האָטעביקע
Uפּגראַדע
* רעדוצירן גוף וואָג
צו פֿאַרבעסערן די קאַמפּעטיטיוו פאָרשטעלונג פון עלעקטריק באַרג בייקס, דער ערשטער באַטראַכטונג איז ווי צו רעדוצירן וואָג.
די שייכות צווישן ליכט און שטאַרקייַט: די לייטער די בעסער, נאָר באַטראַכטן רידוסינג די וואָג פון פּאַרץ, די שטאַרקייַט / רידזשידאַטי פון די וועלאָסיפּעד וועט זיין רידוסט, ווערן "ווייך" וועלאָסיפּעד. אין פאַקט, די בקיעס און וואָג פון די רידער וועט זייער ווירקן די שטאַרקייט און רידזשידאַטי פון די בייק.
קיין סקילז דאָ, פאָקוס אויף וואָג. אויב אַ 100 קג מענטש און אַ 50 קג מענטש שפּרינגען צו דער ערד אויף אַ באַרג בייק אין דער זעלביקער צייט, די פּראַל ינטענסיטי וועט זיין אַנדערש. דערווייַל, די מיינסטרים פון קאַמפּעטיטיוו עלעקטריק באַרג בייק איז אין אייראָפּע און אַמעריקע. אויב די עלעקטריק באַרג בייק אין אייראָפּע און אַמעריקע איז געניצט, די ינטענסיטי און אנדערע ישוז זאָל זיין קאַנסידערד לויט זייער סיטואַציע.
* וואָג פון מאַטעריאַל
וואָג אָנווער איז דער בעסטער לייטווייט: די ראַם מאַטעריאַל מיט נויט פֿאַר שטאַרקייט און לייטווייט, פֿון אייַזן → קראָומיאַם מאָליבדענום שטאָל → אַלומינום / טשאַד → טיטאַניום ביסלעכווייַז דעוועלאָפּעד.
טיטאַניום איז די לייטאַסט, ראַגאַרדלאַס פון פּרייַז. די טשיפּאַסט און רובֿ עפעקטיוו וועג צו דערגרייכן וואָג אָנווער איז צו פאַרלירן וואָג. פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון געלט צו פאַרלירן וואָג אויף דיין בייק. און ווי פיל וואָג קענען איר פאַרלירן?
* די גרעב פון די ראַם
לייטווייט פּאַרץ: דער ראַם איז טובולאַר. אויב די רער וואַנט דין שטאַרקייט איז נישט גענוג. די טענדענץ איז אַז די שלאָס איז דיק און די מיטל לעפיערעך דין, דאָס הייסט, די וואָג פון די ראַם איז רידוסט דורך וועריינג די גרעב לויט די שטאַרקייט פון די פאָרסעס געווענדט איבער די ראַם.
ווי דער ראַם, עטלעכע פּאַרץ זענען געמאכט פון טיטאַניום, וואָס איז קליין און ליכט. אָבער ליכט בראַקעס קענען דיגרייד די פאָרשטעלונג, אַזוי זיי דאַרפֿן צו זיין קערפאַלי אויסדערוויילט.
די רייַף אַקסעפּץ גלייַך די ערד קעגנשטעל, די קעגנשטעל קעגנשטעל, און די רידער פילן די וואָג און ליכט פון די באַרג בייק. אויב איר ווילן צו זיין לייטער, נוצן דין טירעס צו פאַרגרעסערן די לופט דרוק, אָבער די גריפּ איז רידוסט.
פֿאַרבעסערן טאָרמאָז פאָרשטעלונג
בראַקעס זענען זייער שווער טיילן פֿאַר סקילז אין באַרג בייק. טאָרמאָז פאָרשטעלונג איז נישט בלויז זייער ווירקן די סקילז פון פאַרמעסט, אָבער אויך שייַכות צו זיכערקייַט, אַזוי מיר זאָל באַצאָלן גענוג ופמערקזאַמקייט צו. זיין זיכער צו קאָנטראָלירן און סטרויערן איידער די ראַסע. אין סדר צו האַנדלען מיט די צאָרנדיק פאַרמעסט, מיר דיסקוטירן די טאָרמאָז דאָ.
