mi fun rira

bulọọgi

33 Awọn itan iroyin Imọ-ẹrọ & Imọ-jinlẹ Bonus

33 Awọn itan Alaye Imọ-owo & Imọ-jinlẹ Bonus

Didara Air


Fihan lori Oṣu Kẹsan Ọjọ 2, 2020 |
nipasẹ Zachary Shahan





Oṣu Kẹsan 2nd, 2020 by Zachary Shahan 


Alaye pupọ wa ti a tẹ ni oṣooṣu kọọkan lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ itanna, agbara isọdọtun, ati awọn ọrọ ti o yatọ ati ti ko ni iriri ti o yatọ. A kii yoo ṣe gbogbo rẹ. Labẹ awọn itan imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ 33 lati oṣu ti tẹlẹ tabi ni aṣẹ ti o gba pẹlẹpẹlẹ si itan akọọlẹ wa sibẹsibẹ laisi ọna ti a fi bo. Gba idunnu lati!

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Itanna & Awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Mercedes-Benz eActros Electrifies Rotterdam ati Hague pẹlu Olupese Iṣẹ Awọn eekaderi Simon Loos

“Awọn alakọbẹrẹ mẹwa akọkọ ti ṣe ayẹwo gbogbo Mercedes-Benz eActros ni okunkun fun osu mejila meji kan - awọn alabara afikun ti n bẹrẹ ni itẹlera ni afikun awọn idanwo. Ni atẹle awọn idanwo ni Jẹmánì ati Siwitsalandi, eActros bayi ni afikun ni lilo fun akoko akọkọ nipasẹ awọn alabara laarin Fiorino ati Bẹljiọmu. Simon Loos n lo eActros toni-pupọ 12 lati ṣe awọn fifuyẹ laarin agbegbe Rotterdam ati Hague fun olori ọjà laarin Netherlands, Albert Heijn. ”

Ọjọgbọn Fiat Jẹrisi Ifowoleri Ati Sisọri ti Fiat E-Ducato Fun Ọja UK

“Awọn aṣẹ fun 100% itanna Fiat E-Ducato wa ni sisi gangan, ni idiyele lati £ 47,675 laisi VAT (lẹhin Awọn Alaṣẹ PiVG).”

Peugeot e-Boxer Tuntun Next-Gen Van

“Lẹhin ti o de ipele iwe aṣẹ ti awọn tita nla fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile-iṣẹ ni 2019 pẹlu iṣeṣe awọn ifijiṣẹ 274,000, awoṣe PEUGEOT n tẹsiwaju igbesẹ ibinu rẹ ni awọn apa wọnyi ati pẹlu ipele tuntun tuntun si itanna gbogbogbo ti awọn oriṣiriṣi.”

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Phoenix Ṣiṣẹ Ẹru Ẹru Ina Lati Iṣẹ Iṣowo Ẹbi

“Awọn ọkọ akero Phoenix, olupilẹṣẹ nọmba kan ti ọranyan alabọde gbogbo awọn ọkọ akero ati awọn ọkọ ayokele ti fi akọkọ rẹ silẹ ZeUS 500 Itanna Cargo Ikoledanu si Awọn alagbaṣe C & V, ile-iṣẹ isọdọtun ti ile kan ni akọkọ ti o da lori Sacramento, California. Inawo nipasẹ awọn Eto Isọfunni pajawiri Sacramento pajawiri & Eto Grant Grant (SECAT), Imuṣiṣẹ oko oko oko ti o njadejade ti ilẹ n ṣalaye ifojusi fun ounjẹ laarin awọn ọkọ oju-omi kekere ni California lati pinnu lori mimọ, awọn aṣayan gbigbe gbigbe gbigbe. Awọn alagbaṣe C & V, eyiti o fojusi lori ikole ibugbe ti adani, awọn atunṣe ati itọju ati awọn atunṣe ti wa ni ile-iṣẹ ati ṣiṣe iṣẹ Sacramento lati ọdun 1989. ”

