וואָס טאָן איר וויסן וועגן באַרג בייקס

ספּאָרט אַנטוויקלונג

אין באַרג קליימינג, פראנצויזיש רידערס האָבן ווערן אַ נייַע קראַפט אין אינטערנאציאנאלע ספּאָרט, וואָס פירן זיך מיט אנדערע שטאַרק קאָמפּעטיטאָרס אַזאַ ווי די פאַרייניקטע שטאַטן און אויסטראַליע. די אַראָפּגאַנג פון פֿראַנקרייַך אין דער ערשטער וועלט טשאַמפּיאַנשיפּ פּרויעקט (דאָוונהילל עווענט) פּלייינג אין טריומף, דער שאָפער דאַרפור לואָ (NV ouilloz) און שוטע (גאַטשאָט) זענען געמאכט מענטשן ס דאָוונהילל געשעעניש אין די טשאַמפּיאָנס ליגע, די ראַנער-אַרויף. אין דאַונכיל פון די וואָמען, AC Hausson וואַן אן אנדער טיטל פֿאַר פֿראַנקרייַך אין די יינגער קאַטעגאָריע, נאָוטאַבלי דורך געווינען עס פאַסטער ווי די רעקאָרד פון די עלטער מאַנשאַפֿט. אין די קרייז-לאַנד געשעענישן, די נעטהערלאַנדס 'ב. Brentjens דאַמאַנייטאַד די מענטשן' ס ראַסע, בשעת די וואָמען ס קרוין געגאנגען צו קאַנאַדיאַן ריטער a.semdor. נאָך קאַנגקערינג די שוואַרץ וואַלד אין דייַטשלאַנד, די נייע קראַונד באַרג מלכים פון די וועלט וועט נעמען אַ אפילו גרעסערע אַרויסרופן - באַרג בייקינג איז געווען אַפישאַלי באוויליקט דורך די אינטערנאציאנאלע אָלימפּיק קאַמיטי און דעבוטאַד ווי אַ פאַרמעסט אין די 1996 אַטלאַנטאַ אָלימפּיקס.

 

פּראַספּעקץ פֿאַר אַנטוויקלונג

די פאָקוס פון דער וועלט וועלאָסיפּעד אינדוסטריע איז טשאַנגינג פון דעם טראדיציאנעלן אַריבערפירן מיטל צו די ספּאָרט, באַרג און פרייַע צייַט טיפּ. אין דעוועלאָפּעד לענדער אַזאַ ווי די פאַרייניקטע שטאַטן, אייראָפּע און יאַפּאַן, וועלאָסיפּעד איז אַ פאָלקס ספּאָרט, טויגיקייט, פרייַע צייַט און פאַרווייַלונג פּראָדוקט. עס איז אַ ריזיק פאָדערונג פֿאַר בייסיקאַלז אַרום די וועלט יעדער יאָר. לויט CYCLEPRESS פון יאַפּאַן, די פאָדערונג פֿאַר בייסיקאַלז בלייבט 106 מיליאָן, און די יערלעך ויסקער פון בייסיקאַלז איז וועגן $ 5. צוליב ינדאַסטריאַל קעראַקטעריסטיקס און אַרבעט קאָס, די גלאבאלע וועלאָסיפּעד מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע האט שיפטאַד צו לענדער און מקומות מיט ינדאַסטריאַל מאַנופאַקטורינג אַדוואַנטידזשיז דער הויפּט אין טשיינאַ אין די לעצטע 15 יאָר. אין 2013, טשיינאַ איז נאָך געווען די וועלט 'ס גרעסטער וועלאָסיפּעד פּראָדוקציע באַזע מיט מער ווי 500 גאַנץ פאָרמיטל מאַניאַפאַקטשערערז און 700 ספּער טיילן מאַניאַפאַקטשערערז, און די הויפּט באַסעס פון די וועלט' ס שפּיץ פינף מאַניאַפאַקטשערערז זענען געווען אַלע אין טשיינאַ. מיט די פאַרגרעסערן אין האַכנאָסע פון ​​מענטשן אַרום די וועלט, די גלאבאלע פאָדערונג פֿאַר בייסיקאַלז וועט זיין יקספּאַנדיד. מיט די ווייַטערדיק סטראַקטשעראַל אַפּגריידינג פון בייסיקאַלז, די פּאַרטיסאַפּאַנץ אין די אינדוסטריע וועט ברענגען אַ גרעסערע נוץ פּלאַץ, און די אַנטוויקלונג ויסקוק פון טשיינאַ ס וועלאָסיפּעד אינדוסטריע וועט אויך זיין ברייטערער.