■ טאָרמאָז קאָנטראָל
בראַקעס אַרבעט געזונט, נישט ווי צו שטיפט אַ רייַף. זאָל זיין אין דער ערד שטאַט, רעדוצירן די ראָוטיישאַן צו האַלטן די מאַשין. אויב די רייַף איז אין אַ סליידינג שטאַט, די ברייקינג דיסטאַנסע איז מער.
טאָרמאָז קאָנטראָל רעפערס צו ווי געשווינד די קראַפט פון די טאָרמאָז הייבער, וואָס איז אָנווענדלעך דורך די רידער, איז טראַנספערד צו די טאָרמאָז. די הידראַוליק טאָרמאָז פאָרשטעלונג איז אויך שטאַרק אויב די טאָרמאָז דורכפאַל וועט פאַלן.
אין דערצו, עטלעכע זענען סעריע וואָס פֿאַרבעסערן די טאָרמאָז פאָרשטעלונג דורך די ימפּידאַנס פון די פּאַס און די טאָרמאָז פאַרשפּאַרן. די סעריע איז שווער צו קאָנטראָלירן אויף גליטשיק ראָודז. די סיבה איז אַז די ימפּידאַנס פון די פּאַס און די טאָרמאָז בלאָק יקסידז די וועג פון די ייבערפלאַך. דער טיפּ פון טאָרמאָז רילאַקסיז די טאָרמאָז הייבער ווען איר אָנהייבן צו גליטשן, אָבער דער אָפּרוף איז פּאַמעלעך. פֿאַר ביגינערז, ווייַל די פאָר איז פּאַמעלעך, איר קענען נאָך נוצן די טאָרמאָז דזשענטלי.
■ ריינפאָרסינג דיסק - סטייבאַלייזער
סטאַרטינג די טאָרמאָז נאָך דער אָריגינעל דרוק אויף די קאַנט פון די קראַפט, אין די יקספּאַנשאַן פון די קראַפט. אין סדר צו פאַרשטיקן דעם דערשיינונג, עס איז בעסער צו ינסטאַלירן אַ ריינפאָרסינג טעלער. נאָך די ינסטאַלירונג, די געווענדט קראַפט אויף די טאָרמאָז הייבער וועט נישט זיין ווייסטאַד, אַלע אין די טאָרמאָז, ווערן די טאָרמאָז מיט גוט קאָנטראָל פאָרשטעלונג.
■ טאָרמאָז קלעפּיק
טאָרמאָז קליי איז עפּעס וואָס דריקן גלייַך אויף די קאַנט, די מאַטעריאַל וועט זייער ווירקן די טאָרמאָז און טאַקטיש געפיל. די קאַמפּאַונדז געוויינט זענען ווייך און אַרבעט געזונט אין טרוקן וועטער. אָבער ווען עס ריינז און ווערן נאַס, עס ווערט זייער שלעכט, אַזוי עס דעפּענדס אויף די באדינגונגען פון די ראַסע צו נוצן פאַרשידענע מאַטעריאַלס פון טאָרמאָז קליי.
■ טאָרמאָז שורה
ווען די טויער ליניע איז צו לאַנג, עס וועט פאַרשאַפן די שורה צו אויסשטרעקן אָדער ווערן פּאַמעלעך און פאַלש אַדזשאַסטיד. די געהעריק לענג פון די טאָרמאָז דראָט זאָל זיין ווען די שעפּן איז אויסגעדרייט צו די לינקס און רעכט, אַזוי אַז די טאָרמאָז דראָט איז נישט צו ענג.
אויב איר ווילן צו סטרויערן די גריפּ ווינקל אָדער אַרויסשטעקן, איר קענען בלויז טוישן די כאַנדאַלבאַר שטיין. די כאַנדאַלבאַרז האָבן פאַרשידענע ווינקלז און פאַרשידענע סיזעס פון פּראָטרוסיאָן, די לענג פון 120-160 מם איז צונעמען פֿאַר די פאַרמעסט ציל, און די קאָנטראָל פון די גרייס איז מער סטאַביל ווען די גיכקייַט איז הויך. די ווינקל איז בעסער וועגן 90 ~ 120 °.