Iwadii E-opopona Jẹmánì akọkọ ti Nisinsin Ni kikun

“Lati ibẹrẹ Oṣu Keje, olutọju ayẹwo opopona ita itanna akọkọ ti Jamani ti o sunmọ Frankfurt pẹlu awọn itọpa ori catenary ti wa ni ṣiṣiṣẹ patapata pẹlu awọn ayokele arabara 5 Scania R 450 ti a fi aṣọ pantograph ṣe. Ik ti awọn merenti marun marun mẹfa ni a fi jiṣẹ laipẹ si ile-iṣẹ olupese kikojọ ile-iṣẹ Knauf. ”

2021 Audi e-tron SUV Ìdílé: Ṣiṣe Ṣiṣe Ina Pẹlu E-tron Diẹ Wiwọle & Imudara Iṣe

“Audi e-tron SUV 2021 Audi e-tron SUV gba agbalejo nla ti awọn imudojuiwọn ati tuntun tuntun, ipele ti o ni agbara fun ipo 2021 mannequin naa. Awọn aṣa Audi njagun ti o ni ipese awọn apẹrẹ SUV ti a ti mọ, pẹlu lori iwulo igbagbogbo ati niwaju ita ti o yatọ. Audi e-tron ati e-tron Sportback ni akọkọ ati keji awọn ọkọ ayọkẹlẹ itanna eleto laarin tito-lẹsẹ Audi, ni fifẹ akaba bi iyasimimọ awoṣe si 12 pc ti ila ila mannequin ti US jẹ pipe tabi apakan ni itanna nipasẹ 30. ”

Awọn alabaṣiṣẹpọ Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Akanse Lonestar pẹlu Agbara In-Charge fun Agbara ọkọ ayọkẹlẹ Turnkey & Awọn solusan Gbigba agbara

“Bi a ṣe n sọrọ Lonestar Specialty Autos ti a ṣafihan ti o ti ni ajọṣepọ pẹlu In-Cost Vitality, ile-iṣẹ awọn aṣayan pataki kan ti o da ni akọkọ ni Los Angeles, California, lati fun awọn alabara Turnkey Vitality ati Awọn aṣayan Gbigba agbara fun iyipada awọn ọkọ oju-omi si awọn ọkọ ayọkẹlẹ itanna.”

Nissan Fun Awọn awakọ LEAF ni ipari UEFA Champions League lati Ranti

“Awọn ọmọlẹyin ti o nireti 100 wa si iṣojuuwo ti awujọ lapapo ni papọ ni ile iṣere awakọ, ni awọn Nissan LEAF.”

COVID-19 Tun Kọ: Iwọn Iwọn Ina Ina ni India

“Ẹgbẹ pupọ ti ile-iṣẹ, awujọ ara ilu, ati awọn adari eto ẹkọ wa si ibi ni apapọ lati ṣafihan awọn lẹta isọdọkan ti o ṣe iranlọwọ fun lilọsiwaju itanna ni India. Awọn lẹta akojọpọ ṣe iwuri fun awọn ijọba ipinlẹ ti Gujarati ati Telangana lati ṣe ifilọlẹ, bẹrẹ ati gbekalẹ awọn eto imulo iṣeduro iṣipopada itanna wọn, bi a ti mẹnuba jakejado iyipo oni-nọmba kan, 'Gbigba agbara Siwaju lori Iṣina Itanna'. Awọn lẹta isọdọkan tẹnumọ pe iṣipopada itanna jẹ pataki si atunkọ eto-inọnwo post-COVID-19 ti o lagbara ni India. ”

Awọn Imọ-ẹrọ Mullen Ṣiṣẹ LOI fun $ 135 Milionu ni Iṣowo lati Gba Ohun-elo Ṣiṣẹ Ọkọ ayọkẹlẹ Tẹlẹ ti o wa ni AMẸRIKA