 

 

פֿאָרמאַט

אין די סטאַרטינג פונט פון די באַרג בייק ראַסע, אַלע ראַנערז אָנהייבן אין דער זעלביקער צייט. די ראַסע פֿאַר מענטשן איז 40-50 קילאמעטער (6-7 לאַפּס) און די וואָמען ראַסע 30-40 קילאמעטער (5-6 לאַפּס). די פּינטלעך ווייַטקייט פון די גלייַכן קען נישט זיין באשלאסן ביז די נאַכט איידער די גלייַכן, דער הויפּט ווייַל די שויפעט דיסיידז די צייט פון די גלייַכן לויט די וועטער און אנדערע באדינגונגען. עס נעמט וועגן אַ שעה און 15 מינוט פֿאַר מענטשן און וועגן אַ שעה פֿאַר וואָמען. די ראַסע, וואָס מאכט די קאָמפּעטיטאָרס גאָר מיד, האט ענדערונגען אין הייך, וואָס וועט פאַרגרעסערן פון די הייך צו וועגן 230 מעטער.

 

קלאַססיפיקאַטיאָן

* אַלגעמיינע באַרג בייק (שווער עק באַרג בייק)

דער הויפּט שטריך פון אַ באַרג בייק איז אַ ויסגעצייכנט פראָנט גאָפּל קלאַפּ אַבזאָרבער און הויך-קוואַליטעט גוף געמאכט פון שטאָל, אַלומינום צומיש אָדער טשאַד פיברע. די באַרג בייק האט פילע פֿעיִקייטן וואָס רידערס באַגערן. עס איז יוזשאַוואַלי דוראַבאַל און וועט לעצטע פֿאַר פילע יאָרן אָן קיין וישאַלט פּראָבלעמס. די דורכשניטלעך באַרג בייק איז נישט צו פיל וועגן די וואָג פון די בייק זיך, אַזוי די גוף סטרוקטור איז זייער שטאַרק. אָבער עס איז נישט אַז עס קען נישט רירן אין דער ריכטונג פון ליכט וואָג. א סופּער ליכט שטאָל אָדער אַלומינום גוף קענען מאַכן די גאנצע מאַשין לייטער, אָבער אין אַלגעמיין, סייַדן עס איז אַ ראַסינג באַרג בייק, די וואָג פון די מאַשין זיך איז נישט זייער וויכטיק.

 

* גאַנץ קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן באַרג בייק (ווייך-טיילד באַרג בייק)

די קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן סיסטעם איז ערידזשנאַלי געבויט אין די באַרג בייק צו קאָפּע מיט די פּראַל פון דאַונכיל ראַסעס. די לעצטע באַרשט בייק איז גאָר באזירט אויף שטאַרק און באַקוועם טנאָים, אַזוי איר וועט נישט פילן זייער מיד אויב איר פאָר עס אַ גאַנצן טאָג. דעריבער, די גאָר קושאַנינג באַרג בייק איז די מערסט באַקוועם באַרג בייק. גאַנץ סאַספּענשאַן באַרג בייק איז נישט לימיטעד צו די דאַונכיל געשעעניש איז ספּעציעל, דער חילוק אופֿן איז אַז אויב דער באַרג איז צו אַ דאַונכיל געשעעניש איז ספּעציעל, אין אַדישאַן צו די פול סאַספּענשאַן, אַלע די טיילן זענען דיזיינד צו אַדאַפּט צו די דאַונכיל געשעעניש ווען די שטאַרק פּראַל, אַזוי די וואָג וועט זיין כעוויער ווי די קרייַז-לאַנד מיט פול סאַספּענשאַן פון בערג בייק וועגן £ 10 (4-5 קג). פֿאַר טרייסט, איר וועט קלייַבן אַ גאָר קושאַנד באַרג בייק פֿאַר קיין טיפּ פון טעטיקייט, אָבער עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז פאַכמאַן באַרג בייקס מיט קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען לייטער און מער עפעקטיוו פֿאַר נצחון. אין דעם פּלאַן פון די טראַק-לאַנד מאַונטינירינג פאָרמיטל, עס איז בעסער צו קריכן ווי שנעל ווי מעגלעך ווען איר גיין אַרויף די שיפּוע אָן ופמערקזאַמקייט צו די ספּעציעלע באדינגונגען צו גיין אַראָפּ די שיפּוע אָדער טרעפן אַן אַניוואַן וועג ייבערפלאַך. פאַכמאַן באַרג בייקס זענען פערלי ליכט, מאל ווייינג ווייניקער ווי £ 23 (כולל די פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבער.

