hotebike
Canyon n ṣe afihan “rogbodiyan” ọkọ ayọkẹlẹ ero agbara ti efatelese Canyon ṣiṣi “rogbodiyan” ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara efatelese ati kẹkẹ keke HOTEBIKE
Olupilẹṣẹ kẹkẹ keke Jẹmánì ti ṣe agbekalẹ Autos Idea Idea Future pẹlu awọn kẹkẹ 4 ati akukọ ti o wa ni pipade bi ọkọ ayọkẹlẹ sibẹsibẹ sibẹsibẹ keke ẹlẹsẹ-iranlọwọ iranlọwọ ni isalẹ iho.
Ni idahun si awoṣe, apẹrẹ n pese “rogbodiyan ti o yatọ si ọkọọkan ati kẹkẹ keke” nipasẹ aabo aabo idi lati oju ojo ati ipese aaye kọbiti ti o ga nigba ti a ba fiwewe pẹlu alupupu kan lakoko ti o din lulẹ lori awọn nkanjade ati akoko ti a lo ni aaye awọn alejo.
Ọkọ ayọkẹlẹ Idea Iwaju Irin-ajo Canyon jẹ e-keke iranti ti o ni afi sinu kapusulu-sooro oju-ọjọ
Ọkọ ayọkẹlẹ naa, ikarahun chrome jọ ti ti olokiki olokiki ti Tesla ti Cybertruck sibẹsibẹ ni isalẹ o jẹ nipataki keke keke ti o ni iranti, nipasẹ eyiti agbara idi ṣe joko ni awọ ti o fẹrẹlẹ lakoko ti titẹ. Ṣiṣaro ọkọ ayọkẹlẹ ni a ṣe nipasẹ lilo awọn ayọ meji labẹ-ijoko.
Bi awọn ilu akọkọ ni agbaye ti n bẹrẹ lati tun ṣe awọn kẹkẹ ẹlẹṣin lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ero ilu wọn nitori ajakaye arun coronavirus, Canyon nireti imọran rẹ le yara-tẹle ipa-ọna yii nipasẹ “tun-foju inu wo bawo ni keke ṣe le gba ile pada lori awọn ita ”. Ṣugbọn ni akoko kanna, a tun le yan an kẹkẹ keke lati HOTEBIKE. O tun le ṣaṣeyọri iyara kekere 25km / h ati iyara giga 55km / h. Ni akoko kanna, o tun le gun lori finasi laisi titẹ. Nigbati kẹkẹ keke ko ba ni agbara, o le pada sẹhin nipa gigun bi kẹkẹ deede laisi fifi silẹ ni opopona bi ọkọ ayọkẹlẹ kan. 60V 2000W agbara keke ati agbara iranlọwọ keke.
O wa ni lọwọlọwọ ni Canyon's Koblenz showroom
Ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ipo iyara meji ti o yatọ patapata, gbigba laaye lati rin irin-ajo bii 25 ibuso fun wakati kan lori ọna gigun kẹkẹ ati bii 60 lori awọn opopona to wọpọ pẹlu iranlọwọ ti batiri wakati watt 2000.
Ni rirọrun ju mita meji gigun ati 83 centimeters tobi, ọkọ ayọkẹlẹ duro ṣinṣin to lati hun nipasẹ awọn alejo aaye, lakoko ti o pese ile lẹhin agbara idi fun ẹru, awọn ounjẹ tabi ọmọde ti o to ọdun 11 sẹhin.
HOTEBIKE Ina Bicycle Iwon Aworan
Citroën yipo ọkọ ayọkẹlẹ alabapin ti ko nilo iwe-aṣẹ awakọ
“O yara ati iduroṣinṣin to lati fo si ita ita gbangba, ṣugbọn irẹlẹ ati agile to lati yọ sinu ọna keke nigbati awọn oran ba ni atilẹyin,” awọn ẹtọ ami naa.
Ni gbogbogbo, ọkọ ayọkẹlẹ le rin irin-ajo to awọn ibuso 150 lori idiyele kan.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn kẹkẹ 4
Kapusulu ti o ṣafikun awọn ohun ijaya ti o ni awọn aṣayan ẹlẹṣin ati oju afẹfẹ panoramic ti o kun pẹlu awọn wipers ati awọn igbona lati ge kurukuru kuro lakoko ti o le jẹ ki inu inu kan wa ni pipade patapata lati ti afẹfẹ ati ojo pada.
Erongba yii ni a bi lati inu imọran pe, botilẹjẹpe awọn aṣayan lilọ-kiri kekere ti o ṣe deede si awọn ẹlẹsẹ ati awọn keke keke ti ni diẹ sii ni aṣa, 45 ida ọgọrun ti awọn olumulo ti o ni agbara laibikita fẹ iru gbigbe ti o ṣe aabo wọn lati oju ojo.
O le wọle si akukọ nipasẹ yiyọ lẹẹkansii ga julọ ti kapusulu
Gẹgẹbi yiyan ti ṣiṣi ilẹkun lori facet, ọkọ ayọkẹlẹ le ni iraye si nipasẹ sisun oke ti kapusulu gbogbo ọna ti o dara julọ siwaju ati gigun si, o jọra pupọ pẹlu bobsleigh.
Ti o ga julọ yoo tun fi silẹ ni apakan ṣiṣi lati tun ṣe imọ iwakọ iyipada.
Ipari chrome danmeremere rẹ ti n dapọ pada si ọkọ ayọkẹlẹ kan
Ti ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ Erongba Iṣilọ Ọla Canyon ni ifowosowopo pẹlu Ile-ẹkọ Imọ-ẹrọ ti Aachen ati pe o wa ni wiwo lọwọlọwọ laarin yara iṣafihan awoṣe ni Koblenz, Jẹmánì, lẹgbẹẹ awọn keke keke tuntun tuntun rẹ.
Laarin awọn ireti ti kia kia sinu agbegbe kanna ti iwulo, olupese ọkọ ayọkẹlẹ Faranse Citro startedn bẹrẹ yiyi ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a npè ni Ami yi ọdun, eyiti o jẹ tekinikali quadricycle itanna patapata ati nitorinaa ko nilo idi ti o ni idi lati ni iwe-aṣẹ kan.
Canyon nireti pe ọkọ ayọkẹlẹ le ṣe iho iho laarin awọn keke ati awọn ọkọ
Nigbamii, jẹ ki a mọ nipa awọn kẹkẹ keke ina