“Mullen Applied sáyẹnsì Inc. ('Mullen Applied sáyẹnsì' or the 'Firm'), Gusu California nipataki ti o da lori ẹrọ ti n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ onina itanna pẹlu pinpin kaakiri agbaye ti n ṣiṣẹ ni ọpọlọpọ awọn inaro ti awọn ile-iṣẹ ti n fojusi laarin iṣowo ọkọ ayọkẹlẹ; Mullen Automotive, Mullen Vitality, Mullen Auto Gross tita, Mullen Funding Corp., ati Carhub, lẹsẹkẹsẹ kede pe o ti ṣe LOI kan pẹlu Axiom Monetary fun $ 135 miliọnu ni igbeowo lati kojọpọ ati lati ṣe ọgbin ẹrọ iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ kan. ”

Oriṣiriṣi Ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni iriri

Toray Lati Pipese Awọn ohun elo eroja Fiber Erogba Fun Ọkọ ayọkẹlẹ Afẹfẹ Gbogbo-Ina Lilium

“Toray Industries, Inc., ṣafihan lẹsẹkẹsẹ pe o ti pari ipinnu idasilẹ pẹlu Lilium GmbH lati ṣe awọn ipese eroja eroja okun fun Lilium Jet. Ile-iṣẹ ti ilu Munich n dagba gbogbo ina yii, gbigbe kuro ni inaro ati ọkọ ofurufu ifọwọkan lati gbe jade, iṣipopada afẹfẹ agbegbe ni ibẹrẹ bi 2025. O ṣee ṣe pe Alakoso Lilium Daniel Wiegand jẹ ọkan ninu awọn oludasilẹ-ajọ ti ile-iṣẹ naa, eyiti a ti fi idi mulẹ ni ọdun 2015. ”

Toronto Gbooro & Dara si Amayederun Keke

“Igbimọ Metropolis ti Toronto gba idagba iyara ti awọn ọna alupupu kọja ilu nla lati funni ni yiyan yiyan si irekọja gbogbogbo jakejado ati lẹhin ajakaye-arun na.”

100% Itanna Greenline 39 akọkọ ti Amẹrika ti fi jiṣẹ si Olohun ni Olu-ilu Nation

“A funni ni Greenline Yachts pẹlu Ọrọ-ọrọ Gomina kan fun ilowosi rẹ gẹgẹbi oludari iwaju ninu imọ-ẹrọ giga ati ọkọ oju-omi didùn ti ayika nipasẹ Ipinle ti Maryland. Sọ asọtẹlẹ ipese ti akọkọ 100% itanna Greenline Yacht lati firanṣẹ si AMẸRIKA. ”

Superyacht Alabaṣepọ Eco

“Ẹmi 111 ni Yacht Single-Mast Picket Yacht ti a ṣe laarin Ilu Gẹẹsi lati igba ti Shamrock V laarin awọn Ọgbọn mejidinlogun ati pe o ṣee ṣe ọkan ninu awọn yachts fifuyẹ nla julọ ni agbaye pẹlu imukuro oluranlowo itanna.”

Awọn Idinwo Iyara dinku Fipamọ Awọn aye ni Awọn Ilu Nṣiṣẹ, Maṣe Fa Awọn Awakọ Faarẹ lọpọlọpọ

“Awọn ijamba awọn alejo ni idi akọkọ ti o fa iku ti kii ṣe abayọ kaakiri agbaye. Awọn ifilelẹ iyara dinku le ṣe iranlọwọ fun awọn ijamba inu igbo. Sibẹsibẹ awọn ilana iṣeduro idinku-iyara le jẹ ariyanjiyan ati pe awọn abajade ko yẹ ki o ṣe akọsilẹ daradara. ”

Awọn ile-iṣẹ Iṣilọ Awọn iṣipopada Awọn iṣẹ akanṣe Mẹrin fun Iwadi Ọkọ Ero-Kekere

“Awọn ọrọ ṣe afihan Covid-19 ati iṣipopada nja, awọn ọna fun awọn nẹtiwọọki gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ, ati awọn amayederun ati eto-ọrọ fun gbigbe gbigbe epo-agbara.”

