויך פאַרגיכערן פאַסטער רעכט צו דער רעדוקציע פון ​​די ראָוטיישאַן מאַסע, ווי געזונט ווי די נאָך נוץ פון גוטע גריפּ ביי נידעריקער רייַף דרוק.

האַנדלינג: 27.5 מאָדעלס זענען גרינגער צו האַנדלען.

צוזאמען מיט די געוואקסן ראָד דיאַמעטער, די ראַם האט אַ לאָנגער כווילבייס, וואָס קענען מאַכן שאַרף טורנס פילן שווער צו האַנדלען.

אויב איר אָפט פאָר אויף שמאָל ראָודז מיט קייפל קערווז, איר קען בעסער וועלן די 27.5-אינטש פילן, וואָס ריטיינז די מייַלע פון ​​26 אינטשעס בייגיקייט און נאָך עטלעכע אַדוואַנטידזשיז אין טערמינען פון פּאַסאַבילאַטי. עס איז גרינגער צו באַקומען מניעות אין אַ 29-אינטש מאָדעל, אַזוי איר קען נישט פילן די פלינקייַט פון אַ קליין ראָד דרך, אַזוי איר קענען געשווינד באַקומען גראַוואַל און בוים רוץ אַנשטאָט פון טריינג צו באַקומען אַרום זיי.

באַשטימען דיין סייקלינג סטיל: אַגרעסיוו, גלייַכגילטיק, טעכניש אָדער אַנדערש; דעפינירן דיין ריידינג ציל, אַזאַ ווי ריידינג רייַזע, לאַנג-ווייַטקייט, טריינינג, קאָנקורענץ, אאז"ו ו. אויב איר'רע ניט זיכער וואָס סאָרט פון שפּור איר ווילט, דער בעסטער וועג צו באַקומען אַ פילן פֿאַר זיי איז צו גיין צו דיין היגע בייק קראָם אָדער פאָר מיט אַ פרייַנד.