האָטעביקע
נאָרוועגיש עבייק כאָומאָונערז דערפאַרונג 4 קס ווי פיל נאָך שאַפּינג פֿאַר זייער בייקס
כאָטש עביקעס זענען לאַרגעלי געזען ווי אַ ווייכווארג פֿאַר קאַמיונאַטערז צו מאַכן זייער דזשערניז פאַסטער און ווייניקער גוף טאַסקינג, אָבער זיי האָבן אַ אָפּטימיסטיש פּראַל פֿאַר די געזונט פון די רידערס.
אין לויט מיט אַ פריש לערנען ארויס אין דעם זשורנאַל פון טראַנספּאָרטאַטיאָן פאָרשונג, נאָרוועגיש עבייק רידערס מער ווי קוואַדרופּאַלד זייער נוצן פון די וועלאָסיפּעד פֿאַר זעקס חדשים. נאָך שאַפּינג פֿאַר אַן עלעקטראָניק בייק, די רידערס האָבן ליינד 9.2 קילאמעטער פּער טאָג אין אַלגעמיין, אַרויף צו 5.7 קילאמעטער פּער טאָג פריער ווי זייער קויפן.
די פאָרשער, אסלאַק פיהרי און האַננע ביטע סונדפאָרד, פונעם נאָרוועגישן אינסטיטוט פאר טראנספארט עקאנאמיק, זאגן אז דער מאָדע טוישט זיך צו איבייקס, ווייל טראנספארט איז "נישט בלויז א נײַקייט איינפלוס." אין פאַרשידענע פראַסעס, ווען מענטשן קויפן אַן עלעקטריקאַל בייק, זיי טאַקע נוצן זיי אויף לאַנג לויפן.
[לייענען: Canyon ס עלעקטריש מאַשין-בייק כייבריד באַגריף קען זיין פּונקט משוגע גענוג צו אַרבעטן]
פריער פאָרשונג האט ניט געדאַנק פון די לאַנג-טערמין ימפּאַקץ פון טאַקע שטאלץ אָונינג אַן עביק. פערלי, זיי האָבן יגזאַמאַנד פּראָצעס טימז די פּלאַץ קאַסטאַמערז רענטאַד עביקעס אין עטלעכע פונט פון די ונטערזוכן. אַנדערש פאָרשונג רילייד אויף כאָומאָונערז זיך-ריפּאָרטינג זייער נוצן פון זעקס חדשים, אָדער אין קאַנטראַסט עבייק רידערס צו נאָרמאַל סייקאַליסץ, וואָס איז ניט יסענשאַלי אַ גוט דיסטינגקשאַן.
בשעת די פאָרשונג האט פאָרשטעלן אַ יבעררוק צו עביקעס ווען יחידים האָבן פּאָזיציע צו לפּחות איין - פייווערד זיי איבער פאַרשידענע טייפּס פון אַריבערפירן - עס האָבן שוין אַ נומער פון אָנפֿרעגן מאַרקס וועגן די צי די אַנטוויקלונג וואָלט האַלטן לאַנג לויפן נאָך מען פּערטשאַסט אַ עביק . פיהרי און סונדפאָר ס זעקס-חודש לאַנג איידער נאָך ונטערזוכן, וואָס קאַמפּערז די בייק כאַבאַץ פון עבייק כאָומאָונערז פריער ווי און נאָך קויפן, ריווילז אַז עס איז נול עלעקטריש בייק.
וואָס ס עקסטרע, רידערס זענען נישט פשוט דרייווינג נאָך יעדער טאָג, זיי אַדישנאַלי נעמען עקסטרע דזשערניז גאַנץ, פייווערינג זייער עביקעס איבער וועהיקלעס, עפנטלעך אַריבערפירן און זייער זייער טאָעס (שפּאַציר, אויב דאָס איז נישט קלאָר). Ebike כאָומאָונערז געפֿינען זיך צו נעמען 49% פון אַלע בייק בייק מיט זייער ילעקטראַפייד צוויי-ווהעעלערס, אין פאַרגלייַך מיט 17% פריער ווי בייינג די בייק.
דער פּרייַז איז אַז די פיגיערז קען קוים פאַלן אין אַ גאַנץ פון 12 חדשים. דעם יקספּליסאַט ונטערזוכן האט סיזאַנאַל פלאַקטשויישאַנז אונטער באַטראַכטונג דורך סערווייינג עביק רידערס צווישן יוני און נאוועמבער. כאָטש אַלע ריספּאַנדאַנץ געלעבט אין אָסלאָ און נאָרווייַ, נאָרווייַ, די ערגסט פון די ווינטער איז נישט אַרייַנגערעכנט.
[לייענען: מיר געפרעגט 3 סעאָס וואָס טעק טרענדס וועלן באַהערשן נאָך COVID]
די דורכקוק זאָל יבערצייגן די סקעפּטאַקאַל פון עביקעס אַז די צוויי-ווילד טעק טייפּס אַ וויכטיק און נוציק עלעמענט פון שטאָט אַריבערפירן. זיי טאָן ניט פשוט מאַכן בייקינג סימפּלער פֿאַר מענטשן וואָס האָבן שוין דערפאַרונג, אָבער זיי מאַכן די אַריבערפירן מאָדע גענוג גענוג צו באַקומען דריווערס פֿון זייער וועהיקלעס. אויב דאָס לערנען אונדז עפּעס, דאָס איז אַז: מענטשן וואָס קויפן עביקעס קלאר ליבע זיי.
כאָטש עביקעס וועט קיינמאָל זיין אַ פולשטענדיק פאַרטרעטער פֿאַר מאָטאָריזעד אַריבערפירן, דורך נעמען פיל ווייניקער הויז און פּראָדוצירן קיין ימישאַנז.
איר קען לייענען דאָ די פול לערנען.
HT- ראָוד.קק
אַזוי אַז איר ווי מאָביליטי? דערנאָך פאַרבינדן אונדזער אָנליין געשעעניש, TNW2020, דער אָרט איר וועט הערן ווי אינפֿאָרמאַציע, זעלבסט - פאַרוואַלטונג און קאַנעקטיוויטי פיואַלינג די וועג פאָרויס פֿאַר מאָביליטי.
יבעררוק איז איבערגעגעבן צו איר דורך פּאָלעסטאַר. עס איז צייט צו פאַרגיכערן די יבעררוק צו סאַסטיינאַבאַל מאָביליטי. דאָס איז די סיבה וואָס Polestar קאַמביינז עלעקטריקאַל דרייווינג מיט קאַטינג-ברעג פּלאַן און טרילינג עפעקטיווקייַט. געפינען אויס ווי.
גילוי 7 סעפטעמבער 2020 - 08:25 UTC