Sọtun Vitality

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volvo Chengdu Ohun ọgbin Ọkọ ayọkẹlẹ Agbara Nipasẹ 100% Itanna Tuntun

“Ile-iṣẹ iṣelọpọ Volvo Vehicles ni Chengdu, ti o tobi julọ ni ajọ ni Ilu China, ni agbara bayi nipasẹ 100 ogorun agbara itanna ti o ṣe sọdọtun, mu ajọṣepọ agbaye isọdọtun agbara apapọ ni agbegbe iṣelọpọ rẹ si 80 fun ogorun.”

Àkọsílẹ: Kii ṣe Fun Bitcoin - Awọn oniwadi ni NREL Ṣe afihan Iṣeṣe ti Awọn iṣowo Agbara Ifọwọsowọpọ

“Aronu ti aṣa ati iṣaaju fun ọna siwaju fun ọna agbara pataki ti orilẹ-ede pẹlu awọn oniwun ti n gbe igbega agbara ti ko lo ti ipilẹṣẹ lati awọn panẹli voltaiki fọto ti oke si awọn miiran ti agbegbe wọn, ati ni ajọṣepọ lapapọ lati ṣe iranlọwọ rii daju igbẹkẹle, ifarada, ati aabo ti akoj apo gbogbo eniyan lo lilo. Dun dara ni imọran. Sibẹsibẹ bawo ni akoj ṣe le mu iru awọn iṣowo pataki iruju bẹ ni iwọn? ”

Flagship Siemens Gamesa 14 MW Turbine si Agbara 1.4 GW Sofia Ti ilu okeere Agbara Afẹfẹ ni UK

“Siemens Gamesa Renewable Vitality ti ni aṣẹ gba aṣẹ fun awọn ohun kan 100 ti SG 14-222 DD tuntun ti n ṣe awọn olutaja afẹfẹ ti ilu okeere fun imotuntun ti 1.4 GW Sofia Offshore Wind Farm laarin UK. Iṣẹ pipe ati adehun adehun itọju tun le wa laarin aṣẹ ipo. Idoko-owo le ni agbara lati ṣe ina agbara itanna to si agbara si tobi ju awọn idile Gẹẹsi miliọnu 1.2 nigbati o pari. Aṣayan igbeowosile ikẹhin ni a nireti lati ṣee ṣe laarin mẹẹdogun akọkọ ti 2021. ”

O yatọ si Awọn nkan ti ko ni iriri

Fosaili-Free Irin

“SSAB, LKAB ati Vattenfall, awọn ẹlẹgbẹ laarin ajọṣepọ ọna mẹta ARABINI (ipo iwaju), ni ngbaradi fun idagbasoke ohun ọgbin itọkasi fun iṣelọpọ ti irin ti ko ni fosaili lori iwọn ile-iṣẹ. Awọn ijumọsọrọ ti bẹrẹ fun pinnu lori gbigbe ohun ọgbin sinu Norrbotten, Sweden. ”

Ijoko dinku Ifẹsẹ Ayika Ayika ti iṣelọpọ rẹ nipasẹ 43% Lati ọdun 2010

“SEAT jẹ igbẹhin si abojuto oju-aye ati ni ọdun 2019 tẹsiwaju lati ṣiṣẹ ni iṣiṣẹ lori fifalẹ fifalẹ iwoye ayika ti adaṣe rẹ. Oluṣowo ọkọ ayọkẹlẹ lo sile daradara awọn itọka ayika 5 ti o ni ibatan pẹlu iṣelọpọ nipasẹ 43%, papọ pẹlu agbara ati lilo omi, akoko egbin, awọn agbo ogun riru riru ati CO2. Ni ọna yii, ajọṣepọ n ṣe igbesẹ pataki ni itọsọna ti de awọn ibi-afẹde ti a ṣeto fun 2025, pẹlu idi ti isalẹ ẹsẹ ifẹsẹmulẹ ayika rẹ ti o waye lati iṣelọpọ nipasẹ 50% ni ifiwera pẹlu 2010. ”