* מולטי-ציל באַרג בייק

מולטי-ציל באַרג בייק באַרג בייק איז דיזיינד פֿאַר מענטשן וואָס ווי ביידע באַרג בייק אַקטיוויטעטן און וואָס פאָר אויף אַ וועלאָסיפּעד צווישן די שטאָט און די באַרג וועג. עס דאַרף נישט זיין ווי שטאַרק ווי אַ באַרג בייק, אָבער עס דאַרף זיין גראָב. גוף פאַרב זאָל זיין בעסער צו קעמפן די שטאָט ס קראַצן, שנייַדן, רייַבן, זעץ. איר קענט אויך דאַרפֿן צו לייגן שעלוועס און פענדערס צו אַקאַמאַדייט די ראָודז פון די שטאָט. רובֿ פון זיין גוף איז געמאכט פון שטאָל, אויך נוצלעך אַלומינום צומיש ווי אַ מאַטעריאַל, אָבער נאָך מער שטאָל.

 

באַרג-בייק רידערס האָבן לאַנג רידאַן די זעלבע סאָרט פון באַרג בייק ווי קרייַז-לאַנד רידערס, מיט לאַנג קלאַפּ אַבזאָרבערז אויף די פראָנט גאָפּל. די באַרג בייק, וואָס איז געניצט דורך קימאַט אַלע דאַונכיל רידערס, האט קלאַפּ אַבזאָרבערז וואָס פאַרברייטערן בייַ מינדסטער זעקס אינטשעס און ווייז וועגן 10-15 קג מער ווי אַ טיפּיש באַרג בייק. דער גוף געניצט אין דאַונכיל ראַסע מוזן זיין זייער שטאַרק, ווייַל די פּראַל קראַפט אין דאַונכיל וועט זיין טראַנסמיטטעד פון די פראָנט גאָפּל צו די ראַם, פּראָסט באַרג בייק קען נישט טראָגן, און אפילו פאַרשאַפן די דיטאַטשמאַנט פון די ראַם. אונטער דעם הויפּט האַנאָכע, וואָג איז נישט די הויפּט באַטראַכטונג פון די דאַונכיל מאַונטינירינג בייק, אָבער פערמנאַס איז וויכטיק.

הייס פאַרקויף עלעקטריש בייק אויף אַמאַזאָן, סעאַרס "האָטעביקע"

 

די מאַשין אַוועקזעצן

די גוף לענג, האַנט לענג און פֿיס לענג פון יעדער מענטש זענען אַנדערש, אפילו ביי ביי ביי ביי ביי ביי ביי ביי ביי ביי די גרייס פון דעם בייק, דאָס קען נישט מיינען אַז די בייק איז אַ פאַקטיש פּאַסיק. נאָר אָפּשיקן צו די פּשוט "שטעלן אַ שריט" אונטן און נעמען אַ מאָמענט צו סטרויערן.

קישן ווינקל

סטרויערן ערשטער די סימפּלאַסט קישן ווינקל. די ווינקל פון די קישן זאָל זיין בעערעך הייך, ווייַל די פּנים פון די קישן אויף די מאַרק איז קאַמבער מערסטנס, מיט וויזשאַוואַל טאָמער נישט גאַנץ פּינטלעך, עס קען נעמען אַ לאַנג ווירע צו זיין שטעלן אויף די קישן, אַזוי אַז די רעאָקופּי אויג אויג איז געמאסטן כאַפּן הייך, אַזוי פיל גרינגער.

פונדעסטוועגן, די קישן איז אַנגלע איז קיין טויט. פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע מענטשן אָפט באַקלאָגנ זיך פון קראַטש ווייטיק נאָך ריידינג אַ בייק. דאָס קען זיין רעכט צו פיל דרוק אויף די פראָנט פון די אַוועקזעצן. אויף די פאַרקערט, עטלעכע מענטשן זענען נישט אַ לאַנג פאָר, אָבער די שפּאַס פון ליבע צו ברעכן אַראָפּ און ראַשט אַראָפּ רעכט צו דער קאָנטראָל צענטער פון ערלעכקייט, די שייכות צווישן די רידער איז אָפט מיט אַ קישן קישן הינטער די מאַך צו באַזייַטיקן, דאַן עס איז בעסטער צו קישן די נאָז אַ ביסל דיגריז אַ ביסל צוריק, אין דער זעלביקער צייט זיצן די נידעריקער רער הייך. דאָס וועט העלפֿן די בייגיקייַט פון אַ קישן גוף.

 

גיט https://www.hotebike.com/shop/ פֿאַר מער