ניט קיין ענין ווינקל אָדער די פּראָוטרודינג לענג, עס פיץ געזונט מיט די ראַם און גוף, אַזוי עס זאָל זיין קערפאַלי אויסדערוויילט.
■ ראַפּינג
סלאַלאַם, שנעל אַראָפּגאַנג, טרייל און אנדערע קאַמפּעטיטיוו באדערפענישן קענען שטרענג קאָנטראָלירן דעם גוף. עס איז בעסער צו האָבן אַ ביסל האַרדער ניט-צעטל גריפּ. טאָן ניט נוצן אַ ספּאַנדזשי קאַפּ.
פֿאַר ראַסעס, וועלאָסיפּעד טריפּס, אאז"ו ו, דיין הענט וועט שאַטן אויב איר האַלטן זיי פֿאַר אַ לאַנג צייַט. איר זאָל נוצן אַ שעפּן וואָס איז באַקוועם אויף די ייבערפלאַך. אָבער דיפּענדינג אויף דער מאַרשרוט, עס איז מאל אַ ימפּידאַנס קאַפּ. ווען ריידינג אָן שווער אַרבעט, עס איז אויך גוט צו ווייך אַ ווייך רימען אַרום דעם שעפּן.
Main maintenance
(1) דראָט: קאָנטראָלירן צי די קאַטאַטער איז גאַנץ, צי די דראָט איז טוויסטיד און וואָרן און צי עס איז גרינג צו אַרבעטן. מעסיק אָדער סאָליד (ד / ו)
פאַרשטייַפן די בליי ריטיינינג ריגל צו די פונט ווו עס איז דרינגלעך קעגן די פירן, אָבער נישט אַזוי אַז עס וועט לוסאַן די ריגל. די מערסט וויכטיק זאַך איז צו קאָנטראָלירן אויב די דראָט איז ליידיק.
(2) טאָרמאָז פאַרשפּאַרן ריגל: ריגל צו פאַרשטייַפן (ו). קאָנטראָלירן אַז די טאָרמאָז בלאָק איז אַטאַטשט צו די ראָד קאַנט און סטרויערן די ראָד פראָנט צו די ריכטיק שטעלע.
(3) פלייוויל: ווען די פליווהעעל איז אין אָפּעראַציע, עס זאָל קענען צו הערן אַ גלאַט, באַלאַנסט און געשווינד קליקינג געזונט. ניט פעלנדיק ווינקל אָדער בענדינג פון קייט ציין. דרייען יעדער אָפּטיילונג פון די ספּידז פֿאַר אַ צייט, קאָנטראָלירן צי עס איז אַ האָפּקען צאָן דערשיינונג.
(4) טראַנסמיסיע פראָנט: קאָנטראָלירן די הויך און נידעריק גירז. פאַרפעסטיקט ריגל צו מעסיק אָדער ענג (ד / ו).
(5) דערציען טראַנסמיסיע: קאָנטראָל טראַנסמיסיע צו קאָנטראָלירן די הויך און נידעריק גירז.
ווי פילע מינים פון וישאַלט קענען זיין צעטיילט?
נאָרמאַל ריידינג, רעגולער וישאַלט, קורץ-טערמין (1 וואָך אָדער 10 טעג), רעגולער וישאַלט אין מיטן-טערמין (1 אָדער 2 חדשים), רעגולער וישאַלט (6 חדשים אָדער 1 יאָר) רעגולער וישאַלט, נויטפאַל פאַרריכטן אין דעם פעלד. די צייט וואָס איז גענוצט דאָ איז צעטיילט לויט די נוצן פון סייקאַליסץ וואָס פאָר בייקס מער ווי צוויי מאָל פּער טאָג צו צוויי מאָל אַ וואָך. אויב איר פאָר בייקס ווייניקער אָפט אָדער איר נוצן זיי אָפט, איר קענען סטרויערן די קורץ און מיטל טערמין ביסל צו די ריידינג טנאָים.
פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון די ויסווייניקסט אָפּטיילונג פון די באַרג בייק
* שווער טריינינג טריינינג
דאָס איז איינער פון די מערסט באַליבט ווערקאַוץ פון רובֿ מענטשן. אָבער עס איז עפעקטיוו, ימפּרוווינג די פוס שטאַרקייַט און ינקריסינג מוסקל מאַסע אין דער נידעריקער פוס ווייַל עס איז אַזוי פאדערן! די טריינינג אופֿן איז זייער פּשוט, וואָס איז צו פאָר גאָר מיט טאָפּל גאַנג פאַרהעלטעניש, קיין ענין ווי אַראָפאַנג די שיפּוע אָדער דאַונווינד. איר קען פילן ווי געבן אַרויף בעשאַס טריינינג, אָבער פאָרזעצן. מאל איר פאָר סלאָולי אַרויף אַ בערגל און האָבן אַ נידעריק רפּם, אָבער טאָן ניט געבן אַרויף.
דאָס איז אַ גרויס צייט צו געניטונג דיין לענד מאַסאַלז. עס איז כדאי צו באמערקן אַז אויב איר האָט אַ שלעכט קני, טאָן ניט פּרובירן דעם געניטונג.
* 2 × 30 ינטערוואַל טריינינג
אן אנדער גרוילינג exercise. ווי טאָן איר טאָן דאָס? וואַרעם אַרויף און פאָר ווי שווער איר קענען פֿאַר 30 מינוט אָן סלאָוינג אָדער סלאָוינג. איר מוזן סטרויערן דיין ינטענסיטי אַזוי אַז נאָך אַ 10-מינוט פּאַמעלעך פּעדאַל ברעכן, איר קענען טאָן אַן אַנדער 30 מינוט געניטונג אין דער זעלביקער גאַנג.
צו פאַרענדיקן דעם געניטונג, איר דאַרפֿן צו זיין פיזיקלי און מענטאַלי שטאַרק. איר קען נאָר ערשטער טאָן 2 × 20 מינוט פון ינטערוואַל טריינינג, אָבער טאָן ניט געבן אַרויף. ימאַגינע די באַרימט קאַנטעסטאַנץ, גריטינג זייער ציין!
עס איז רעקאַמענדיד צו טאָן דעם געניטונג אויף אַ טריינינג פּלאַטפאָרמע אין דער שטאָט צו שפּאָרן צייט און מעסטן דיין טריינינג ינטענסיטי זיך.
* פאַרגרעסערן די יפעקטיוונאַס פון מאַלטי-מענטש טריינינג
ווען מיר באַן מיט אנדערע מענטשן, מיר טענד צו באַקומען דיסטראַקטאַד און אָנהייבן שמועס, און אפילו ווען מיר אַרבעט האַרדער, מיר יוזשאַוואַלי פאָר נאָר דורך זייַט. איין וועג צו פיר צוזאַמען איז צו געפֿינען אַ פלאַך וועג אָן פאַרקער וואונדער, ווו איין שאָפער ספּידז און די אנדערע טשייסיז די ערשטע איין מינוט שפּעטער.
עס וועט פילן ווי אַ ראַסע, צווינגען אַלעמען צו שטופּן זייער לימאַץ. ווען איר כאַפּן דעם שאָפער אין פראָנט, נעמען אַ ברעכן און באַשטימען צו אן אנדער מענטש.
* גיין צו די ספּאָרטזאַל
ניט אַלעמען לייקס צו גיין צו די ספּאָרטזאַל, אָבער גימס קענען העלפֿן איר בויען מוסקל מאַסע און פוס שטאַרקייַט. עטלעכע מענטשן טאָן ניט גיין צו די ספּאָרטזאַל צו געניטונג זייער לעגס ווייַל זיי קען ציקל וועגן 20 שעה פּער וואָך. אָבער אויב איר טאָן ניט טאָן גוט אויף פלאַך ראָודז אָדער האָבן אַ לימיטעד צייט פֿאַר סייקלינג, ארבעטן אויף דיין פיס אין די ספּאָרטזאַל איז אַ גרויס וועג צו באַן.
אויב איר'רע ניט באַקאַנט מיט די עקוויפּמענט, עס איז אויך אַ גוטע געדאַנק צו באַקומען אַ טריינער צו לערנען ווי צו באַן פאַרשידענע מוסקל גרופּעס.