Volkswagen Bẹrẹ Idagbasoke ti Awọn iṣẹ Oju-ọjọ fun isanpada CO2

“Ẹgbẹ Volkswagen ati oludasile oludokoowo Permian International ti fowo si Idagbasoke Idagbasoke Iṣọkan lati ṣẹda awọn ipilẹṣẹ aabo oju-ọjọ agbegbe. Pẹlu iranlọwọ ti Permian International, Ẹgbẹ Volkswagen yoo bẹrẹ idagbasoke awọn ipilẹṣẹ aabo oju ojo agbegbe lati ṣetọju awọn igbo ti ilẹ olooru laarin idaji keji ti ọdun 2020. Lẹhin atẹle ijẹrisi ere, ipagborun ti a daabo ati imupadabọsipo awọn igbo ti o wa ni ewu yoo tii erogba ati ọkọ oju-omi erogba kuro o ṣee ṣe ki a lo lati san owo fun awọn itujade CO2 lati pq wiwa, iṣelọpọ ati eekaderi ti ọkọ ayọkẹlẹ, niwọn igba ti awọn inajade CO2 wọnyi ko le ṣe idiwọ ati pe a ko le lo awọn agbara ti o ṣe sọdọtun ni lọwọlọwọ. ”

O n rọ, O n da… ati pe Bentley N ṣe Nipasẹ Nisisiyi

“Bentley Motors ti fi eto ikore omi ojo silẹ ni ori ile-iṣẹ rẹ ati ile-iṣẹ iṣelọpọ ni Crewe, England. Eyi ṣe ami igbesẹ ti o ṣẹṣẹ julọ laarin eto ẹdinwo iṣamulo iṣamulo omi awoṣe ti Ilu Gẹẹsi ati irin-ajo gigun ni itọsọna ti iyipada si aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ adun ti o pẹ julọ ni agbaye. ”

Porsche gba Awọn itọsọna Tuntun fun Idaabobo Ayika

“Iṣẹ iṣe nipa ilolupo ati aṣeyọri owo n lọ ni ọwọ ni Porsche. Iduroṣinṣin ati ijẹrisi ijẹrisi jẹ ni gbogbo awọn akoko ti o jẹ pataki ọwọn ti awọn ere idaraya awọn imọ-ẹrọ ile-iṣẹ aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ. Nisisiyi Igbimọ Ijọba ti Porsche AG ti gba agbegbe tuntun tuntun ati agbegbe pataki, n tẹnumọ ni kete bi aaye ile-iṣẹ lẹẹkan sii. ”

Ibẹrẹ “& Gbigba agbara” N ṣe igbega Iṣilọ Ina

“Pẹlu '& Iye owo', Porsche Digital ti ṣaṣeyọri paarẹ duro ti ara ẹni laarin agbegbe ti gbigbe-e-e, nitorinaa npo si iwe-iṣowo katakara oni-nọmba rẹ. '& Owo' ṣe agbekalẹ pẹpẹ oni-nọmba nipasẹ eyiti awọn alabara le gba idiyele kirẹditi fun awọn rira ori ila rẹ fun lilọ kiri itanna. Ibẹrẹ, eyiti o gbẹkẹle Frankfurt am Fundamental in Germany, nitorinaa ṣe agbekalẹ eto iṣootọ akọkọ fun gbigbe-kiri ni Yuroopu. ”

Ṣiṣatunṣe Awọn imotuntun Alagbero: Audi jẹ Alabaṣepọ Ẹlẹgbẹ ti GREENTECH FESTIVAL

“Audi jẹ alabapade tuntun tuntun ti GREENTECH FESTIVAL. Oju-iwe oju-iwe ti awọn imọ-ẹrọ ti a ko ni oye ati ọna igbesi aye alagbero ti ni atunṣe ni ipilẹṣẹ. Awọn oludasile rẹ, Nico Rosberg, Marco Voigt ati Sven Krüger, yoo ṣe lọwọlọwọ igbimọ igbimọ labẹ akọle 'ni iyipada akoko ti o dara' bi arabara fun akoko akọkọ, lati 16 si 18 Oṣu Kẹsan laarin Kraftwerk Berlin. Apopọ ti awọn apakan eto iranran, awọn eroja oni-nọmba ati awọn ṣiṣan laaye yoo gba ile-iṣẹ laaye lati ni amọdaju ti isunmọ ti awọn akoonu diẹ diẹ, diẹ ninu wọn n ṣẹlẹ nigbakanna. Pẹlu awọn GREEN AWARDS, Audi tun le yipada si alabojuto fun ọkan ninu ọpọlọpọ awọn modulu mojuto 4 ti oju-iwe naa. ”

Ko tọsi rẹ: Iṣuna-ọrọ Ti kuna Ti Gaasi Ti Ipara Ati Awọn kemikali

“Lẹhin ti a bẹrẹ lati wo diẹ ni ọna miiran lori awọn ipinnu ni ẹnu-ọna wa, a rii ni kedere pe ọjọ iwaju ti o dara julọ ko fẹ lati ṣafikun awọn opo gigun ti epo tabi idoti afẹfẹ benzene tabi awọn eefi ti methane.”

Ofin EU Lodi si Greenwashing Ti a fọwọsi nipasẹ Ile-igbimọ aṣofin European

“Ile-igbimọ aṣofin ti Europe ni ti a fọwọsi ariyanjiyan pupọ, ati gigun ti n duro de, Ilana Owo-ori ti o le pinnu iru awọn idoko-owo owo ti o le pe ni alagbero ayika. Ẹgbẹ gbigbe ọkọ & Eto (T&E) ti ko ni iriri ti mẹnuba ilana EU 'ilana owo-ori' ti ko ni iriri yoo ṣeeṣe ki o jẹ okuta igun ile ti inawo alagbero ti o le ṣe iranlọwọ awọn idoko-owo ikanni ni itọsọna ti tuntun tuntun, eto inawo ti o mọ. ”

Afẹfẹ Ẹlu & Afefe Nla

Idaji ninu Olugbe Eniyan ni agbaye Fihan si Ibawọn Idoti atẹgun, Awọn ifihan Iwadi

“Idaji awọn olugbe agbaye ti ṣii si idoti afẹfẹ afẹfẹ nyara, onínọmbà tuntun ti fihan.”

Iwadi Ṣe afihan Ijọpọ Laarin Ifihan si Idoti Awọ ati Ibajẹ Ti iṣan

“Awọn oniwadi ti o ṣe itupalẹ alaye lati ọdọ awọn eniyan to tobi ju 3,000 lọ ni India ṣe awari
awọn iyatọ pato nipa akọ-abo ni awọn orisun ti ikede ati awọn iyọrisi jijẹ daradara. ”

EU Gbọdọ Ṣiṣẹ Lẹhin Ikẹkọ Awọn Ifihan Ibajade Idoti Ṣe alekun Nipa Idaji

“Irisi oju ojo agbegbe ti Ọkọ ti dagba 10% ni ọdun mẹfa lasan, ni ibamu pẹlu ayewo ami-ilẹ ti a gbekalẹ lẹsẹkẹsẹ nipasẹ ile-iṣẹ okun okun ti UN. Ero idoti erogba lati awọn ọkọ oju omi le ni ilọsiwaju nipasẹ bii 50% nipasẹ 2050 ti a ko ba ṣayẹwo rẹ, ayewo idana eefin kẹrin ti IMO wa. Ẹgbẹ ti ko ni iriri Transport & Setting mẹnuba EU yẹ ki o mu awọn ero rẹ ṣiṣẹ bayi lati ṣafikun awọn itujade oju omi oju omi ninu ọja erogba rẹ ati ṣafihan awọn ibeere CO2 fun awọn ọkọ oju omi lakoko ti o n ṣiṣẹ. ”

Bii Ogbegbe Itan ṣe mu si Awọn idiyele Agbara giga Ati Awọn inajade

“Ogbele le tumọ si awọn ihamọ fun agbe ọgba naa, awọn adanu irugbin fun awọn agbe ati irokeke giga ti ina ina. Sibẹsibẹ o ṣee ṣe ni afikun yoo lu ọ ati ile-iṣẹ agbara rẹ laarin awọn apo. Ni awọn agbegbe ti o gbẹkẹle omi fun akoko agbara, ogbele le tumọ si alekun awọn idiyele agbara itanna ati idoti afẹfẹ ti o sopọ mọ aini aini agbara agbara. ”

Awọn agbalagba Ni Ewu

“Ijabọ Aarin oju-ọjọ Agbegbe tuntun tuntun kan ṣe ayẹwo bawo ni igbona ati oju ojo agbegbe ti ngbona ṣe ṣe ilera ilera jijẹ ti awọn olugbe AMẸRIKA ti n dagba, ewu kan ṣe wahala pupọ pupọ nipasẹ ajakaye arun COVID-19.

John Cook PhD: Awọn imọran Idaniloju COVID Erode Trust In Science

“John Mura ale ti pari gbogbo iṣẹ pupọ lori awọn igbero ati alaye ti ko tọ laarin agbegbe oju-ọjọ agbegbe, ati ni ọtun nibi o gba wo awọn ilana kanna ni iṣere nipasẹ aarin aye. 
 

 


Ẹwà CleanTechnica ti ipilẹṣẹ? Ṣe aṣaro iyipada si a Ọmọ ẹgbẹ CleanTechnica, alatilẹyin, tabi aṣoju - tabi alabojuto lori Patreon.

Darapọ mọ ọfẹ wa iwe iroyin ojoojumọ or iwe iroyin ọsẹ si nipasẹ ọna rara padanu itan kan.

Ṣe o ni imọran fun CleanTechnica? Firanṣẹ meeli itanna kan si wa: tips@cleantechnica.com


Hunting Cleantech Sọ Episode


Tags: idooti afefe, Audi, Covid-19, Ajọdun GREENTECH, Porsche, ijoko, Volkswagen, Ẹgbẹ Volkswagen





Nipa Eleda

Zachary Shahan jẹ tryin 'lati ṣe iranlọwọ fun awujọ ṣe iranlọwọ fun ararẹ gbolohun kan ni akoko kan. O lo julọ ti akoko rẹ nibi gangan CleanTechnica bi oludari rẹ, olootu agba, ati Alakoso. A gba Zach ni kariaye bi ọkọ ayọkẹlẹ onina, agbara voltaic fọto, ati akosemose ipamọ agbara. O ti funni nipa imọ-ẹrọ mimọ ni awọn apejọ ni India, UAE, Ukraine, Polandii, Jẹmánì, Netherlands, USA, Canada, ati Curaçao.

Zach ni awọn idoko-igba pipẹ ni BYD [BYDDF], NIO [NIO], Tesla [TSLA], ati Xpeng [XPEV]. Bibẹẹkọ ko pese (ni gbangba tabi laibikita) iṣeduro iṣeduro ti eyikeyi iru.









Ni akoko:

Next:

Fi a Reply

10 + 20 =

Yan owo rẹ
USDOrilẹ Amẹrika (US) dola
EUR Euro